ПЗ-Моисеев (1208708), страница 11

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

Обеспечение безопасности труда при эксплуатации конвейераВ установленных на конвейерах загрузочных и разгрузочных устройствах недопускается заклинивание и зависание груза, образование просыпей. Недопускается загрузка конвейера сверх расчетных норм для условий эксплуатации,установленных в технических условиях или эксплуатационной документации /43/.На трассах конвейеров с передвижными загрузочными и разгрузочнымиустройствами должны быть установлены конечные выключатели и упоры,ограничивающие ход загрузочно-разгрузочных устройств.Грузовые натяжные устройства конвейеров должны иметь концевые упорыдля ограничения хода натяжной тележки и конечные выключатели, отключающиепривод конвейера при достижении натяжной тележкой крайних положений.В конструкциях составных частей конвейеров массой более 50 кг,подлежащих подъему или перемещению грузоподъемными средствами притранспортировании, монтаже, демонтаже и ремонте, должны быть предусмотреныИзм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0.000 ПЗЛист83соответствующие приливы отверстия или рым-болты, если без них применениестропов и других такелажных средств является опасным.Требования к электрооборудованию, монтажу электрических цепей изаземлению конвейеров должны быть установлены в нормативно-техническойдокументации на конвейеры конкретных видов и соответствовать «Правиламустройстваэлектроустановок»,«Правиламтехническойэксплуатацииэлектроустановок потребителей» и «Правилам техники безопасности приэксплуатацииэлектроустановокпотребителей»,утвержденныхГосэнергонадзором РФ.Конвейеры должны быть оборудованы световой или звуковой сигнализацией,сблокированной с пусковыми устройствами так, чтобы исключалась возможностьпуска конвейеров без предварительного сигнала. Эксплуатация конвейеров принеисправности сигнализации запрещается.Натяжные и приводные устройства ленточных конвейеров и транспортеровдолжны иметь сплошные или сетчатые ограждения барабанов и ленты.Ленточные конвейеры и транспортеры для сыпучих материалов должны бытьоборудованы сплошными кожухами с открывающимися боковыми сторонами,закрепляемыми в закрытом и открытом положениях; постоянно действующимиочистителями ленты, плужковыми сбрасывателями материалов на приемныелотки.Бункеры, питатели или другие загрузочные и разгрузочные устройства, атакже смотровые окна должны быть герметизированы.В нижних конечных частях наклонных транспортирующих устройств внеобходимых случаях следует устанавливать амортизаторы грузов.Углы наклона транспортирующих устройств должны обеспечивать плавноеперемещение грузов.Перед началом ремонта или устранения каких-либо неисправностей, а такжечистки и смазки, транспортирующие механизмы и устройства должны бытьостановлены, а пусковые устройства закрыты на замок с вывешиванием на нихплаката "Не включать - работают люди".Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0.000 ПЗЛист84Конвейерные установки и линии должны иметь:устройство для аварийной остановки конвейера из любой точки по его длине;сигнализацию о начале запуска;блокирующие устройства, исключающие возможность дистанционного пускапосле срабатывания защиты конвейера;устройство, отключающее конвейер в случае остановки ленты привключенном приводе;устройство, препятствующее боковому сходу ленты, и датчики от боковогосхода ленты, отключающие привод конвейера при сходе ленты в сторону более10% ее ширины;местную блокировку, предотвращающую пуск данного конвейера с пультауправления;переходные мостики, огражденные перилами, расстояние между которымидолжно быть не более 500 м;защитные устройства в местахпредохраненияихотпадающихпроходакусковлюдей под конвейерамитранспортируемогодляматериала;устройства, улавливающие грузовую ветвь при ее разрыве, или устройства,контролирующие целостность тросов в выработках с углом наклона более 10°.В темное время суток все рабочие места и проходы должны быть освещены /43/.Приводные, натяжные, отклоняющиеиконцевыестанции ленточныхконвейеров должны иметь ограждения, исключающие возможность производитьручную уборку просыпающегося материала у барабанов во время работыконвейеров.

Ограждения должны быть сблокированы с приводным двигателемконвейера таким образом, чтобы исключить возможность пуска его в работу приснятых ограждениях. На конвейерах необходимо устанавливать устройства дляочистки ленты, исправность которыхпроверяетсяответственнымлицомежесменно.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0.000 ПЗЛист85Настоящая инструкция по смазке конвейера обязательная для персонала,обслуживающего конвейер.1.

Исправность конвейера и надежность его работы зависит отсистематической и своевременной смазки его трущихся частей,поэтому необходимо соблюдать указанный ниже режим смазки иприменять рекомендованные сорта смазочных материалов.2. Необходимо следить за тем, чтобы отверстия и каналы для проходасмазки не были загрязнены или забиты.3. Смазочные материалы должны храниться в закрытой таре, защищеннойот попадания частиц пыли и влаги, и не должны содержатьпосторонних примесей.4.

Необходимо следить, чтобы смазочные материалы при смазке непопадали на ленту, так как это может привести к ее разрушению.Таблица 4.1 - Масла и смазки для конвейераМесто смазкиПодшипники барабановПодшипники роликоопорРедукторКанаты грузовых и натяжных устройствРегулирующие винты барабанов ироликоопорКонсервацияподразумеваетсяподдержаниеконвейера.комплексПодМасла и смазкиСолидол жировой А(ГОСТ 1033-51)Индустриальное 45(ГОСТ 1707-51)Смазка индустриальнаяканатная(ГОСТ 5570-50)Вазелин технический(ГОСТ 782-59)понятиеммероприятий,работоспособностиЧерез 3 месяца2-4 раза в год2-3 раза в год«консервацияобеспечивающихконвейерногоПериодичностьЧерез 3-5месяцевконвейеров»сохранностьоборудованиявипериоддлительного бездействия.

Причинами консервации могут служить сезонностьработ, постановка на капитальный ремонт, реконструкция.Сроки консервации обычно составляют несколько месяцев.Все исправные узлы оборудования оставляют на срок консервации внеразобранном виде исмазывают обычнойсмазкой, применяемой приэксплуатации конвейера.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0.000 ПЗЛист86Перед длительной остановкой конвейер тщательно очищают, неокрашенныеметаллические части покрывают слоем технического вазелина.

Особеннотщательно смазывают выступающие концы винтов и болтов. Лента такжетщательно очищается.На время нахождения конвейера в консервации ленту не снимают, ноослабляют натяжение. Должны быть приняты меры, чтобы на ленту во времяконсервации не клали посторонних предметов. Картеры редукторов заливаютмаслом по уровню.По окончании работ по консервации составляют акт, в котором отражаетсясостояние конвейера перед консервацией.

акт подписывается представителямиорганизации, эксплуатировавшей конвейер, и организации, принимающей его нахранение.Если при консервации были обнаружены неисправности, то составляетсядефектная ведомость, которая прилагается к приемо-сдаточному акту.Техническое описание и инструкция по эксплуатации техническогооборудования прилагается к конвейеру заводом-изготовителем и состоит из двухразделов:- техническое описание;- эксплуатация конвейера.В первой части приведены: назначение и общее устройство конвейера; техническая характеристика конвейера; состав, устройство и работа деталей имеханизмов, включаяэлектрооборудование, контрольно-измерительные приборы и приборы безопасности; инструмент и принадлежности.Во вторую часть технического описания включены разделы: общие указания; указания мер безопасности; подготовка конвейера к работе;Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0.000 ПЗЛист87 порядок работы на конвейере; характерные неисправности и методы их устранения; техническое обслуживание; указания по текущему ремонту; правила хранения и консервации.4.3. Средства защиты работающихДвижущиеся части конвейеров (приводные, натяжные и отклоняющиебарабаны, натяжные устройства, канаты и блоки натяжных устройств, ременные идругие передачи, муфты и т. п., а также опорные ролики и ролики нижней ветвиленты) должны быть ограждены в зонах постоянных рабочих мест, связанных стехнологическим процессом на конвейере, или по всей трассе конвейера, еслиимеет место свободный доступ или постоянный проход вблизи конвейера лиц, несвязанных с обслуживанием конвейера.Защитные ограждения должны быть снабжены приспособлениями длянадежного удержания их в закрытом (рабочем) положении и в случаенеобходимости быть сблокированы с приводом конвейера для его отключенияпри снятии (открытии) ограждения.Ограждения следует изготовлять из металлических листов, сетки и другихпрочных материалов.

В сетчатых ограждениях размер ячейки должен бытьвыбран таким, чтобы исключался доступ к огражденным частям конвейера.На конвейерах, входящихтехнологическиелинии,в автоматизированные транспортные илидолжныбытьпредусмотреныустройствадляавтоматической остановки привода при возникновении аварийной ситуации.На технологической линии, состоящей из нескольких последовательноустановленных и одновременно работающих конвейеров или из конвейеров всочетании с другими машинами (питателями, дробилками и т.

п.), приводыконвейеров и всех машин должны быть сблокированы так, чтобы в случаевнезапной остановки какой-либо машины или конвейера предыдущие машиныИзм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0.000 ПЗЛист88или конвейеры автоматически отключались, а последующие продолжали работатьдо полной разгрузки транспортируемого груза.Конвейерыоборудованыбольшойпротяженностивыключающимидолжныустройствамидлябытьдополнительноостановкиконвейерававарийных ситуациях в любом месте.При оснащении всей трассы конвейеров тросовым выключателем, дающимвозможность остановки конвейеров с любого места, аварийные кнопки дляостановкиконвейеравголовнойихвостовойчастяхдопускаетсянеустанавливать.В схеме управления конвейерами должна быть предусмотрена блокировка,исключающая возможность повторного включения привода до ликвидацииаварийной ситуации.На участках трассы конвейеров, находящихся вне зоны видимости операторас пульта управления, должна быть установлена двусторонняя предупредительнаяпредпусковая звуковая или световая сигнализация, включающаяся автоматическидо включения привода конвейера.Двусторонняя сигнализация должна обеспечивать не только оповещение опуске конвейера лиц, находящихся вне зоны видимости с пульта управленияконвейером, но и подачу ответного сигнала на пульт управления с участковтрассы, невидимых оператору, о готовности конвейера к пуску.На рабочих местах должны быть помещены таблички, поясняющие значенияприменяемых средств сигнализации и порядок управления конвейером.Конвейеры, предназначенные для транспортирования мокрых грузов, должныбыть закрыты кожухами или щитами в местах возможного брызгообразования.Ремонтныеработы,ручнаясмазкаиочисткаконвейерадолжныпроизводиться только при остановленном конвейере и заблокированном пусковомустройстве.Места периодической смазки конвейеров должны быть доступны без снятиязащитных устройств.Изм.

Характеристики

Список файлов ВКР