ПЗ (1200077), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Таблица 6.4
Расчет простоя от прибытия до расформирования (2 вариант)
| № поезда | Число вагнов в составе | Время, ч | Вагоно - часы | |||||
| обработки | в ожидании роспуска | расформирования | обработки | в ожидании роспуска | расформирования | |||
| 3001 | 62 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 60,76 | 0 | 29,76 | |
| 3003 | 62 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 60,76 | 0 | 29,76 | |
| 3027 | 62 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 60,76 | 0 | 29,76 | |
| 3004 | 65 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 63,7 | 0 | 31,2 | |
| 3063 | 62 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 60,76 | 0 | 29,76 | |
| 3011 | 62 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 60,76 | 0 | 29,76 | |
| 3015 | 62 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 60,76 | 0 | 29,76 | |
| 3024 | 65 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 63,7 | 0 | 31,2 | |
| 3027 | 62 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 60,76 | 0 | 29,76 | |
| 3964 | 65 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 63,7 | 0 | 31,2 | |
| 3382 | 65 | 0,98 | 0,00 | 0,50 | 63,7 | 0 | 32,5 | |
| 3384 | 65 | 0,98 | 0,00 | 0,50 | 63,7 | 0 | 32,5 | |
| 3106 | 57 | 0,98 | 0,00 | 0,50 | 55,86 | 0 | 28,5 | |
| 3062 | 57 | 0,98 | 0,00 | 0,50 | 55,86 | 0 | 28,5 | |
| 3054 | 57 | 0,98 | 0,00 | 0,50 | 55,86 | 0 | 28,5 | |
| 3046 | 57 | 0,98 | 0,00 | 0,50 | 55,86 | 0 | 28,5 | |
| 3130 | 65 | 0,98 | 0,00 | 0,50 | 63,7 | 0 | 32,5 | |
| 3715 | 65 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 63,7 | 0 | 31,2 | |
| 3418 | 62 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 60,76 | 0 | 29,76 | |
| 3887 | 65 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 63,7 | 0 | 31,2 | |
Окончание таблицы 6.4.
| № поезда | Число вагнов в составе | Время, ч | Вагоно - часы | |||||
| обработки | в ожидании роспуска | расформирования | обработки | в ожидании роспуска | расформирования | |||
| 3713 | 62 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 60,76 | 0 | 29,76 | |
| 3626 | 62 | 0,98 | 0,00 | 0,48 | 60,76 | 0 | 29,76 | |
| 3354 | 57 | 0,98 | 0,00 | 0,5 | 55,86 | 0 | 28,5 | |
| 3490 | 71 | 0,98 | 0,00 | 0,5 | 69,58 | 0 | 35,5 | |
| 3356 | 57 | 0,98 | 0,00 | 0,5 | 55,86 | 0 | 28,5 | |
| Итого | 1553 | 24,5 | 0 | 12,2 | 1521,94 | 0 | 757,6 | |
Среднее время на расформирование составов в парке прибытия определяется по формуле:
, (7.5)
где Врасф - сумма вагоно-часов расформирования.
Среднее время на расформирование составов по первому и второмуварианту плана-графика равно:
Среднее время простоя под накоплением определяется по формуле:
, (7.6)
Таблица 7.5
Расчет простоя под накоплением (1 вариант)
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоно-часы простоя | |||||
| начало | окончание | Простой группы вагонов, час | |||||||
| час | мин | час | мин | ||||||
| 13 | 17 | 17 | 00 | 00 | 03 | 11 | 3,18 | 54,06 | |
| 19 | 36 | 03 | 11 | 05 | 19 | 2,13 | 76,68 | ||
| 3 | 41 | 05 | 19 | 05 | 43 | 0,4 | 16,4 | ||
| 8 | 49 | 05 | 43 | 06 | 42 | 0,98 | 48,02 | ||
| 0 | 13 | 06 | 42 | 07 | 12 | 0,5 | 6,5 | ||
| 15 | 23 | 07 | 12 | 09 | 29 | 2,28 | 52,44 | ||
| 18 | 41 | 09 | 29 | 10 | 37 | 1,13 | 46,33 | ||
| 0 | 5 | 10 | 37 | 11 | 20 | 0,71 | 3,55 | ||
| 18 | 23 | 11 | 20 | 14 | 08 | 2,8 | 64,4 | ||
| 12 | 35 | 14 | 08 | 15 | 07 | 0,98 | 34,3 | ||
| 21 | 21 | 16 | 21 | 17 | 53 | 1,53 | 32,13 | ||
| 14 | 35 | 17 | 53 | 18 | 40 | 0,78 | 27,3 | ||
| 9 | 9 | 20 | 56 | 22 | 12 | 1,27 | 11,43 | ||
| 26 | 35 | 22 | 12 | 22 | 44 | 0,53 | 18,55 | ||
| Итого | 180 | 19,2 | 492,09 | ||||||
| 15 | 10 | 10 | 03 | 11 | 05 | 19 | 2,13 | 21,3 | |
| 28 | 38 | 05 | 19 | 06 | 42 | 1,38 | 52,44 | ||
| 0 | 3 | 06 | 42 | 06 | 45 | 0,05 | 0,15 | ||
| 2 | 5 | 06 | 45 | 07 | 12 | 0,45 | 2,25 | ||
| 9 | 14 | 07 | 12 | 09 | 27 | 2,25 | 31,5 | ||
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
