файл отчета антиплагиат (1199715), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Об осмотре вагонов и определении пригодности их в техническом отношении для перевозки ВМработники, производившие осмотр, делают в этой книге соответствующие записи с указанием дополнительныхданных о включении или выключении автотормозов, а также данных о дате и месте последнего периодическогоремонта и удостоверяют эти записи своей подписью. Пригодность вагонов для перевозки ВМ в коммерческомотношении определяется грузоотправителем. Очистка[1]подвиж ного состава после выгрузки ВМ осущ ествляется средствами и за счет грузоотправителя (грузополучателя) ссоблюдением мер предосторож ности и безопасности.
При обнаруж ении утечек, разливов или россыпи ВМ дополнительнопроизводится обезвреж ивание и промывка вагонов и контейнеров.Выключение автотормозов у указанных вагонов после их загрузки производится на сдаточном пути.При перевозке ВМ в цельнометаллическом специализированном вагоне грузоотправителя (грузополучателя),имеющем помещение для сопровождающих и воинского караула (наряда), разрешается следование их в этомвагоне независимо от вида, загруженного в него ВМ. Указанное помещение оборудовано приборами отопления,исключающими выброс искр в атмосферу и, обеспечивающими автоматическое выключение приборов, имеющихэлектрическое отопление при их неисправности, а также снабжено средствами пожаротушения по нормам,установленным грузоотправителем (грузополучателем).
Конструкция приборов отопления и место их установкисогласованы сорганами управлениявоенизированной охраной и вагонным хозяйством железнодорожнойадминистрации. Отметка в перевозочных документах о наличии в вагоне печного отопления не производится.ГрузоотправительпроверяетЭлектрооборудованиепередпогрузкойспециализированныхналичиевагоновдляиисправностьперевозкиВМуказанныхприборовнаходятсявоисредств.взрывобезопасномисполнении. Следование воинских караулов (нарядов) и сопровождающих специалистов в вагоне, загруженномВМ, не допускается.
Для размещения специалистов, воинских караулов (нарядов) и охраны грузоотправителя притаких перевозках железной дорогой в счет плана грузоотправителя предоставляется крытый четырехосный вагон,по возможности с переходной площадкой. Такие вагоны должны оборудоваться железной дорогой.Дляразмещенияохраныисопровождающихспециалистовиспользуютсявагоны,принадлежащиегрузоотправителю (грузополучателю) и оборудуемые им, освидетельствованные санэпидстанцией о пригодностиперевозки людей и служебных животных, или цельнометаллический пассажирский вагон, оборудованныйгрузоотправителем (грузополучателем).
Грузоотправители при отгрузке ВМ в специализированных, собственныхили находящихся в аренде вагонах, контейнерах перед каждой погрузкой[1]предъявляют работникам станц ий, на которых осущ ествляется погрузка, и вагонного депо Хабаровск 2свидетельства о технической исправности вагонов и контейнеров, включая их оборудование, гарантирующеебезопасность перевозки конкретного взрывчатого материала. Номер свидетельства работники вагонного хозяйствапроставляют в книге ВУ-14, а грузоотправитель в[1]графе4 накладной[5]производит отметку: "Вагон втехническом и коммерческом отношении и оборудование его исправны и соответствуютустановленнымтребованиям".[1]Преж де чем грузить взрывчатые вещ ества в вагон, работники вагонного хозяйства удостоверяются в его технической икоммерческой исправности.
При сопровож дении охраны в состав поезда ставятся крытые вагоны, пригодные дляперевозки людей.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23385040&repNumb=169/7025.04.2016Антиплагиат7.4.Завоз, погрузка, выгрузка и перегрузка ВМПогрузка(выгрузка)ВМпроизводитсятольконажелезнодорожныхподъездныхпутях,принадлежащихгрузоотправителям (грузополучателям) или арендованных ими и имеющих соответствующие склады и другиеобустройства, обеспечивающие своевременную погрузку или выгрузку указанных грузов и безопасность работ.Погрузка и выгрузка ВМ, принадлежащих министерствам обороны, внутренних дел, службе безопасности,[1]производится такж е на спец иально выделенных открытых площ адках станц ий Хабаровск 2, Хор, Вяземская.Погрузка и выгрузка вагонов с ВМ на подъездных путях предприятий, учреждений, организаций, а также наспециальновыделенныхоткрытыхплощадкахжелезнодорожныхстанцийХабаровск2,Хор,Вяземскаяпроизводится круглосуточно силами и средствами грузоотправителя (грузополучателя) в соответствии стребованиями.
Порядок подачи и уборки вагонов на подъездные пути предприятий, учреждений, организацийустанавливается договором на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути, а при обслуживании еголокомотивом железной дороги - договором на подачу и уборку вагонов. Погрузка и выгрузка ВМ производится подруководством специально выделенного ответственного представителя грузоотправителя или грузополучателя вприсутствии представителя пожарной охраны соответствующей станции.
При этом указанный представительгрузоотправителя или грузополучателя обеспечивает организацию завоза и вывоза ВМ со специально выделенныхоткрытых площадок железнодорожных станций; правильность погрузки, размещения и крепления ВМ в вагонахсогласно техническим условиям и правилам правильность специального укрытия ВМ на открытом подвижномсоставе; выполнение условий совместной погрузки ВМ и соблюдение мер безопасности при погрузочноразгрузочных работах; охрану ВМ до момента передачи груженого вагона железной дороге или с момента приемаот дороги вагона, прибывшего под выгрузку.
При погрузке и выгрузке на специально выделенных открытыхплощадках[1]станц ии Хабаровск 2, Хор, Вяземскаявагонов с ВМ, принадлежащих министерствам обороны, внутренних дел, службе безопасности,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23385040&repNumb=1[1]70/70.











