результат проверки в программе Антиплагиат (1198843), страница 6
Текст из файла (страница 6)
6 На неисправные вагонывыписываются уведомления формы ВУ-23, которые по окончании осмотрасостава заверяются у маневрового диспетчера ( 5 дежурного по станции) и 6вручаются маневровому диспетчеру и оператору станционноготехнологического центра обработки поездной информации и перевозочныхдокументов.
2Данные об отцепках и прицепках вагонов к пассажирским поездам,произведённых в соответствии с приказами и телеграммами управления дороги,заносятся в книгу предъявления вагонов к техническому 1 обслуживанию формыВУ-14. 234В 2 случае необходимости производства маневровых передвижений составовпоездов или отдельных вагонов с пассажирами, дежурный по 5 станции 6объявляет об этом по парковой связи, а также лично или через оператора при 6дежурном по станции сообщает диктору вокзала для информированияпассажиров. Составитель поездов при производстве маневров с вагонами, вкоторых есть пассажиры, должен предупредить проводников о закрытии дверейи производить манёвры со скоростью не более 3 км/ч.Во всех случаях изменения схемы транзитного пассажирского поезда(прицепка, отцепка вагонов, изменение очерёдности расстановки вагонов) 1маневровый диспетчер даёт распоряжение оператору 1 станционноготехнологического центра по обработке поездной информации и перевозочныхдокументов о 42 подготовке 1 натурного листа формы ДУ-1Л.
16Опробование электропневматических и автотормозов в транзитныхпассажирских и почтово-багажных поездах производится в случаях и порядком,установленным Инструкцией по эксплуатации тормозов подвижного составажелезных дорог и 2 Инструкции по движению поездов и маневровой работе нажелезных дорогах Российской Федерации.3.3 22 Порядок работы с пассажирскими поездами 1 по прибытию и 11отправлениюПриём 11 пассажирских поездов (оборотных и своего формирования)осуществляется на свободные пути. 2Станция Хабаровск I является конечным пунктом обращения длябольшинства пригородных поездов и пассажирских поездов. Поездавстречаются работниками ПТО с двух сторон "сходу" в целях выявлениянеисправностей.
После полной остановки поезда, 5 закрепления, отцепки 535локомотива и ограждения 5 состава, 5 работники ПТО приступают к осмотрутехнического состояния вагонов с последующей записью в книге формы ВУ-14.При обнаружении неисправностей в вагонах поезда они докладывают об этомоператору ПТО и устраняют их. В случае невозможности устранениянеисправностей на пути приёма, ставится в известность старший осмотрщиквагонов, сведения передаются в Вагонный участок (ЛВЧ-1), где будетпроизводиться ремонт вагона. Параллельно с техническим осмотром вагонов 5после высадки пассажиров производится 1 влажная уборка проводникамивагонов. По окончанию технического осмотра, оператор ПТО снимаетограждение, и состав пассажирского поезда подаётся в вагонное пассажирскоедепо станции.
В ЛВЧ-1 будет произведена подготовка в рейс: санитарныйосмотр состава, уборка мусора, сдача использованного белья и получениенового, экипировка водой и топливом, внутренний и наружный ремонт, ремонтэлектрооборудования и подзарядка аккумуляторов, переформирование состава ит.д. Состав пассажирского поезда подаётся на 6 пути ЛВЧ-1 согласно графикаподачи 6 составов поездов в ЛВЧ-1 со станции Хабаровск I.Технология обработки пассажирских 81 поездов по прибытии на 81 станциюХабаровск-I, как правило, включает в себя следующие операции:- списывание состава поезда;- 2 технический осмотр вагонов поезда;- 5 высадка пассажиров;- 1 закрепление состава;- отцепка 5 поездного локомотива от состава;- отцепка и уборка почтовых, багажных, беспересадочных вагонов;- заезд и прицепка маневрового локомотива;- снятие закрепления;- подача состава поезда на 3 пути 3 ЛВЧ-1.Высадка пассажиров производится после полной остановки поезда.Одновременно с высадкой пассажиров производится частичная выгрузка багажа 236и почты.После окончания высадки пассажиров, производится перестановка составаприбывшего поезда на пути 2 ЛВЧ-1 для ремонта и экипировки его водой иуглём.Почтовые и багажные вагоны отцепляются от поезда и подаются на 5выставочные и 2 погрузо- выгрузочные пути, как правило, перед перестановкойсостава.Вагоны беспересадочного сообщения также 2 отцепляются от составапассажирского поезда до его уборки и устанавливаются на пути отстоя,расположенные рядом с перронным парком.
В некоторых случаях всоответствии с 2 ТРА станции допускается отстой вагонов беспересадочногосообщения на перронных путях. 2Для подачи составов пассажирских поездов на 8 пути ЛВЧ-1 поездовиспользуются маневровые локомотивы станции Хабаровск-I.Подготовка составов пассажирских поездов производится в вагонномучастке Хабаровск.В соответствии с нарядами оперативного отдела Дальневосточного филиалаАО «ФПК» или Пассажирской службы Дальневосточной железной дороги ксоставу оборотного поезда может быть прицеплена или отцеплена группавагонов. 29Технология обработки состава пассажирского поезда по отправлениювключает в себя следующие операции:- 24 выдача состава пассажирского поезда из ЛВЧ-1 на станцию;- оформление натурного листа формы ДУ-1Л на 16 пассажирский поезд в трёхэкземплярах (один экземпляр выдаётся начальнику поезда, второй машиниступоезда, третий 14 экземпляр остаётся на станции);- прицепка к составу почтовых, багажных и вагонов беспересадочногосообщения;- посадка пассажиров; 637- прицепка поездного локомотива, подключение цепей электропитания,опробование электропневматических и автотормозов;- выдача справки ВУ-45 о тормозах.Подача состава 6 пассажирского поезда под посадку производитьсяманевровым локомотивом 8 ЛВЧ-1 согласно графика выдачи составовпассажирских поездов из ЛВЧ-1 на станцию Хабаровск I.Отправление пассажирских поездов со станции осуществляется всоответствии со специализацией приемоотправочных путей и ведомостьюзанятия путей.
В случае нарушения графика движения поездов допускаютсяизменения.Приготовив маршрут для 8 выдачи состава пассажирского поезда из ЛВЧ-1 насвободный приемоотправочный путь, дежурный по станции ( 29 оператор придежурном по станции) 39 сообщает по прямой связи диктору, справочному бюровокзала номер выдаваемого поезда и номер платформы.Диктор за 30 минут до отправления поезда делает объявление пооповестительной внутривокзальной связи, в котором указывается номер 29платформы, 1 номер поезда, станция назначения, порядок нумерации вагонов ивремя отправления.
Эти сведения отображаются на платформенных ивокзальных информационных табло.Ответственность за надёжность сцепления почтовых, багажных, 14 прицепныхвагонов, вагонов беспересадочного сообщения с составом пассажирского поездавозлагается на руководителя манёвров (составителя поездов); работник ПТОпроизводит соединение воздушных рукавов. 6Таблица 3.3.138Расписание движения поездов дальнего следования на ВостокНомерпоездаМаршрут следования ВремяприбытияВремяотправленияКатегория поездов02 Москва - Владивосток 12-04 12-34 Скорый фирменный06 Хабаровск - Владивосток - 14-10 Скорый фирменный08 Новосибирск-Владивосток 12-04 12-34 Скорый36 Благовещенск-Хабаровск 03-08 - Скорый фирменный44 Москва-Хабаровск 09-20 - Скорый100 Москва-Владивосток 09-20 10-20 Скорый114 Хабаровск –Тихоокеанская - 11-12 Скорый326 Нерюнгри-Хабаровск 00-26 - Пассажирский352 Сов.Гавань- Владивосток 11-04 12-19 Пассажирский664 Чегдомын-Хабаровск 03-47 - Пассажирский668 Комсомольск-Хабаровск 23-41 - Пассажирскийфирменный208 Новокузнецк-Владивосток 20-09 20-49 Скорый сезонный202 Хабаровск-Владивосток - 15-10 Скорый сезонный974 Москва -Владивосток 19-14 22-14 Почтово-багажныйТаблица 3.3.2Расписание движения поездов дальнего следования на Запад39НомерпоездаМаршрут следования ВремяприбытияВремяотправленияКатегория поездов01 Владивосток-Москва 00-55 01-25 Скорый фирменный05 Владивосток-Хабаровск 01-15 - Скорый фирменный07 Владивосток-Новосибирск 00-55 01-25 Скорый35 Хабаровск-Благовещенск - 12-20 Скорый фирменный043 Хабаровск-Москва - 07-27 Скорый99 Владивосток-Москва 06-20 07-27 Скорый113 Тихоокеанская-Хабаровск 02-00 - Скорый325 Хабаровск-Нерюнгри - 12-35 Пассажирский351 Владивосток-Сов.
Гавань 23-54 01-08 Пассажирский663 Хабаровск-Чегдомын 09-17 Пассажирский667 Хабаровск-Комсомольск 14-10 Пассажирскийфирменный207 Владивосток-Новокузнецк 03-49 04-29 Скорый сезонный201 Владивосток-Хабаровск 03-25 - Скорый сезонный973 Влпадвосток-Москва 15-13 20-39 Почтово-багажный40Рисунок 3.3.1. – Диаграмма пассажиропотоков и поездопотоков4 Технология работы пассажирского вагонного участка города Хабаровска414.1 Общие положенияСистема организации технического обслуживания и ремонта пассажирскихвагонов определена приказами:-приказ МПС РФ от 04.04.1997г.
No9Ц;-приказ Минтранса России от 13.01.2011г.No15.Вышеуказанные приказы устанавливают следующие виды техническогообслуживания и текущего ремонта пассажирских вагонов: 9Техническое обслуживание-ТО; 25Текущий ремонт- 61 ТР.Техническое обслуживание (ТО) в зависимости от периодичности иназначения подразделяется на следующие виды:-техническое обслуживание ТО-1-техническое обслуживание вагоновв составах и поездах на пунктах технического обслуживания(ПТО) станцийформирования и оборота пассажирских поездов перед каждым отправлением врейс, а также в поездах в пути следования;-техническое 25 обслуживаниеТО-2-техническоеобслуживаниевагонов передначалом летних и зимних перевозок в пунктах формирования пассажирскихпоездов;-техническое 25 обслуживаниеТО-3 – единая техническая ревизия основныхузлов пассажирского вагона.Текущий ремонт (ТР) - ремонт, который производится в целяхвосстановления работоспособности пассажирского вагона с заменой иливосстановлением отдельных его составных частей в пути следования, нажелезнодорожных станциях формирования и оборота пассажирских вагонов.По месту устранения обнаруженных неисправностей пассажирского вагонаТР подразделяется на следующие виды:-текущий отцепочный ремонт (ТОР) – производится с отцепкой 2542пассажирского вагона от состава 25 или 27 поезда;-текущий безотцепочный ремонт (ТБР)- производится без отцепкипассажирского вагона от состава 25 или 27 поезда.Техническое обслуживание ТО-1, ТО-2 и ТО-3, являются плановыми видамитехнических 25 обслуживании пассажирского вагона, постановка на которыеосуществляется в соответствии с периодичностью и сроками, установленными 25приказом Минтранса России от 13.01.2011г.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
