Антиплагиат (1191574), страница 4
Текст из файла (страница 4)
(1.10)вагонов.Количество стойл стац ионарной линии определяется по формуле:. (1.11)вагона.Принимаем количество стойл равным 4 на одной стац ионарной линии.Уточненная программа работы стац ионарной линии:. (1.12)вагона.Тогда общ ая уточненная программа ремонтадепо определяется по формуле:. (1.13)вагонов.1.5 Разработка и расчет графика ремонта вагонов, его оптимизац ия[1]Сетевойграфикпредставляетсобойграфическоеизображ ениеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=1последовательностивыполнения12/9526.05.2016Антиплагиаткомплекса работ показывающ ее взаимосвязь и взаимозависимость отдельных его э тапов, выполнениекоторых обеспечивает достиж ение конечной ц ели.
График предусматривает технологически необходимуюи э кономически ц елесообразнуюпоследовательность выполнения операц ий, обеспечивающ уюнаименьшие сроки достиж ения конечной ц ели при определенных ограниченных ресурсах.Состав работ в сетевых моделях мож ет быть представлен с любой степенью детализац ии.[3]Исходные данные для расчета сетевого графика приведены в таблиц е 1.4.Таблиц а 1.4 – Исходные данные для расчета сетевого графикаКод работыНаименованиеПрофессияКоличествоисполнителейПродолж ительность0-1Подать вагон в вагоноремонтный участокСоставитель1101-2Заклинитьколесные парыСлесарь252-3Отсоединить тормозные тягиСлесарь2103-4Поднять [3]вагон на домкратахСлесарь254-5Выкатить тележ киСлесарь2105-6Снять корпус автосц епкиСлесарь1155-8Снять тормозное оборудованиеСлесарь-автоматчик1256-7Снять тяговый хомут и поглощ ающ ий аппаратСлесарь266-10Снять неисправные разгрузочные люкиСлесарь226http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=113/9526.05.2016Антиплагиат7-9Разобрать рычаж ную передачуСлесарь1158-11Ож идание009-11Ож идание0010-11Опустить вагон на технологические тележ киСлесарь2511-12Передвинуть вагон на следующ ую позиц июСлесарь11012-13Поднять вагон на домкратыСлесарь25Продолж ение таблиц ы 1.4Код работыНаименованиеПрофессияКоличествоисполнителейПродолж ительность13-14Выправить поднож ку составителяСлесарь1214-15Выправить вертикальный лист промеж уточной балкиСлесарь11415-16Устранить уширение кузоваСлесарь11216-17Укрепить кронштейн расц епного приводаСлесарь1216-19Укрепить пятникСлесарь1617-18Выправить поручень составителяСлесарь1http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=114/9526.05.2016Антиплагиат218-21Подж ать стойку каркаса кузоваСлесарь1419-20Выправить ступеньки лестниц ыСлесарь1220-23Выправить закидку люкаСлесарь11021-22Выправить палец сектора запорного механизмаСлесарь11022-24Выправить промеж уточную балку рамыСлесарь12323-25Ож идание0024-25Выправить рычаг расц епного приводаСлесарь1725-26Опустить вагон на технологические тележ киСлесарь2526-27Передвинуть вагон на следующ ую позиц июСлесарь11027-28Поднять вагон на домкратыСлесарь2528-29Приварить кронштейн конц евого кранаЭлектрогазосварщ ик1429-30Приварить кронштейн поднож ки составителяЭлектрогазосварщ ик1230-31Привариь кронштейн рабочей камерыЭлектрогазосварщ ик1http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=115/9526.05.2016Антиплагиат731-32Приварить накладку к вертикальному листу конц евой балкиЭлектрогазосварщ ик1632-33Приварить накладку к шкворневой балкеЭлектрогазосварщ ик1433-34Приварить стойку кузоваЭлектрогазосварщ ик1534-35Разделать трещ ину в верхней обвязкеЭлектрогазосварщ ик1234-37Наплавить поверхности розетки автосц епкиЭлектрогазосварщ ик1735-36Заварить трещ ину в верхней обвязкеЭлектрогазосварщ ик14Продолж ение таблиц ы 1.4Код работыНаименованиеПрофессияКоличествоисполнителейПродолж ительность36-40Приварить накладку к верхней обвязкеЭлектрогазосварщ ик1737-38Разделать трещ ину в стойке кузоваЭлектрогазосварщ ик1238-39Заварить трещ ину в стойке кузоваЭлектрогазосварщ ик4439-47Ож идание0040-41Срезать накладку с конц евой балкиЭлектрогазосварщ ик1341-42Разделать трещ ину в конц евой балкеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=116/9526.05.2016АнтиплагиатЭлектрогазосварщ ик1242-43Заварить трещ ину в конц евой балкеЭлектрогазосварщ ик1543-44Приварить накладку к конц евой балкеЭлектрогазосварщ ик1444-45Разделать трещ ину в шкворневой балкеЭлектрогазосварщ ик1245-46Заварить трещ ину в шкворневой балкеЭлектрогазосварщ ик1746-47Приварить накладку к шкворневой балкеЭлектрогазосварщ ик1547-48Заварить трещ ину в обшивке ��узоваЭлектрогазосварщ ик1748-49Опустить вагон на технологические тележ киСлесарь2549-50Передвинуть вагон на следующ ую позиц июСлесарь11050-51Поднять вагон на домкратрахСлесарь2551-52Установить тяговый хомут и поглощ ающ ий аппаратСлесарь21051-54Установить тормозное оборудованиеСлесарь-автоматчик12252-53Установить автосц епкуСлесарь1753-55http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=117/9526.05.2016АнтиплагиатУстановить исправные разгрузочные люкиСлесарь22054-56Собрать рычаж ную передачуСлесарь-автоматчик11555-57Подкатить исправные тележ киСлесарь21056-58Ож идание0057-58Заклинить колесные парыСлесарь2558-59Опустить вагон на тележ киСлесарь21059-60Присоединить тормозные тягиСлесарь21060-61Сменить поручень составителяСлесарь1561-62Сменить увязочное кольц оСлесарь14Окончание таблиц ы 1.4Код работыНаименованиеПрофессияКоличествоисполнителейПродолж ительность62-63Передвинуть вагон на следующ ую позиц июСлесарь11063-64Старые надписи и знаки удалитьМаляр21063-65Повреж денную краску удалитьМаляр2http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=118/9526.05.2016Антиплагиат2064-67Нанести на вагон знаки и надписиМаляр22665-66Малярные работы на кузовеМаляр21565-68Испытать тормозное оборудованиеСлесарь-автоматчик14566-69Ож идание0067-70Ож идание0068-69Принять вагонПриемщ ик11569-70Заполнить форму ВУ-36Мастер1670-71Выкатить вагон из ремонтаСоставитель110Расчёт параметров сетевого графика представлен в таблиц е 1.5.Таблиц а 1.5 – Расчёт параметров сетевого графика№работыКодработыПродолж ительностьРаннееПозднееПолныйрезерввремениСвободный резерввремениНачалоОкончаниеНачалоОкончание10-110010010http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=119/9526.05.2016Антиплагиат0021-25101510150032-310152515250043-45253025300054-510304030400065-615405540550075-8254065618621086-765561657110http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=120/9526.05.2016Антиплагиат096-10265581558100107-91561767186100118-110656586862121129-1107676868610101310-11581868186001411-121086968696001512-135961019610100http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=121/9526.05.2016Антиплагиат1613-142101103101103001714-1514103117103117001815-1612117129117129001916-17212913112913100Продолж ение таблиц ы 1.5№работыКодработыПродолж ительностьРаннееПозднееПолныйрезерввремениСвободный резерввремениНачалоОкончаниеНачалоОкончание2016-1961291351591653002117-18http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=122/9526.05.2016Антиплагиат2131133131133002218-214133137133137002319-2021351371651673002420-23101371471671773002521-2210137147137147002622-2423147170147170002723-25014714717717730302824-257http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=123/9526.05.2016Антиплагиат170177170177002925-265177182177182003026-2710182192182192003127-285192197192197003228-294197201197201003329-302201203201203003430-317>203210203210003531-326210http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=124/9526.05.2016Антиплагиат216210216003632-334216220216220003733-345220225220225003834-352225227225227003934-3772252322532602804035-364227231227231004136-407231238231238004237-382232234http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=125/9526.05.2016Антиплагиат2602622804338-3942342382622662804439-47023823826626628284540-413238241238241004641-422241243241243004742-435243248243248004843-444248252248252004944-452252254252http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=126/9526.05.2016Антиплагиат254005045-467254261254261005146-475261266261266005247-487266273266273005348-495273278273278005449-5010278288278288005550-515288293288293005651-5210293303293303http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=127/9526.05.2016Антиплагиат005751-54222933153083301505852-537303310303310005953-5520310330310330006054-56153153303303451506155-5710330340330340006256-5803303303453451515Окончание таблиц ы 1.5№работыКодработыПродолж ительностьРаннееПозднееhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=128/9526.05.2016АнтиплагиатПолныйрезерввремениСвободный резерввремениНачалоОкончаниеНачалоОкончание6357-585340345340345006458-5910345355345355006559-6010355365355365006660-615365370365370006761-624370374370374006862-63103743843743840069http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=129/9526.05.2016Антиплагиат63-64103843944344445007063-6520384404384404007164-67263944204444705007265-66154044194494644507365-6845404449404449007466-69041941946446445457567-70042042047047050507668-69http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=130/9526.05.2016Антиплагиат15449464449464007769-706464470464470007870-7110470480470480001.6Подготовка вагонов к ремонтуВагоны, отобранные в ремонт, подаются на пути отстоя неисправных вагонов,территории депо.находящ ихся наЁмкость путей рассчитывается из условия полуторасуточной потребности депо времонте вагонов, по формуле[2]:, (1.14)где - [1]годовая программа ремонта [43]депо, вагона;- количество рабочих дней в году, дней.вагона.Общ ая длина путей парка ож идания определяется по формуле[2]:, (1.15)где - длина полувагона, метров.метров.Длину одного пути в парке ож идания принимаем из расчёта размещ ения 25 вагонов.
Тогда количествопутей в парке ож идания определяем по формуле[2]:, (1.16).Принимаем количество путей парка отстоя =2.Перед подачей вагонов в вагоноремонтный или уравнительный участок, вагоны очищ аются от остатковгруза, увязочной проволоки, обмываются снаруж и и промываются внутри.Участок подготовки вагонов в ремонт оснащ ается установкой дляочистки полувагонов от остатков перевозимых грузов и мусора, стендом с приспособлениями для закрытиякрышек люков полувагонов, установкой для обмывки полувагонов, насосной станц ией с замкнутойсистемой водоснабж ения.Работы по подготовке вагонов к ремонту организованы на трёх позиц иях. Вагоны подаются с путей отстояманевровым локомотивом на первую позиц ию очистки. На э той позиц ии производится открытие люков имеханическая очистка полувагонов от остатков груза вручную. Далее вагон с позиц ии очистки, с помощ ьюшагового конвейера, перемещ ается на позиц ию обмывки.
Здесь вагон, с помощ ью вагономоечнойустановки, обмывается струями воды,подогретой до температуры 70 °С под давлением 2,2 МПа. Время обмывки одного вагона 15 минут, расходводы 200 литров на вагон, расход э лектроэ нергии 40 кВт-ч. Остатки груза и мусорастекают в отстойники, откуда удаляются по мере накопления.[39]Установка для обмывки смонтирована в отапливаемом ангаре. Обслуж ивание устройства осущ ествляютдва оператора. Вhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346940&repNumb=131/9526.05.2016Антиплагиатобязанности операторов входит включение и выключение основных и вспомогательных механизмов,контролькачества обмывки, уход и наблюдение за работой насосов, гидроц иклонов и скребковоготранспортёра, регулирование температуры воды в баках.Управление установкой осущ ествляется из кабины, обеспечивающ ей визуальное наблюдение привнутренней и наруж ной обмывке и наблюдение за работой агрегатов машинного отделения.[39]Металли��еский ангар, в котором располож ено устройство,устанавливается на бетонном основании - котловане, через который пролож ены путь и направляющ иетягового конвейера.