07 Антиплагиат - файл (1205043), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Радиусы опасных зон для механизмов исооружений соответственно равны 200 и 100 м. Радиус зоны постов оцепления привзрывании скважинных зарядов принят 450м, шпуровых зарядов - 250м. Количествопостов оцепления и места их назначения определяются на месте руководителем работ.Взрывные работы должны производиться в светлое время суток с применениемзвуковых или световых сигналов. Способы, время подачи и назначение сигналов должныбыть 94 доведены до сведения рабочих и населения ближайшего района.На всех дорогах, ведущих в опасную зону, устанавливают шлагбаумы.
В 50м отшлагбаумов устанавливаются щиты с предупредительными знаками.На время производства взрыва все люди должны удаляться за пределы опасной зоны.Взрывная станция должна располагаться за пределами опасной зоны или в надежномукрытии, 94 расположенном с косогорной стороны выше места работ.Разрешение на взрыв дается лицом, ответственным за производство буровзрывныхработ.Осмотр результатов взрыва производится лицами технадзора и взрывниками не ранее,чем через 30 минут после взрыва.В случае, если после взрыва будут обнаружены козырьки, способные к обрушению,заколы или отдельно нависающие глыбы, производится оборка всех опасных мест.
Этаработа выполняется рабочими-скалалазами с соблюдением всех требований безопасности.Во время грозы и при сильном тумане ведение взрывных работ запрещается.Все работы должны производиться в «окно» продолжительностью до 4-х часов.Дата и время начала «окна» устанавливаются перед каждым взрывом телефонограммойпоездного диспетчера о предоставлении «окон» в соответствии с графиком, утвержденнымначальником дороги и приказом, отдаваемым по дороге и строительству.Разрешается производство зарядки ВВ и забойки скважин и шпуров, а также монтажвзрывной сети (без присоединения электродетонаторов и пиротехнических реле) за 3 часадо закрытия перегона при наличии подтверждения поездного диспетчера о предоставлении«окон» в установленный по графику срок.В целях максимального использования «окон» на месте работ должен быть установлентелефон, включенный в диспетчерскую связь.При каждом взрыве в районе работ должны присутствовать дежурные бригадыпутейцев, связистов и электриков с необходимыми средствами и материалами для быстрого29устранения случайных повреждений верхнего строения пути, линии связи и СЦБ.После окончания взрыва и проведения места работы в состояние, обеспечивающеебезопасное движение поездов, участок пути у места работ предоставляется дляосвидетельствования и проверки представителями дистанции пути.2.7 Календарный график производства работ2.7.1 Определение продолжительности основных земляных работПродолжительность комплексного механизированного процесса определенапродолжительностью основного процесса.
Продолжительность выполнения 21 любоговедущего процесса, как и любого отдельного механизированного процесса, 21 можноопределить по формуле:, (2.22)где t - продолжительность процесса, рабочие дни;V - объем работы по выполнению процесса, м3;n - 21 число занятых на выполнении 21 процесса;β - сменность работ. 21Сроки начала и окончания работ 21 установлены по календарной продолжительностиработ:(2.23) 21где k-1 - коэффициент, учитывающий соотношение в течение года рабочих и нерабочих 21 дней;k2 - коэффициент, учитывающий целодневные перерывы в работе из-занеблагоприятных метеорологических условий;k3 - коэффициент учитывающий затраты времени 21 напрофилактические работы пообслуживанию машин;k1=1,45; k3=1,035; k2 подсчитывается 21 по формуле :(2.24)где μ - доля дней с неблагоприятными метеоусловиями за периодпроизводства 21 работ, μ=0,05.2.8.
Продолжительность строительстваОсновными объектами для определения продолжительности строительства являются:второй путь, двухпутный железобетонный мост и подпорная стенка.Продолжительность строительства второго пути на перегоне Имбо-Усть-Орочиопределена согласно [15]Согласно п. 7 Общих положений принимается метод экстраполяции исходя изимеющейся в нормах протяженности св.10 до 50км с продолжительностью строительства21месяц.Уменьшение протяженности составит:(10 – 4,37) / 10 * 100 = 56%30Уменьшение нормы продолжительности строительства равно:56 * 0,3 = 17%.Продолжительность строительства второго пути с учетом экстраполяции и привязки кместным условиям будет равна:Т 2путь= 21 * (100 – 17) / 100 * 1,2 = 21месяц.Строительство двухпутного железобетонного моста по схеме 3х16,5м определеносогласно [16]Т жб.мост= 10 * 1,3 = 13месяцев.В связи с отсутствием в сборнике соответствующих норм, продолжительностьстроительства подпорной стенки определена по сметной трудоемкости, составляющей98119чел.-ч.
При составе бригады 10человек и двухсменном режиме работыпродолжительность строительства составит 12месяцев.Общая продолжительность строительства второго пути на перегоне Имбо-УстьОрочи с учетом совмещения работ составит:Тобщ=21мес + 0,3*13мес = 25месяцев.Строительство подпорной стенки выполняется параллельно с основными работами.Начало строительства предусмотрено в феврале 2013 года.Подготовительный период составит 5месяцев. В подготовительный периодпредусмотрены работы по монтажу временных зданий и сооружений, созданиюгеодезической разбивочной основы, рубке кустарника в объеме, необходимом дляразворачивания работ основного периода.Продолжительность отдельных видов работ и сроки строительства отдельныхобъектов приведены в календарном графике строительства лист2.9 Контроль за качеством сооруженийПроизводство работ, инструментальный и пооперационный контроль за качествомсооружений следует осуществлять согласно [8,9,10,11,12,13,14]Контроль качества строительно-монтажных работ осуществляется с цельюобеспечения их полного соответствия чертежам утвержденного проекта, проектупроизводства работ, соблюдения строительных норм и правил, стандартов и техническихусловий.Производственный контроль качества строительно-монтажных работ должен включатьвходной контроль документации, конструкций, изделий, материалов и оборудования;операционный контроль отдельных строительных процессов и приемочный контрольстроительно-монтажных работ.При входном контроле рабочей документации проверку проводят работникипроизводственно-технического отдела строительной организации.Операционный контроль качества должен осуществляться в ходе выполнениястроительных процессов и обеспечивать своевременное выявление дефектов и принятиемер по их устранению.
При операционном контроле следует проверять соответствиевыполняемых работ рабочим чертежам, ППР, СНиП и стандартам.При приемочном контроле необходимо производить проверку качества СМР, а такжепринимаемых конструкций. 25При приемочном контроле должна быть представлена 25 документация:- исполнительные чертежи с внесенными отступлениями или изменениями идокументы об их согласовании с проектными организациями и заказчиком;- заводские технические паспорта, сертификаты, акты приемки заводской инспекции нажелезобетонные конструкции;- сертификаты или паспорта, удостоверяющие качество материалов, применяемых припроизводстве СМР.
25Скрытые работы подлежат освидетельствованию с составлением актов. До приемки 2531скрытых работ запрещается производить последующие работы. 25Перечень работ, подлежащих освидетельствованию с составлением акта скрытыхработ.- 19 Расчистка полосы отвода с корчевкой пней и кустарника.- Снятие растительного слоя.- Нарезка уступов.- Пробное уплотнение грунта.- Возведение земляного полотна (законченные участки).- Отрывка котлованов.- Обратная засыпка выемок.- Устройство щебеночной (песчаной) подготовки.- Монтаж сборных 19 элементов или бетонирование монолитных фундаментов.- 19 Заделка швов и гидроизоляция.Перечень ответственных конструкций, подлежащих промежуточной приемке ссоставлением акта.- 19 Создание геодезической разбивочной основы (ГРО) с закреплением на местностиопорной сети (основных точек трассы), основных и вспомогательных осей сооружений(сгущение ГРО).- Детальные разбивочные работы.Перечень участков сетей инженерно-технического обеспечения, подлежащихосвидетельствованию.- 38 Электроосвещение и электрооборудование.- Пожарная сигнализация.- Водопровод.- Наружные сети электроснабжения.- Наружное освещение.2.10 Технико-экономические показателиПлановая трудоемкость процесса(4.4)где Тпл - принятая по графику продолжительность выполнения процесса, дн.Поток работ за смену:(4.5)где p – режим сменности работы; V – объем работ.Планируемый процент выполнения норм(4.6)Результаты расчетов сводятся в таблицу (4.8)32Таблица 4.8 - Технико-экономические показателиПоказатели Ед.
измерения Кол-воОбъем кубатуры м3 30,50Трудоемкость работнормативнаяпринятаячел.-дн 193,47136,5Выработка на 1 человеканормативнаяпринятаям3/чел.-дн438,1264,7Поток работ за смену м3 3927Процент выполнения % 85333. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХРАБОТ3.1. Назначение и состав технологических картТехнологические карты являются основной составной частью проекта производстваработ.
Они разрабатываются с целью установления методов выполнения отдельных видов 39работ, уточнения их последовательности и 39 продолжительности, определения необходимыхдля их осуществления числа рабочих, материальных ресурсов.В соответствии с нормами технологические карты должны включать следующиеразделы:область применения;технико-экономические показатели;схемы выполнения производственных процессов;калькуляций трудовых затрат;графики выполнения процессов;ведомости потребности в материально-технических и людских ресурсах;требования к качеству работ;указания по технике безопасности и охране труда.Основным разделом технологических карт являются схемы производства работ.Технологические схемы разрабатываются для конкретных машин на основе ихтехнических характеристик, условий в которых они будут примениться, конструкций ипараметров рабочей зоны.На схеме должны быть показаны конструкция возводимого сооружения или отдельныеего элементы.Технологическая последовательность выполняемых процессов, расчетнаяпродолжительность операций цикла и рабочие режимы при выполнении процессов,определяющие производительность машин, а также взаимодействие машин при ихсовместной работе.При разработке технологических карт учитываются указания и требованиянормативных документов, регламентирующих строительное производство (СНиП, СП, ВСН,ЕНиР).3.2.














