Диплом Шиляев (1207545), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Во время сварки нельзя касаться рукамисварочной головки. Во избежание несчастных случаев руководитель работ обязан следить за тем, чтобы при подъеме и опускании сварочнойголовки ни какие работы со стыком рельсов не производились. На электрифицированных участках переменного тока при сварке рельсов, уложенных внутри колеи или на концах шпал, свариваемая плеть должнабыть заземлена на тяговую нить рельсов на расстоянии не более 400 мот начала свариваемой плети. При сварке рельсов запрещено производить срубку грата со сваренного стыка и находиться под стрелой машины и сварочными головками на расстоянии ближе 5 м от конца стрелы, атак же находиться во время подтягивания рельсов на расстоянии менее10 м от натянутого троса лебедки. При работе машины на уклоне неразрешается машинисту выходить из кабины.Перед началом термитной сварки рельсов руководитель работ тщательно осматривает бензоподогреватель.

Не допускается работ с подогревателем, имеющим неисправный насос. Давление в бензобаке недолжно быть более указанного в паспорте. Наполнение резервуара бензоподогревателя горючим и хранение его производится на расстояниине менее 10 м от рабочего места.Для предупреждения разбрызгивания термитной массы в процессегорения тигель перед зажиганием покрывается железным колпаком. Вовремя горения термита термосварщик должен находиться на расстоянии не ближе 2 м, а остальные рабочие не ближе 3 м от тигеля со стороны, противоположной отверстию сопла формы.

Выпуск металла из тигеля производит термосварщик, применяя специальный ударник. Замена его лопаткой, палкой и другими предметами не допускается. Термосварщик при сварке работает в специальных очках с синими или дымчатыми стеклами, а при обрубке пластин или облива – в сетчатых очках.От момента зажигания смеси и до окончания выпуска металла вформу и засыпки ее песком приступать к каким либо работам около свариваемого или противоположного ему стыка пути не разрешается.

Вслучае прожога тигеля или прорыва формы жидким металлом нельзязадерживать льющийся металл глиной или заливать его водой. Не допускается добавлять термит в тигель во время горения, а так же пользоваться термитом с повышенной влажностью. При сваривании рельсовв пути зимой снег удаляется с площади 1 кв м вокруг места сварки.Меры пожарной безопасности перед началом работПеред началом работ необходимо:Лист74- надеть полагающуюся исправную спецодежду и спецобувь, привести их в порядок, обшлага рукавов застегнуть на все пуговицы или же затянуть резинкой;- заправить свободные концы спецодежды так, чтобы она не свисала;не допускается носить спецодежду расстегнутой и с подвернутыми рукавами;- проверить комплектность и исправность средств индивидуальнойзащиты.- в месте проведения сварочных работ проверить исправность и наличие средств пожаротушения (углекислотный и порошковый огнетушитель, ящик с песком, лопата);- проверить освещенность рабочего места, работу местной вытяжнойвентиляции;- проверить наличие и исправность переносной радиосвязи, убедиться в работе сигнальной системы;- все кожуха и двери рельсосварочной машины, закрывающие сварочный трансформатор и другие части, находящиеся под напряжением,должны быть закрыты и закреплены;- проверить исправность блокировочных устройств, шкафов управления, заземления всех узлов, исправность изоляции, исправность воздушной и водяной систем;- проверить наличие комплектовки рельсов, получить задание усменного мастера;- для сварки контрольного образца торцы стыкуемых рельсов должны быть зачищены до металлического блеска при помощи рельсошлифовальной машинки СЧР, корпус которой должен быть надежно заземлен;- перед установкой на станок шлифовального круга, его необходимотщательно осмотреть и проверить на отсутствие трещин, выбоин (кругнадевается на деревянный или металлический стержень и слегка простукивается деревянным молоточком; при отсутствии дефекта издаетсячистый звук);- проверить исправность защитных кожухов шлифовальных кругов;крепление защитных кожухов должно надежно удерживать их на месте вслучае разрыва круга.Требования безопасности во время работВо время работы сварщик обязан:- быть внимательным;- не производить смазку, чистку и уборку машины во время ее работы:- следить за тем, чтобы провода не соприкасались с водой, чтобы наних не падали брызги раскаленного металла;- при перемещении рельса под сварку не допускается удерживатьего за торец, головку и подошву, а так же производить какие либо технологические операции на движущихся по рольгангу рельсах;- не допускать касания руками стыкуемых рельсов и губок рельсоЛист75сварочной машины в момент зажатия свариваемых рельс;- находиться вне опасной зоны от источника распространения искр ибрызг металла; для защиты глаз от искр, пыли, брызг расплавленногометалла сварщик обязан пользоваться защитными очками и находитьсяв брезентовой спецодежде, брезентовых рукавицах;- проверить правильность установки рельсов только после полногозажатия или разжатия рельсов в машине;Во время работы сварочной машины в автоматическом режиме категорически запрещается:- открывать двери шкафа управления или снимать защитные кожухи;- открывать пульт управления;- разъединять и соединять штепсельные разъемы;- производить регулировку конечных выключателей;- производить ремонт и регулировку электромагнитов;- производить работы с отсоединением заземления.- содержать рабочее место в чистоте, своевременно убирая отходы играт в контейнер.Перед включением рольганговой линии или тягового транспортераподать звуковой сигнал и получать подтверждение по радиосвязи с последующих рабочих мест, убедиться в том, что все операции по обработке (зачистка контактной поверхности перед сваркой, нормализация,шлифовка, ультразвуковой контроль) закончены, что свариваемая плетьосвобождена от зажимов станка.Во время сварки присутствие возле машины посторонних лиц строгозапрещается.

Обтирочные материалы и другие легко воспламеняющиеся материалы должны храниться в железном закрываемом ящике в количестве сменной потребности. Не реже двух раз в смену должна производиться полная очистку сварочного контура от грата, брызг расплавленного металла, окалины и пр.Плановый осмотр, текущий ремонт контактно-сварочной машины,исправления отдельных частей разрешается производить только послеотключения машины от источника тока.

При этом на всех выключателяхи разъединителях следует вывешивать запрещающие плакаты: (Невключать - работают люди).При зачистке контактных поверхностей рельсов пользоваться защитными очками, респиратором. Во время работы нельзя находиться вплоскости вращения шлифовального круга. Не допускается работа боковыми плоскостями круга.

Во время работы круг должен быть ограждензащитным кожухом. Замена шлифовального круга должна производиться после полной остановки круга при отключении шлифовального станкаот электросети. При обнаружении замыкания на корпус, поврежденияизоляции, биения круга или другой неисправности, работу следует прекратить и продолжить только после устранения неисправности.Требования безопасности в аварийных ситуацияхПри возникновении аварийной ситуации сварщик обязан прекратитьработу и немедленно сообщить о случившемся руководителю работ,Лист76выполнять его указания по ликвидации аварийной ситуации.

При возникновении возгорания немедленно обесточить сварочную машину. Сообщить о случившемся мастеру, при необходимости вызвать пожарнуюохрану, приступить к тушению очага возгорания имеющимися первичными средствами пожаротушения:- при тушении пожара пользоваться углекислотными или порошковыми огнетушителями, песком;- запрещается загоревшее масло и электропроводку тушить водой.Если на металлических частях машины обнаружено напряжение(ощущение тока), заземляющий провод оборван - немедленно остановить работу, доложить мастеру о неисправности электрооборудования ибез его указания к работе не приступать.При обнаружении неисправности в электропроводке и кабелях отключить главный рубильник на электрощите.

При любой неисправностиостановка машины осуществляется нажатием кнопки «стоп аварийно»на пульте управления. Кроме того, на двери шкафа управления имеетсятумблер блокировки, отключающий напряжение сети от всей машины,за исключением трансформатора и шкафа компьютера. При обрывегидропроводов отключить гидростанцию.Требования безопасности по окончании работДля окончания работ необходимо:- остановить и обесточить оборудование, отключить местное освещение рабочего места;- отключить питание воздухом, питание водой;- убрать рабочее место и очистить от грата и пыли сварочную машину; убрать грат из-под ног и трапов в контейнер, промасленную ветошь вметаллический ящик с крышкой с выполнением всех мер предосторожности против механических повреждений;- провести работы согласно регламента технического обслуживаниясварочной машины;- убедиться, что после работы не осталось тлеющих предметов (ветоши, изоляционного материала);- очистить шлифовальную машинку от пыли и грязи, передать работнику следующей смены;- сдать сменщику рабочее место чистым и в полном порядке.- доложить сменному мастеру обо всех неисправностях, замеченныхво время работы, и готовности передачи машины другой смене;- снять спецодежду, другие СИЗ и убрать их в шкаф гардеробной,при необходимости сдать в стирку.Приварка рельсовых соединений к головке рельса должна производиться при температуре окружающего воздуха не ниже -15С.

При температуре ниже -15С приварка рельсовых соединителей должна осуществляться с предварительным подогревом рельсовых концов в местеприварки до температуры 250-300С с применением горелки.При температуре окружающего воздуха ниже-30С приварка рельсовых соединений не допускается.Лист77При зажигании дуги сварщик должен предупредить находящихся рядом людей о необходимости защищать глаза.При сварке и наплавке сварщик должен располагаться боком к направлению ветра, чтобы выделяющиеся в процессе наплавки вредныевещества не попадали в зону дыхания.При производстве наплавочных работ на железнодорожных путяхперегонов и станций с деревянными шпалами необходимо иметь емкость с водой для тушения деревянных шпал при их возгорании.5.2 Влияние метеорологических условий на работников припроизводстве работПри капитальном ремонте пути на Облучинской дистанции пути в работах под открытым небом участвуют монтеры пути, бригадиры, сигналисты.Температура окружающей среды – это основной фактор, от которогозависит жизнедеятельность организма.Около семидесяти пяти процентов тепла тратится на излучение в окружающую среду, оно уносится движущимся воздухом.

Примерно двадцать два процента уходит с выделениями, испаряется. И лишь толькодва-три процента влаги расходуется на нагревание воздуха и пищи.Когда температура окружающей среды низкая, организм уменьшаеттеплоотдачу и увеличивает теплопродукцию. Это происходит по сигналуцентральной нервной системы, когда раздражаются кожные рецепторы.Тогда сужаются сосуды кожи, слизистой и подкожной клетчатки. Губы узамерзшего человека приобретают синеватый оттенок, лицо бледнеет,появляется, так называемая, гусиная кожа.

Характеристики

Список файлов ВКР