ПЗ (1201019), страница 5

(6.4)

Наименование

подъездного пути

Число подач-уборок

АО «ННКПриморнефтепродукт

цистерны

0,65

1

2

1

2

ОАО «Владгорстрой»

1

1

1

ОАО «Панорама Плюс»

1

1

1

ООО «Локомотив Спорт Сервис» 304 путь

1

1

1

ООО «Локомотив Спорт Сервис» 308 путь

1

1

1

ООО «Движение» 261 путь

1

1

1

ООО «Движение» 302 путь

1

1

1

ООО «Ком – Инвест»

1

1

1

ОАО «ВБД»

1

1

1

ООО «ДВТК»

1

1

1

ООО «Транс Трек ДВ»

1

1

1

ООО «Торговый Дом – вест»

1

1

1

№

п/п

Операция

Полурейс

Длина полурейса, м

Число ваго

нов

Продолжительность выполнения операций (мин.)

Начало

Оконча

ние

1

Получение распоряжения на маневровую работу

-

0,37

2

Второй. Заезд маневрового локомотива за группой вагонов (Vдв= 15км/ч)

М1

На 8 путь

240

-

1,2х1,1=

1,32

3

Прицепка локомотива с присоединением к тормозной магистрали на 8 пути

24

1,1

4

Уборка 2-х тормозных башмаков со стороны ст. Владивосток с осаживанием состава, с учетом прохода составителя.

Доклад об уборке т/б

-

0,41*2+0,06+ 0,01*336 =4,24

5

Зарядка тормозной магистрали и проверка действия автотормозов состава

24

3+0,14*24 =6,36

6

Осмотр и проверка отсутствия препятствий к передвижению

24

0,16*24=

=3,84

7

Укладка 2-х тормозных башмаков со стороны ст. Владивосток с осаживанием состава, с учетом прохода составителя

-

0,29*2+0,06+0,01*

336=

4,0

8

Доклад о закреплении вагонов т/б, получение распоряжения на маневровую работу

-

0,67

№

п/п

Операция

Полурейс

Длина полурейса, м

Число ваго

нов

Продолжительность выполнения операций (мин.)

Начало

Оконча

ние

9

Вытягивание состава

(Vдв= 15км/ч)

8 путь

за М1

618

24

3,51х1,1=

3,86

10

Приготовление маршрута ДСП (стрелки ЭЦ)

0,25

11

Осаживание состава на 7 путь (Vдв= 15км/ч)

От М1

На 7путь

720

24

3,51

12

Заезд локомотива резервом (Vдв= 15км/ч)

От М70

На 7 путь

417.47

1,9

13

Прицепка первого локомотива (голова) к составу

1,1

14

Соединение тормозных рукавов

0,13

15

Зарядка тормозной магистрали и проверка действия автотормозов состава

24

3+0,14*24 =6,36

16

Взятие ключей от замков Мелентьева на посту ЭЦ у ДСЦ

0,01*350*2=7

17

Запрос ДСП на выезд с 7-го пути

0,3

18

Следование маневрового состава (Vдв= 15км/ч)

От Н7

До М12

1242

0,25

19

Вызов ДСП станции Баневур

0,3

20

Приготовление маршрута следования ДСП(установка стрелок ЭЦ)

0,25

21

Осаживание состава (Vдв= 15км/ч), перевод 2-х ручных стрелочных переводов по маршруту следования

М12

по пути 6Гна пути грузового двора до СП 401

4529

24

(12,11+6,51)х1,06+28,+0,25х2=

23,03

22

Приготовление маршрута следования на 3 путь, перевод 4-х ручных стрелочных переводов

От стр.401

На 3 путь

(0,01*87)*2+0,25Х4=2,74

№

п/п

Операция

Полурейс

Длина полурейса, м

Число ваго

нов

Продолжительность выполнения операций (мин.)

Начало

Оконча

ние

23

Осаживание состава 2-мя локомотивами

(Vдв= 15км/ч) на 3 путь (Vдв= 5км/ч)

От стр.401

на 3 путь

725

24

3,51

24

Осаживание состава 2-мя локомотивами за стрелку 501, перевод ручных стрелочных переводов 404,402, 503, 501

С 3-го пути

За стр.501

873

24

3,91

25

Разъединение тормозных рукавов

-

0,12

26

Отцепка локомотива с вагонами

9

27

Второй локомотив.

Следование состава на 3 путь состава

(Vдв= 5км/ч)

От СП501

На 3 путь

379

9

1,1

28

Укладка 2-х тормозных башмаков со стороны пути н/п с накатом

-

1,73

29

Проход составителя для отцепки вагонов от локомотива

9

0,29*2=

0,58

30

Укладка 2-х тормозных башмаков со стороны станции с накатом, с учетом прохода составителя

-

0,01*126 = 1,26

31

Закрытие концевых кранов автотормозной магистрали

-

0,29*1+0,06+0,01*17=0,52

32

Разъединение тормозных рукавов

-

0,14

33

Отцепка локомотива

-

0,12

34

Доклад о выполнении маневровой работы .

1,1

№

п/п

Операция

Полурейс

Длина полурейса, м

Число ваго

нов

Продолжительность выполнения операций (мин.)

Начало

Оконча

ние

35

Первый локомотив.

Заезд маневрового локомотива на 1 путь для расстановки вагонов под погрузку на 1 пути по площадкам (Vдв= 15км/ч)

От стр.501

На 1 путь

684

15

0,3

36

Укладка 4х тормозных башмаков со стороны станции с накатом

-

2,95

37

Проход составителя для закрепления вагонов

11

0,29*4=

1,16

38

Укладка 1-го тормозного башмака со стороны пути н/п с накатом.

-

0,01*154=1,54

39

Закрытие концевых кранов автотормозной магистрали

-

0,29*1+0,06=0,35

40

Разъединение тормозных рукавов

-

0,14

41

Разъединение вагонов

-

0,12

42

Вытягивание вагонов на 0 площадку 1 пути

10

4

0,08

43

Укладка 3х тормозных башмаков со стороны станции с накатом

-

0,24

44

Проход составителя для закрепления вагонов

56

0,29*3+0,06=0,93

45

Укладка 1-го тормозного башмака со стороны пути н/п с накатом.

-

0,01*56=

0,56

46

Закрытие концевых кранов автотормозной магистрали

-

0,29*1+0,06=0,35

47

Разъединение тормозных рукавов

-

0,14

48

Отцепка локомотива

-

0,12