Антиплагиат (1201870), страница 15
Текст из файла (страница 15)
3 Перечень мест с плохой видимостью и неустойчивой радиосвязьюна Спасск-Дальненской дистанции пути указаны в таблице 2.29Таблица 2.29Перечень мест с плохой видимостью и неустойчивой радиосвязьюот до протяженностьчет. 0,1 опоры контактной сетичет., нечет. 0,9 уклон пути, криваячет., нечет. 1 уклон пути, криваяст.Шмаковка чет., нечет. 1,5 кривая, опоры К.С.ШмаковкаСунгаччет., нечет. 1,1 насыпь 8995пк4 8996пк5 1,1чет., нечет. 1,5 перелом профилячет., нечет. 1,4 кривая, опоры К.С.чет., нечет. 1,2 кривая, опоры К.С.чет., нечет.
1,1 кривая,выемкачет., нечет. 0,9 кривая, опоры К.С.чет., нечет. 0,8 кривая, опоры К.С. 9026пк8 9027пк5 0,8чет., нечет. 1 кривая, опоры К.С.СпасскДальнийчет., нечет. 0,1 ЖД мостСпасск-Д.Старый ключчет., нечет. 1,1 кривая,заборСтарый ключКноррингчет., нечет. 1,6S-образная кривая,опоры К.С.ст.Кнорринг чет., нечет. 1,1Кривая, зданиест.Кнорринг9066пк9 9067пк9 1,1чет., нечет. 1,2 кривая,уклончет., нечет. 12 кривая,выемкачет., нечет. 1,1 кривая,уклон,выемкачет., нечет. 0,8 перелом профиля,кривая выемкаКноррингМучная9071пк8-9072пк9 до 8009073пк8-9074пк89086пк7-9087пк4до 800до 8009058пк1-9059пк6 до 8009066пк9-9067пк9 до 800970пк6-9071пк7 до 800до 8009047пк5 до 8009049пк4-9050пк6 до 800СунгачСвиягиноСвиягиноСпасск-Д.9024пк5-9025пк39026пк8-9027пк59030пк1-9030пк9до 800до 800до 8009004 пк4-9005пк89010пк7-9011пк109012пк3-9013пк49019пк6-9020пк3 43причинадо 800до 800до 800до 8008974пк4-8975пк88995пк4-8996пк5до 800неустойчивая радиосвязьКабаргаШмаковка8953пк18969пк6-8970пк48971пк7-8972пк6до 800до 800до 800перегон путь местонахождениепротяженностьрасстояние,видимо сть5.4 Оценка тяжести трудового процесса оператора дефектоскопной тележки.Неустранимый вредный производственный фактор, который влияет на оператора дефектоскопной тележки - физические перегрузки при перемещении тяжестей вручную.Допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную постоянно в течение рабочей смены не должна превышать для работн 41 ика 15 кг.
МассаЛис тЛистЛистЛистЛистподнимаемого и перемещаемого груза вручную при чередовании с другой работой (до двух раз в течение часа) не должна превышать 30 кг.Допускается поднимать и перемещать грузы большей массы двум и болееработникам, но с учетом того, чтобы нагрузка на каждого работника не превышала величин, указанных выше. 41При 3 эксплуатации съ емных двухниточных дефектоскопов типа «Авикон»«РДМ-22» общим весом до 95 кг, условия труда операторов по показателю«тяжесть трудового процесса» относятся к вредному (тяжелому) труду 2-й степени.Вредные условия труда (3 класс) характеризуются наличием вредных факторов, уровни которых превышают гигиенические нормативы и оказывают неблагоприятное действие на организм работника и/или его потомство.Вредные условия труда по степени превышения гигиенических нормативови выраженности изменений в организме работников условно 41 разделяют на 4степени вредности: 37Первая 41 степень 3-го класса (3.1) — условия труда характеризуются такимиотклонениями уровней вредных факторов от гигиенических нормативов, которые вызывают функциональные изменения, восстанавливающиеся, как правило, при более длительном (чем к началу следующей смены) прерывании контакта с вредными факторами и увеличивают риск повреждения здоровья 24 ;Вторая степень 3-го 41 класса (3.2) — уровни вредных факторов, вызывающиестойкие функциональные изменения, приводящие в большинстве случаев кувеличению профессионально обусловленной заболеваемости (что может проявляться повышением уровня заболеваемости с временной утратой трудоспособности и, в первую очередь, теми болезнями, которые отражают состояниенаиболее уязвимых для данных факторов органов и систем), появлениюначальных признаков или легких форм профессиональных заболеваний (без потери профессиональной трудоспособности), возникающих после продолжительной экспозиции (часто после 15 и более лет 17 ) 24 ;ЛистЛистЛистЛистЛистТретья степень 3-го 21 класса (3.3) — условия труда, характеризующиеся такими уровнями факторов рабочей среды, воздействие которых приводит к развитию, как правило, профессиональных болезней легкой и средней степенейтяжести (с потерей профессиональной трудоспособности) в периоде трудовойдеятельности, росту хронической (профессионально обусловленной) патологии 10 ; 16Четвертая степень 3-го класса (3.4) — условия труда, при которых могутвозникать тяжелые формы профессиональных заболеваний (с потерей общейтрудоспособности), отмечается значительный рост числа хронических заболеваний и высокие уровни заболеваемости с временной утратой трудоспособности 23 .Произ 11 ведена оценка тяжести трудового процесса оператора 16 дефектоскопнойтележки (таблица 1)[ 8].Таблица 2.30Оценка тяжести трудового процесса.┌────┬──────────────────────────────────────────┬───────────┬───────────┐No Показатели Факт.
11 Классзначения├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤1234├────┼─ ─────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤1 Физическая динамическая нагрузка (кг х м):региональная - перемещение груза до 1 мобщая нагрузка: перемещение груза├────┼────────────────────────────── 11 ────────────┼───────────┼───────────┤1.1 более 1 м 6900 3.1├────┼────────────── ────────────────────────────┼───────────┼───────────┤1.2 более 5 м 60150 3.1├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤2 Масса поднимаемого и перемещаемого вручнуюгруза (кг):├────┼──────────────── 11 ──────────────────────────┼───────────┼───────────┤2.1 при чередовании с другой работой 40 3.2├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤2.2 постоянно в течение смены 40 3.2├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤2.3 суммарная масса за каждый час смены:├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤ 12ЛистЛистЛис 12 тЛи 11 стЛистс рабочей поверхности├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤с пола 550 3.1├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤3 Стереотипные рабочие движения (кол-во 16 ):├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤3.1 8 локальная нагрузка - 1├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤3.2 региональная нагрузка 35000 3.2├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤4 Статическая нагрузка (кгс х с)├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤4.1 одной рукой 10 - 1├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤4.2 двумя руками 145 200 3.2├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤4.3 с участием корпуса и ног 210000 3.2├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤5 Рабочая поза 16 стоя 10 85% 3.2├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤6 Наклоны корпуса (количество 16 за смену) 150 3.1├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤7 Перемещение в пространстве (км):├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤7.1 24 по горизонтали 10 3.1├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤7.2 по вертикали 0.5 1├────┴──────────────────────────────────────────┴───────────┼───────────┤Окончательная оценка тяжести труда 16 3.3└───────────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘Учитывая пояснения 8-го раздела (при наличии 2-х и более показателей класса 3.2, общая оценка повышается на одну степень) 16 .
21 Следовательноокончательная оценка тяжести трудового процесса оператора 16 дефектоскопнойтележки -класс 3.3ЛистЛистЛистЛистЛистЗаключениеВ данном дипломном проекте проведен анализ эффективности работы цехадефектоскопии по девятой дистанции пути Дальневосточной железной дорогипри документальности результатов неразрушающего контроля рельсов с цельюулучшения качества выявления предотказного состояния технических средств исокращения величины фактиче ских нарушений устойчивой работы объектовинфраструктуры.В ходе исследования была проведена экономич 7 еская оценка комплексногодефектоскопн 7 ого контроля рельсов несколькими дефектоскопами с точки зрения экономической соответственности их применения, при этом в настоящеевремя мобильные средства по своевременному выявле нию опасных дефектовявляются более перспективными.Проведена оценка устойчивости откосов земляного полотна по расчетам коэффициентов устойчивости и расчета свай на действие горизо 28 нтальной силы.
Вусловиях переувлажнения устойчивость откосов недостаточна. Так как основание земляного полотна состоит из глинис тых грунтов подвергаемых обводнению и сплыву в период ливневых дождей, то 7 делаем вывод, что необходимоустройство свайной подпорной стенки, состоящей из ряда забивных железобетонных свай.ЛистЛистЛистЛистЛистСписок литературы1. ГОСТ 18576-96 Контроль неразрушающий. Рельсы железнодорожные. Методы ультразвуковые. М . 19762. Инструкция «Дефекты рельсов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
