Швец М.А (1202146), страница 10
Текст из файла (страница 10)
- систему освещения (общая или комбинированная);
- наименьший объект различия, мм.;
- разряд зрительной работы;
- контраст объекта с фоном;
- характеристику фона.
Расчет общего равномерного искусственного освещения горизонтальной рабочей поверхности выполним методом коэффициента использования светового потока.
Определим световой поток лампы Ф, лм:
где - cветовой поток лампы, лм;
- коэффициент запаса, учитывающий запыление светильников и износ источников света в процессе эксплуатации,
;
- коэффициент поправочный, учитывающий неравномерность
- количество светильников, шт.;
- количество ламп в светильнике, шт.;
- коэффициент затемнения рабочего места работающим,
;
- коэффициент использования светового потока.
Коэффициент использования светового потока определяется в зависимости от типа светильника, коэффициентов отражения стен и потолка помещения, и индекса помещения i определяемого по формуле:
где - высота светильников над рабочей поверхностью,
= 2,5.
Определим коэффициент использования светового потока н, коэффициент отражения потолка
; коэффициент отражения стен
Фактическая средняя освещенность:
Выбираем люминисцентную лампу типа ЛБ – 40.
При расчете искусственного освещения первоначально задаемся типом, мощностью и световым потоком лампы и рассчитаем необходимое число ламп, тогда формула (5.9) примет вид: /24/
5.5.3. Размещение светильников в помещении
Светильники с люминисцентными лампами устанавливаем рядом параллельно малой стороне помещения.
Расстояние А, м между рядами светильников определим из выражения:
где - наивыгоднейшее соотношение
и
, принимаем
- высота подвеса светильников над рабочей поверхностью, м
- высота расчетной поверхности,
;
Для схемы расположения светильников на участке текущего отцепочного ремонта используем СниП 23-05-95:
таблица 2;
таблица 1
таблица 1
В данном разделе были произведены расчеты по определению рационального освещения участка текущего отцепочного ремонта. При расчете естественного освещения была найдена общая площадь световых приемов.
При расчете искусственного освещения были проведены расчеты по подбору светильника, обеспечивающего равномерность освещения участка. Определена мощность, световой поток, а также найдено необходимое количество ламп для освещения участка. Выбранный тип освещения при расчете полностью удовлетворяет всем требования.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном дипломном проекте в первой части был приведен существующий участок текущего отцепочного ремонта вагонов на участке Хабаровск-1. Рассчитан общий фонд его работы, равный 757 вагонов в год. Приведен штат рабочих, необходимое оборудование и работа участка. Разработаны план существующего участка текущего отцепочного ремонта вагонов, а также план основного здания депо, куда в последующем осуществится перенос текущего отцепочного ремонта вагонов.
Во второй части дипломного проекта разработан участок текущего отцепочного ремонта в вагонном участке Хабаровск-1. Произведен анализ технической оснащенности и организации работ на участке текущего отцепочного ремонта вагонного участка Хабаровск-1. Указаны основные достоинства и недостатки переноса. Сокращен штат рабочих и увеличено время работы участка текущего отцепочного ремонта вагонов.
В третьей части проекта разработан механизм перемещения вагонов, а именно тяговая лебедка, для улучшения работы участка.
В четвертой части проекта представлен расчет себестоимости ремонта одного пассажирского вагонана разработанном участке текущего отцепочного ремонта вагонов, который составляет 11905,2 рубля. Расчитан фонд заработной платы рабочих, а также посчитаны расходы участка.
В заключительной части дипломного проекта уделено внимание организации безопасных условий труда на участке текущего отцепочного ремонта вагоновна участке Хабаровск-1, а также приведен расчет освещения участка текущего отцепочного ремонта вагонов.
Список использованных источников
-
Технологический процесс производства текущего отцепочного ремонта пассажирских вагонов Хабаровск-1, 2012 г.- 160с
-
Технологический процесс производства планового технического обслуживания ТО-3 пассажирских вагонов в корпусе депо, Пассажирское вагонное депо Хабаровск,2012г.- 330с
-
Методические указания на выполнение дипломного проекта «Пассажирская техническая станция» / Панкин В.Н., Федосеев М.И., Харитонов; ДВГУПС. Каф. «Вагоны».-Хабаровск: ДВГУПС, 2003. – 42с.
-
Методические указания «Организация и планирование производства на вагоноремонтных предприятиях» / Б.Ф. Коломийцев. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2010-36 с.
-
Тесленко, И. М. Освещение производственных помещений: учеб. Пособие / И.М. Тесленко.- Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2001.
-
Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте № ЦУО/3725.
-
Типовая инструкция по охране трута для осмотрщиков ремонтников и слесарей по ремонту вагонов подвижного состава – 2004 г.
-
Гридюшко, В.И. Экономика, организация и планирование вагонного хозяйства / В.И. Гридюшко, В.П. Бугаев, А.Ф. Сузова. – М.: Транспорт, 1980. – 279 с.
-
Михалевич, М.П. Технология производства и ремонта вагонов: Методическое пособие на выполнение контрольной работы и курсового проекта / М.П. Михалевич; ДВГУПС. Каф. «Вагоны». – Хабаровск: ДВГУПС,2002. -94 с.
-
Методические указания по выполнению расчета электрического привода «Приводы вагоноремонтных машин» / Я.В. Жатченко, И.И. Лаптева, П.В Игумнов. Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011.-24 с.
-
Методическое указание к курсовой работе «Разработка показателей опе-рационного бюджета эксплуатационного вагонного депо» / В.А. Подоба - Хабаровск: ДВГУПС,2010-57с
-
Правила по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте тягового подвижного состава и грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу [Текст] / 32 – ЦТ – 668 – 99с.
-
Михалевич М.П., Федосеев Ю.П.Депо для ремонта пассажирских вагонов: Методические указания на выполнение дипломного проектирования. –Хабаровск: ДВГУПС,1999. -32с.
-
Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту. Вагоны пассажирские.023 ПКБ ЦЛ-2010 РЭ,2011г.
-
Алексеев В.Д, Сорокин Г.Е.Ремонтвагонов. – М.: Транспорт,1978.-280с.
-
Положение о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений открытого акционерного общества ”Российские железные дороги”.- М.:ОАО “ РЖД”,2007.
-
Трудовой кодекс РФ от 30.12.2001 №197-ФЗ.
-
Белов С.В., Ильницкая А.В., Кузьянов А.Ф. Безопасность жизнедеятельности.- М.: Высшая школа,1999.-448с.
-
Типовые нормы времени при текущем отцепочном ремонте цельнометаллических пассажирских вагонов / МПС. – М.: Транспорт, 1986. – 124 с.
-
Типовые нормы времени на единую техническую ревизию цельнометаллических пассажирских вагонов / МПС. – М.: Транспорт, 1972. – 104 с.
-
Фельдман, П.А.Подготовка пассажирских вагонов в рейс / Б.А. Юревич, П.А. Фельдман.- М.:Транспорт,1984.-174с.
-
Безопасность Жизнедеятельности. Учебник для студентов средних проф. Учеб.заведений / С. В. Белов, В. А. Девисилов, А. Ф. Козьяков и др.; Под общ. Ред. С. В. Белова. – М.: Высш. Шк., НМЦ СПО, 2000. – 343 с.: ил.
-
Безопасность жизнедеятельности: Учебник для вузов / Л. А. Михайлов, В. П. Соломин, А. Л. Михайлов, А. В. Старостенко и др. – СПб.: Питер, 2006. – 302 с.: ил.
-
СниП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение. Утверждены Минстроем России 2 августа 1995 года.
-
Скиба И.Ф. Организация, планирование и управление на вагоноремонтных предприятиях. Учебник для вузов ж.-д. транспорта. – М.: Транспорт, 1998. – 344с.: ил.
-
Стрекалина Р.П. Экономика и организация вагонного хозяйства: Учебник для техникумов ж.-д. транспорта. – М.: Маршрут, 2005. – 436 с.
-
Безопасность жизнедеятельности на транспорте: учебник для вузов / Ю.В. Буралев. – 4-е изд. – М.: Издательский центр «Академия», 2010 – 228 с.
-
Инструкция по охране труда для слесаря подвижного состава. ТОИР-32-ЦВ-416-96;
-
Глебова Е.В. Производственная санитария и гигиена труда: Учебное пособие для вузов / Е.В. Глебова. – 2-е изд., перераб. И доп. – М.: Высш. Школа, 2007. – 382 с.: ил.
-
Яговкин А.И. Организация производства технического обслуживания и ремонта машинМ.: Издательский центр «Академия», 2006. – 400 с.; учебное пособие для студ. Высш. Учеб, заведений
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Таблица А1 - Перечень инструмента и принадлежностей осмотрщиков-ремонтников вагонов по обслуживанию ходовых частей, автосцепного оборудования и кузовов вагонов
№ п/п | Наименование инструмента | Количество |
1 | Ломик-калибр для контроля износов элементов контура зацепления автосцепок при растянутых вагонах | 1 |
2 | Складной металлический метр (ТУ-24-81014-76) или рулетка (ГОСТ 7505-92) | 1 |
3 | Портативная малогабаритная станция | 1 |
4 | Набор щупов (Т 914.21.000 СБ) | 1 |
5 | Шаблоны: -абсолютный -для измерения вертикального подреза гребня -для проверки автосцепки №940р | 1 |
6 | Толщиномер для измерения толщины обода колеса | 1 |
7 | Ломик-калибр для проверки предохранителя автосцепки от саморасцепа | 1 |
8 | Кронциркуль 250мм | 1 |
9 | Лупа 10-х увеличения (ГОСТ 25706-83 | 1 |
10 | Шаблон Басалаева | 1 |
11 | Фонарь ФОС-2 или ФОС-3 | 1 |
12 | Зеркало ГОСТ 17716-91 | 1 |
13 | Молоток с ручкой длиной 0,6-0,7м | 1 |
14 | Сумка для инструмента универсальная СУ-1 | 1 |
15 | Молоток слесарный массой 0,5кг | 1 |
16 | Ключи гаечные размерами S=22x27мм, S=30x32мм | 1 |
17 | Зубило слесарное (ГОСТ 7211-86) | 1 |
18 | Бородок слесарный (ГОСТ 7214-72) | 1 |
19 | Ящик для инструмента | 1 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Б