636225469418114638 (1200714), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

5.2.На основании балансовой таблицы рассчитаем следующие показатели работы станции:- общая выгрузка, ваг/сутки - 35 ваг/сут.- общая погрузка, ваг/сутки - 35 ваг/сут.- общее прибытие вагонов: 37ваг. (5.1)- общее отправление вагонов: 37ваг. (5.2)где - общее прибытие и отправление порожних вагонов, определяется как сумма недостатков или избытков вагонов в 35 целом по станции.Правильность расчета вагонопотоков устанавливается проверкой следующего равенства:- вагонооборот станции:, (5.3)ваг.- коэффициент сдвоенных операций:, (5.4).Таблица 5.2Балансовая таблица 16 распределения порожних вагоновВыгрузкаПогрузка 16ИзбытокНедостатокРод вагоновКРПЛПВЦСФТГКРПЛПВЦСФТГКРПЛПВЦСФТГКРПЛПВЦСФТГ«Феррум-Срой»33«ГарантИнвест»66«Торекс»11«Магхабаровмет»33«Адонис-ДВ»44«СОЯ»22«ППЗ»55Агропродукт523в/ч 5547244Стройопторг414118 путь202015 путь2020Всего:61961853На основе балансовой таблицы 35 строится диаграмма вагонопотоков, где показывается прибытие и отправление груженных и порожних вагонов с распределением их по грузовымпунктам.6 35 Разработка суточного плана-графика работы станции и расчет егопоказателей6.1 8 Построение первого варианта суточного плана-графика работыстанции 21Суточный план - график является 21 графическим изображением процессов обработки поездов и вагонов.

В процессе построения графика можно проследить работу всех элементовстанции во взаимодействии, увидеть слабые места в технологии работы и разработать меры по улучшению технологии работы станции и выполнению установленных показателей.Цель суточного плана-графика – согласовать, увязать работу всех элементов станции, их взаимодействие с графиком прибытия и отправления поездов, с работой путей необщегопользования предприятий, 21 определить загруженность маневровых локомотивов.

На плане-графике наглядно видны «узкие места», 21 простои из-за неравномерности прибытияпоездов, недостаточности путевого развития, числа маневровых локомотивов. 21На суточном плане-графике в 21 временном масштабе с помощью специальных обозначений отражают: подход поездов 21 со всех примыкающих к станции направлений 21согласно графику движения, нахождение их в парке прибытия с выделением времени приема (занятия стрелочной горловины), обработки составов, простоя в ожидании 21 операций,занятость поездными и маневровыми передвижениями, 21 маршруты подач и уборок местных вагонов, работу путей необщего пользования (время подачи, погрузки-выгрузки,простоев в ожидании последующих операций), 21 накопление вагонов на сортировочных путях, 9 накопления составов, отправление поездов по графику на все примыкающие кстанции направления.Для построения 21 суточного 21 плана-графика используют расчетные нормативы, определяющие технологию работы станции: схему станции и грузовых пунктов, специализациюпарков и путей, техническо-распорядительный акт, график движения поездов на прилегающих участках, план формирования поездов и план маршрутизации перевозок, пооперационныеграфики обработки поездов всех категорий, нормы времени на все виды маневров и операций обработки поездов и вагонов, договоры на эксплуатацию путей необщего пользования,подачу и уборку вагонов, единые технологические процессы работы станции и путей необщего пользования предприятий.Для построения суточного плана-графика затраты времени на отдельные маневровые элементы округляются до величин, удобных для изображения на графике.

21Расчет простоев местных вагонов на станции Красная речка приведен в табл. 6.1, 6.2, 6.3.Таблица 6.1Расчет простоев местных вагонов по прибытию№ поездаКол-во вагоновВремя прибытияНачало грузовых операцийПростой вагонов, ч.Вагоно-часы простоя3435300:456:285,7117,1334:524,1112,3315:074,364,3635:224,6113.8345:375,4821,9223:222,615,2253:072,3611,8053:372,8614,3047:457,0028,00311:4711,0333,094804205:306:351,0821,60207:001,5030,00140277:4010:112,5117,57710:312,8519,95710:513,1822,26615:528,2049,20Окончание таблицы 6.1№ поездаКол-во вагоновВремя прибытияНачало грузовых операцийПростой вагонов, ч.Вагоно-часы простоя140277:4016:128,5359,71716:328,8662,02Итого114444,29Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых операций рассчитывается по формуле:, (6.1)где -общие вагоно-часы простоя от прибытия до начала грузовых операций, -общее количество местных вагонов прибывших на станцию.ч.Таблица 6.2Расчет простоев местных вагонов под грузовыми операциями№ поездаКол-во вагоновНачало грузовых операцийОкончание грузовых операцийПростой вагонов, чВагоно-часы простоя343536:2810:494,3513,0534:526:522,006,0015:076:271,331,3335:226:421,333,9945:378:072,5010,0023:225:372,254,5053:076:473,6618,3053:378:074,5022,50Окончание таблицы 6.2№ поездаКол-во вагоновНачало грузовых операцийОкончание грузовых операцийПростой вагонов, чВагоно-часы простоя343547:4513:055,3321,32311:4713:472,006,004804206:3516:4510,16203,2207:0017:1010,16203,21402710:1114:414,5031,5710:3115:014,5031,5710:5115:214,5031,5615:5220:024.1624,96716:1220:424,5031,5716:3221:024,5031,5Итого114695,85Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями 57 рассчитывается по формуле:, (6.2)где - общие вагоно-часы простоя под грузовыми операциями.ч.Таблица 6.3Расчет простоев местных вагонов по отправлению№ поезда 11 по прибытию№ 11 поезда по отправлениюКоличество 15 вагоновОкончание грузовых операцийВремя отправленияПростой 14 вагонов, чВагоно-часы простоя 143435343636:5218:0011,1333,416:2711,5511,55Окончание таблицы 6.3№ поезда по прибытию№ 15 поезда по отправлениюКоличество 15 вагоновОкончание грузовых операцийВремя отправленияПростой 8 вагонов, чВагоно-часы простоя3435343616:2718:0011,5511,5536:4211,3033,948:079,8839,5325:3718:00+2436,3872,7656:4735,21176,0858:0733,88169,41413:0528,91115,66313:4728,2184,65480448052016:4521:144,4889,662017:104,0681,3314021403714:4104:549,7868,48715:0110,1170,81715:2110,4573,15620:0215,1390,80720:4215,80110,60721:0216,13112,93Итого1141456,25(6.3) 14где - общие вагоно-часы простоя от окончания грузовых операций до отправления.ч.ч.

35Рабочий парк определяется по формуле:, (6.4)где - общие вагоно-часы простоя от прибытия до отправления.ваг.Коэффициент использования маневрового локомотива рассчитывается по формуле:, (6.5) 2где - время полезной работы маневрового локомотива, мин.; - время на технические операции (смена локомотивных бригад), мин.; 1440 – время полной работы локомотива в сутки, мин.Для локомотива станции Красная речка:Для выездного локомотива станции Хабаровск II:После построения существующего суточного плана-графика работы станции Красная речка, были выявлены узкие места.В связи с приростом грузопотока на станции Красная речка, станционный локомотив не успевает вовремя обработать все пути необщего пользования и осуществить прицепку вагонов ксборному поезду.

В среднем каждый вагон простаивает в ожидании подачи 3,89ч., в ожидании уборки после окончания грузовых операций и до отправления 12,64ч.На основании анализа существующего плана-графика было принято решение о введении второго маневрового локомотива на станцию Красная речка для устранения простоев вагонов вожидании маневрового локомотива, что существенно снизит затраты ОАО «РЖД».6.2 Построение второго варианта суточного плана-графика работы станцииРасчет простоев местных вагонов на станции Красная речка по второму варианту суточного плана графика приведен в табл. 6.4, 6.5, 6.6.Таблица 6.4Расчет простоев местных вагонов по прибытию№ поездаКол-во вагоновВремя прибытияНачало грузовых операцийПростой вагонов, чВагоно-часы простоя3435300:454:464,0112,0533:152,507,5013:302,752,7533:453,009,0044:003,2513,0023:222,615,2353:072,3611,8353:372,8614,3345:174,5318,1336:155,5016,504804205:306:351,0821,60207:001,5030,00140277:4010:102,5017,50710:302,8319,81710:503,1622,12615:508,1648,96716:108,5059,5716:308,8361,83Итого114391,64Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых операций составит:ч.Таблица 6.5Расчет простоев местных вагонов под грузовыми операциями№ поездаКол-во вагоновНачало грузовых операцийОкончание грузовых операцийПростой вагонов, чВагоно-часы простоя343534:4609:064,3513,0533:155:152,006,0013:304:501,331,3333:455:051,333,9944:006:302,5010,0023:225:382,254,5053:076:473,6618,3053:378:074,5022,5045:1710:375,3321,3236:158:152,006,004804206:3516:4510,16203,2207:0017:1010,16203,21402710:1014:404,5031,5710:3015:004,5031,5710:5015:204,5031,5615:5020:004.1624,96716:1020:404,5031,5716:3021:004,5031,5Итого114695,85Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями 57 составит:ч.Таблица 6.6Расчет простоев местных вагонов по отправлению№ поезда 11 по прибытию№ 11 поезда по отправлениюКоличество 15 вагоновОкончание грузовых операцийВремя отправленияПростой 8 вагонов, чВагоно-часы простоя34353436309:0619:019,9129,7535:1513,7641,314:5014,1814,1835:0513,9341,846:3012,5150,0625:3813,3826,7656:4712,2361,1658:0710,0954,5410:378,4033,638:1510,7632,3480448052016:4521:144,4889,662017:104,0681,3314021403714:4004:549,7668,32715:0010,1070,70715:2010,4373,03620:0015,1090,6720:4015,76110,36721:0016,10112,7Итого1141082,11 14Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями 57 составит:ч.ч.Рабочий парк составит:ваг.Коэффициент использования маневрового локомотива:Для маневрового локомотива станции Красная речка №1:.Для маневрового локомотива станции Красная речка №2:.После введения второго маневрового локомотива на станцию Красная речка простой на ответственности ОАО «РЖД» в ожидании подачи на 50 минут на каждый вагон; после окончаниягрузовой операции в ожидании уборки и отправления снизился на 3,2 ч на каждый вагон, что является существенным сокращением затрат.

Характеристики

Список файлов ВКР