организация и планирование текущего содержания пути на завитинской дистанции пути (1198990), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Протяжение главного пути:
– на щебеночном балласте – 375,053 км,
– на песчаном балласте – 23,017км.
Участков с загрязненностью балластного слоя – 85,001 км.
1.4.5 Просроченные ремонты пути
По состоянию на 01.01.17 года в главном пути имеются участки с просроченными ремонтами:
Ведомость участков пути, просроченных средним ремонтом, по Забайкальской дирекции инфраструктуры на 01.01.2017 года, представлена в таблица 1.7.
Таблица 1.7
Ведомость участков пути, просроченных средним ремонтом, по Забайкальской дирекции инфраструктуры на 01.01.2017 года
| Участки ремонта (направление, перегон) | Путь | Км, пк…(от–до) | Тип шпал (жб./дер) | Год ремонта (капитальный, модернизация) | Вид ремонта (капитальный, модернизация) | Протяженность участка, км | Путь | Пропущенный тоннаж на 01.01.2017г, млн.т.брутто | Грузонапряженность, млн т. км. брутто | Просроченность ремонтами, на 01.01.2017. км | ожидаемое | |
| Пропущенный тоннаж на 01.01.2018г, млн.т.брутто | Просроченность ремонтами, на 01.01.2018,км | |||||||||||
| Завитая | 1 | 7983 пк 8 – 7985 пк 10 | жб | 2004 | капитальный | 1,77 | 1 | 523,3 | 51,8 | 1,770 | 575,1 | 1,770 |
| Завитая | 1 | 7986 пк 1 – 7987 пк 6 | жб | 2004 | капитальный | 1,14 | 1 | 501,0 | 51,8 | 1,144 | 552,8 | 1,144 |
| Завитая – Тюкан–Бурея | 1 | 7987 пк 6 – 8028 пк10 | жб | 2004 | капитальный | 41,4 | 1 | 501 | 49,6 | 41,396 | 550,6 | 41,396 |
| ст. Бурея | 1 | 8029 пк 2 – 8033 пк 1 | жб | 2004 | капитальный | 3,7 | 1 | 501,0 | 49,6 | 3,7 | 550,6 | 3,7 |
| Бурея–Домикан | 1 | 8033 пк 2 – 8050 пк 7 | жб | 2003 | капитальный | 16,7 | 1 | 533,4 | 49,6 | 16,7 | 583,0 | 16,7 |
| Домикан | 1 | 8050 пк 7 – 8052 пк 8 | жб | 2004 | капитальный | 2,1 | 1 | 501,0 | 49,6 | 2,1 | 550,6 | 2,1 |
| Домикан–Архара | 1 | 8052 пк 8 – 8077 пк 13 | жб | 2003 | капитальный | 25,7 | 1 | 533,4 | 49,6 | 25,7 | 533,4 | 25,7 |
| Всего по дистанции: |
|
|
|
|
| 92,5 |
|
|
| 92,5 |
| 92,5 |
Ведомость участков пути, просроченных капитальным ремонтом, по Забайкальской дирекции инфраструктуры на 01.01.2017 года, представлена в таблице 1.8.
Таблица 1.8
Ведомость участков пути, просроченных капитальным ремонтом, по Забайкальской дирекции инфраструктуры на 01.01.2017 года.
| Участки ремонта (направление, перегон) | Путь | Км, пк…(от–до) | Тип шпал (жб./дер) | Год ремонта (капитальный, модернизация) | Вид ремонта (капитальный, модернизация) | Протяженность участка, км | Путь | Пропущенный тоннаж на 01.01.2017г, мл.т.брутто | Грузонапряженность, млн.т.км.брутто | Просроченность ремонтами, на 01.01.2017, км | Объем ремонта на 2017, км | Ожидаемое | |
| Пропущенный тоннаж на 01.01.2018г., млн.т.км.брутто | Просроченность ремонтами на 01.01.2018, км | ||||||||||||
| Поздеевка – Екатеринославка | 2 | 7937 пк 1 – 7944 пк 3 | жб | 2009 | капитальный | 7,3 | 2 | 934,1 | 140,7 | 7,3 |
| 1075 | 7,3 |
| ст. Екатеринославка | 2 | 7944 пк 3 – 7945 пк 10 | дер | 2004 | капитальный | 1,7 | 2 | 934,1 | 140,7 | 1,7 |
| 1075 | 1,7 |
|
| 2 | 7945 пк10–7963 пк1 | жб | 2006 | капитальный | 17,2 | 2 | 1179,7 | 140,7 | 17,2 |
| 1320 | 17,2 |
|
| 2 | 7963 пк 1 – 7973 пк 10 | жб | 2007 | капитальный | 10,7 | 2 | 1099,5 | 140,7 | 10,7 |
| 1240 | 10,7 |
|
| 2 | 7973 пк 10 – 7985 пк 1 | жб | 2007 | капитальный | 11,3 | 2 | 1099,5 | 140,7 | 11,3 |
| 1240 | 11,3 |
|
| 2 | 7985 пк 1 – 7986 пк 5 | жб | 2004 | капитальный | 1,4 | 2 | 1347,8 | 140,7 | 1,4 |
| 1489 | 1,4 |
|
| 2 | 7986 пк 5 – 7987 пк 7 | дер | 2007 | капитальный | 1,3 | 2 | 1092,2 | 139,8 | 1,3 | 1,3 | 66,2 |
|
|
| 2 | 7987 пк 7 – 7994 пк 10 | жб | 2008 | капитальный | 7,3 | 2 | 1013,9 | 139,8 | 7,3 |
| 1154 | 7,3 |
|
| 2 | 7995 пк 1 – 8029 пк9 | жб | 2005 | капитальный | 34,9 | 2 | 1251,8 | 139,8 | 34,9 |
| 1392 | 34,9 |
|
| 2 | 8030 пк 5 – 8031 пк 3 | жб | 2005 | капитальный | 0,8 | 2 | 1466,2 | 139,8 | 0,8 |
| 1606 | 0,8 |
|
| 2 | 8031 пк 5 – 8052 пк 4 | жб | 2005 | капитальный | 21,1 | 2 | 1162,8 | 139,8 | 21,1 |
| 1303 | 21,1 |
|
| 2 | 8052 пк 4 – 8077 пк 13 | жб | 2006 | капитальный | 26,0 | 2 | 1251,8 | 139,8 | 26,0 |
| 1392 | 26,0 |
|
| 1 | 7937 пк1–7946 пк1 | дер | 1995 | капитальный | 9,0 | 1 | 743,5 | 51,8 | 9,0 |
| 795,3 | 9,0 |
|
| 1 | 7974 пк 10 – 7983 пк 10 | дер | 1994 | капитальный | 8,8 | 1 | 769,4 | 51,8 | 8,8 |
| 821,2 | 8,8 |
| Всего по дистанции: |
|
|
|
|
| 158,6 |
|
|
| 158,6 | 1,3 |
| 157,4 |
1.4.6 Земляное полотно
Дистанция пути расположенна по направлению Чита– Хабаровск на Юго – Востоке Амурской области. Участок относиться к умеренно прохладному избыточно – влажному агроклиматическому климату. Среднегодовая температура воздуха – 2,6°С, среднея июльская – 20,4 °С, январская – 29,7°С, средняя температура зимы – 27,3°С, весны – 14°С, лета 17,9°С, осени – 1,4°С. Абсолютная максимальная температура – 31,6°С, минимальная – 49,2°С. Почвы: бурые лесные, пойменные, дерново–подзолистые, болотные.
Перечень деформирующихся участков земляного полотна по дистанции пути:
8067 км пк 4+62 – 4+75 нечетный путь – осадка земляного полотна (на учете в паспорте ПУ–9 с 2009 года)
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
