ПЗ (1201934), страница 2
Текст из файла (страница 2)
- на подъездных путях 20 комплектов (по Транссибирской магистрали - 61 шт., по Благовещенской ветке - 28 шт.);
На железобетонном брусе 241 стрелочный перевод, из них:
- по главному ходу - 137 комплектов (по Транссибирской магистрали - 117 шт., по Благовещенской ветке - 20 шт.);
- по станционным - 103 комплектов (по Транссибирской магистрали - 88 шт., по Благовещенской ветке - 15 шт.);
- по подъездным - 1 комплект на Транссибирской магистрали.
Имеют сверхнормативный пропущенный тоннаж 375 стрелочных переводов, в том числе:
- по главному пути – 184 стрелочных переводов (76 стрелочных переводов и 116 крестовин);
- на приемо - отправочных путях – 191 стрелочных переводов (42 стрелочных перевода и 96 крестовин).
1.3 Бесстыковой путь.
Протяжение бесстыкового пути - 265,75км., в том числе по главному ходу 238,01км (81% от главного хода), 27,74км на станционных путях.
Всего на дистанции 201 пара плетей, в том числе 168 пар плетей по главному ходу (336 штук - 238,01км) и 33 пары станционных путей (66 штук - 27,74км). Плетей, протяженностью до блок - участка - 67 пар: Низина - Томичи, Томичи - Среднебелая, Среднебелая - Березовский, Березовский - Призейская, Призейская - Белогорье, Белогорье - Моховая Падь, Моховая Падь - Благовещенск, Белогорск - Низина, Украина - Белогорск, Серышево - Украина, Белогорск II - Возжаевка, Возжаевка - Поздеевка, Поздеевка - Екатеринославка. Плетей, протяженностью до перегона - 12 пар: Томичи - Среднебелая, Среднебелая - Березовский, Березовский - Призейская, Призейская - Белогорье, Белогорье - Моховая Падь, Моховая Падь - Благовещенск.
На дистанции по состоянию на 01.01.2017г в наличии 131 место временного восстановления плетей (287 стыков – 157 рубок) на 88 плети, в т.ч:
- Четный путь – 63 места (139 стыков, 78 рубок) 35 плетей;
- Нечетный путь – 32 места (71 стык, 38 рубок) 24 плети;
- 3 главный путь – 3 места (6 стыков, 3 рубки), 3 плети;
- 4 главный путь – 6 мест (12 стыков, 6 рубок) 4 плети;
- Благовещенская ветка – 27 мест (59 стыков, 32 рубки) 22 плеть.
Требовалась замена укороченных рельс в уравнительных пролетах и местах временного восстановления плетей в количестве 74 шт., в том числе по главному ходу Серышево – Украина – 2 шт., Украина – Белогорск – 15 шт., Белогорск II – Возжаевка – 26 шт., Возжаевка – Поздеевка – 12 шт., ст. Поздеевка – 2 шт., Поздеевка – Екатеринославка – 10 шт., Благовещенская ветка – 2 шт. Укладка укороченных рельсов выполнено на 100%.
В таблице 1.1 и рисунке 1.2 приведены данные по укладке и протяженности бесстыкового пути по дистанции в период с 2008 по 2016 год.
Таблица 1.8 - Протяженность бесстыкового пути в период с 2008 по 2016 год по дистанции пути.
По годам | |||||||||
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
Протяженность нарастающим итогом, км | 136,11 | 152,12 | 166,81 | 186,93 | 205,68 | 218,11 | 228,66 | 243,92 | 265,75 |
Укладка, км | 16,01 | 14,69 | 20,12 | 18,75 | 12,43 | 10,55 | 15,26 | 21,83 |
Рисунок 1.2 - Протяженности бесстыкового пути по Белогорской дистанции пути.
1.4 Сварные стыки на Белогорской дистанции пути.
На Белогорской дистанции пути количество сварных стыков составляет 13379 шт., из них:
- сваренные на РСП - 12675 шт.,
- сваренные машиной ПРСМ - 191 шт.,
- сваренные АЛТС - 513 шт.
По четному пути количество сварных стыков составляет 2770 шт., из них:
- сваренных на РСП - 2662 шт.,
- сваренные машиной ПРСМ - 75 шт.,
- сваренные АЛТС - 33 шт.
По нечетному пути количество сварных стыков составляет 931 шт., из них:
- сваренных на РСП - 910 шт.,
- сваренные машиной ПРСМ - 0 шт.,
- сваренные АЛТС - 21 шт.
По Благовещенской ветке количество сварных стыков составляет 9678 шт., из них:
- сваренных на РСП - 9103 шт.,
- сваренные машиной ПРСМ - 116 шт.,
- сваренные АЛТС - 459 шт.
1.5 Искусственные сооружения и земляное полотно.
На Белогорской дистанции пути 134 искусственных сооружений. Полная длина составляет - 4,17км, развернутая длина - 4,378км.
- мосты - 52 шт.;
- трубы и лотки - 69 шт.;
- пешеходные мосты - 1 шт.;
- фильтрующие насыпи - 2 шт.
По видам мостов:
- металлических мостов - 15 шт.;
- железобетонных мостов - 35 шт.;
- смешанных - 2 шт.
По характеристики труб:
- железобетонных труб - 44 шт.;
- каменные трубы - 18 шт.;
- смешанные трубы - 7 шт.
Количество дефектных сооружений составляет - 32, что составляет 28,8% от общего количество. Железобетонных мостов - 15, металлических мостов - 2, временных мостов - 3, железобетонных труб - 12 и каменная труба - 1.
Протяженность земляного полотна составляет 159,148км, из них подверженного размывам, повреждениям, дефектам - 6,096 км.
- сплывы - 0,004км;
- осадки - 0,295км;
- пучины - 5, 770км.
Можно заметить, что земляное полотно дистанции характеризуется значительным количеством пучинистых мест. По состоянию на 01.01.2017 г. на дистанции протяженность пучинистых мест составляет - 5,770км.
1.6 Грузонапряженность.
Грузонапряженность за 2016 год составляет:
- четный путь – 48,4 млн. тонн брутто;
- нечетный путь – 134,8 млн. тонн брутто;
- Благовещенская ветка - 7,1 млн. тонн брутто.
Наибольшие скорости пассажирских поездов - 120 км/ч, грузовых - 80 км/ч.
В таблице 1.2 и на рисунке 1.3 представлены данные по грузонапряженности за период с 2006 по 2016 год по дистанции пути.
Таблица 1.2 – Грузонапряженность за период с 2006 по 2016 год по Белогорской дистанции пути.
| По годам | ||||||||||
Грузонапряженность | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
Четный путь | 55,05 | 52,55 | 49,17 | 51,23 | 50,01 | 57,89 | 54,14 | 51,98 | 58,68 | 54,28 | 48,4 |
Нечетный путь | 111,2 | 107,6 | 110,8 | 116,4 | 118,3 | 122,2 | 115,1 | 120,6 | 128,8 | 122,9 | 134,8 |
Благовещенская ветка | 7,3 | 7,7 | 7,2 | 7,8 | 8,0 | 7,6 | 7,0 | 6,4 | 6,9 | 7,5 | 7,1 |
Рисунок 1.3 – Диаграмма грузонапряженности за период с 2006 по 2016 год по Белогорской дистанции пути.
1. 7 Балльность Белогорской дистанции пути.
За 12 месяцев 2015 года план балльности выполнен на 144,4 %. При плане балльности 25 баллов выполнение составило 14 баллов. За аналогичный период 2015 года при плане балльности 16 баллов выполнение составило 15 балл, т.е. 106,7 % от плана.
Выполнение плана балльности по месяцам по сравнению с аналогичным периодом прошлых лет представлен в таблице 1.3, а так же план балльности по годам и по месяцам за 2016 год отображен на рисунке 1.4 - 1.5 .
Таблица 1.3 - План балльности по месяцам.
Месяц | 2014 | 2015 | 2016 | ||||
План | Выполнение | План | Выполнение | План | Выполнение | ||
Январь | 12 | 12 | 14 | 14 | 18 | 16 | |
Февраль | 12 | 11 | 16 | 13 | 45 | 14 | |
Март | 15 | 15 | 20 | 11 | 25 | 13 | |
Апрель | 16 | 16 | 20 | 16 | 33 | 33 | |
Май | 20 | 18 | 22 | 22 | 30 | 26 | |
Июнь | 23 | 18 | 20 | 20 | 18 | 18 | |
Июль | 20 | 20 | 20 | 13 | 18 | 15 | |
Август | 17 | 13 | 45 | 26 | 15 | 13 | |
Сентябрь | 15 | 14 | 25 | 23 | 15 | 13 | |
Октябрь | 13 | 15 | 38 | 23 | 14 | 12 | |
Ноябрь | 15 | 12 | 38 | 16 | 14 | 11 | |
Декабрь | 14 | 13 | 35 | 15 | 12 | 13 | |
12 месяцев | 16 | 15 | 26 | 18 | 21 | 16 |
Анализ выполнения балльности по цехам показывает, что за 2016 год балльность выполнена силами 17-ти цехов и 3-х бригад ППР. За 12 месяцев 2016 года количество километров с оценкой отлично - 2849,626 км, хорошо - 430,132 км, удовлетворительно - 40 км, неудовлетворительных - 8 км.
Рисунок 1.4 - Балльность дистанции пути по годам.