ВКР Осипенко (1207680), страница 21
Текст из файла (страница 21)
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
| │V= 20 │ Sygma | пр= 127.22 │ Sygma ш = | 1.184 | │ | Sygma б = | 0.191 | │ Sygma h =0.0559│ | ||
| │V= 30 │ Sygma | пр= 129.80 │ Sygma ш = | 1.205 | │ | Sygma б = | 0.195 | │ Sygma h =0.0569│ | ||
| │V= 40 │ Sygma | пр= 134.00 │ Sygma ш = | 1.239 | │ | Sygma б = | 0.200 | │ Sygma h =0.0585│ | ||
| │V= 50 │ Sygma | пр= 137.50 │ Sygma ш = | 1.268 | │ | Sygma б = | 0.205 | │ Sygma h =0.0598│ | ||
| │V= 55 │ Sygma | пр= 139.45 │ Sygma ш = | 1.285 | │ | Sygma б = | 0.208 | │ Sygma h =0.0606│ | ||
| │V= 60 │ Sygma | пр= 141.54 │ Sygma ш = | 1.303 │ | Sygma б = 0.211 │ Sygma h =0.0614│ | |||||
| │V= 65 │ Sygma | пр= 143.77 │ Sygma ш = | 1.322 │ | Sygma б = | 0.214 | │ Sygma h =0.0623│ | |||
| │V= 70 │ Sygma | пр= 146.13 │ Sygma ш = | 1.342 │ | Sygma б = | 0.217 | │ Sygma h =0.0632│ | |||
| │V= 75 │ Sygma | пр= 148.62 │ Sygma ш = | 1.363 │ | Sygma б = 0.220 │ Sygma h =0.0642│ | |||||
| │V= 80 │ Sygma | пр= 151.25 │ Sygma ш = | 1.385 │ | Sygma б = | 0.224 | │ Sygma h =0.0653│ | |||
| │V= 85 | │ Sygma | пр= 154.01 | │ Sygma ш = | 1.409 │ | Sygma б = | 0.228 | │ Sygma h =0.0664│ | |
| │V= 90 | │ Sygma | пр= 156.92 | │ Sygma ш = | 1.434 │ | Sygma б = | 0.232 | │ Sygma h =0.0675│ | |
| │V= 95 | │ Sygma | пр= 159.96 | │ Sygma ш = | 1.460 │ | Sygma б = | 0.236 | │ Sygma h =0.0687│ | |
| │V=100 │ Sygma | пр= 163.14 | │ Sygma ш = | 1.487 │ | Sygma б = | 0.240 | │ Sygma h =0.0700│ | ||
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица А.6 – Результаты расчета напряжений при Рст = 150 кН и U = 100 МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
| │Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) | Статич.нагрузка на колесо | 150.00кН│ | |||
| │Шпалы | Ж/Б, прокладки повыш.упругости | Эпюра шпал 1840шт/км | │ | ||
| │Рельсы | P65 | Приведенный износ рельсов | 6 мм | │ | |
| │Балласт | Щебеночный Толщина балласта 0.50 м | План участка кривая | │ | ||
| │Модуль | упругости рельс.основания 100 | МПа | Радиус | 280 м | │ |
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │V= 20 │ Sygma пр= 117.24 │ Sygma ш = 1.375 │ Sygma б = 0.222 │ Sygma h =0.0629│ │V= 30 │ Sygma пр= 119.39 │ Sygma ш = 1.399 │ Sygma б = 0.226 │ Sygma h =0.0640│ │V= 40 │ Sygma пр= 122.19 │ Sygma ш = 1.430 │ Sygma б = 0.231 │ Sygma h =0.0654│ │V= 50 │ Sygma пр= 125.56 │ Sygma ш = 1.468 │ Sygma б = 0.237 │ Sygma h =0.0671│ │V= 55 │ Sygma пр= 127.45 │ Sygma ш = 1.489 │ Sygma б = 0.241 │ Sygma h =0.0680│ │V= 60 │ Sygma пр= 129.46 │ Sygma ш = 1.512 │ Sygma б = 0.244 │ Sygma h =0.0691│ │V= 65 │ Sygma пр= 131.61 │ Sygma ш = 1.536 │ Sygma б = 0.248 │ Sygma h =0.0702│ │V= 70 │ Sygma пр= 133.89 │ Sygma ш = 1.562 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0713│ │V= 75 │ Sygma пр= 136.30 │ Sygma ш = 1.589 │ Sygma б = 0.257 │ Sygma h =0.0725│ │V= 80 │ Sygma пр= 138.84 │ Sygma ш = 1.618 │ Sygma б = 0.262 │ Sygma h =0.0738│ │V= 85 │ Sygma пр= 141.51 │ Sygma ш = 1.648 │ Sygma б = 0.266 │ Sygma h =0.0752│ │V= 90 │ Sygma пр= 144.31 │ Sygma ш = 1.679 │ Sygma б = 0.272 │ Sygma h =0.0766│ │V= 95 │ Sygma пр= 147.24 │ Sygma ш = 1.713 │ Sygma б = 0.277 │ Sygma h =0.0781│ │V=100 │ Sygma пр= 150.31 │ Sygma ш = 1.747 │ Sygma б = 0.283 │ Sygma h =0.0797│ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Лист
| 89 | |||
| Изм Лист | № докум | ||
| Подп Дата | |||
Таблица А.7 – Результаты расчета напряжений при Рст = 150 кН и U = 150 МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
| │Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) | Статич.нагрузка на колесо | 150.00кН│ | |||
| │Шпалы | Ж/Б, прокладки повыш.упругости | Эпюра шпал 1840шт/км | │ | ||
| │Рельсы | P65 | Приведенный износ рельсов 6 мм | │ | ||
| │Балласт | Щебеночный Толщина балласта 0.50 м | План участка кривая | │ | ||
| │Модуль | упругости рельс.основания 150 | МПа | Радиус | 280 м | │ |
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
| │V= 20 │ Sygma | пр= 111.51 │ | Sygma ш = 1.524 │ | Sygma б = 0.246 │ Sygma h =0.0681│ | ||||
| │V= 30 │ Sygma | пр= 113.57 │ | Sygma ш = 1.552 │ | Sygma б = 0.251 │ Sygma h =0.0693│ | ||||
| │V= 40 │ Sygma | пр= 116.27 │ | Sygma ш = 1.588 │ | Sygma б = 0.257 │ Sygma h =0.0709│ | ||||
| │V= 50 │ Sygma | пр= 119.55 │ | Sygma ш = 1.632 │ | Sygma б = 0.264 │ Sygma h =0.0729│ | ||||
| │V= 55 │ Sygma | пр= 121.39 │ | Sygma ш = 1.657 │ | Sygma б = 0.268 │ Sygma h =0.0739│ | ||||
| │V= 60 │ Sygma | пр= 123.36 │ | Sygma ш = 1.683 │ | Sygma б = 0.272 │ Sygma h =0.0751│ | ||||
| │V= 65 │ Sygma | пр= 125.47 │ | Sygma ш = 1.712 │ Sygma б = 0.277 │ Sygma h =0.0764│ | |||||
| │V= 70 │ Sygma | пр= 127.70 │ | Sygma ш = 1.742 │ Sygma б = 0.282 │ Sygma h =0.0777│ | |||||
| │V= 75 │ Sygma | пр= 130.06 │ | Sygma ш = 1.773 │ Sygma б = 0.287 │ Sygma h =0.0791│ | |||||
| │V= 80 │ Sygma | пр= 132.55 │ | Sygma ш = 1.807 │ Sygma б = 0.292 │ Sygma h =0.0805│ | |||||
| │V= 85 | │ Sygma | пр= 135.17 | │ | Sygma ш = 1.842 | │ Sygma б = 0.298 | │ Sygma h =0.0821│ | |
| │V= 90 | │ Sygma | пр= 137.92 | │ | Sygma ш = 1.879 | │ Sygma б = 0.304 | │ Sygma h =0.0837│ | |
| │V= 95 | │ Sygma | пр= 140.80 | │ | Sygma ш = 1.918 | │ Sygma б = 0.310 | │ Sygma h =0.0854│ | |
| │V=100 │ Sygma | пр= 143.82 | │ | Sygma ш = 1.958 | │ Sygma б = 0.317 | │ Sygma h =0.0872│ | ||
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица А.8 – Результаты расчета напряжений при Рст = 150 кН и U = 200 МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
| │Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) | Статич.нагрузка на колесо 150.00кН│ | |||
| │Шпалы | Ж/Б, прокладки повыш.упругости | Эпюра шпал 1840шт/км | │ | |
| │Рельсы | P65 | Приведенный износ рельсов 6 мм | │ | |
| │Балласт | Щебеночный Толщина балласта 0.50 м | План участка кривая | │ | |
| │Модуль | упругости рельс.основания 200 | МПа | Радиус 280 м | │ |
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
