ПЗ диплом (1204914), страница 14
Текст из файла (страница 14)
Технологические схемы разрабатываются для конкретных машин на основе их технических характеристик, условий в которых они будут примениться, конструкций и параметров рабочей зоны.
На схеме должны быть показаны конструкция возводимого сооружения или отдельные его элементы.
Технологическая последовательность выполняемых процессов, расчетная продолжительность операций цикла и рабочие режимы при выполнении процессов, определяющие производительность машин, а также взаимодействие машин при их совместной работе.
При разработке технологических карт учитываются указания и требования нормативных документов, регламентирующих строительное производство (СНиП, СП, ВСН, ЕНиР).
3.2 Разработка выемки экскаватором, оборудованным прямой лопатой (ЭО-3122)
3.2.1 Модель и техническая характеристика экскаватора
Экскаваторы с оборудованием прямой лопаты являются наиболее распространенными машинами при разработке грунта в выемках. Главным размерным параметром экскаватора является вместимость ковша. Она определяет производственные возможности машины и в первую очередь нормативную производительность. Но экскаваторы различают не только по емкости ковша, но и по другим конструктивным характеристикам: ходовому оборудованию, приводу, системе управления.
Техническая характеристика экскаватора ЭО-3122 приведена в таблице 3.1.
Таблица 3.1 – Техническая характеристика экскаватора, оборудованного прямой лопатой (ЭО-3122)
Параметр | Обозначение | Единица измерения | Значение |
Вместимость ковша | q | м3 | 0.65 |
Мощность двигателя | Nдв | кВт | 55 |
Масса (конструктивная) | G | т | 14.1 |
Радиус, описываемый хвостовой частью | Rx | м | 2.45 |
Просвет под поворотной платформой | hпл | м | 1.16 |
Ширина хода экскаватора | Вэ | м | 2.5 |
Длина стрелы | lстр | м | - |
Длина рукояти | lp | м | - |
Наибольший радиус копания | Rкн | м | 6.8 |
Наибольшая высота копания | Нкн | м | 7.3 |
Наибольшая высота выгрузки | Нвн | м | 4.1 |
Радиус копания на уровне стоянки | Rст | м | 3.9 |
Наибольший радиус выгрузки | Rвн | м | 7.1 |
Радиус выгрузки при наибольшей высоте выгрузки | RH | м | 4.62 |
Высота выгрузки при наибольшем радиусе выгрузки | HR | м | 3.85 |
Продолжительность рабочего цикла при угле поворота 90° с выгрузкой в отвал | tц | с | 16 |
3.2.2. Проектирование экскаваторного забоя
При разработке выемок прямой лопатой с погрузкой грунта на транспортные средства преимущественно применяется боковой тип забоев; лобовые проходки здесь применяются, в крайнем случае (проходка пионерных траншей).
Разработка боковым забоем предпочтительна, так как обеспечиваются лучшие условия для подъезда и погрузки транспортных средств, уменьшается угол поворота экскаватора, что способствует более производительной работе машин.
Параметры проходок и забоев должны обеспечивать возможность работы ковшом с наименьшими затратами времени на выполнение рабочего цикла экскавации.
Для обеспечения указанных требований при определении параметров забоя используют не паспортные данные рабочего оборудования, а так называемые оптимальные, уменьшенные на 10... 15 %.
Проектирование забоя экскаватора состоит из разработки плана забоя, а затем определение параметров шаблона забоя. Расчетные схемы плана и шаблона забоя представлены на листе и рисунке 3.1.
Рисунок 3.1 – План забоя экскаватора
3.2.3 Разбивка выемки на ярусы и проходки
Для проектирования проходок экскаватора на поперечные профили участка выемки, на котором проектируются проходки экскаватора, накладывается шаблон забоя, а так же на продольном профиле этого участка обозначаются положения дна проходок. Расчетные схемы наложения шаблона на поперечные профили на проходки показаны на листе и рисунке 3.2.
Рисунок 3.2 – Наложение шаблона забоя на поперечный профиль
3.2.4. Технологический процесс разработки грунта выемки экскаватором прямая лопата и транспортировка автотранспортом в насыпь
Технология работ по разработки выемки экскаватором и возведения насыпи автосамосвалами включают в себя:
- разработку грунта экскаватором с погрузкой в автосамосвалы;
- транспортировку грунта к месту отсыпки насыпи;
- разравнивание грунта бульдозером слоями толщиной 0,3м;
- послойное уплотнение грунта грунтоуплотняющей машиной.
На данном участке разработка выемки, исходя из рассчитанных схем забоев и проходок, ведется в следующей последовательности: вначале разрабатывается пионерная траншея, при этом погрузка в автосамосвалы ведется с поворотом экскаватора на 180°, а самосвалы подъезжают к экскаватору задом, разворачиваясь на специально обустроенных заблаговременно разворотных площадках. Разработав пионерную траншею, выемка разрабатывается проходками по шаблону забоя, автосамосвалы перемещаются по кольцевой схеме (рисунок 3.3).
Рисунок 3.3 – Схема разработки карьера экскаватором и возведение насыпи с транспортированием автосамосвалами
3.2.5 Калькуляция трудовых затрат
Сущность технологических расчетов состоит в разработке калькуляции трудовых затрат на основании выбора компонентов машин, составления технологических схем их работы, технико-экономических расчетов. Калькуляция служит основой составления графиков производства работ, разработки ведомостей потребности в рабочей силе, материально-технических ресурсах, расчета технико-экономических показателей проекта производства работ.
В данном проекте калькуляция составлена по утвержденной форме. Она составлена для окончательно принятого варианта производства работ в соответствии с установленной структурой технологического процесса на основании ЕНиР. В калькуляции учтены не только основные работы, связанные с разработкой, укладкой, уплотнением грунта и т. д., но и все возникающие в процессе работы дополнительные операции' (снятие растительного слоя, планировка поверхностей сооружений, нарезка сливной призмы и кюветов).
Форма калькуляции заполнена последовательно по всем операциям и участкам работ. Описание каждого процесса дано в соответствии с ЕНиР и сведено в таблицу 3.2.
3.2.6 Состав комплекта
В данном разделе окончательно производится подбор комплекта машин (таблица 3.3).
Таблица 3.2 – Калькуляция трудовых затрат
Шифр ЕНИР | Наименование процесса | Измеритель | Объем работ | Состав звена | Норма времени чел.-ч | Трудоемкость, |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Е2-1-5 | Срезка растительного слоя грунта 2 группы бульдозером | 1000 м² | 11,665 | Машинист | 0,84 | 9,8 |
Е2-1-1, т.2 | Послойное рыхление грунта бульдозером-рыхлителем | 100 м3 | 116,659 | Машинист 6р. - 1 | 0,13 | 15,17 |
Е2-1-8 | Разработка грунта II группы с погрузкой в автосамосвалы экскаватором прямая лопата с ковшом 1 м3 | 100 м³ | 191,169 | Машинист | 2.8 | 535,27 |
Е2-1-28 | Разравнивание грунта бульдозером | 100 м³ | 191,169 | Машинист | 0,62 | 118,52 |
Е2-1-29 | Уплотнение грунта пневмокатком толщиной слоя 0,3 м при 10 проходах по одному следу | 100 м³ | 191,169 | Машинист | 0,73 | 139,55 |
Шифр ЕНИР | Наименование процесса | Измеритель | Объем работ | Состав звена | Норма времени чел.-ч | Трудоемкость, |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Е2-1-38 | Нарезка сливной призмы а/грейдером | 1000 м³ | 10,313 | Машинист | 0,96 | 9,9 |
Е2-1-39 | Планировка откосов насыпи и выемки а/грейдером | 1000 м2 | 10,313 | Машинист | 0,94 | 9,6 |
Е2-1-14, 1б | Устройство кюветов экскаватором ЭО-4110 с профилировочным ковшом в грунте 2 гр. с погрузкой в транспортные средства | 100 м3 | 6,363 | Маш. 6р. -1, пом. маш. 5р. - 1 | 6,84 | 43,52 |
Продолжение таблицы 3.2
Итого 881,33