ВКР23.03.02 Диплом (1210453), страница 8
Текст из файла (страница 8)
4.2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Машинист должен получить от администрации необходимую спецодежду и обувь.
2.2. Машинист обязан убедиться в исправности закрепленной за ним техники.
2.3. Машинист обязан проверить наличие и исправность инвентаря и инструмента, необходимых при работе на тракторе.
4.3. Требования безопасности во время работы
3.1. Перед началом движения водитель ковшового погрузчика должен убедиться в отсутствии людей в зоне работы ковшового погрузчика, а также посторонних предметов на колесах (гусеницах).
3.2. Во время работы или движения водитель ковшового погрузчика должен следить по приборам за давлением в тормозной системе, давлением масла, температурой воды и уровнем топлива. При эксплуатации ковшового погрузчика с гидравлической системой управления грузоподъемного механизма необходимо дополнительно следить за исправностью предохранительного клапана, надежностью соединений гидросистемы. В случае разрыва гибких шлангов следует выключить насос и остановить машину.
3.3. Работа ковшового погрузчика в опасной зоне работающего экскаватора не допускается. Производство работ ковшовым погрузчиком в зоне действия экскаватора разрешается только при остановленном экскаваторе и опущенном на землю его ковше.
3.4. При разработке грунта внедрение в грунт ковша (ножа) ковшового погрузчика следует производить на малых скоростях поступательным движением машины.
3.5. Водителю ковшового погрузчика запрещается:
работать на площадках с уклоном более 8 градусов;
работать с открытыми или снятыми дверцами ковшового погрузчика;
производить работу около полувагонов при выгрузке из них грузов или их зачистке с использованием вибрационных машин;
во время движения становиться на подвесную раму, ковш (нож);
в дождливое время работать на глинистых грунтах или при наличии поперечных уклонов;
производить поворот ковшового погрузчика с заглубленным ковшом (ножом);
при разработке сыпучих грузов и грунта выбирать грунт методом подкопа;
производить выгрузку грузов с платформ ковшовым погрузчиком с заездом их на пол платформы.
3.6. Водитель ковшового погрузчика в случае остановки ковшового погрузчика на наклонной плоскости должен принять меры, исключающие самопроизвольное движение ковшового погрузчика под уклон.
3.7. При обнаружении во время разработки грунта подземных сооружений, кабелей, труб и других подземных коммуникаций, а также неизвестных предметов водитель ковшового погрузчика должен немедленно прекратить работу и доложить об этом руководителю работ.
3.8. При обнаружении признаков подвижки пород в бортах или почве карьера водитель ковшового погрузчика должен прекратить работу и доложить лицу, осуществляющему технический надзор.
3.9. Перед выходом из кабины ковшового погрузчика и при осмотре узлов, агрегатов, ковша (ножа) водитель (машинист) должен опустить ковш (нож) на подкладки, а двигатель ковшового погрузчика выключить.
Водителю ковшового погрузчика запрещается находиться под поднятым ковшом (ножом) ковшового погрузчика.
3.10. Водитель ковшового погрузчика должен производить очистку ковша (ножа) от налипшего грунта или материалов лопатой или скребком в опущенном состоянии ковша (ножа).
3.11. При работе на ковшовом погрузчике его водитель должен выполнять следующие требования:
при транспортировке груза поднимать ковш на высоту 0,3 - 0,5 м от опорной поверхности;
при выгрузке груза в автомобиль ковш поднимать на 0,5 - 0,7 м выше уровня борта кузова;
забор камня и других аналогичных грузов производить путем медленного врезания в штабель и одновременного поворота ковша. Буксование ведущих колес при внедрении ковша не допускается.
4.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. В случае пожара машинист принимает меры к тушению пожара имеющимися подручными средствами. При воспламенении ГСМ на машине тушение водой запрещается. Для этого пользуются огнетушителями, пламя засыпается песком или глушится кошмой. При необходимости машинист должен вызвать пожарную команду.
4.2. В случае недомогания или несчастного случая прекратить работу, известить мастера, оказать первую медицинскую помощь и при необходимости вызвать врача. Мастер или лицо, его заменяющее, обязаны сообщить об этом администрации предприятия для своевременного составления акта о происшедшем несчастном случае и принятия мер, предупреждающих повторение подобных случаев.
4.3. При наводнениях и других стихийных бедствиях машинист обязан вывести машину в безопасное место и в последующем действовать по указанию администрации.
4.5. Требования безопасности по окончании работ
5.1. В конце смены водитель погрузчика должен провести внешний осмотр погрузчика для подготовки его к следующему рабочему дню и с целью выявления возможных неисправностей (грузоподъемного механизма, подтекания масла из гидросистемы, картера, гидравлического тормозного устройства).
5.2. По окончании работы водитель погрузчика должен:
поставить погрузчик в отведенное для него место;
опустить в нижнее положение грузоподъемный механизм погрузчика или сменить его;
затормозить ведущие колеса погрузчика стояночным тормозом;
установить все рычаги управления погрузчика в нейтральное положение;
заглушить двигатель погрузчика;
закрыть дверцу кабины погрузчика на ключ;
установить упоры под колеса погрузчика;
очистить погрузчик от грязи, протереть пыль с аккумуляторных батарей.
5.3. Обо всех замеченных неисправностях и недостатках в работе погрузчика водитель погрузчика должен сделать соответствующую запись в журнале учета результатов осмотра технического обслуживания и ремонта погрузочно-разгрузочных машин и сообщить мастеру, бригадиру или старшему в смене и принять меры по их устранению.
5.4. Водитель погрузчика должен привести в порядок свое рабочее место, вычистить и убрать инструмент и приспособления.
5.5. По окончании работы водитель погрузчика должен:
снять спецодежду, спецобувь и убрать их в шкаф гардеробной;
загрязненную и неисправную одежду при необходимости сдать в стирку, химчистку или ремонт;
вымыть руки, лицо и другие загрязненные части тела водой с мылом или принять душ.
Для очистки кожи от производственных загрязнений по окончании рабочего дня необходимо применять защитно-отмывочные пасты и мази, сочетающие свойства защитных и моющих средств.
Для поддержания кожи в хорошем состоянии после работы следует использовать различные индифферентные мази и кремы (борный вазелин, ланолиновый крем и другие).
Заключение
Данный вилочный автопогрузчик будет использоваться для штабелирования грузов на высоту 3,0м. масса которых не превышает 2000 кг на складах открытого и закрытого типа.
В конструкторской части произведён расчет ковша автопогрузчика. Выбрано более лучшее крепление ковша. Разработан технологический процесс. Рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности на производстве.
При эксплуатировании погрузчика в закрытых складах высота дверных проемов не должна быть меньше 3,15 м, должен быть обеспечен свободный проезд погрузчика по ширине не менее 3,85 м, не должно быть выступов на опорной поверхности превышающие высоту клиренса автопогрузчика равный 0,115 м. При выполнении данных условий позволит максимально использовать возможности автопогрузчика.
Перед началом работы необходимо произвести проверку: масла в картере, охлаждающей жидкости в радиаторе, давление в шинах, наличие масла в гидравлике и топлива. Периодически производить замену рабочих жидкостей, смазку узлов, и технический осмотр автопогрузчика в целом.
Список используемой литературы:
1. Расчет вилочного погрузчика: метод. пособие по выполнению курсовой работы/ Е.К. Позынич. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2015. - 50с.: ил.;
2. http://www.komatsu.ru/modelwh.xgi?category_id=901170&model_id=901710. (автопогрузчик)
3. http://www.hydrosila.com/products/gidrotsilindry/; (гидроцилиндры)
4https://www.guska.ru/catalog/item/shina-solideal-700-12-12pr-ed-plus-5144. (шины)
5. http://vsegost.com/Catalog/42/42481.shtml (сталь)
6. http://www.naveski.net/catalog/kovshi-dlya-pogruzchika/kovshovoe-oborudovanie/ (ковш)
7. http://velikanrostov.ru/manual/matrica/hydromash/82.7-0400130.jpg (гидроцилиндр ковша)
8. Погрузочно-разгрузочные машины В.Н. Стогов, Д.С. Плюхин, Г.П. Ефимов. Учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта. Изд. 3-е, перераб. И доп. М., «Транспорт», 1977, 311с.
9. Базанов, А. Ф. Самоходные погрузчики / А. Ф. Базанов, Г. В. Забегалов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : Машиностроение, 1979. – 146 с.
10. Мачульский, И. И. Погрузо-разгрузочные машины : учеб. для вузов ж.-д. трансп. / И. И. Мачульский. – М. : Желдориздат, 2000. – 476 с.
11. Погрузчики : справ. / под ред. Г. П. Ефимова. – М. : Транспорт, 1978.
12. Ридель, Э. И. Погрузо-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте : учеб. для техникумов / Э. И. Ридель. – М. : Транспорт, 1978. – 383 с.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
