файл отчета антиплагиат (1206608), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Онпредназначен для проверки соответствия путевого развития станции, ее перерабатывающей способности,объемуихарактерупоступленияпоездов.С[11]помощьюплана-графикаможноопределитьстепеньнеравномерности в работе станции, проверить условия взаимодействия основных элементов и отдельныенормативы технологического процесса.[16]Кроме того, с его помощью выявляются и “узкие места” в развитиистанции и принятой технологии, как при обработке транзитных вагонов, так и при работе с местными[11]вагонами. При построении плана-графика используют данные графика движ ения, задания по плану формированияпоездов, технологических проц ессов работы парков и грузовых пунктов станц ии, схемустанции, ее техническое оснащение, объем и структура грузопотока.[16]Наосновании суточного плана-графика устанавливаются нормы нахождения (простоя) на станциитранзитных вагонов с переработкой и без переработки, местных вагонов и другие показатели работы станции - вэтом нормативное[11]значение данного документа.На суточномhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21641730&repNumb=112/2730.05.2016Антиплагиатплане-графике отражается работа, которую выполняют парки, пути,[11]стрелочные горловины, маневровые вытяж ные пути, грузовые фронты идругие технические средства станции.На нем показывают: график движения поездов на прилегающих к станции перегонах; занятие прибывающими иотправляемыми поездами стрелочных переводов; занятие приемоотправочных путей поездами всех категорий([11]транзитными, разборочными, своего формирования); накопление вагонов; выполнение грузовых операц ий на грузовыхфронтах; занятость вытяж ных путей; работу маневровых локомотивов; накопление групп и формированиеотправительских маршрутов.При составлении суточного плана-графика используются следующ ие исходные данные:- расписание прибытия и отправления поездов;- расчетные данные о среднесуточном прибытии и их раскладки (количество отц епов, групп вагонов по назначениямплана формирования, количество местных вагонов и их распределение по грузовым фронтам); установленнаяспец иализац ия парков и путей; схема секц ионирования стрелок при приеме и отправлениипоездов;- технологические нормы на операции, связанные с приемом и отправлением поездов ( время на приготовлениемаршрута и занятие[11]поездами горловин и путей станц ии);-план формирования поездов;- технологические нормы на выполнение[11]маневровой работы;- плановые задания на погрузку и выгрузку;- техническиенормы на выполнение грузовых операций;- технологические нормы обработки поездов всех категорий.[11]Составление плана-графика заключается в последовательном нанесении на график всех операц ий.Нормы времени на погрузочно-выгрузочные операц ии и на работу с вагонами необходимые для построения суточногоплана графика представлены в таблиц е 5.1Таблиц а 5.1Нормы времени на выполнение грузовых и маневровых операц ийНаименование операц ийВремя,мин Время хода в 3-ий районный парк 15 Подача вагонов из 3-го парка на лесной причал 50 Уборка с лесного причала в3-ий парк 60 Подача из 3-го парка на комплекс перегрузки калийной соли 40 Уборка с комплекса перегрузки калийнойсоли 40 Подача на контейнерный терминал 55 Уборка с контейнерного терминала 55 Подача на угольный комплекс 45Уборка с угольного комплекса 30 Подача или уборка ОАО Малый Порт 50 Подача или уборка ОАО АгроХимВостокЭкспорт25 Надвиг и роспуск на горке 29 Подборка подачи 40 Выгрузка угля 16 вагонов в летнее время 1 час 5 мин.
Выгрузкаугля 16 вагонов в зимнее время 1 час 50 мин Выгрузка на лесном комплексе - 3 ваг 4 час 35 мин Выгрузка калийной соли12 вагонов 1 час 10 мин Выгрузка контейнеров из спец иализированных платформ 10 Погрузка на спец иальнуюплатформу 1-го контейнера 8 Погрузка - выгрузка грузов, не предусмотренных ТУ 2 часа 30 мин.5.2 Расчет показателей работыстанцииНа основании суточного плана-графика рассчитываются следующие показатели:- простой[16]местного вагона на станц ии, часов;- коэ ффиц иент сдвоенных операц ий;- простой местного вагонапод одной грузовой операцией, часов;- рабочий парк вагонов,[8]ваг/сут;- вагонооборот станц ии, ваг/сут;- коэ ффиц иент использования маневровых локомотивов.Продолжительность нахождения местных вагонов определяется с момента прибытия до отправления.
За этоhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21641730&repNumb=113/2730.05.2016Антиплагиатвремя вагоны проходят те же операции, что и транзитные вагоны с переработкой, а также дополнительныеоперации, связанные с обработкой их на пунктах местной работы. Часть груженых вагонов после выгрузки состанции отправляется в порожнем состоянии. Такие вагоны проходят одну грузовую операцию. Другая частьподается под погрузку, и она проходит сдвоенные грузовые операции. Простой местного вагона на станциирассчитывается по формуле:(5.1)где -[4]время от момента прибытия вагона на станц ию до начала грузовых операц ий, мин; - время от начала до окончаниягрузовых операц ий, мин; – время от окончания грузовых операц ий до момента отправления вагона со станц ии, мин.Простой местного вагона по суточному плану - графику определяется с момента прибытия до отправления поформуле:, (5.2)где n tм – вагонно - часы простоя местных вагонов;[4]пм – количество местных вагонов.В таблиц ах 5.2 – 5.4 приведен расчет вагоно – часов с момента прибытия до отправления вагонов со станц ии для Iварианта суточного – плана графика.Таблиц а 5.2Простой местных вагонов от момента прибытия на станц ию до начала грузовых операц ийКоличество вагонов Время прибытия на станц ию, ч Время начала груз операц ий, ч ∆t Вагоно-часы простоя 10 0 3 3 30 30 15,58 15,58 46,74 1 0 21,75 21,75 21,75 18 0 14,92 14,92 268,56 24 0 15,16 15,16 363,84 8 0,5 5,17 4,67 37,36 8 0,5 5,55 40 4 0,5 5,17 4,67 18,68 15 0,5 5,83 5,33 79,95 10 0,5 5,83 5,33 53,3 12 0,5 7,2 6,7 80,4 7 0,5 7,2 6,7 46,9 12 1,25 4,25 336 12 1,25 4,5 3,25 39 12 1,25 5,16 3,91 46,92 12 1,25 5,42 4,17 50,04 3 1,25 7,5 6,25 18,75 3 1,25 7,66 6,41 19,23 3 1,257,83 6,58 19,74 3 1,25 8 6,75 20,25 24 2,08 5,17 3,09 74,16 28 2,08 5,17 3,09 86,52 12 2,08 7,2 5,12 61,44 17 2,92 5,832,91 49,47 22 2,92 5,83 2,91 64,02 8 2,92 7,33 4,41 35,28 17 2,92 7,33 4,41 74,97 Продолж ение таблиц ы 5.2 Количествовагонов Время прибытия на станц ию, ч Время начала груз операц ий, ч ∆t Вагоно-часы простоя 26 4,33 7,08 2,75 71,5 254,33 14,75 10,42 260,5 21 4,33 15 10,67 224,07 32 5 8,33 3,33 106,56 12 5 9,5 4,5 54 12 5 9,83 4,83 57,96 8 5 7,33 2,3318,64 20 6,33 9,5 3,17 63,4 20 6,33 9,83 3,5 70 10 6,33 10,16 3,83 38,3 12 6,33 9,83 3,5 42 22 6,83 10,16 3,33 73,26 226,83 10,16 3,33 73,26 10 6,83 14,42 7,59 75,9 10 6,83 11,67 4,84 48,4 5 7,83 14,5 6,67 33,35 5 7,83 14,5 6,67 33,35 22 7,8314,42 6,59 144,98 22 7,83 11,66 3,83 84,26 6 7,83 12,33 4,5 27 4 7,83 12,33 4,5 18 27 8,33 14,3 5,97 161,19 27 8,33 14,35,97 161,19 4 8,33 12,33 4 16 6 8,33 12,33 4 24 22 8,58 12,33 3,75 82,5 22 8,58 12,33 3,75 82,5 20 8,58 21 12,42 248,4 109,5 12,58 3,53 35,3 14 9,5 12 2,95 41,3 Продолж ение таблиц ы 5.2 Количество вагонов Время прибытия на станц ию, чВремя начала груз операц ий, ч ∆t Вагоно-часы простоя 12 9,5 16,42 7,37 88,44 12 9,5 16,66 7,61 91,32 9 9,5 14,75 5,2547,25 23 10 14,75 4,75 109,25 29 10 16,58 6,58 190,82 32 11 16,58 5,58 178,56 3 11 16,58 5,58 16,74 9 11 23,08 12,08108,72 20 11 17 6 120 26 12,66 13,92 1,26 32,76 6 12,66 14,17 1,51 9,06 5 12,66 19,42 6,76 33,8 3 12,66 23,16 10,5 31,5 312,66 23,33 10,67 32,01 2 12,66 23,5 10,84 21,68 12 12,66 23,66 11 132 23 12,83 23,08 10,25 235,75 12 12,83 17 4,1750,04 29 12,83 23,17 10,34 299,86 32 14,08 18,75 4,67 149,44 32 14,08 18,75 4,67 149,44 9 14,66 21,25 6,59 59,31 1014,66 20,92 6,26 62,6 10 14,66 21 6,34 63,4 32 14,66 23,16 8,5 272 3 14,66 23,16 8,5 25,5 3 15,5 2,83 12,67 38,01 4 15,52,83 12,67 50,68 3 15,5 1,83 13,67 41,01 23 15,5 21,25 5,75 132,25 Окончание таблиц ы 5.2 Количество вагонов Времяприбытия на станц ию, ч Время начала груз операц ий, ч ∆t Вагоно-часы простоя 22 15,5 20,92 5,42 119,24 32 17,58 3,6613,92 445,44 22 17,58 21 3,42 75,24 10 17,58 21 3,42 34,2 3 18,5 22,33 3,83 11,49 3 18,5 22,5 4 12 3 18,5 22,66 4,16 12,483 18,5 22,83 4,33 12,99 3 18,5 23 4,5 13,5 12 18,5 23,92 5,42 65,04 10 18,5 2,83 15,67 156,7 23 18,5 3,08 15,42 354,66 3221,33 3,66 17,67 565,44 32 21,33 3,66 17,67 565,44 32 22,33 3 19,33 618,56 32 22,33 3 19,33 618,56 25 23 14,75 8,25206,25 5 23 15 8 40 3 23 14,5 8,5 25,5 3 23 14,66 8,34 25,02 2 23 14,83 8,17 16,34 12 23 19,25 3,75 45 7 23 19,08 3,9227,44 1629 12354,16чТаблиц а 5.3Простой местного вагона под грузовыми операц иямиКоличество вагонов Время прибытия на станц ию, ч Время начала груз операц ий, ч ∆t Вагоно-часы простоя 1216 - - 1,081313,28 10 3 6,33 3,33 33,3 14 12 16,66 4,66 65,24 10 12,58 18,42 5,84 58,4 5 19,42 22,33 2,91 14,55 12 4,25 9,7 5,4565,4 12 4,5 9,97 5,47 65,64 26 7,08 15,7 8,62 224,12 25 14,75 23,1 8,35 208,75 21 15 22,61 7,61 159,81 12 5,16 6,66 1,5 1812 5,42 6,92 1,5 18 12 16,42 17,92 1,5 18 12 16,66 18,16 1,5 18 12 19,25 20,75 1,5 18 12 23,66 1,16 1,5 18 12 23,92 1,421,5 18 3 7,5 12,33 4,83 14,49 3 7,66 12,5 4,84 14,52 3 7,83 12,66 4,83 14,49 3 8 12,83 4,83 14,49 3 14,5 19,5 5 15 3 14,6619,66 5 15 2 14,83 18,83 4 8 3 22,33 3,16 4,83 14,49 3 22,5 3,33 4,83 14,49 3 22,66 3,5 4,84 14,52 3 22,83 3,66 4,83 14,493 23 3,83 4,83 14,49 3 23,16 4 4,84 14,52 3 23,33 4,16 4,83 14,49 2 23,5 3,5 4 8 26 2,58 11,08 8,5 221 23 2,83 11,2 8,37192,51 23 3,08 11,47 8,39 192,97 24 14,66 22,36 7,7 184,8 24 14,92 22,63 7,71 185,04 Окончание таблиц ы 5.3 Количествовагонов Время прибытия на станц ию, ч Время начала груз операц ий, ч ∆t Вагоно-часы простоя 24 15,16 22,87 7,71185,04 3 1,83 5,83 4 12 3 15,58 20,58 5 15 1 21,75 23,42 1,67 1,67 Итого: 1629 3730чТаблиц а 5.4Простой местного вагона от окончания грузовых операц ий до момента отправления со станц ииКоличество вагонов Время окончания грузовых операц ий, ч Время отправления со станц ии, ч ∆t Вагоно-часы простоя 205,66 9,66 4 80 20 5,83 9,66 3,83 76,6 20 6 9,66 3,66 73,2 20 6,17 9,66 3,49 69,8 20 6,42 10,42 4 80 20 6,59 10,42 3,83 76,6http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21641730&repNumb=114/2730.05.2016Антиплагиат20 6,76 10,42 3,66 73,2 20 6,93 10,42 3,49 69,8 20 8,42 12,83 4,41 88,2 20 8,59 12,83 4,24 84,8 20 8,76 12,83 4,07 81,4 208,93 12,83 3,9 78 20 9,08 13,33 4,25 85 20 9,25 13,33 4,08 81,6 20 9,42 13,33 3,91 78,2 20 9,59 13,33 3,74 74,8 20 11,1716,17 5 100 Продолж ение таблиц ы 5.4 Количество вагонов Время окончания грузовых операц ий, ч Время отправлениясо станц ии, ч ∆t Вагоно-часы простоя 20 11,34 16,17 4,83 96,6 20 11,51 16,17 4,66 93,2 20 11,68 16,17 4,49 89,8 20 11,8317,42 5,59 111,8 20 12 17,42 5,42 108,4 20 12,17 17,42 5,25 105 20 12,34 17,42 5,08 101,6 20 14,5 19,75 5,25 105 2014,67 19,75 5,08 101,6 20 14,84 19,75 4,91 98,2 20 15,01 19,75 4,74 94,8 20 15,5 21 5,5 110 20 15,67 21 5,33 106,6 2015,84 21 5,16 103,2 20 16,01 21 4,99 99,8 20 17,17 21,83 4,66 93,2 20 17,34 21,83 4,49 89,8 20 17,51 21,83 4,32 86,4 2017,68 21,83 4,15 83 20 18,17 22,08 3,91 78,2 20 18,34 22,08 3,74 74,8 20 18,51 22,08 3,57 71,4 20 18,68 22,08 3,4 68 2019,92 0,67 4,75 95 20 20,09 0,67 4,58 91,6 20 20,26 0,67 4,41 88,2 20 20,43 0,67 4,24 84,8 20 20,92 1,67 4,75 95 20 21,091,67 4,58 91,6 20 21,26 1,67 4,41 88,2 Продолж ение таблиц ы 5.4 Количество вагонов Время окончания грузовыхоперац ий, ч Время отправления со станц ии, ч ∆t Вагоно-часы простоя 20 21,43 1,67 4,24 84,8 20 21,92 2,33 3,75 75 2022,09 2,33 3,58 71,6 20 22,26 2,33 3,41 68,2 20 22,43 2,33 3,24 64,8 20 23,58 4 4,42 88,4 20 23,75 4 4,25 85 20 23,92 44,08 81,6 20 24,09 4 3,91 78,2 20 3,08 6,5 3,42 68,4 20 3,25 6,5 3,25 65 20 3,42 6,5 3,08 61,6 20 3,59 6,5 2,91 58,2 8 0,333,33 3 24 8 0,5 3,33 2,83 22,64 12 6,66 3,33 20,67 248,04 12 6,92 3,33 20,41 244,92 12 17,92 3,33 9,41 112,92 12 18,163,33 9,17 110,04 12 20,75 3,33 6,58 78,96 3 3,16 6,66 27,5 82,5 3 3,33 6,66 27,33 81,99 3 3,5 6,66 27,16 81,48 3 3,66 6,6627 81 3 3,83 6,66 26,83 80,49 3 4 6,66 26,66 79,98 2 3,5 6,66 27,16 54,32 3 12,33 6,66 18,33 54,99 3 12,5 6,66 18,16 54,483 12,66 6,66 18 54 Окончание таблиц ы 5.4 Количество вагонов Время окончания грузовых операц ий,ч Времяотправления со станц ии, ч ∆t Вагоно-часы простоя 3 12,83 6,66 17,83 53,49 3 20,58 6,66 10,08 30,24 3 19,5 6,66 11,1633,48 3 19,66 6,66 11 33 2 18,83 6,66 11,83 23,66 20 22,36 6,66 8,3 166 5 22,33 6,66 8,33 41,65 26 15,07 17,83 26,75695,5 3 22,63 17,83 19,19 57,57 20 22,63 17,83 19,19 383,8 1 9,96 17,83 7,86 7,86 12 9,7 17,83 8,12 97,44 4 22,36 17,8319,46 77,84 2 22,63 17,83 19,19 38,38 25 23,02 8 8,98 224,5 1 22,63 8 9,37 9,37 22 22,63 8 9,37 206,14 24 22,86 8 9,14219,36 1 23,42 23,25 24,82 24,82 12 1,16 23,25 22,08 264,96 12 1,42 23,25 21,82 261,84 11 9,96 23,25 13,28 146,08 3 6,2523,25 16,99 50,97 2 11,46 23,25 11,78 23,56 10 6,33 23,25 16,91 169,1 14 16,66 23,25 6,58 92,12 10 18,42 23,25 4,82 48,226 11,36 20,92 9,56 248,56 23 11,02 20,92 9,9 227,7 21 11,46 20,92 9,46 198,66 1629 10809,4 чВ таблиц ах 5.5 – 5.7 приведен расчет вагоно – часов с момента прибытия до отправления вагонов со станц ии для IIварианта суточного – плана графика.Таблиц а 5.5Простой местных вагонов от момента прибытия на станц ию до начала грузовых операц ийКоличество вагонов Время прибытия на станц ию, ч Время начала груз операц ий, ч.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
