ИСПОЛЬЗОВАНИЕ IT - ТЕХНОЛОГИЙ В АЭРОПОРТОВОМ ОБСЛУЖИВАНИИ НА ПРИМЕРЕ ПАО ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ (1195853), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

В соответствии с нормами обслуживания, на проверку документов пассажиров, входящих в зону предполетного досмотра, сотрудниками службы авиационной безопасности или сотрудниками полиции, отводиться 2 минуты.

Разработчики электронных ворот заявляют, что время прохождение в зону предполетного досмотра сократиться до 30 секунд.

Проведем анализ того, какое количество пассажиров, за указанное время пройдет в зону предполетного досмотра с проверкой документов сотрудниками через 2 выхода, и сколько пассажиров, за этот же промежуток времени, пройдет через пару электронных ворот.

За два часа в зону предполетного досмотра, с проверкой документов сотрудниками, смогут пройти 120 пассажиров. За указанное время через электронные ворота смогут пройти 480 пассажиров.

Более наглядно данные представлены на рисунке 3.3.

Рисунок 3.3. – Количество пассажиров, прошедших за два часа в зону предполетного досмотра, с проверкой документов сотрудниками, и количество пассажиров, прошедших через электронные ворота

Исходя из данного исследования следует вывод, что через электронные ворота, за 2 указанных часа, пройдет в 4 раза больше пассажиров, чем пассажиров, проходящих проверку документов сотрудниками.

Произведем расчет единовременных затрат.

По данным компании «Anvis Biometric» стоимость биометрического терминала составляет 18 900 рублей. По данным компании «Пионер» стоимость электронных ворот составляет 120 000 рублей. Необходимо закупить 2 биометрических терминала и пару электронный ворот. Стоимость двух биометрических терминалов составит 37 800 рублей. Стоимость двух электронных ворот составит 240 000 рублей. Рассматривается возможность покупки оборудования в г. Москва, согласно тарифам транспортной компании «Карго», стоимость перевозки, железнодорожным транспортом в контейнере, составит 35 000 рублей. Стоимость доставки, согласно тарифам компании «Ратэк, составит 1 400 рублей.

Электронные ворота необходимо установить в зоне предполетного досмотра, возле первого и второго выходов на посадку.

В соответствии с расчетом компании «Хабаровская ремонтно-монтажная компания», стоимость установки электронных ворот составит 13 500 рублей.

Произведем расчет текущих расходов.

Рассчитаем сумму амортизационных отчислений за пару электронных ворот:

Период службы электронных ворот, согласно технических характеристик, составляет 10 лет.

Определим норму амортизации: 100 % / 10 = 10 %.

Рассчитаем годовую сумму амортизации: (240 000 * 10 %) / 100 % = 24 000 рублей.

Рассчитаем месячную сумму амортизации: 24 000 / 12 = 2 000 рублей.

Итого: сумма амортизационных отчислений, за пару электронных ворот, в год составит 24 000 рублей, за один месяц 2 000 рублей.

Произведем расчет амортизации двух биометрических терминалов:

Средний срок службы биометрического терминала, согласно технических характеристик, от 7 до 10 лет. В расчет примем срок службы в 10 лет.

Определим норму амортизации: 100 % / 10 = 10 %.

Рассчитаем годовую сумму амортизации: (37 800 * 10 %) / 100 % = 3 780 рублей.

Рассчитаем месячную сумму амортизации: 3 780 / 12 = 315 рублей.

Итого: сумма амортизационных отчислений, за биометрические терминалы, в год составит 3 780 рублей, сумма амортизационные отчислений, в месяц, составит 315 рублей.

Техническое обслуживание, согласно принятых норм, составит 5 % от стоимости биометрических терминалов и пары электронных ворот. Затраты на техническое обслуживание биометрических терминалов составят 1 890 рублей в год, затраты на техническое обслуживание в месяц составят 157,5 рублей. Затраты на техническое обслуживание электронных ворот составят 2 400 рублей в год, затраты на техническое обслуживание в месяц составят 200 рублей. Более наглядно данные представлены в таблице 3.3.

Таблица 3.3

Затраты, связанные с внедрением системы контроля доступа

Таким образом, установлено, что при установке электронных ворот возможен технологический эффект. Установка электронных ворот приведет к сокращению времени прохождения в зону предполетного досмотра, в следствии чего это приведет к сокращению очередей перед входом в зал вылета, так же установка электронных ворот приведет к высвобождению двух сотрудников авиационной безопасности.

«Заключение

Целью выпускной квалификационной работы являлось выявить и проанализировать имеющиеся информационные технологии в аэропорту Хабаровск (Новый). На основании данного анализа, привести и обосновать предложения по внедрению информационных технологий в деятельность аэропорта.

Для достижения поставленных целей были освещены следующие задачи:

- раскрыто понятие информационных технологий, определена сущность информационных технологий, рассмотрены виды информационных технологий;

- проведено исследование по использованию информационных технологий в деятельности авиапредприятий;

- проанализированы основные результаты деятельности аэропорта Хабаровск (Новый);

- проведен анализ имеющихся информационных технологий в аэропорту Хабаровск (Новый);

- приведены и проанализированы предложения по внедрению информационных технологий в деятельность аэропорта Хабаровск (Новый).

В данной выпускной квалификационной работе были предложены следующие информационные технологии:

- стойка Dropp Off для автоматической сдачи багажа;

Установка данной стойки решить проблему с нехваткой стоек регистрации, сократит количество очередей на стойки регистрации, повысит уровень обслуживания аэропорта.

- мобильное приложение для пользователей iOS и Android;

- радиочастотная идентификация (RFID), позволяющая в реальном времени отслеживать перемещение багажа;

Данная технология позволит сократить время розыска багажа, повысит лояльность пассажиров к аэропорту.

- электронные ворота;

Установка электронных ворот сократит время прохождения идентификации пассажиров, повысит пропускную способность аэровокзала, сократит количество очередей у входа в зал вылетов.

Список использованных источников

1. Файловый архив студентов [Электронный ресурс] / Цель информационных технологий . - Режим доступа: http://www.studfiles.ru/preview/5368344/page:2/

2. Студопедия [Электронный ресурс] / Информационная технология . - Режим доступа: http://studopedia.ru/7_123804_informatsionnie-tehnologii.html

3. Директ менеджмент [Электронный ресурс] / Сущность информационных технологий . - Режим доступа: http://www.directmanage.ru/dtns-139-1.html

4. inftis.narod [Электронный ресурс] / Виды информационных технологий . - Режим доступа: http://inftis.narod.ru/it/5-6/n2.htm

5. Информационное общество в Челябинской области [Электронный ресурс] / Виды информационных технологий . - Режим доступа: http://www.inf74.ru/people/it-tehnologii-na-sluzhbe-cheloveka/it-tehnologii-v-aviatsii/

6. Трофимов Дмитрий Для любой воздушной гавани внедрение ИТ – технологий – стратегически важный шаг / Дмитрий Трофимов [Электронный ресурс] / Российское информационно – аналитическое агентство АвиаПОРТ . – Электронный журнал . – 2015. – Режим доступа: https://www.aviaport.ru/digest/2015/03/31/333689.html

7. АвиаПОРТ [Электронный ресурс] / Сфера деятельности SITA . – Электронный журнал . – 2016 . - Режим доступа: https://www.aviaport.ru/directory/aviafirms/212/

8. АвиаПОРТ [Электронный ресурс] / Аэропорты коммерциализируют мобильные сервисы . – Электронный журнал . - 2016. – Режим доступа: https://www.aviaport.ru/digest/2016/09/29/396951.html

9. SITA [Электронный ресурс] / Высокий уровень использования мобильных устройств в России активизирует внедрение технологий самообслуживания . – 2016 . – Режим доступа: http://ru.sita.aero/2016/press-relizy/vysokij-uroven-ispolzovaniya-mobilnyh-ustrojstv-v-rossii-aktiviziruet-vnedrenie-tehnologij-samoobsluzhivaniya/

1. SITA [Электронный ресурс] / Инвестиции в IT-технологии аэропортов приближаются к $6 млрд. . – 2013 . - Режим доступа: http://ru.sita.aero/2013/press-relizy/investitsii-v-it-tehnologii-aeroportov-priblizhayutsya-k-6-mlrd-aeroporty-natseleny-obsluzhivanie-passazhirov/

2. IATA [Электронный ресурс] : пер. с англ. / Ежегодный отчет . – 2012 . – Режим доступа: http://www.iata.org/about/Documents/annual-review-2012.pdf

1. Cnews Издание о высоких технологиях [Электронный ресурс] / Индекс востребованности мобильных технологий в аэропортах . – Электронный журнал. – 2014. – Режим доступа: http://www.cnews.ru/reviews/avia_2014/articles/integratsiya_kommunikatsionnyh_vozmozhnostej_yavlyaetsya_drajverom

1. Краснов Дмитрий Роботы в аэропортах будущего не заменят людей / Дмитрий Краснов [Электронный ресурс] / Aviation Explorer / - Электронный журнал . – 2016 . - Режим доступа: http://www.aex.ru/docs/3/2016/2/25/2387/

2. Буркин Илья ИТ – технологии объединят интересы авиакомпаний , аэропортов и пассажиров / Илья Буркин [Электронный ресурс] / Информационно – издательский центр Connect . – Электронный журнал . - Режим доступа: http://www.connect.ru/article.asp?id=7596

1. Российский биометрический портал [Электронный ресурс] / Применение биометрических технологий в аэропортах . – Режим доступа: http://www.biometrics.ru/news/nuzhno_li_rasshirit_primenenie_tehnologii_biometrii_v_aehroportah/

2. Википедия [Электронный ресурс] / Биометрический паспорт . - Электронная энциклопедия . – Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B8%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82

1. ОАО ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ [Электронный ресурс] Общая информация о аэропорте . – Режим доступа:http://www.airkhv.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=166&Itemid=214&lang=ru

1. Википедия [Электронный ресурс] / Принимаемые типы воздушных судов аэропортом Хабаровск (Новый) . – Электронная энциклопедия . - Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Хабаровск-Новый_(аэропорт)

2. ОАО ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ [Электронный ресурс] / Перчень услуг в аэропорту . - Режим доступа: http://www.airkhv.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=80&Itemid=222&lang=ru

1. ОАО ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ [Электронный ресурс] / Аэропорт Хабаровск-Новый сохранил отраслевое лидерство в ДФО . – 2017 . – Режим доступа: http://www.airkhv.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=705:25-01-2017-aeroport-khabarovsk-v-2016-godu-sokhranil-liderstvo-v-dfo&catid=95&Itemid=207&lang=ru

2. ОАО ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ [Электронный ресурс] / Годовой отчет ОАО «Хабаровский Аэропорт» . – 2015 . – Режим доступа: http://www.airkhv.ru/images/stories/partners/open_information/Godovoi_otchet_2015.pdf

3. Википедия [Электронный ресурс] / Маршрутная сеть аэропорта, список обслуживаемых авиакомпаний . – Электронная энциклопедия . - Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/Хабаровский_аэропорт

1. ОАО ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ [Электронный ресурс] / Годовой отчет «ОАО Хабаровский Аэропорт». – 2013 . – Режим доступа: http://www.airkhv.ru/images/stories/partners/open_information/Godovoi_otchet_2013.pdf

2. ОАО ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ [Электронный ресурс] / Годовой отчет «ОАО Хабаровский Аэропорт» . – 2014 . – Режим доступа: http://www.airkhv.ru/images/stories/partners/open_information/Godovoi_otchet_2014.pdf

1. Аэрофлот – Российские авиалинии [Электронный ресурс] / Киоск саморегистрации . - Режим доступа: http://www.aeroflot.ru/fr-ru/information/checkin/airport_checkin/kiosk

1. ОАО ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ [Электронный ресурс] / Интеллектуальная справочная, основанная на распознавании синтеза речи . – Режим доступа:http://www.airkhv.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=622:2016-04-07-02-26-58&catid=95:2011-09-28-04-54-08&lang=ru

2. ОАО ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ [Электронный ресурс] / Версия сайта для слабовидящих . - Режим доступа: http://www.airkhv.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=697:08-12-2016-khabarovskij-aeroport-zapustil-versiyu-sajta-dlya-slabovidyashchikh&catid=95&Itemid=207&lang=ru

1. Молодой ученый [Электронный ресурс] / RFID - метки . –Электронный журнал . – 2016 . – Режим доступа: http://moluch.ru/archive/115/30692/

2. SITA [Электронный ресурс] / Экономия с RFID – метками . – Режим доступа: http://ru.sita.aero/2016/press-relizy/rfid-pomozhet-sekonomit-aviaindustrii-bolee-3-mlrd/

1. АвиаПОРТ [Электронный ресурс] / RFID поможет сэкономить авиаиндустрии более $3 млрд. . – Электронный журнал . – 2016 . – Режим доступа: https://www.aviaport.ru/digest/2016/11/25/401018.html

2. Биометрические системы [Электронный ресурс] / Биометрические терминалы контроля доступа . - Режим доступа: http://www.bio-profile.ru/katalog/equipment/access-control.html

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Таблица А.1

Данные по количеству пассажиров, прошедших регистрацию с помощью информационных технологий и пассажиров, прошедших регистрацию на стойке с агентом, за декабрь 2016 г.

Продолжение прил. А

Характеристики

Список файлов ВКР