4 Диплом (1202752), страница 14
Текст из файла (страница 14)
Поэтому ОАО «РЖД» в качестве стратегического принято направление на ведение высокоэффективного, ориентированного на клиента (потребителя), социально ответственного бизнеса с использованием лучшей практики российских и зарубежных компаний.
Функциональная стратегия управления качеством в ОАО «РЖД» разработана в целях детализации и развития стратегической программы развития ОАО «РЖД» в области управления качеством.
В целях реализации направлений Функциональной стратегии управления качеством в ОАО «РЖД» в первом квартале 2010 года началась работа по снижению эксплуатационных затрат путем внедрения принципов бережливого производства на опытных полигонах железных дорог с последующим тиражированием опыта на всю сеть. Были утверждены и приняты к действию основные документы, определяющие реализацию проекта по внедрению бережливого производства: Концепция применения технологий бережливого производства в ОАО «РЖД», Программа поэтапного внедрения бережливого производства в ОАО «РЖД», Регламент управления Программой поэтапного внедрения бережливого производства в ОАО «РЖД», показатели эффективности внедрения бережливого производства на пилотных подразделениях.
Бережливое производство - концепция менеджмента, предусматривающая максимизацию ценности производимой продукции или услуг для потребителей (внутренних или внешних), а также минимизацию потерь при их производстве. Бережливое производство нацелено на создание максимальной ценности для потребителя при использовании минимального количества ресурсов [9].
Значительное внимание уделяется распространению идеологии «бережливого производства» и обеспечение мотивации персонала в рамках реализации проекта. Проводятся тематические видеоконференции по всем направлениям хозяйственной деятельности, что позволяет продемонстрировать предприятиям конкретные примеры улучшений технологии работы с использованием инструментов «бережливого производства». Одним из важных мотивационных механизмов, запущенных в проекте – проведение конкурса на лучшее подразделение в проекте «Бережливое производство в ОАО «РЖД».
Бережливое производство предполагает вовлечение в процесс оптимизации каждого сотрудника и максимальную ориентацию на потребителя.
В соответствии с принципами бережливого производства всю деятельность предприятия можно классифицировать так: операции и процессы, добавляющие ценность для потребителя, и операции и процессы, не добавляющие ценности для потребителя. Целью бережливого производства является устранение потерь (потеря - это любая деятельность, которая потребляет ресурсы, но не создает ценности).
Возможные потери:
- ненужные перемещения рабочих - потери могут возникать по таким причинам, как нерациональная организация рабочих мест (неудобное расположение станков), лишние движения рабочего в поисках необходимого инструмента, оснастки;
- необоснованная транспортировка материалов - речь идет о движении материалов, которое не добавляет ценности конечному продукту. Вот причины потерь - транспортировка материалов между цехами, находящимися на значительном расстоянии друг от друга, неэффективная планировка производственных помещений;
- ненужная обработка - потери этого вида возникают, если какие-либо свойства товара оказываются бесполезными для заказчика;
- время ожидания - этот вид потерь вызван простоем работников, машин или оборудования в ожидании предыдущей или последующей операции, материалов или информации;
- скрытые потери от перепроизводства - это самый опасный вид потерь, так как влечет потери других видов. Тем не менее, во многих компаниях производить больше, чем нужно заказчику, считается нормой;
- лишние запасы - избытки появляются, если сырье и материалы закупаются впрок. Из-за этого на предприятии возникают следующие потери - затраты на содержание складских площадей, ухудшение свойств материалов вследствие их длительного хранения, «замораживание» капиталов предприятия;
- дефекты и их устранение - потери возникают из-за переделок продукции и устранения дефектов, возникших в ходе работы;
- интеллектуальные потери - некоторые эксперты выделяют еще восьмой вид потерь: невостребованность идей, предложений работника, направленных на улучшение деятельности компании, а также его потенциала.
Бережливое производство – система организации и управления разработкой продукции, операциями, взаимоотношениями с поставщиками и клиентами, при которой продукция изготавливается в точном соответствии с запросами потребителей и с меньшим числом дефектов по сравнению с продукцией, сделанной по технологии массового производства. При этом сокращаются затраты труда, пространства, капитала и времени.
Концепция бережливого производства направлена на максимальную экономию ресурсов в процессе производства, в первую очередь, временных. Базовым принципом указанной концепции является выявление и устранение процессов, которые не приносят добавленной ценности или уменьшают ее (например, процессы, приводящие к избытку запасов, процессы ожидания, процессы лишней транспортировки, процессы излишней обработки, процессы, создающие дефекты, и т.д.) [9].
Процесс - это последовательность действий, направленных на получение некоторой продукции и/ или услуги. Причем эти действия распределены во времени и пространстве.
В рамках плана переподготовки и повышения квалификации руководителей и специалистов аппарата управления, филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» ежегодно проводится очное обучение инструментам бережливого производства сотрудников Хабаровского регионального центра связи.
Рассмотрим проект бережливого производства по оптимизации трудового процесса кабельных бригад регионального центра связи.
Анализ неисправностей устройств связи центра за 2013 год показал, что их основная доля происходит на кабельных линиях связи. Как видно из диаграммы на рисунке 3.1, подавляющее большинство случаев (60%) – это неисправности муфт, для ремонта которых требуется точное определение места их залегания.
Рисунок 3.1 Распределение неисправностей магистральных кабелей связи по типам
Анализ общего количества времени, затраченного на устранение неисправностей магистрального кабеля связи, показал, что больше всего времени затрачено именно на устранение неисправностей, связанных с муфтами на магистральном кабеле связи.
Существующие технологические процессы поиска неисправности позволяют определять местоположение муфты, используя привязку к ординатам железнодорожного пути и стационарным объектам. При этом возникает значительная погрешность, не позволяющая точно определить место нахождения муфты.
Цель проекта: оптимизация трудового процесса за счет снижения погрешности определения местоположения кабельных муфт с использованием навигаторов.
Реализация данной цели возможна путем решения трех задач:
- определение координат всех кабельных муфт регионального центра связи с помощью навигатора;
- создание графической модели кабельной сети;
- использование навигатора и полученных схем для оперативного поиска неисправных муфт.
На этапе разработки проекта была составлена карта текущего состояния процесса, представленная в таблице 3.3. В настоящее время среднее производство восстановительных работ составляет 23 часа (по данным диспетчерских справок). При этом выявлены операции, которые не добавляют ценности процессу и могут повторяться неоднократно в случае не обнаружения неисправной муфты (цикл 1 – 4 процесса).
Таблица 3.3 Карта текущего процесса работы
№ п/п | Процесс | Длительность, час |
1 | Следование на точку измерений | 0,5 - 2 |
2 | Определение места повреждения удаленными измерениями | 0,15 – 0,5 |
3 | Следование на место повреждения | 0,15 – 0,5 |
4 | Разработка котлована | 0,5 - 4 |
5 | Вскрытие муфты | 0,5 |
6 | Ремонт муфты | 4 - 6 |
7 | Следование к месту сбора | 0,5 - 2 |
После внедрения новой технологии из существующего процесса будут исключены неоднократные вскрытия муфт и дополнительные измерения. Тогда карта процесса работы будет выглядеть, как представлено в таблице 3.4.
Таблица 3.4 Карта процесса работы после внедрения
№ п/п | Процесс | Длительность, час |
1 | Определение точного места неисправной муфты с помощью навигатора | 0,5 |
2 | Следование на место повреждения | 0,5 – 2 |
3 | Разработка котлована | 0,5 - 4 |
4 | Вскрытие муфты | 0,5 |
5 | Ремонт муфты | 4 - 6 |
6 | Следование к месту сбора | 0,5 - 2 |
За счет этого среднее время на производство восстановительных работ снизится до 11 часов.
Произведем расчет экономии по элементам затрат на один процесс в таблице 3.5 и 3.6.
Экономию фонда оплаты труда рассчитываем как стоимость одного рабочего часа по каждому работнику, умноженного на количество высвобождаемых часов после внедрения технологии. Далее стоимость полученных часов увеличиваем на размер премии по положению о премировании и добавляем районный коэффициент. Отчисления на социальные нужды на данный момент составляют 30% от фонда оплаты труда.
Таблица 3.5 Расчет экономии фонда оплаты труда и отчислений на социальные нужды
Привлекаемые работники | Оклад, руб. / Тарифная ставка, руб. | Высвобо-ждаемое время, ч. | Экономия фонда оплаты труда, руб. | Отчисления на социальные нужды, руб. |
электромеханик | 25814 | 12 | 3 771,91 | 1 131,57 |
электромеханик | 22204 | 3 244,42 | 973,33 | |
электромонтер | 92,26 | 2 125,67 | 637,70 | |
водитель | 84,67 | 1 950,80 | 585,24 |
Экономию топлива рассчитываем как произведение количества литров, приходящихся на 10 км, и средней цены бензина марки АИ-92.
Таблица 3.6 Расчет экономии топлива
Топливо | Средний расход, л/100км | Сокращенное расстояние, км | Экономия топлива, руб. |
бензин АИ-92 | 15 | 10 | 52,5 |
Данные расчеты представляют расчет экономии на один процесс. Годовой эффект от внедрения технологии рассчитываем как произведение экономии с одного процесса на среднее количество случаев, содержащих повторяющиеся циклы (по диспетчерским справкам таких случаев в среднем 40 в год по центру связи).
Эффект от реализации проекта наглядно представлен в таблице 3.7. Экономический эффект - величина затрат структурного подразделения, которая может быть исключена из его бюджета в периоде, следующем за отчетным. Экономический эффект также является базой для расчёта выплат, связанных с мотивацией персонала. Экономическая эффективность - процентное изменение удельной себестоимости производимой продукции.
Таблица 3.7 Экономический эффект от внедрения технологии
Элементы затрат | Годовой эффект, руб. |
затраты на оплату труда | 443 711,84 |
отчисления на социальные нужды | 133 113,55 |
топливо | 2 100 |
Итого | 578 925,39 |
Проведенные мероприятия позволили снизить время, затрачиваемое ремонтно-восстановительными бригадами на поиск неисправной муфты, снизить время, не добавляющее ценность процессу, повысить готовность кабельной сети центра, снизить долю аварийно-восстановительных работ в общих трудозатратах работников кабельных бригад. Ожидаемый ежегодный экономический эффект после реализации проекта составит около 579 тыс. рублей. Расчет экономического эффекта от внедрения складывается из экономии времени бригады электромехаников на ремонт кабеля связи.
Заключение
ОАО «РЖД» расположено на территории почти всех субъектов Российской Федерации и уплачивает практически все существующие федеральные, региональные и местные налоги и сборы, включая налог на прибыль Компания представляет собой единый хозяйствующий субъект, включающий в себя множество структурных подразделений, налоговый учет каждого из которых имеет особенности обусловленные спецификой вида деятельности, организационными и методологическими принципами построения учетного процесса и различным уровнем автоматизации этих процессов.