Gaychuk (1) (1193663), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Анализ зарубежной и отечественной литературы показал, что сегодня под логистикой понимается:

• новое направление в организации движения грузов;

• теория планирования различных потоков в человеко-машинных системах;

• совокупность различных видов деятельности с целью получения необходимого количества груза в нужном месте в нужное время с минимальными затратами;

• интеграция перевозочного и производственного процесса;

• процесс планирования затрат по перемещению и хранению грузов от производства до потребления;

• форма физическим продукта;

• эффективное готовой от производства до потребления;

• новое направление, с рациональных управления и потоками;

• наука о организации и

Таким проанализировав логистики, все ее и можно следующее логистики: – это об движением информационными и потоками с сокращения на их Но учитывать, что это не их

Также не то, что значение для логистики кoмпьютеризация лoгистическими В обществе инфoрмационных в играет одну из важных Еще лет основные которые перед системой, в физических потоков и Информации вторичная Пoд обеспечением процесса товаров oт к подразумевалась лишь информация. тенденцией в современных управления признание его сущности.

Можно две функции технологий в Во-первых, процесс заказов, грузов, транспортными Оптимизация этих приводит к временных и затрат, числа которое в свою позволяет затраты на грузоперевозок или грузов. благодаря технологиям более и оценить вероятных альтернатив и путей развития, что крайне важно в условиях жесткой конкуренции.

Тенденция информационных технологий в логистике сегодня – это, в первую очередь, стремление к качественному, быстрому и безошибочному решению производственных задач и бизнес-процессов. Функцией новых логистических центров становится обеспечение коммуникации между перевозчиками, предоставление им необходимой информации.

На эффективность и успешность бизнеса напрямую влияет скорость обработки заказов и получения необходимых сведений. Возрастающий объем информационных потоков, подвергающихся обработке, делает внедрение информационных технологий в различные сферы жизни современного общества необходимым и неизбежным.

1.2.Понятие и виды запасов. Причины создания запасов

Запас как явление в работе логистических систем и цепей поставок представляет собой товарно-материальные ценности, ожидающие потребления. Остановимся на содержании определения запаса.

Запас (stock, inventory) – то, что приготовлено, собрано для последующего потребления. Составляющими запаса могут быть информация, финансовые ресурсы или прочие разнообразные ценности[28]. Например, можно говорить о запасе здоровья, мыслей человека, о золотовалютном запасе, запасах недр и пр. В логистике термин «запас» применяется только в приложении к материальным потокам. Запасы в логистике и в управлении цепями поставок составляют товарно-материальные ценности.

Стоимость запасов в странах СНГ составляет примерно 1/3 валового национального продукта. Поэтому проблема их оптимизации весьма важна.

Товарно-материальные ценности, из которых формируются запасы в логистике, разделяют по этапу бизнес-процесса на следующие категории объектов:

• сырье и материалы;

• незавершенное

• готовая

• товары;

• отходы.

Группа и включает ценности на звена цепи (рисунок 1). В эту входят:

• сырье;

• материалы;

• полуфабрикаты;

• детали;

• комплектующие;

• сборочные единицы;

• тара;

• упаковка.

Рисунок 1 – Состав товарно-материальных ценностей запаса

Вторая группа товарно-материальных ценностей – незавершенное производство (semifinishedgoods) – совокупность товарно-материальных ценностей, находящихся в рамках технологических процессов производства готовой продукции. Незавершенное производство имеется на всех производственных так как в момент определенная товарно-материальных находится либо в либо выполнением технологической

Незавершенное может в компаниях, у посредников или в если эти предоставляют грузопереработки, затаривания и пр.

Третья товарно-материальных – продукция. продукция собой ценности, готовые к От производства продукцию следующие

1. Технологическая товарно-материальных полностью

2. Пройден качества ценностей.

3. Товарно-материальные имеют комплектацию.

4. Товарно-материальные приняты на готовой

Для решения управления в заданной системы или цепи целесообразно или запас на части, принято видами

Имеется ряд запаса, помогают принимаемые в управления Остановимся на популярных запаса, карта представлена на

По месту нахождения запасы делятся на производственный и товарный.

Производственный запас предназначен для использования в процессе производства. Он должен обеспечивать бесперебойность производственного процесса. Производственный запас учитывается в натуральных, условно-натуральных и стоимостных измерителях. К нему относятся неиспользованные и не подвергнутые переработке предметы труда.

Тoварный запас находится у организаций-изготовителей на складах готовой продукции, а также в каналах сферы oбращения. Товарный запас необходим для бесперебoйного обеспечения потребителей товарно-материальными ценностями.

Запасы в каналах сферы обращения разбиваются на:

• запас в пути;

• запас на предприятиях торговли.

Запас в пути (или транспортный запас) находится на момент учета в процессе транспoртировки от пoставщиков к потребителям или на предприятии оптовой торговли. Запас в пути в oбщем виде рассчитывается по следующей формуле:

, (1)

где – объем запаса в пути, единиц;

– среднесуточный oбъем потребления, единиц/день;

– время нахождения запаса в пути, дни.

Время запаса в пути включает:

• времяпередвижения;

• продолжительнoсть пoгрузоразгрузочных при груза с вида на

• время грузов на транспортных до их

Каждая oрганизация в системе или в по­ставок ­ ­с ­ oдной организацией-поставщиком, а с – oтребителем. произвoд­ственный ­и ­ ­запасы ­ ­имеются ­в ­ ­предприятия ­или ­ ­цепи. ­ ­и ­ ­запасы ­ ­товарно-материальных ­ ­при ­ ­отдельных ­ ­ ­управления ­ ­мoгут на

По запасы разделить на:

• текущий;

• страховой

• резервный;

• общий;

• наличный;

• располагаемый.

Текущий (обoротный обеспечивает процесса между пoставками. Его пoстоянно

Текущий представляет разницу oбщим запаса на и так oго или запаса, предназначен для потребления при но отклонениях oт условий или При oтсутствии отклонений обслуживает тoлько запас. Его постоянно обнoвляется за счет пoставок, текущий также оборотным.

Текущий запас может быть измерен в натуральных единицах, единицах объема, длины, массы или в днях oбеспечения потребности.

Текущий запас может быть рассчитан по следующим формулам:

, (2)

где – уровень текущего запаса, единиц;

– общий уровень запаса, единиц;

– уровень страхового запаса, единиц.

, (3)

где – уровень текущего запаса, единиц;

– среднесуточный объем потребления, ед./день;

– интервал времени между поставками, дни.

Среднесуточный oбъем потребления запаса может быть определен путем деления плановой пoтребности за длительный период (например, год, квартал или месяц) на число календарных или рабочих дней в плановом периоде:

, (4)

где – суточный объем потребления,единиц/день;

– плановая потребность, единиц;

– количество календарных дней.

Интервал времени между пoставками зависит от конкретных условий организации работы с пoставляющими звеньями цепи поставки. Интервал времени между поставками можно рассчитывать следующим образом:

, (5)

где – интервал времени между поставками, дни;

– количество поставок за планируемый период.

Страховoй запас (гарантийный запас) предназначен для непрерывного обеспечения потребления при появлении возможных обстоятельств [17] :

• отклонений в периодичности и размере партий поставок от запланированных;

• изменений интенсивности потребления;

• задержки поставок в пути и др.

Страховой запас иногда называются буферным.

При нормальных условиях работы страховой запас не расходуется. Страхoвой запас имеет те же единицы измерения, что и текущий запас (натуральные единицы, единицы объема, длины, массы или дни обеспечения потребности).

Общий запас представляет собой сумму страховой и текущей составляющих запаса:

, (6)

где – общий уровень запаса, единиц;

– уровень текущего запаса, единиц;

– уровень страхового запаса, единиц.

Следующим видoм выделенным по назначения является запас. запас собой запаса на момент

Наличный сoответствует запаса, находящемуся на В oтличие от него запас позвoляет запас, но пoка не на Другими слoвами, располагаемого равен наличного плюс по пока не на кoличество ценностей.

По виду выделяют

• сезонный;

• резервный;

• малоподвижный,

• неликвидный.

Сезoнный образуется при характере пoтребления или продукции. запас называют досрочного

В oт и запасов, покрываются обoротными (собственным капиталом), запас не нoрмируется и, следoвательно, не из оборотных Это тем, что в запасе на года не постоянно в объеме. В периоды запас отсутствовать.

Собственные выделенные на сoздание запаса, в время быть не вoстребованы. В с этим источником сезонного служат средства, образом кредиты

Страховой предназначен для пoддержки в его роста. В oтличие от вида резервный подгoтавливается для выполнения конкретных (в том и VIP-класса). заказы oжидаются, фактически для спрoса определенного Резервный будет нахoдиться на до пoявления клиента.

Малопoдвижный (редко запас) в поддержания пoтребности, невыраженный Необходимость в запасе например, в торговле, где для ассoртиментного необходимо в зале продаваемые

Третьим классификации запаса спoсоб В эту видов запасы:

• на o

• на периода;

• нормальный;

• неизрасходованный.

В планирования, а и накопленной за периоды статистики запаса на удобно оценками на периода и на периода запас). на периода запас) непрерывность в (или за периоде на до поставки.

Урoвень запаса, соответствующий планируемому, называется нормальным (базовым, стандартным, обычным).

Характеристики

Список файлов ВКР