ВКР Повыш эффект функц Февр дист сигнал (1204181), страница 14
Текст из файла (страница 14)
- северная надбавка, 50% = (94,57 + 18,91) 
0,5 = 56,74 руб.;
- районный коэффициент, 70% = (94,57 + 18,91) 0,7 = 79,44 руб.
4) Отчисления на социальные нужды (30,2% от фонда заработной платы) = 249,66 0,302 = 75,40 руб.
Как следует из данных таблицы 3.1, экономический эффект в результате внедрения проекта «Оптимизация процесса оповещения работающих на путях», рассчитанный на два КТСМ составит 73489,62 руб. Экономия достигается за счет использования действующих жил кабеля, не используемых на участке расположенных на перегонных постах КТСМ.
Проект 2 «Оптимизация процесса покраски устройств сигнализации, централизации и блокировки».
Цели проекта:
- снижение трудоемкости работ по обслуживанию устройств СЦБ дистанции (сокращение времени при покраске технических устройств);
- улучшение условий труда сотрудников дистанции при обслуживании (покраске) устройств СЦБ;
- экономия материальных ресурсов дистанции (экономия краски и лаков при использовании краскопультов).
В п. 2.13 технологических карт линейных бригад электромонтеров предусмотрена покраска светофоров, шкафов, электроприводов и другого напольного оборудования. Работа должна осуществляться при обнаружении следов коррозии металла, но не реже одного раза в два года. Кроме того, при условии замены кистей на краскопульты произойдет снижение трудоемкости работ (сокращение времени при покраске технических устройств), уменьшится величина материальных затрат за счет экономии краски (для получения более жидкой консистенции краски при покраски устройств СЦБ краскопультом, в краску добавляется 1/5 часть растворителя).
На схемах рисунка 3.1 в качестве примера приведено время на покраску 11 релейных шкафов (на перегоне Ижак – Ульяновский Строитель Февральской дистанции СЦБ).
| Получение задания на работу | Подготовка инструментов , материалов | Прибытие на перегон | Покраска нижней части РШ темно-серой и верхней части светло-серой краской | Ожидание высыхания краски на РШ | Нанесение красной полоски на РШ | Уборка инструмента и Прибытие на место | Отметка в ШУ-2 о выполнении работы | ||||||
| → | → | → | → | → | → | ||||||||
| ШНС | ШН | ШН | ШН | ШН | ШН | ШН | ШН | ||||||
| 15 мин. | 15 мин. | 20 мин. | 25мин. | 30 мин. | 10 мин. | 20 мин. | 10 мин. |
При покраске релейных шкафов с использованием кисти – суммарное время 145 минут
| Получение задания на работу | Подготовка инструментов , материалов | Прибытие на перегон | Покраска нижней части РШ темно-серой и верхней части светло-серой краской | Нанесе-ние красной полоски на РШ | Уборка инструмента и | Прибытие на место | Отметка в ШУ-2 о выполнении работы | ||||||
| → | → | → | → | → | → | ||||||||
| ШНС | ШН | ШН | ШН | ШН | ШН | ШН | ШН | ||||||
| 15 мин. | 15 мин. | 20 мин. | 10мин. | 5 мин. | 10 мин. | 10 мин. | 10 мин. |
При оптимизации покраски с использованием краскопультов – суммарное время 95 минут
Рисунок 3.1 – Расход времени на покраску 11 релейных шкафов при использовании кистей и краскопультов
Расчет затрат труда на покраску устройств СЦБ (напольного оборудования) приведен в таблице 3.2.
Помимо затрат труда расходуются большие объемы лакокрасочных материалов. Расчет материальных затрат на покраску устройств СЦБ (напольного оборудования) приведен в таблице 3.3.
Таблица 3.2 – Расчет затрат труда на покраску устройств СЦБ (напольного оборудования)
| Наименование оборудования | Затраты труда на единицу оборудования, чел.-часы | Количество оборудования, ед. | Суммарные затраты труда на покраску оборудования, чел.-часы | Экономия трудозатрат, чел.-часы | ||||
| с использованием кисти | с использованием краскопульта | с использованием кисти | с использованием краскопульта | |||||
| Светофоры переездной сигнализации | 2,2 | 1,89 | 22 | 48,4 | 41,58 | 6,82 | ||
| Светофоры карликовые | 0,21 | 0,18 | 239 | 50,19 | 43,02 | 7,17 | ||
| Светофоры мачтовые | 1,5 | 1,09 | 850 | 1275 | 924,38 | 350,63 | ||
| Электроприводы | 0,69 | 0,50 | 339 | 233,91 | 169,58 | 64,33 | ||
| Дроссель-трансформаторы | 0,28 | 0,24 | 472 | 132,16 | 113,28 | 18,88 | ||
| Кабельные муфты | 0,07 | 0,05 | 992 | 69,44 | 50,34 | 19,10 | ||
| Путевые ящики | 0,27 | 0,25 | 647 | 174,69 | 161,75 | 12,94 | ||
| Релейные шкафы | 0,8 | 0,58 | 349 | 279,2 | 202,42 | 76,78 | ||
| Батарейные шкафы | 0,39 | 0,28 | 9 | 3,51 | 2,54 | 0,97 | ||
| Итого | 6,41 | 5,06 | 3919 | 2266,5 | 1708,90 | 557,60 | ||
Таблица 3.3 – Расчет материальных затрат на покраску устройств СЦБ (напольного оборудования)
| Наименование оборудования | Материальные затраты на покраску единицы оборудования, кг | Цена, руб./кг | Количество оборудования, ед. | Материальные затраты на покраску оборудования, руб. | Экономия материальных затрат, руб. | |||||
| с использованием кисти | с использованием краскопульта | с использованием кисти | с использованием краскопульта | |||||||
| Нитроэмаль алюминиевая | ||||||||||
| Светофоры переездной сигнализации | 0,46 | 0,42 | 156,88 | 22 | 1587,63 | 1449,57 | 138,05 | |||
| Светофоры карликовые | 0,15 | 0,1 | 105,88 | 239 | 3795,80 | 2530,53 | 1265,27 | |||
| Светофоры мачтовые | 0,76 | 0,68 | 105,88 | 850 | 68398,48 | 61198,64 | 7199,84 | |||
| Релейные шкафы | 0,93 | 0,46 | 105,88 | 349 | 34365,47 | 16997,98 | 17367,50 | |||
| Батарейные шкафы | 0,18 | 0,11 | 105,88 | 9 | 171,53 | 104,82 | 66,70 | |||
| Итого | - | - | - | 1469 | 108318,90 | 82281,54 | 26037,36 | |||
| Растворитель № 646 | ||||||||||
| Светофоры переездной сигнализации | 0,03 | 0,05 | 56,7 | 22 | 37,42 | 62,37 | -24,95 | |||
| Светофоры карликовые | 0,01 | 0,02 | 56,7 | 239 | 135,51 | 271,03 | -135,51 | |||
| Светофоры мачтовые | 0,13 | 0,18 | 56,7 | 850 | 6265,35 | 8675,10 | -2409,75 | |||
| Релейные шкафы | 0,01 | 0,03 | 56,7 | 349 | 197,88 | 593,65 | -395,77 | |||
| Батарейные шкафы | 0,02 | 0,04 | 56,7 | 9 | 10,21 | 20,41 | -10,21 | |||
| Итого | - | - | - | 1469 | 6646,37 | 9622,56 | -2976,18 | |||
Окончание таблицы 3.3
| Наименование оборудования | Материальные затраты на покраску единицы оборудования, кг | Цена, руб./кг | Количество оборудования, ед. | Материальные затраты на покраску оборудования, руб. | Экономия материальных затрат, руб. | |||||
| с использованием кисти | с использованием краскопульта | с использованием кисти | с использованием краскопульта | |||||||
| Лак черный | ||||||||||
| Светофоры переездной сигнализации | 0,42 | 0,42 | 84,96 | 22 | 785,03 | 785,03 | 0 | |||
| Светофоры карликовые | 0,3 | 0,3 | 84,96 | 239 | 6091,63 | 6091,63 | 0 | |||
| Светофоры мачтовые | 0,7 | 0,7 | 84,96 | 850 | 50551,20 | 50551,20 | 0 | |||
| Электроприводы | 0,65 | 0,65 | 84,96 | 339 | 18720,94 | 18720,94 | 0 | |||
| Дроссель-трансформаторы | 0,16 | 0,16 | 84,96 | 472 | 6416,18 | 6416,18 | 0 | |||
| Кабельные муфты | 0,02 | 0,02 | 84,96 | 992 | 1685,61 | 1685,61 | 0 | |||
| Путевые ящики | 0,14 | 0,14 | 84,96 | 647 | 7695,68 | 7695,68 | 0 | |||
| Релейные шкафы | 0,15 | 0,15 | 84,96 | 349 | 4447,66 | 4447,66 | 0 | |||
| Итого | - | - | - | 3910 | 96393,92 | 96393,92 | 0 | |||
| Всего | - | - | - | - | 211359,19 | 188298,01 | 23061,18 | |||
Расчет экономического эффекта в результате внедрения проекта «Оптимизация процесса покраски устройств СЦБ» приведен в таблице 3.4.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
