ПЗ (1199502), страница 9
Текст из файла (страница 9)
- число вагонов в составе.
Таблица 7.2
Расчет простоя от прибытия до расформирования
| № поезда | Число вагонов в составе | Время, ч | Вагоночасы | ||||
| обработка | ожидание роспуска | расформирование | обработка | ожидание роспуска | расформирование | ||
| 3412 | 71 | 0,73 | 0,26 | 0,46 | 51,83 | 18,46 | 32,66 |
| 2112 | 61 | - | - | - | 44, 53 | - | 28,06 |
| 2008 | 69 | - | - | - | 50,37 | - | 31,74 |
| 2524 | 65 | - | - | - | 47,45 | - | 29,9 |
| 2702 | 71 | - | - | - | 51,83 | - | 32,66 |
| 2014 | 68 | - | - | - | 49,64 | - | 31,28 |
| 2660 | 70 | - | - | - | 51,1 | - | 32,2 |
| 2822 | 69 | - | - | - | 50,37 | - | 31,74 |
| 2598 | 68 | - | - | - | 49,64 | - | 31,28 |
| 2406 | 71 | - | - | - | 51,83 | - | 32,66 |
| 2938 | 68 | - | - | - | 49,64 | - | 31,28 |
| 2004 | 70 | - | - | - | 51,1 | - | 32,2 |
| 2726 | 65 | - | - | - | 47,45 | - | 29,9 |
| 3408 | 68 | - | - | - | 49,64 | - | 31,28 |
| 2820 | 67 | - | - | - | 48,91 | - | 30,82 |
| 2408 | 61 | - | - | - | 44, 53 | - | 28,06 |
| 2934 | 68 | - | - | - | 49,64 | - | 31,28 |
| 2708 | 68 | - | - | - | 49,64 | - | 31,28 |
Окончаниетабл.7.2
| № поезда | Число вагонов в составе | Время, ч | Вагоночасы | ||||
| обработка | ожидание роспуска | расформирование | обработка | ожидание роспуска | расформирование | ||
| 3502 | 67 | - | 0,5 | - | 48,91 | - | 30,82 |
| 2710 | 71 | - | - | - | 51,83 | - | 32,66 |
| 2102 | 68 | - | - | - | 49,64 | - | 31.28 |
| 3412 | 70 | - | - | - | 51,1 | - | 32,2 |
| 3504 | 56 | - | - | - | 40,88 | - | 25,76 |
| 2006 | 65 | - | - | - | 47,45 | - | 29,9 |
| 2008 | 69 | - | - | - | 50,37 | - | 31,74 |
| 3508 | 16 | - | - | - | 11,68 | - | 7,36 |
| 2108 | 69 | - | - | - | 50,37 | - | 31,74 |
| 2704 | 68 | - | - | - | 49,64 | - | 31,28 |
| 3506 | 59 | - | - | - | 43,07 | - | 27,14 |
| 2012 | 65 | - | - | - | 47,45 | - | 29,9 |
| 2018 | 69 | - | - | - | 50,37 | - | 31,74 |
| 2102 | 71 | - | - | - | 51,83 | - | 32,66 |
| 2104 | 69 | - | - | - | 50,37 | - | 31,74 |
| 3510 | 33 | - | - | - | 24,09 | - | 15,18 |
| Итого | 2203 | 1608,2 | 51,96 | 1013,4 | |||
Простой транзитного вагона с переработкой в парке приема определяется по формуле, мин:
|
| (7.2) |
где
- вагоночасы в парке приема;
- количество транзитных вагонов с переработкой;
- количество местных вагонов.
Простой транзитного вагона с переработкой в ожидании роспуска определяется по формуле, мин:
|
| (7.3) |
где
- вагоночасы в ожидании роспуска.
Простой транзитного вагона с переработкой при расформировании на горке определяется по формуле, мин:
|
| (7.4) |
где
- вагоночасы расформирования.
Таблица 7.4
Простой под накоплением
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 12-14 | Осталось 38 | 38 | 0 | 00 | 5 | 39 | 5,65 | 214,7 | |||
| 2 | 40 | 5 | 39 | 12 | 40 | 7,02 | 280,67 | ||||
| 3 | 43 | 12 | 40 | 23 | 40 | 11,0 | 473 | ||||
| 9 | 52 | 23 | 40 | 4 | 07 | 4,45 | 231,4 | ||||
| Итого | 52 | 1199,77 | |||||||||
| 15-16 | Осталось 17 | 17 | 0 | 00 | 3 | 22 | 3,27 | 57,23 | |||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 2 | 19 | 3 | 22 | 8 | 35 | 5,22 | 99,12 | ||||
| 4 | 23 | 8 | 35 | 22 | 10 | 13, 58 | 312,42 | ||||
| 3 | 26 | 22 | 10 | 4 | 07 | 3,95 | 102,7 | ||||
| Итого | 26 | 571,47 | |||||||||
| 17 | Осталось 15 | 15 | 0 | 00 | 3 | 22 | 3,37 | 50, 50 | |||
| 4 | 19 | 3 | 22 | 3 | 33 | 0,18 | 3,48 | ||||
| 1 | 20 | 3 | 33 | 3 | 33 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 1 | 1 | 8 | 35 | 9 | 34 | 0,98 | 0,98 | ||||
| 2 | 3 | 9 | 34 | 12 | 47 | 3,22 | 9,65 | ||||
| 15 | 18 | 12 | 47 | 13 | 43 | 0,93 | 16,80 | ||||
| 47 | 65 | 13 | 43 | 13 | 43 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 10 | 10 | 16 | 41 | 16 | 41 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 14 | 14 | 18 | 52 | 18 | 52 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 2 | 2 | 23 | 10 | 0 | 40 | 1, 50 | 3,00 | ||||
| 7 | 9 | 0 | 40 | 4 | 07 | 3,45 | 31,05 | ||||
| Итого | 118 | 115,47 | |||||||||
| 18 | Осталось 18 | 18 | 0 | 00 | 4 | 20 | 4,33 | 78,0 | |||
| 1 | 19 | 4 | 20 | 5 | 01 | 0,68 | 12,98 | ||||
| 12 | 31 | 5 | 01 | 5 | 39 | 0,63 | 19,63 | ||||
| 20 | 51 | 5 | 39 | 5 | 39 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 18 | 18 | 7 | 22 | 11 | 30 | 4,13 | 74,4 | ||||
| 8 | 26 | 11 | 30 | 12 | 40 | 1,17 | 30,33 | ||||
| 10 | 36 | 12 | 40 | 16 | 44 | 4,07 | 146,40 | ||||
| 11 | 46 | 16 | 44 | 18 | 52 | 2,13 | 98,13 | ||||
| 7 | 7 | 23 | 10 | 4 | 07 | 3,95 | 27,65 | ||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| Итого | 105 | 487, 53 | |||||||||
| 21 | Осталось 50 | 50 | 0 | 00 | 1 | 43 | 1,72 | 85,83 | |||
| 8 | 58 | 1 | 43 | 3 | 22 | 1,65 | 95,7 | ||||
| 9 | 67 | 3 | 22 | 3 | 22 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 2 | 2 | 4 | 20 | 6 | 32 | 2,2 | 4,4 | ||||
| 7 | 7 | 11 | 30 | 14 | 17 | 2,78 | 19,48 | ||||
| 20 | 27 | 14 | 17 | 18 | 21 | 4,07 | 109,8 | ||||
| 3 | 30 | 18 | 21 | 22 | 22 | 4,02 | 120, 5 | ||||
| 15 | 45 | 22 | 22 | 0 | 40 | 2,30 | 103, 50 | ||||
| 3 | 48 | 0 | 40 | 4 | 07 | 3,45 | 165,60 | ||||
| Итого | 117 | 704,82 | |||||||||
| 22 | Осталось 5 | 5 | 0 | 00 | 4 | 20 | 4,33 | 21,67 | |||
| 5 | 10 | 4 | 20 | 5 | 01 | 0,68 | 6,83 | ||||
| 2 | 12 | 5 | 01 | 6 | 32 | 1, 52 | 18,20 | ||||
| 3 | 15 | 6 | 32 | 7 | 12 | 0,67 | 10,0 | ||||
| 3 | 18 | 7 | 12 | 8 | 12 | 1,0 | 18,0 | ||||
| 3 | 21 | 8 | 12 | 12 | 47 | 4, 58 | 96,25 | ||||
| 5 | 26 | 12 | 47 | 15 | 11 | 2,40 | 62,40 | ||||
| 3 | 29 | 15 | 11 | 16 | 41 | 1, 50 | 43, 50 | ||||
| 5 | 34 | 16 | 41 | 18 | 52 | 2,18 | 74,23 | ||||
| 20 | 54 | 18 | 52 | 23 | 10 | 4,30 | 232,20 | ||||
| 7 | 61 | 23 | 10 | 4 | 07 | 4,95 | 301,95 | ||||
| Итого | 61 | 885,23 | |||||||||
| 23 | Осталось 9 | 9 | 0 | 00 | 5 | 01 | 5,02 | 45,15 | |||
| 3 | 12 | 5 | 01 | 5 | 39 | 0,63 | 7,60 | ||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 8 | 20 | 5 | 39 | 5 | 39 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 6 | 6 | 8 | 35 | 10 | 22 | 1,78 | 10,70 | ||||
| 15 | 21 | 10 | 22 | 18 | 21 | 7,98 | 167,65 | ||||
| 4 | 25 | 18 | 21 | 18 | 52 | 0, 52 | 12,92 | ||||
| 14 | 14 | 22 | 22 | 23 | 40 | 1,3 | 18,2 | ||||
| 12 | 26 | 23 | 40 | 4 | 07 | 4,45 | 115,70 | ||||
| Итого | 71 | 377,92 | |||||||||
| 24 | Осталось 22 | 22 | 0 | 00 | 1 | 43 | 1,72 | 37,77 | |||
| 4 | 26 | 1 | 43 | 3 | 33 | 1,83 | 47,67 | ||||
| 2 | 28 | 3 | 33 | 4 | 20 | 0,78 | 21,93 | ||||
| 2 | 30 | 4 | 20 | 5 | 01 | 0,68 | 20, 5 | ||||
| 2 | 32 | 5 | 01 | 5 | 01 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 10 | 10 | 9 | 34 | 9 | 34 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 7 | 7 | 12 | 47 | 12 | 47 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 4 | 4 | 16 | 41 | 16 | 44 | 0,05 | 0,2 | ||||
| 3 | 3 | 21 | 26 | 22 | 10 | 0,73 | 2,20 | ||||
| 2 | 5 | 22 | 10 | 23 | 40 | 1, 5 | 7, 5 | ||||
| 6 | 11 | 23 | 40 | 4 | 07 | 4, 45 | 48,95 | ||||
| Итого | 64 | 186,72 | |||||||||
| 25 | Осталось 37 | 37 | 0 | 00 | 1 | 43 | 1,72 | 63, 52 | |||
| 3 | 40 | 1 | 43 | 3 | 33 | 1,83 | 73,33 | ||||
| 1 | 41 | 3 | 33 | 5 | 01 | 1,47 | 60,13 | ||||
| 11 | 52 | 5 | 01 | 6 | 32 | 1, 52 | 78,87 | ||||
| 17 | 69 | 6 | 32 | 6 | 32 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 7 | 7 | 7 | 12 | 9 | 34 | 2,37 | 16, 57 | ||||
| 7 | 14 | 9 | 34 | 13 | 43 | 4,15 | 58,10 | ||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 6 | 20 | 13 | 43 | 16 | 44 | 3,02 | 60,33 | ||||
| 2 | 22 | 16 | 44 | 20 | 12 | 3,47 | 76,27 | ||||
| 6 | 28 | 20 | 12 | 23 | 40 | 3,47 | 97,07 | ||||
| 3 | 31 | 23 | 40 | 4 | 07 | 4,45 | 137,95 | ||||
| Итого | 100 | 722,13 | |||||||||
| 26 | Осталось 11 | 11 | 0 | 00 | 3 | 22 | 3,37 | 37,03 | |||
| 2 | 13 | 3 | 22 | 3 | 33 | 0,18 | 2,38 | ||||
| 5 | 18 | 3 | 33 | 5 | 58 | 2,42 | 43, 50 | ||||
| 6 | 24 | 5 | 58 | 7 | 22 | 1,40 | 33,60 | ||||
| 10 | 34 | 7 | 22 | 8 | 12 | 0,83 | 28,33 | ||||
| 23 | 57 | 8 | 12 | 8 | 35 | 0,38 | 21,85 | ||||
| 11 | 68 | 8 | 35 | 8 | 35 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 3 | 3 | 11 | 30 | 16 | 44 | 5,23 | 15,7 | ||||
| 3 | 6 | 16 | 44 | 20 | 12 | 3,47 | 20,8 | ||||
| 9 | 15 | 20 | 12 | 22 | 22 | 2,17 | 32, 50 | ||||
| 10 | 25 | 22 | 22 | 4 | 07 | 5,75 | 143,75 | ||||
| 3 | 28 | 4 | 07 | 4 | 07 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Итого | 93 | 379,45 | |||||||||
| 27 | Осталось 2 | 2 | 0 | 00 | 5 | 01 | 5,02 | 10,03 | |||
| 15 | 17 | 5 | 01 | 5 | 58 | 0,95 | 16,15 | ||||
| 5 | 22 | 5 | 58 | 6 | 32 | 0, 57 | 12,47 | ||||
| 10 | 32 | 6 | 32 | 9 | 34 | 3,03 | 97,07 | ||||
| 17 | 17 | 12 | 40 | 20 | 12 | 7, 53 | 128,07 | ||||
| 12 | 29 | 20 | 12 | 23 | 10 | 2,97 | 86,03 | ||||
| 12 | 12 | 0 | 40 | 4 | 07 | 3,45 | 41,4 | ||||
| Итого | 73 | 391,22 | |||||||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 28 | Осталось 11 | 11 | 0 | 00 | 3 | 33 | 3, 55 | 39,05 | |||
| 2 | 13 | 3 | 33 | 5 | 39 | 2,10 | 27,30 | ||||
| 1 | 14 | 5 | 39 | 8 | 35 | 2,93 | 41,07 | ||||
| 16 | 30 | 8 | 35 | 10 | 22 | 1,78 | 53, 50 | ||||
| 5 | 35 | 10 | 22 | 13 | 43 | 3,35 | 117,25 | ||||
| 10 | 45 | 13 | 43 | 14 | 17 | 0, 57 | 25, 50 | ||||
| 5 | 50 | 14 | 17 | 16 | 44 | 2,45 | 122, 50 | ||||
| 20 | 70 | 16 | 44 | 16 | 44 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 9 | 9 | 21 | 26 | 4 | 07 | 6,68 | 60,15 | ||||
| Итого | 79 | 486,32 | |||||||||
| 31 | Осталось 28 | 28 | 0 | 00 | 3 | 33 | 3, 55 | 99,40 | |||
| 2 | 30 | 3 | 33 | 7 | 12 | 3,65 | 109, 50 | ||||
| 7 | 37 | 7 | 12 | 11 | 30 | 4,30 | 159,10 | ||||
| 10 | 47 | 11 | 30 | 12 | 47 | 1,28 | 60,32 | ||||
| 10 | 57 | 12 | 47 | 16 | 41 | 3,90 | 222,30 | ||||
| 14 | 71 | 16 | 41 | 16 | 41 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 39 | 39 | 22 | 10 | 0 | 40 | 2, 50 | 97, 50 | ||||
| 6 | 45 | 0 | 40 | 4 | 07 | 3,45 | 155,25 | ||||
| Итого | 116 | 903,37 | |||||||||
| 32 | Осталось 2 | 2 | 0 | 00 | 2 | 38 | 2,63 | 5,27 | |||
| 5 | 7 | 2 | 38 | 5 | 01 | 2,38 | 16,68 | ||||
| 8 | 15 | 5 | 01 | 5 | 39 | 0,63 | 9, 50 | ||||
| 11 | 26 | 5 | 39 | 6 | 32 | 0,88 | 22,97 | ||||
| 3 | 29 | 6 | 32 | 7 | 12 | 0,67 | 19,33 | ||||
| 10 | 39 | 7 | 12 | 9 | 34 | 2,37 | 92,3 | ||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 18 | 18 | 14 | 17 | 18 | 52 | 4, 58 | 82, 50 | ||||
| 8 | 26 | 18 | 52 | 21 | 26 | 2, 57 | 66,73 | ||||
| 16 | 42 | 21 | 26 | 23 | 10 | 1,73 | 72,80 | ||||
| 9 | 9 | 23 | 40 | 4 | 07 | 4,45 | 40,05 | ||||
| Итого | 90 | 428,13 | |||||||||
| 33 | Осталось 21 | 21 | 0 | 00 | 1 | 43 | 1,72 | 36,05 | |||
| 3 | 24 | 1 | 43 | 4 | 20 | 2,62 | 62,8 | ||||
| 1 | 25 | 4 | 20 | 7 | 12 | 2,87 | 71,67 | ||||
| 2 | 27 | 7 | 12 | 7 | 22 | 0,17 | 4, 50 | ||||
| 2 | 29 | 7 | 22 | 8 | 12 | 0,83 | 24,17 | ||||
| 14 | 43 | 8 | 12 | 11 | 30 | 3,30 | 141,90 | ||||
| 8 | 51 | 11 | 30 | 15 | 11 | 3,68 | 187,85 | ||||
| 8 | 59 | 15 | 11 | 16 | 41 | 1, 50 | 88, 50 | ||||
| 2 | 61 | 16 | 41 | 16 | 44 | 0,05 | 3,05 | ||||
| 3 | 64 | 16 | 44 | 18 | 21 | 1,62 | 103,47 | ||||
| 6 | 70 | 18 | 21 | 18 | 21 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 10 | 10 | 21 | 26 | 4 | 07 | 6,68 | 66,83 | ||||
| 8 | 18 | 4 | 07 | 4 | 07 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Итого | 88 | 790,78 | |||||||||
| 34 | - | - | 0 | 00 | 2 | 38 | 0,00 | 0,00 | |||
| 47 | 47 | 2 | 38 | 2 | 38 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 4 | 4 | 7 | 22 | 8 | 21 | 0,98 | 3,93 | ||||
| 5 | 9 | 8 | 21 | 23 | 10 | 14,82 | 133,35 | ||||
| 6 | 15 | 23 | 10 | 0 | 40 | 1, 50 | 22, 50 | ||||
| 12 | 27 | 0 | 40 | 4 | 07 | 3,45 | 93,15 | ||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| Итого | 74 | 252,93 | |||||||||
| 35 | Осталось 5 | 5 | 0 | 00 | 4 | 20 | 4,33 | 21,67 | |||
| 1 | 6 | 4 | 20 | 6 | 32 | 2,20 | 13,20 | ||||
| 9 | 15 | 6 | 32 | 8 | 35 | 2,05 | 30,75 | ||||
| 9 | 24 | 8 | 35 | 12 | 40 | 4,08 | 98,00 | ||||
| 6 | 30 | 12 | 40 | 12 | 47 | 0,12 | 3, 50 | ||||
| 6 | 36 | 12 | 47 | 16 | 41 | 3,90 | 140,4 | ||||
| 19 | 55 | 16 | 41 | 18 | 21 | 1,67 | 91,67 | ||||
| 8 | 63 | 18 | 21 | 19 | 05 | 0,73 | 46,20 | ||||
| 4 | 67 | 19 | 05 | 20 | 12 | 1,12 | 74,82 | ||||
| 2 | 69 | 20 | 12 | 22 | 22 | 2,17 | 149, 50 | ||||
| 2 | 71 | 22 | 22 | 22 | 22 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 4 | 4 | 23 | 40 | 4 | 07 | 4,45 | 17,8 | ||||
| 4 | 8 | 4 | 07 | 4 | 07 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Итого | 83 | 687, 50 | |||||||||
| 36 | Осталось 29 | 29 | 0 | 00 | 1 | 43 | 1,72 | 49,78 | |||
| 2 | 31 | 1 | 43 | 3 | 22 | 1,65 | 51, 15 | ||||
| 1 | 32 | 3 | 22 | 3 | 33 | 0,18 | 5,87 | ||||
| 2 | 34 | 3 | 33 | 4 | 20 | 0,78 | 26,63 | ||||
| 11 | 45 | 4 | 20 | 5 | 58 | 1,63 | 73, 50 | ||||
| 3 | 48 | 5 | 58 | 7 | 22 | 1,40 | 67,20 | ||||
| 7 | 55 | 7 | 22 | 8 | 35 | 1,22 | 66,92 | ||||
| 2 | 57 | 8 | 35 | 10 | 22 | 1,78 | 101,65 | ||||
| 3 | 60 | 10 | 22 | 12 | 47 | 2,42 | 145,0 | ||||
| 11 | 71 | 12 | 47 | 12 | 47 | 0,00 | 0,00 | ||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 12 | 12 | 18 | 21 | 21 | 26 | 3,08 | 37,0 | ||||
| 11 | 23 | 21 | 26 | 23 | 40 | 2,23 | 51,37 | ||||
| 3 | 26 | 23 | 40 | 4 | 07 | 4, 45 | 115,7 | ||||
| Итого | 97 | 791,77 | |||||||||
| 37 | Осталось 38 | 38 | 0 | 00 | 1 | 43 | 1,72 | 65,23 | |||
| 22 | 60 | 1 | 43 | 3 | 22 | 1,65 | 99,0 | ||||
| 11 | 71 | 3 | 33 | 3 | 33 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 2 | 2 | 4 | 20 | 5 | 58 | 1,63 | 3,27 | ||||
| 12 | 14 | 5 | 58 | 8 | 12 | 2,23 | 31,27 | ||||
| 3 | 17 | 8 | 12 | 10 | 22 | 2,17 | 36,83 | ||||
| 6 | 23 | 10 | 22 | 13 | 43 | 3,35 | 77,05 | ||||
| 4 | 27 | 13 | 43 | 18 | 52 | 5,15 | 139,05 | ||||
| 5 | 32 | 18 | 52 | 22 | 22 | 3, 50 | 112,0 | ||||
| 4 | 36 | 22 | 22 | 4 | 07 | 5, 75 | 207,0 | ||||
| Итого | 107 | 770,70 | |||||||||
| 38 | Осталось 22 | 22 | 0 | 00 | 1 | 43 | 1,72 | 37,77 | |||
| 1 | 23 | 1 | 43 | 3 | 22 | 1,65 | 37,95 | ||||
| 7 | 30 | 3 | 22 | 3 | 33 | 0,18 | 5, 50 | ||||
| 12 | 12 | 4 | 20 | 5 | 01 | 0,68 | 8,20 | ||||
| 4 | 16 | 5 | 01 | 7 | 12 | 2,18 | 34,93 | ||||
| 12 | 28 | 7 | 12 | 7 | 22 | 0,17 | 4,67 | ||||
| 2 | 30 | 7 | 22 | 11 | 30 | 4,13 | 124,0 | ||||
| 14 | 44 | 11 | 30 | 11 | 30 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 11 | 11 | 15 | 11 | 16 | 41 | 1, 50 | 16, 50 | ||||
| 8 | 19 | 16 | 41 | 18 | 52 | 2,18 | 41,48 | ||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 17 | 36 | 18 | 52 | 20 | 12 | 1,33 | 48,00 | ||||
| 17 | 53 | 20 | 12 | 0 | 40 | 4,47 | 236,73 | ||||
| 3 | 56 | 0 | 40 | 4 | 07 | 3,45 | 193,20 | ||||
| Итого | 130 | 788,93 | |||||||||
| 41 | Осталось 33 | 33 | 0 | 00 | 3 | 33 | 3, 55 | 117,15 | |||
| 7 | 40 | 3 | 33 | 4 | 20 | 0,78 | 31,33 | ||||
| 24 | 64 | 4 | 20 | 5 | 01 | 0,68 | 43,73 | ||||
| 5 | 69 | 5 | 01 | 5 | 01 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 7 | 7 | 6 | 32 | 7 | 12 | 0,67 | 4,67 | ||||
| 6 | 13 | 7 | 12 | 8 | 12 | 1,0 | 13,0 | ||||
| 11 | 24 | 8 | 12 | 9 | 34 | 1,37 | 32,8 | ||||
| 8 | 32 | 9 | 34 | 12 | 40 | 3,10 | 99,2 | ||||
| 10 | 42 | 12 | 40 | 15 | 11 | 2, 52 | 105,7 | ||||
| 9 | 51 | 15 | 11 | 23 | 10 | 7,98 | 407,15 | ||||
| 2 | 53 | 23 | 10 | 4 | 07 | 4,95 | 262,35 | ||||
| Итого | 122 | 1117,08 | |||||||||
| 42 | Осталось 24 | 24 | 0 | 00 | 1 | 43 | 1,72 | 41,20 | |||
| 2 | 26 | 1 | 43 | 2 | 38 | 0,92 | 23,83 | ||||
| 2 | 28 | 2 | 38 | 3 | 22 | 0,73 | 20, 53 | ||||
| 12 | 40 | 3 | 22 | 3 | 33 | 0,18 | 7,33 | ||||
| 4 | 44 | 3 | 33 | 5 | 58 | 2,42 | 106,33 | ||||
| 27 | 71 | 5 | 58 | 5 | 58 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 7 | 7 | 7 | 22 | 8 | 12 | 0,83 | 5,83 | ||||
| 3 | 10 | 8 | 12 | 8 | 35 | 0,38 | 3,83 | ||||
| 3 | 13 | 8 | 35 | 9 | 34 | 0,98 | 12,78 | ||||
| 10 | 23 | 9 | 34 | 12 | 40 | 3,10 | 71,3 | ||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 12 | 35 | 12 | 40 | 15 | 11 | 2, 52 | 88,08 | ||||
| 16 | 51 | 15 | 11 | 19 | 05 | 3,90 | 198,9 | ||||
| 8 | 59 | 19 | 05 | 20 | 12 | 1,12 | 65,88 | ||||
| 6 | 65 | 20 | 12 | 21 | 26 | 1,23 | 80,17 | ||||
| 6 | 71 | 21 | 26 | 21 | 26 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 15 | 15 | 23 | 10 | 4 | 07 | 4,95 | 74,25 | ||||
| Итого | 157 | 800,27 | |||||||||
| 43 | Осталось 12 | 12 | 0 | 00 | 3 | 33 | 3,55 | 42,60 | |||
| 21 | 33 | 3 | 33 | 4 | 20 | 1,78 | 58,85 | ||||
| 4 | 37 | 4 | 20 | 7 | 12 | 2,87 | 106,07 | ||||
| 8 | 45 | 7 | 12 | 9 | 34 | 2,37 | 106,50 | ||||
| 11 | 56 | 9 | 34 | 12 | 47 | 3,22 | 180,13 | ||||
| 11 | 67 | 12 | 47 | 16 | 41 | 4,90 | 328,30 | ||||
| 37 | 37 | 16 | 41 | 18 | 21 | 2,67 | 98,67 | ||||
| 11 | 48 | 18 | 21 | 22 | 22 | 4,02 | 192,80 | ||||
| 20 | 68 | 22 | 22 | 4 | 07 | 6,75 | 459,00 | ||||
| Итого | 135 | 1572,92 | |||||||||
| 44 | Осталось 44 | 44 | 0 | 00 | 2 | 38 | 2,63 | 115,87 | |||
| 2 | 46 | 2 | 38 | 3 | 22 | 0,73 | 33,73 | ||||
| 20 | 66 | 3 | 22 | 6 | 32 | 3,17 | 209,0 | ||||
| 2 | 68 | 6 | 32 | 8 | 12 | 1,67 | 113,33 | ||||
| 3 | 71 | 8 | 12 | 8 | 12 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 5 | 5 | 9 | 34 | 15 | 11 | 5,62 | 28,08 | ||||
| 12 | 17 | 15 | 11 | 18 | 52 | 3,68 | 62,62 | ||||
| 5 | 22 | 18 | 52 | 21 | 26 | 2, 57 | 56,47 | ||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 6 | 28 | 21 | 26 | 4 | 07 | 6,68 | 187,23 | ||||
| Итого | 99 | 806,23 | |||||||||
| 45 | Осталось 15 | 15 | 0 | 00 | 3 | 33 | 3, 55 | 53,2 | |||
| 5 | 20 | 3 | 33 | 8 | 12 | 4,65 | 93,0 | ||||
| 9 | 29 | 8 | 12 | 10 | 22 | 2,17 | 62,83 | ||||
| 11 | 40 | 10 | 22 | 16 | 41 | 6,32 | 252,67 | ||||
| 1 | 41 | 16 | 41 | 16 | 41 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 4 | 4 | 20 | 12 | 23 | 10 | 2,97 | 11,87 | ||||
| 20 | 24 | 23 | 10 | 4 | 07 | 4,95 | 118,8 | ||||
| Итого | 65 | 592,42 | |||||||||
| 46 | Осталось 4 | 4 | 0 | 00 | 3 | 33 | 3, 55 | 14,20 | |||
| 8 | 12 | 3 | 33 | 5 | 01 | 1,47 | 17,60 | ||||
| 6 | 18 | 5 | 01 | 5 | 39 | 0,63 | 11,40 | ||||
| 10 | 28 | 5 | 39 | 7 | 12 | 1, 55 | 43,40 | ||||
| 15 | 43 | 7 | 12 | 8 | 35 | 1,38 | 59,48 | ||||
| 15 | 58 | 8 | 35 | 10 | 22 | 1,78 | 103,43 | ||||
| 8 | 66 | 10 | 22 | 14 | 17 | 3,92 | 258, 5 | ||||
| 5 | 71 | 14 | 17 | 14 | 17 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 5 | 5 | 16 | 44 | 18 | 21 | 1,62 | 8,08 | ||||
| 12 | 17 | 18 | 21 | 19 | 05 | 0,73 | 12,47 | ||||
| 4 | 21 | 19 | 05 | 4 | 07 | 9,03 | 189,7 | ||||
| 8 | 29 | 4 | 07 | 4 | 07 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Итого | 100 | 718,27 | |||||||||
| 47 | Осталось 40 | 40 | 0 | 00 | 3 | 33 | 3, 55 | 142,0 | |||
| 8 | 8 | 5 | 58 | 9 | 34 | 3,6 | 28,8 | ||||
| 2 | 10 | 9 | 34 | 10 | 32 | 0,97 | 9,67 | ||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 8 | 18 | 10 | 32 | 11 | 30 | 0,97 | 17,40 | ||||
| 9 | 27 | 11 | 30 | 11 | 30 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 3 | 3 | 12 | 47 | 16 | 41 | 3,9 | 11,7 | ||||
| 4 | 7 | 16 | 41 | 23 | 40 | 6,98 | 48,88 | ||||
| 9 | 16 | 23 | 40 | 4 | 07 | 4,45 | 71,20 | ||||
| 4 | 20 | 4 | 07 | 4 | 07 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Итого | 87 | 329,65 | |||||||||
| 48 | Осталось 17 | 17 | 0 | 00 | 1 | 43 | 1,72 | 29,18 | |||
| 9 | 26 | 1 | 43 | 4 | 20 | 2,62 | 68,03 | ||||
| 5 | 31 | 4 | 20 | 5 | 58 | 1,63 | 50,63 | ||||
| 6 | 37 | 5 | 58 | 7 | 22 | 1,40 | 51,80 | ||||
| 5 | 42 | 7 | 22 | 9 | 34 | 2,20 | 92,40 | ||||
| 5 | 47 | 9 | 34 | 16 | 41 | 7,12 | 334,48 | ||||
| 4 | 51 | 16 | 41 | 21 | 26 | 4,75 | 242,25 | ||||
| 7 | 58 | 21 | 26 | 4 | 07 | 6,68 | 387,63 | ||||
| Итого | 58 | 1256,42 | |||||||||
| 51 | Осталось 28 | 28 | 0 | 00 | 1 | 43 | 1,72 | 48,07 | |||
| 6 | 34 | 1 | 43 | 3 | 33 | 1,83 | 62,33 | ||||
| 20 | 66 | 3 | 22 | 6 | 32 | 3,17 | 209,0 | ||||
| 5 | 39 | 3 | 33 | 5 | 39 | 2,10 | 81,90 | ||||
| 10 | 49 | 5 | 39 | 6 | 32 | 0,88 | 43,28 | ||||
| 9 | 58 | 6 | 32 | 9 | 34 | 3,03 | 175,93 | ||||
| 8 | 66 | 9 | 34 | 15 | 11 | 5,62 | 370,70 | ||||
| 5 | 71 | 15 | 11 | 15 | 11 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 8 | 8 | 20 | 12 | 23 | 40 | 3,47 | 27,73 | ||||
| 16 | 24 | 23 | 40 | 4 | 07 | 4,45 | 106,80 | ||||
Продолжение табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| Итого | 95 | 916,75 | |||||||||
| 52 | Осталось 49 | 49 | 0 | 00 | 5 | 58 | 5,97 | 292,37 | |||
| 2 | 51 | 5 | 58 | 10 | 22 | 4,40 | 224,40 | ||||
| 10 | 61 | 10 | 22 | 12 | 40 | 2,30 | 140,30 | ||||
| 10 | 71 | 12 | 40 | 12 | 40 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 8 | 8 | 23 | 10 | 4 | 07 | 4,95 | 39,60 | ||||
| 6 | 14 | 4 | 07 | 4 | 07 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Итого | 85 | 696,67 | |||||||||
| 53 | Осталось 44 | 44 | 0 | 00 | 5 | 39 | 5,65 | 248,60 | |||
| 3 | 47 | 5 | 39 | 8 | 35 | 2,93 | 137,87 | ||||
| 3 | 50 | 8 | 35 | 14 | 17 | 5,70 | 285,00 | ||||
| 7 | 57 | 14 | 17 | 15 | 11 | 0,90 | 51,30 | ||||
| 1 | 58 | 15 | 11 | 16 | 44 | 1,55 | 89,90 | ||||
| 13 | 71 | 16 | 14 | 16 | 44 | 0,50 | 35,50 | ||||
| 15 | 15 | 22 | 10 | 0 | 40 | 2,50 | 37,50 | ||||
| 8 | 23 | 0 | 40 | 4 | 07 | 3,45 | 79,35 | ||||
| Итого | 94 | 965,02 | |||||||||
| 54 | Осталось 4 | 4 | 0 | 00 | 7 | 22 | 7,37 | 29,47 | |||
| 4 | 8 | 7 | 22 | 10 | 22 | 3,00 | 24,00 | ||||
| 2 | 10 | 10 | 22 | 10 | 22 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Итого | 10 | 53,47 | |||||||||
| 55 | Осталось 17 | 17 | 0 | 00 | 4 | 20 | 4,33 | 73,67 | |||
| 4 | 4 | 5 | 39 | 23 | 10 | 17,52 | 70,07 | ||||
| 2 | 6 | 23 | 10 | 4 | 07 | 4,95 | 29,70 | ||||
| Итого | 23 | 173,43 | |||||||||
Окончание табл.7.4
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоночасы простоя | |||||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов, ч | |||||||||
| час | мин | час | мин | ||||||||
| 56 | Осталось 14 | 14 | 0 | 00 | 7 | 22 | 7,37 | 103,13 | |||
| 3 | 17 | 7 | 22 | 10 | 22 | 3,00 | 51,00 | ||||
| 1 | 18 | 10 | 22 | 0 | 40 | 14,30 | 257,40 | ||||
| 9 | 27 | 0 | 40 | 4 | 07 | 3,45 | 93,15 | ||||
| Итого | 27 | 504,68 | |||||||||
| 57 | Осталось 14 | 14 | 0 | 00 | 1 | 43 | 1,72 | 24,03 | |||
| 11 | 25 | 1 | 43 | 1 | 43 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 1 | 1 | 5 | 39 | 6 | 32 | 0,88 | 0,88 | ||||
| 8 | 9 | 6 | 32 | 7 | 12 | 0,67 | 6,00 | ||||
| 1 | 10 | 7 | 12 | 15 | 11 | 7,98 | 79,83 | ||||
| 3 | 13 | 15 | 11 | 15 | 11 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 4 | 4 | 18 | 21 | 18 | 21 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Итого | 42 | 110,75 | |||||||||
| 58 | Осталось 8 | 8 | 0 | 00 | 2 | 38 | 2,63 | 21,07 | |||
| 5 | 13 | 2 | 38 | 3 | 22 | 0,73 | 9,53 | ||||
| 1 | 14 | 3 | 22 | 3 | 22 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 6 | 6 | 7 | 22 | 8 | 35 | 1,22 | 7,30 | ||||
| 20 | 66 | 3 | 22 | 6 | 32 | 3,17 | 209,0 | ||||
| 2 | 2 | 11 | 30 | 14 | 17 | 2,78 | 5,57 | ||||
| 7 | 9 | 14 | 17 | 14 | 17 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 5 | 5 | 20 | 12 | 20 | 12 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Итого | 34 | 43,47 | |||||||||
| 2939 | 22579,63 | ||||||||||
Простой транзитного вагона с переработкой под накоплением определяется по формуле, мин:
|
| (7.5) |
где
- вагоночасы простоя под накоплением.















