9 Антиплогиат (полностью) (1205053), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Устройства связи и СЦБ..................................................................434.5.2. Электроснабжение...........................................................................445. Способы производства работ........................................................................... 465.1.
Подготовительные работы 13 ....................................................................... 465.2. Сооружение автодороги........................................................................... 465.3. Строительство искусственных сооружений............................................465.3.1.
Строительство 13 труб......................................................................... 465.3.2. Строительство путепровода тоннельного типа..............................475.4. Производство земляных работ и распределение земляных масс.......... 485.5. Возведение верхнего строения пути....................................................... 485.6. Строительство зданий.............................................................................. 485.7. Устройства СЦБ и связи...........................................................................496.
Трудоемкость работ...........................................................................................527. Календарный график строительства. Составы бригад....................................638. Строительный генеральный план.....................................................................669. Потребность в материально-технических, энергетических и людскихресурсах.................................................................................................................679.1.
Потребность в машинах и механизмах................................................... 679.2. Потребность в материальных ресурсах...................................................699.3. Потребность в рабочих кадрах................................................................ 7010. Определение сметной стоимости строительства...........................................7210.1. Общая характеристика сметной документации....................................7210.2.
Сметная документация 26 ...........................................................................7310.3. Уровень цен, в котором составляется сметная 26 документаци............... 7310.4. Сметно – нормативная база, используемая при составлении сметнойдокументации 26 .................................................................................................. 7410.5. Составление локальных сметных расчетов стоимости строительства.Определение величины накладных расходов и сметной прибыли...............7610.5.1.
Локальная смета по главе "Подготовительные работы"..............7610.5.2. Локальная смета по главе "Земляное полотно 46 "........................... 7710.5.3. Локальная смета по главе " 46 Искусственные сооружения"............7710.5.4. Локальная смета по главе "Верхнее строение пути 46 "................... 7710.5.5. Локальная смета по главе " 46 Прочие работы"................................ 7810.6. Определение отдельных видов затрат................................................... 7811. Технология производства строительно-монтажных работ............................7912.
Контроль качества........................................................................................... 8012.1. Перечень работ, подлежащих освидетельствованию с 30 составлениемакта скрытых работ......................................................................................... 8112.2. Перечень 30 участков сетей инженерно-технического обеспечения,подлежащих освидетельствованию 8 ................................................................8113.
Охрана труда и техника безопасности. Охрана окружающей среды........... 8413.1. Анализ вредных факторов, воздействующих на людей,задействованных в производственном процессе...........................................8413.1.1. Разработка грунта с применением механизированных машин... 8413.1.2. Возведение земляного полотна.....................................................8413.1.3. Строительство водопропускных сооружений..............................
8513.1.4. Укладка верхнего строения пути.................................................. 8513.2. Охрана труда и техника безопасности при производстве путевыхработ................................................................................................................ 8513.3. Охрана труда и техника безопасности при сооружении воздушныхлиний...............................................................................................................
9013.4. Мероприятия по снижению шума......................................................... 9213.5. Охрана окружающей среды................................................................... 93Список используемой литературы....................................................................... 98Приложение А.....................................................................................................
102Приложение Б......................................................................................................110Приложение В..................................................................................................... 127Приложение Г......................................................................................................258ВведениеВ данном дипломном проекте разрабатывается проект производства работ 4по 16 реконструкции внешнего путевого развития угольного терминала ЗАО«Дальтрансуголь».Проект производства работ по сооружению земляного полотнаразрабатывается на основании рабочих чертежей проектируемойжелезнодорожной станции, включающих план, продольные и поперечныепрофили земляного полотна, материалы по результатам инженерногеодезических и инженерно-геологических изысканий т.д. Разработка проектаведется с учетом реальных условий строительства: специфики конкретнойстроительной организации, наличия землеройных, землеройно-транспортныхмашин, машин для подготовительных и вспомогательных работ, обеспечениесредствами для транспортирования грунта, возможности привлеченияспециализированных организаций для выполнения геодезических работ и др.В проекте разработаны задачи организационно – технологическогопроектирования: анализа (обработки) продольного профиля; определенияобъемов земляных работ; распределения земляных масс с разбивкойземляного полотна на рабочие участки; выбора и формирования комплектовмашин для рабочих участков; определение продолжительности работывыбранных комплектов на соответствующих рабочих участках; расчета затраттруда и численности рабочих, технико-экономической оценке принятыхпроектных решений; составления типовых и рабочих технологических карт,устанавливающих технологию строительных работ и организацию трударабочих.Работы по реконструкции участка осуществляется на основе комплексноймеханизации всех видов работ: подготовительных, основных изаключительных.
На современном этапе комплексной механизацией принятоназывать способ производства строительно-монтажных работ, при которомвсе технологические процессы и операции выполняются строительнымимашинами и оборудованием, увязанными между собой по основнымэксплуатационным параметрам (вместимость ковша, грузоподъемность,производительность и т. д.). При комплексной механизации основнойструктурной единицей машинных парков строительно-монтажныхорганизаций являются технологические комплекты машин.2.
Общие сведенияРайон строительства находится в Ванинском муниципальном районеХабаровского края на побережье Татарского пролива. Ближайшимнаселённым пунктом является п. Токи, расположенный на севере.Территорию района строительства с севера на юг пересекает однопутнаяжелезнодорожная линия Комсомольск – Сортировочный – Советская Гаваньгород.Проектом предусмотрено строительство подъездного соединительногопути между четной горловиной парка Токи станции Ванино Дальневосточнойжелезной дороги и станцией Терминал ЗАО «Дальтрансуголь», споследующим строительством выставочного парка необщего пользования дляподготовки порожних вагонов к отправлению.Движение поездов по главному пути после реконструкции сохраняется соскоростью установленной приказом «Об установлении допускаемыхскоростей движения поездов по состоянию железнодорожного пути».Движение по боковому направлению устанавливается в соответствии сконструктивными особенностями стрелочных переводов.
В проекте принятстрелочный перевод М1/11, скорость по боковому направлению данногострелочного перевода составляет 50 км/час.Вдоль соединительного пути, предусмотрено устройство автомобильногопроезда.Проект разработан в соответствии с требованиями следующихдокументов:– СП 126.13330.2012 «Геодезические работы в строительстве»;– СП 119.13330.2012 Железные дороги колеи 1520 мм.Актуализированная редакция СНиП 32-01-95;– СП 237.1326000.2015 Инфраструктура железнодорожного транспорта.Общие требования;– ЦД-790 43 Инструкция по движению поездов и маневровой работе нажелезных дорогах Российской Федерации.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
