ПЗ (1197710), страница 11
Текст из файла (страница 11)
При внеочередной проверке знаний по охране труда или несовпадении сроков проверки знаний по охране труда со сроками проверки знаний, установленными соответствующими правилами, работники проходят проверку знаний в комиссии по проверке знаний по охране труда работников. Первичная проверка знаний на должности дежурный по станции, составитель поездов у вновь принятых работников или переведенных на эти должности внутри предприятия, независимо от ранее полученного образования, проводится после обязательного обучения в ДЦО, а ДСП после прохождения профессионального отбора.
Результаты первичной проверки знаний по охране труда оформляются протоколом, и в личной карточке. Протоколы проверки знаний по охране труда подписывают председатель и члены комиссии, принимавшие участие в ее работе. Протоколы хранятся до очередной проверки знаний.
Работникам, успешно прошедшим первичную проверку знаний по охране труда, выдаются удостоверения заверенные подписью председателя комиссии (начальника станции Магдагачи) и печатью станции. Работники, получившие неудовлетворительную оценку при первичной проверке знаний по охране труда, проходят повторную проверку не позднее одного месяца. Вопрос о соответствии занимаемой должности работников, не прошедших проверку знаний по охране труда во второй раз, решается начальником станции Магдагачи в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Результаты проверки знаний по охране труда у работников, студентов, связанных с работами, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования безопасности труда, регистрируются в журналах, и в личной карточке, а у специалистов, кроме того, в протоколе. Работникам, успешно прошедшим первичную проверку знаний по охране труда, выдаются удостоверения за подписью председателя комиссии (начальника станции), заверенной печатью станции.[16]
7.2 Порядок проведения инструктажа, обучения и проверки знаний в процессе работы
7.2.1 Повторный инструктаж
Повторный инструктаж проводится со всеми работниками независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполняемой работы не реже одного раза в 6 месяцев, а с работниками профессий, к которым предъявляются дополнительные требования безопасности труда - не реже одного раза в три месяца.
Целью повторного инструктажа является повторение и закрепление знаний по охране труда.
Повторный инструктаж проводят заместитель начальника станции Магдагачи, после чего делает соответствующую запись в журнале регистрации инструктажа (ТНУ-19) на рабочем месте.[16]
7.2.2 Внеплановый инструктаж
Внеплановый инструктаж проводят:
- при введении в действие новых положений, правил, инструкций по охране труда, а также изменений к ним;
- при вводе нового или изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования;
- при нарушении работниками требований безопасности труда,
- по требованию органов государственного и ведомственного надзора;
- при поступлении на станцию из центра по организации работы станций, дирекции управления движением и других структурных подразделений ОАО «РЖД» телеграмм, приказов, указаний о мерах предотвращения травм, аварий, крушений, взрывов, пожаров, отравлений, происшедших на других предприятиях ОАО «РЖД».
Внеплановый инструктаж проводят индивидуально или с группой только тех работников, на которых распространяется тема внепланового инструктажа.
Внеплановый инструктаж проводят заместитель начальника станции по оперативной работе или заместитель начальника станции по грузовой работе. Объем и содержание внепланового инструктажа определяется в каждом конкретном случае.
Внеплановый инструктаж проводят не позже трех суток после имевшего место нарушения требований безопасности на станции или получения информации о произошедших несчастных случаях на других станциях. Инструктаж, связанный с изменениями производственных процессов, вводом нового, заменой или модернизацией оборудования, перерывом в работе, проводится до начала работы в изменившихся условиях с отметкой в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте (ТНУ-19).[17]
7.2.3 Целевой инструктаж
Целевой инструктаж проводится:
- при выполнении разовых работ;
- при ликвидации последствий аварий, крушений, катастроф, снежных заносов, паводков и других стихийных бедствий;
- при проведении экскурсий по станции, организации массовых мероприятий;
- при изменении метеорологических условий (туман, снегопад, гроза, ураган) для работников, постоянно выполняющих работы непосредственно на железнодорожных путях и вблизи поездов проводит инструктаж руководитель смены - дежурный по станции, в виде кратких конкретных указаний о мерах безопасности с отметкой журнале регистрации инструктажа на рабочем месте (ТНУ-19). При изменении метеорологических условий в течение рабочей смены оповещение работников о необходимости соблюдать дополнительные меры безопасности проводят по радиосвязи или громкоговорящей связи без регистрации в журнале.
Целевой инструктаж работников при выполнении разовых работ, привлечении к работам по ликвидации последствий аварий, проведении экскурсий, субботников и других массовых мероприятий проводит начальник станции Магдагачи. В этих случаях запись о проведении целевого инструктажа делается в журнале регистрации инструктажа по охране труда на рабочем месте, того подразделения (цеха) железнодорожной станции, в котором проводятся данные работы (мероприятия). Порядок организации и регистрации целевого инструктажа с учетом местных особенностей устанавливается в приказе станции («инструкциях по охране труда» по профессиям). [17]
7.2.4 Обучение по охране труда работников при повышении квалификации по специальности и технической учебе
Обучение по охране труда при технической учебе работников на станции Магдагачи проводится в соответствии с Положением о технической учебе работников предприятий железных дорог-филиалов ОАО» РЖД», связанных с движением поездов, по утвержденным планам, составленным на квартал.
В специальном журнале проведения и посещения занятий осуществляется
учет технической учебы. Занятия по охране труда при технической учебе и на курсах повышения квалификации на предприятиях проводят: медицинские работники, юристы, государственные инспекторы по охране труда, представители органов государственного и ведомственного надзора. Занятия проводят в форме лекций и практических занятий, которые, при необходимости, сопровождаются показом видеофильмов и других наглядных пособий.[16]
7.2.5 Очередная и внеочередная проверка знаний по охране труда у руководителей и специалистов на станции
Очередную проверку знаний по охране труда руководители и специалисты станции проходят не реже одного раза в три года. Перед периодической проверкой знаний по охране труда руководителей и специалистов организовывается обучение.
Обучение и проверка знаний по охране труда на станции проводятся по утвержденным программам.
Внеочередная проверка знаний по охране труда руководителей станции и специалистов проводится независимо от срока проведения предыдущей проверки:
- при введении новых или внесении изменений и дополнений в действующие законодательные и иные нормативные правовых актов, содержащие требования охраны труда. При этом осуществляется проверка знаний только этих законодательных и нормативных правовых актов;
- при вводе в эксплуатацию, изменении (замене) технологических процессов и оборудования, требующих дополнительных знаний по охране труда обслуживающего персонала. В этом случае осуществляется проверка знаний требований охраны труда, связанных с соответствующими изменениями;
- при назначении или переводе на другую работу руководителей станции, если новые обязанности требуют дополнительных знаний по охране труда (до начала исполнения ими своих должностных обязанностей);
- по требованию должностных лиц федеральной инспекции труда, других органов надзора и контроля при установлении нарушений требований охраны труда и недостаточных знаний нормативных документов по охране труда по кругу своих обязанностей (при недостаточных знаниях телеграфных указаний по травматическим случаям работник направляется на сдачу зачёта к начальнику станции Магдагачи, оформляется актом);
- после аварий, несчастных случаев, а также при выявлении нарушений руководителями и специалистами или подчиненными им работниками требований нормативных правовых актов по охране труда;
- при перерыве в работе в данной должности более одного года.
О месте и дате проведения проверки знаний проверяемый предупреждается не позднее, чем за 15 дней. Результаты периодической или внеочередной проверки знаний по охране труда у руководителей и специалистов оформляются протоколом, а при успешной сдаче экзамена делается соответствующая запись в удостоверении.
Руководители и специалисты станции Магдагачи, получившие неудовлетворительную оценку при периодической или внеочередной проверке знаний по охране труда, проходят повторную проверку знаний не позднее одного месяца. Вопрос о соответствии занимаемой должности руководителей и специалистов, не прошедших проверку знаний по охране труда во второй раз, решается вышестоящим руководителем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. [17]
7.3 Расчёт ущерба от производственного травматизма и профессиональных заболеваний на станции Магдагачи
27.02.2014 в 22:16 (местного времени) при производстве маневровой работы на станции тяжело травмирован составитель поездов 1981 года рождения, стаж работы 5 лет, из них в должности составителя.
В 22:13 (местного времени) ДСП дала команду машинисту маневрового локомотива ТЭМ-2 НР 2825, работающему в одно лицо, на вытягивание группы из 8 вагонов вперед локомотивом по готовому маршруту с 13 пути для дальнейшего осаживания вагонов на путь 12.
Одновременно со 2 на 11 путь станции резервом для перестановки 17 вагонов следовал маневровый локомотив ТЭМ-2 НР 2615 под управлением машиниста (работавшего в одно лицо) с составителем поездов, находившимся в момент следования в кабине локомотива.
Перед началом движения составитель поездов доложил машинисту тепловоза о своем местонахождении на площадке последнего вагона-минераловоза и дал команду на движение. Составитель поездов был сбит при движении локомотива ТЭМ-2 НР 2615 по соседнему соединительному пути и позже обнаружен на обочине соединительного пути (по маршруту следования маневрового локомотива справа).
В ходе расследования установлено, что ДСП во время движения маневрового состава до 22:15 вела переговоры с составителем поездов о правильности ранее выполненной им операции по отцепке вагона (в группе вагонов имелся вагон со схожей нумерацией). Нахождение составителя поездов на площадке последнего вагона - минераловоза не подтвердилось. В момент травмирования составитель поездов находился на обочине соединительного пути (не по маршруту следования маневрового состава) в непосредственной близости от железнодорожного пути, отвлекся от наблюдения за движением подвижных единиц по станции и был сбит тепловозом ТЭМ-2 НР 2615 под управлением машиниста.
Согласно медицинскому заключению составитель поездов получил травму: перелом грудного отдела позвоночника, вывих правого бедра, травматическую ампутацию левой голени.
Расходы на локализацию/ликвидацию и расследование несчастного случая можно определить по формуле, руб.:
, (7.1)
где
- расходы, связанные с локализацией/ликвидацией последствий несчастного случая, руб.;
- расходы на расследование несчастного случая, руб.
Расходы на расследование несчастного случая
включили в себя:
- затраты на научно-исследовательские работы и мероприятия, связанные с рассмотрением технических причин несчастного случая - 20000 руб. ;
- оплату командировочных расходов членов комиссии по расследованию несчастного случая - 14500 руб.;
- стоимость услуг экспертов, привлекаемых для расследования технических и других причин несчастного случая, и оценку (в том числе экономическую) последствий несчастного случая - 19000 руб .
= 53500 руб.
Ущерб, связанный с травмированием и гибелью работников (социально-экономический ущерб) можно определить как сумму затрат на компенсацию и мероприятия вследствие гибели и/или травмирования работников, руб.:
, (7.2)
где
- ущерб, связанный с гибелью персонала, имевших семью;
















