Evtushenko Denis Pavlovich 2016 (1202153), страница 13

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

При сдвижке и надвижке рельса монтеры пути обязаны стоять с одной стороны рельса, противоположной направлению сдвижки. Кантование рельсов длиной 25 м должно производиться только специальным устройством ( лом со скобой).

При выдергивании костыля рожки лома заводятся под ушки костыля на максимально возможную глубину, затем монтер пути, расположившись сбоку костыльного лома, движением его противоположного конца сверху вниз рывком наддергивает костыль, после чего, продолжая плавное движение конца лома вниз, вытягивает костыль из отверстия почти на всю длину и последующим поднятием нижнего конца лома полностью вытаскивает костыль из шпалы. Если костыль не поддается выдергиванию, надо слегка ударить его по головке костыльным молотком, чтобы стронуть с места. При затруднительном выдергивании костылей зимой используется подрывник, оборудованный козырьком. Нельзя становиться ногами на лапчатый лом или ложиться на него при наддергивании или выдергивании костыля, а также подкладывать под него костыли, камни или другие предметы, так как приемы могут привести к падению рабочего[14].

Бойки (ударная часть) костыльного молотка, наддергивателя

костылей и другого инструмента ударного действия должны иметь гладкую, слегка выпуклую поверхность без косины, сколов, выбоин, трещин, заусенцев и наплывов металла. Не допускается использование в работе наддергивателя костылей без планки, предназначенной для удержания головки костыля в случае ее отрыва при выдергивании костыля.

Рукоятки костыльного молотка и декселя (топора для затески шпал) должны быть изготовлены из сухой древесины твердых лиственных пород (березы, дуба, клена, ясеня, рябины, кизила) без сучков и косослоя,

иметь по всей длине в сечении овальную форму, быть гладкими и не иметь трещин и заусенцев.

Клинья для укрепления инструмента на рукоятке должны выполняться из мягкой стали и иметь насечки (ерши).

Рукоятки (черенки) лопат должны прочно закрепляться в держателях, причем выступающая часть рукоятки должна быть срезана наклонно к плоскости лопаты. Рукоятки лопат должны изготовляться из древесины без сучков и косослоя или из синтетических материалов.

Путевой гаечный ключ не должен иметь отогнутых губок, лом

костыльный - деформированных рожков.

6.3. Обеспечение работников СИЗ, спецодеждой и обувью

Монтер пути обеспечивается следующими сертифицированными специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты): летним костюмом "Путеец-Л"; ботинками юфтевыми на маслобензостойкой подошве или сапогами юфтевыми на маслобензостойкой подошве; курткой из плащ-палатки; комплектом мужским для защиты от воды работников сортировочных станций; рукавицами комбинированными; жилетом сигнальным со световозвращающими накладками; летним головным убором сигнального цвета. При работе с электроинструментом: перчатками диэлектрическими (дежурными).

До начала работы монтер пути обязан явиться в установленное время к месту сбора. Перед началом работы монтер пути должен: надеть спецодежду, спецобувь и привести их в порядок (застегнуть на пуговицы обшлага рукавов, заправить одежду так, чтобы не было свисающих концов). При предстоящем выполнении работ в зоне движения поездов монтер пути должен надеть сигнальный жилет со световозвращающими накладками; получить целевой инструктаж руководителя работ о маршруте следования к месту работ и обратно, правилах безопасного производства работ, сходе с пути в установленные места на время проследования поездов, погодных условиях (туман, метель, дождь, повышенные или пониженные температуры воздуха) и требованиях безопасности при данных погодных условиях[14].

6.4.Оценки тяжести трудового процесса при одиночной смене рельса

Тяжесть трудового процесса (труда) оценивают независимо от индивидуальных особенностей человека по следующим показателям[18]:

• физическая динамическая нагрузка;

• масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную;

• стереотипные рабочие движения;

• статическая нагрузка;

• рабочая поза;

• наклоны корпуса;

• перемещение в пространстве.

Динамическая работа – это процесс периодического сокращения и расслабления скелетных мышц, приводящий к перемещению груза, а так же тела человека или его частей в пространстве.

Исходные данные: - рабочий (пол) – мужчина; - масса молотка костыльного (р) – 5 кг; - путь перемещения (l) – 25 м; - общее количество деталей за смену (n) –160 шт; - количество циклов перемещения (на рабочее место и с рабочего места) (х) – 2.

Порядок расчета: Суммарное расстояние перемещение груза за смену определяется из учета - L=х∙l∙n = 2∙25∙160= 8000м.

Внешняя механическая работа, затраченная на весь путь перемещения рабочим деталей определяется А= р ∙L =5∙8000= 40000 кг∙м

Масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную. Переносимым грузом может быть не только деталь или изделие, но и любой предмет труда, в том числе рабочий инструмент.

Исходные данные: - рабочий (пол) – мужчина; - продолжительность смены – 6 часов; - подъем и перемещение (разовое) тяжести - постоянно в течение рабочей смены – 5 кг.

Исходные данные: - рабочий (пол) – мужчина; - масса молотка костыльного (р) – 5 кг; - общее количество костылей обрабатываемых за смену (сменное задание) (n) – 160шт; - количество циклов перемещения (х) – 2.

Порядок расчета: Количество деталей, перемещаемых за 1 час рабочей смены N=n/8=160/8=20

Суммарная масса грузов, перемещаемых в течение каждого часа смены составляет: Р=N∙p∙х=20∙5∙2= 200 кг.

Стереотипность рабочих движений создается при навязанном характере технологических операций, совершаемых в быстром темпе.

Исходные данные: - количество движений в минуту (b) – 6; - тип амплитуды нагрузки – региональная; - продолжительность выполнения работы за смену (t) – 312 мин.

Порядок расчета: Количество движений, выполняемых рабочим за смену - В=b∙t = 6∙312=1872

Статическая нагрузка связана с поддержанием человеком груза или приложением усилия без перемещения тела или его отдельных звеньев.

Исходные данные: - рабочий (пол) – мужчина; - вес молотка костыльного (р) – 5 кг; - время удержания (t1) – 15 с; - способ удержания детали – двумя руками; - общее количество костылей, обрабатываемых за смену (сменное задание) (n) – 160 шт; - количество циклов перемещения (на рабочее место и с рабочего места) (х) – 2.

Порядок расчета: Статическая нагрузка при выполнении данной операции рассчитывается следующим образом - Рс=р∙n∙x∙t1 = 5∙160∙2∙15= 24000 кгс ∙ с

Характер рабочей позы обусловлен организацией технологического процесса и рабочего места.

Исходные данные: - рабочая поза – стоя; - время работы технологическое – 4,8 часа (60%) времени смены.

У человека со средними антропометрическими данными наклоны корпуса более 30° встречается, если он берет какие-либо предметы или выполняет действия руками на высоте не более 50 см от пола.

Исходные данные: - количество наклонов за смену (более 30°) – 90.

Перемещение в пространстве – это путь, пройденный работником за смену как по вертикали, так и по горизонтали.

Исходные данные: - рабочий (пол) – мужчина; - длина шага (t) - 0,6 м; - перемещение в пространстве – горизонтальное; - количество шагов за смену (f) – 5 000. Порядок расчета: Расстояние, которое работник проходит за смену определяется: F=f∙ t =5000 ∙ 0,6 м =3000 м = 3 км

В табл.6.1 . представлен результат оценки условий труда.

Таблица 6.1

Результат оценки условий труда по показателям тяжести трудового процесса

Показатель тяжести трудового процесса	Нормативное значение				Фактическое значение	Класс условий труда
	Оптимальное			Допустимое
1. Физическая динамическая нагрузка (единицы внешней механической работы за смену, кг∙м)
При общей нагрузке (с участием мышц рук, корпуса, ног):
При перемещении груза на расстояние более 5 м –для мужчин	до 24000			до 46000	40000	1
2. Масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную, кг
Подъем и перемещение (разовое) тяжести постоянно в течение рабочей смены -для мужчин		до 5	до 15		5	1
3.Суммарная масса грузов, перемещаемых в течение каждого часа смены
С рабочей поверхности -для мужчин	до 100			до 435	200	2
4. Стереотипные рабочие движения (количество за смену)

Окончание табл.4.1

При региональной нагрузке (при работе с преимущественным участием мышц рук и		до 10000			до 20000		1872			1
плечевого пояса)
5. Статическая нагрузка Величина статической нагрузки за смену при удержании груза, приложении усилий, кг∙с
С участием мышц корпуса и ног: -для мужчины			до 43000		до 100000		24000			1
6. Рабочая поза
Рабочая поза	Свободная, удобная поза, нахождение в позе стоя до 40% времени смены			Периодическое до 25 % времени смены, нахождение в позе стоя до 60 % времени смены		60%			2
7.Наклоны корпуса
Наклоны корпуса (вынужденные более 30°), количество за смену	до 50			51 – 100		90			2
8.Перемещения в пространстве, обусловленные технологическим процессом
По горизонтали	до 4			до 8		3			1
Общая оценка тяжести трудового процесса								2

Заключение: Допустимые условия труда (2 класс) - характеризуются такими уровнями факторов среды и трудового процесса, которые не превышают установленных гигиенических нормативов для рабочих мест, а возможные изменения функционального состояния организма восстанавливаются во время регламентированного отдыха или к началу следующей смены и не оказывают неблагоприятного действия в ближайшем и отдаленном периоде на состояние здоровья работников и их потомство. Допустимые условия труда условно относят к безопасным.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В дипломном проекте рассмотрены вопросы организации работы дистанции пути по обеспечению безопасности движения поездов. На основании анализа данных о техническом состоянии пути рассмотрены следующие вопросы:

- планирование ремонтов пути (разработка ремонтных схем, расчет сроков выполнения работ);

- моделирование организационной структуры дистанции на основе факторного анализа безопасности движения при переходе на участковую схему обслуживания пути;

- технология выполнения планово-предупредительного ремонта с использованием машинного комплекса.

Характеристики

Список файлов ВКР