файл отчёта антиплагиат (1201277), страница 14
Текст из файла (страница 14)
40Организовано изучение и контроль за соблюдением правил пожарнойбезопасности и инструкций о мерах пожарной безопасности всеми 40 работникамистанции и обслуживающим персоналом, с использованием средствпротивопожарной пропаганды (плакаты, стенды, макеты, знаки безопасности)На станции Уссурийск организована добровольная пожарная дружина (ДПД)и пожарно-техническая комиссия, их работа обеспечена в соответствии с 40104действующими положениями[1-3], 40 станция обеспечена средствамипожаротушения согласно установленным нормам[1-3]; 40Для ИТР, других работников станции и обслуживающего персоналапроводится противопожарный инструктаж и занятия по пожарно-техническомуминимуму;Периодически проверяется боеготовность станционной пожарной охраны иДПД, 40 принимаются необходимые меры по улучшению их работы;Периодически 40 проверяется состояние пожарной безопасности 101 станцииУссурийск, наличие и исправность технических средств противопожарнойзащиты и пожарной техники, 40 принимаются срочные меры по устранениювыявленных недостатков; 40Организована разработка и внедрение мероприятий, направленных на:Совершенствование противопожарного режима 40 станции Уссурийск,снижение пожарной опасности технологических процессов; производственногооборудования и подвижного состава;Обеспечение безопасности людей и защиту материальных ценностей привозникновении пожара 40 на станции Уссурийск;Назначены приказами начальника станции ответственные за пожарнуюбезопасность отдельных помещений, а также назначены приказом по станцииУссурийск лица, ответственные за эксплуатацию и исправное техническоесостояние систем отопления и вентиляции, противодымной защиты,электроустановок, противопожарного водоснабжения, средств связи ипожаротушения, установок пожарной автоматики и систем оповещения опожаре; 40Включены в функциональные обязанности должностных лиц, инженернотехнических работников и других специалистов 40 станции Уссурийск разработкаи внедрение мероприятий по вопросам пожарной безопасности, исходя извозложенных на них служебных и производственных задач; 40Обеспечена разработка инструкций о мерах пожарной безопасности длявсех подразделений и отдельных видов пожароопасных работ в соответствии с 40105требованиями 40 нормативных документов[1-3];Организован контроль за погрузкой, сортировкой и выгрузкой опасныхгрузов 40 на станции, в части соблюдения мер пожарной безопасности, а также заподготовкой подвижного состава под погрузку указанных грузов; 40Организовано своевременное выполнение мероприятий по обеспечениюпожарной безопасности 40 на станции Уссурийск [1-3];Разработан план действия работников станции Уссурийск привозникновении пожара на станции и в подразделениях и один раз в год 40проводятся практические занятия по отработке этих планов;7.5 40 Расчет молниезащиты здания склада ГСМ станции УссурийскНеобходимость выполнения молниезащиты зданий и сооруженийжелезнодорожной станции Уссурийск в зависимости от назначения, степениогнестойкости, наличия в них 51 пожарои взрывоопасных зон и др.
определяетсяпо СО 15334.21.122-2003 [7].Защищенность здания или сооружения от прямых ударов молнииопределяется вхождением всех его частей в пространство зоны защиты 51молниеотвода.Согласно п. 3.3.2.2СО 15334.21.122-2003. зона защиты одиночноготросового молниеотвода высотой ограничена симметричными двускатнымиповерхностями, образующими в вертикальном сечении равнобедренныйтреугольник с вершиной на высоте и основанием на уровне . 49При высоте молниеотвода до 30 метров и надежности зоны защиты, равной0,9, параметры зоны защиты характеризуются следующими формулами:;;.2) Опоры тросового молниеотвода 49 предлагаем установить вплотную кторцевым стенам здания 51 склада ГСМ станции Уссурийск. Тогда дляобеспечения его защищенности радиус зоны защиты на уровне высоты здания 49106должен быть не меньше полуширины здания: м.
49Рисунок 7.1. План расположения опор тросового молниеотвода 49 склада ГСМстанции Уссурийск3) Зная высоту здания и, 51 определяем минимальную высотумолниеотвода. Для этого в формуле для определения выразим ичерез :;;;. 49Таким образом, минимальная высота молниеотвода составит:м.4) Проверяем условие :Условие выполняется.При 49 высоте молниеотвода 11 м высота зоны защиты составит:м, а радиус зоны защиты на уровне землим.Учитывая некоторое провисание троса, высоту опор необходимо принять 49107больше высоты молниеотвода на 3% расстояния между опорами:м. 49Здания и сооружения склада ГСМ станции Уссурийск защищены от прямыхударов молний, ее вторичных проявлений и в данной случае соответствуюттребованиям Инструкции по устройству молниезащиты зданий и сооружений[8]. 51 При высоте молниеотвода 51 склада ГСМ 11 м радиус зоны защиты на уровнеземли 49 составляет 16,5 м.Станция Уссурийск представляет наибольшую пожарную опасность так к акявляется сортировочной и грузовой 6 станцией и имеет развитую сетьжелезнодоро 6 жных путей.Для реализации пожарной безопасности станции в соответствии сдействующим законодательством проводятся все необходимые мероприятия.108ЗаключениеПри разработке суточного плана графика были учтены схема станцииУссурийск, технологический процесс и регламентирующие документы.
По всемманевровым передвижением произведен расчет лимита времени согласнодействующих инструкций.Анализ работы станции и разработка суточного плана графикапродемонстрировали что удлинение поездов поступающих с Хасанскогонаправления, а так же с Владивостокского узла ведет к дополнительнымманевровым операциям по делению поезда на части в парке «А» станцииУссурийск.Разработанный суточный план-график работы станции показал, что узкимместом является недостаточная длина путей. Так, при приеме поездов длиной71 и выше условных вагонов занимается нечетная горловина станции, длявысвобождения горловины приходится задействовать горочный локомотив дляперестановки хвостовой части поезда на смежный путь.Очевидным решением для решение это удлинение горловины парка «а»станции Уссурийск на 200 метров.
Суммарное удлинение составило около 2,6км. Был произведен демонтаж и монтаж 25 стрелочных переводов. Удлинениепутей позволило не только принимать поезда в пределах полезной длины, но иформировать в сортировочном парке «А» станции поезда длиной 71 условныйвагон. В результате появилось возможность сократить на поезд вывозные поездаобеспечивающие погрузку угля на станции Новошахтинская.Предлагаемые мероприятия позволяют увеличить пропускную способностьстанции, повысить производительность маневровой работы.109Список использованных источников1 Противопожарная защита железнодорожных станций. Рекомендации.
-М.:ОАО Р ЖД, 2005.2 Руководство по определению зон воздействия опасных фактор 6 ов 95 аварий ссжиженными газами, горючими жидкостями 95 аварийными химическимиопасными веществами на объектах железнодорожного транспорта. 95Введено в действие Указанием 95 МПС от 24.11.97г. No Г-136му. Вып. позаказу МПС РФ. (С). 1997. – 124 с.3 ВНТП 05-97. Определение категорий помещений и зданий предприятий иобъектов железнодорожного транспорта по взрывопожарной и пожарнойопасности. – М.: 44 Гипротранс ТЭИ, 1997. – 99 с.4 СТО РЖД 1.15.009-2009 «Система управления пожарной безопасностью вОАО «РЖД». Основные положения».
Утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от12.01.2010 г. 58 No 16р.5 СТО РЖД 1.15.010-2009 «Система управления пожарной безопасностью вОАО «РЖД». Организация управления». Утв. Распоряжением ОАО«РЖД» от 12.01.2010 г. 58 No 16р.6 СТО РЖД 1.15.007-2009 «Система управления пожарной безопасностью вОАО «РЖД».
Декларирование пожарной безопасности». Утв.Распоряжением ОАО «РЖД» от 12.01.2010 г. 58 No 16р.7 СО 153-34.21.122-2003. Инструкция по устройству молниезащиты зданий,сооружений и промышленных коммуникаций.8 51 Постановление Минтруда РФ от 06.05.2002 N 33 « Об утверждениимежотраслевых правил по охране труда при эксплуатации 98 нефтебаз,складов ГСМ, стационарных и передвижных автозаправочных станций».9 Технико-экономическое обоснование принятых решений пристроительстве и переустройстве раздельных пунктов: учебное пособие /Е.Э. Червотенко, Л.А. Михеева. – Хабаровск: Издательство ДВГУПС,2009 . 107 с.10 Нормирование расхода топлива и электрической энергии на тягу поездов 57110для подразделения локомотивного 57 хозяйства: Учебное пособие / Б.Г.Постол – Хабаровск: ДВГУПС, 2001.
– 94 с.11 Техническоко-распорядительный акт станции Уссурийск, 128 с.12 Технологический процесс станции Уссурийск, 156 с..
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
