организация и планирование текущего содержания пути на завитинской дистанции пути (1198990), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Рисунок 3.6 Процентное соотношение неисправностей по видам в 2016 году.
Рисунок 3.7 Количество отступлений 2 степени по месяцам в 2016 году
Рисунок 3.8 Количество отступлений по месяцам в 2016 году.
Проанализировав данные, представленные в таблицах 3.1, а также приведенные рисунки, видно, что наиболее неблагоприятными по количеству отступлений являются месяцы: апрель – 2137 отступлений, май – 2333 отступления, июнь – 2193 отступления.
Рост по рихтовке пути наблюдается также в июле месяце. В каждом месяце наблюдаются отступления по рихтовке, перекосам, просадкам пути.
В таблице 3.3 приведен средний балл по линейным участкам Завитинской дистанции пути по месяцам 2016 года.
Таблица 3.2
Средний балл по линейным участкам дистанции пути по месяцам 2016 года
| месяцы участки | январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь |
| ПД–1 | хор | отл | отл | хор | хор | хор | хор | хор | хор | хор | отл | хор |
| 27 | 23 | 18 | 44 | 38 | 44 | 69 | 27 | 29 | 29 | 20 | 37 | |
| ПД–2 | отл | отл | отл | отл | отл | Хор | отл | отл | отл | хор | хор | отл |
| 14 | 16 | 11 | 25 | 24 | 55 | 14 | 24 | 15 | 27 | 34 | 14 | |
| ПД–3 | отл | отл | отл | хор | Хор | Хор | хор | отл | отл | отл | отл | отл |
| 13 | 11 | 10 | 27 | 36 | 31 | 28 | 23 | 15 | 24 | 11 | 11 | |
| ПД–4 | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл |
| 17 | 11 | 11 | 25 | 21 | 21 | 25 | 20 | 20 | 18 | 17 | 17 | |
| ПД–5 | отл | отл | отл | Хор | Хор | Хор | хор | хор | отл | отл | хор | отл |
| 18 | 21 | 18 | 36 | 32 | 36 | 26 | 36 | 24 | 18 | 28 | 18 | |
| ПД–6 | отл | отл | отл | отл | Хор | Хор | хор | отл | отл | отл | отл | отл |
| 18 | 15 | 13 | 20 | 42 | 27 | 28 | 18 | 15 | 20 | 17 | 15 | |
| ПД–7 | отл | отл | отл | хор | хор | Хор | хор | хор | хор | хор | отл | отл |
| 15 | 12 | 11 | 67 | 57 | 61 | 69 | 52 | 38 | 26 | 13 | 13 | |
| ПД–8 | Отл | отл | отл | хор | Хор | хор | хор | отл | отл | отл | отл | отл |
| 25 | 13 | 12 | 28 | 28 | 27 | 28 | 14 | 13 | 11 | 10 | 24 | |
| ПД–9 | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл | отл |
| 10 | 10 | 10 | 25 | 20 | 20 | 15 | 15 | 10 | 25 | 10 | 10 | |
| ПД–10 | отл | отл | отл | Хор | Хор | отл | отл | отл | хор | отл | отл | отл |
| 10 | 10 | 14 | 29 | 39 | 25 | 21 | 25 | 31 | 14 | 10 | 10 | |
| ПД–11 | отл | отл | Хор | Хор | Хор | Хор | отл | хор | отл | отл | отл | отл |
| 14 | 13 | 27 | 43 | 45 | 34 | 24 | 33 | 11 | 12 | 11 | 14 | |
| ПД–12 | отл | отл | отл | Хор | хор | отл | хор | отл | отл | отл | отл | отл |
| 11 | 11 | 12 | 27 | 27 | 25 | 28 | 13 | 12 | 18 | 10 | 10 | |
| ПД–13 | отл | отл | отл | Хор | Хор | Хор | хор | отл | отл | отл | отл | отл |
| 12 | 17 | 13 | 34 | 29 | 39 | 32 | 19 | 16 | 18 | 13 | 11 |
На рисунках 3.9, 3.10, 3.11. представлено соотношение среднего балла и балльности по линейным участкам по месяцам: апрель, май, июнь 2016 г.
Рисунок 3.9 Оценка состояния пути по линейным участкам за апрель месяц 2016 года.
Рисунок 3.10 Оценка состояния пути по линейным участкам за май месяц 2016 года
Рисунок 3.11 Оценка состояния пути по линейным участкам за июнь месяц 2016 года.
Таблица 3.3
Перечень неудовлетворительных километров в 2016 году.
|
| январь | март | апрель | май | июнь | июль | август | сентябрь | ноябрь | декабрь |
| ПД–1 |
|
|
|
|
|
|
| чет 7942Р |
|
|
| ПД–2 |
|
|
|
| чет 7946П чет 7948П |
|
|
| чет 7951 Уск |
|
| ПД–7 |
|
| неч 7998 прж2П | чет 8003 П | чет 8005 соч Р+П чет 8007П | неч 8006 Укл чет 8003П | неч 8002 Укл |
|
|
|
| ПД–8 | чет 8012Р |
|
|
|
|
|
|
|
| чет 8012 Укл |
| ПД–11 |
| чет 8045 Отв.у (пси) | чет 8048 П | неч 8045 Отв.у (пси) |
|
| неч 8045 Отв.у (пси) |
|
|
|
| ПД–13 |
|
|
|
| чет 8067 П |
|
|
|
|
|
| итого | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
Для дальнейшей разработке планово – предупредительного ремонта пути выбираем 7 линейный участок, так как является самым неблагополучным. Протяженность участка 36 километров главного хода (с 7991 км по 8008 км) четного и нечетного пути. Для данных километров в месяцы роста неисправностей (апрель, май, июнь) построим диаграммы количества неисправностей по основным видам для каждого километра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
