5-11 Петровский С. - ВКР (1189690), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Основной целью логистического процесса на складе является обеспечения полного согласования функций управления заказами, снабжения запасов, обработки грузов и физического распределения заказов. Фактически логистика на складе охватывает все основные функциональные сферы, которые существуют в микрологистике. (Ред.)

Всякая компания, которая имеет собственный склад, а не пользуется наемным складом, сталкивается с рядом логистических проблем как стратегического, так и оперативного характера. Основная стратегическая проблема в логистике складирования заключается в формировании оптимальной складской сети. Стратегия формирования складской сети требует выполнения таких задач [2]:

- выбор стратегии складирования запасов связан с выбором формы собственности складов; определение их количества, что обеспечивает рациональное движение материального потока компании;

- размещение складской сети в регионе и поиск конкретного места размещения каждого склада;

- выбор форм снабжения складов в складской сети (централизованное или децентрализованное).

Рядом со стратегическими задачами перед логистикой складирования и грузопереработки возникают проблемы, связанные с формированием инфраструктуры, которая предусматривает разработку генплана, структуры складских зон и учет их мощностей. Поскольку в курсовой работе рассматривается вопрос складской грузовой единицы, то именно данные оперативные задачи по оптимизации работы складов будут иметь важность в рассмотрении. (Ред.)

По большей части можем отметить, что функциональные сферы логистики начинаются и заканчиваются складами. Склад функционирует на границе этих сфер и объединяет материальные потоки [8].

С целью определения общей потребности в складских мощностях и управлением грузопереработкой необходимым является прогнозирование объемов движения материального потока с использованием анализа рынка, сегментации рынков, анализа конкурентов. На основе определенного объема мощностей проводят анализ складского потенциала как собственных складов, так и возможностей их аренды. Комбинация собственного склада и аренды становится особенно привлекательным и удобным решениям, которые обеспечивает минимальные общие затраты при расширении рынка в разных регионах, а также в случае сезонного спроса на товар.

1.2. Основные операции логистического процесса на складе и методы их анализа

Логистический процесс на складе довольно сложный и требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и физического распределения заказов. Практически логистика на складе охватывает все основные функциональные области, рассматриваемые на микроуровне. Поэтому логистический процесс на складе гораздо шире технологического процесса и включает [1] (рис. 1):

а) снабжение запасами;

б) контроль за поставками;

в) разгрузку и приемку грузов;

г) внутрискладскую транспортировку и перевалку грузов;

д) складирование и хранение грузов;

е) комплектацию (комиссионирование) заказов клиентов и отгрузку;

ж) транспортировку и экспедицию заказов;

з) сбор и доставку товароносителей;

и) контроль за выполнением заказов;

к) информационное обслуживание склада;

л) обеспечение обслуживания клиентов (оказание услуг).

Функционирование всех элементов логистического процесса на складе должно рассматриваться во взаимосвязи и взаимозависимости. Такой подход позволяет не только четко координировать деятельность служб склада, он является основой планирования и контроля за продвижением груза на складе с минимальными затратами. Условно весь процесс можно разделить на три части:

а) операции, направленные на координацию службы закупки;

б) операции, непосредственно связанные с переработкой груза и его документацией;

в) операции, направленные на координацию службы продаж.

Рисунок 1 – Схема логистического процесса на складе предприятия

Координация службы закупки осуществляется в ходе операций по снабжению запасами и посредством контроля за ведением поставок. Основная задача снабжения запасами состоит в обеспечении склада товаром (или материалом) в соответствии с возможностями его переработки на данный период при полном удовлетворении заказов потребителей. Поэтому определение потребности в закупке запасов должно вестись в полной согласованности со службой продаж и имеющейся мощностью склада.

Учет и контроль за поступлением запасов и отправкой заказов позволяет обеспечить ритмичность переработки грузопотоков, максимальное использование имеющегося объема склада и необходимые условия хранения, сократить сроки хранения запасов и тем самым увеличить оборот склада.

Покажем главные проблемы складской логистики, расчет которых следует проводить при проектировании склада организации (предприятия).

Процесс разгрузки и приемки грузов.

При осуществлении этих операций необходимо ориентироваться на условия поставки заключенного договора. Соответственно подготавливаются места разгрузки под указанное транспортное средство и необходимое погрузочно-разгрузочное оборудование. Разгрузка на современных складах осуществляется на разгрузочных площадках. Специальное оснащение мест разгрузки и правильный выбор погрузочно-разгрузочного оборудования позволяют эффективно проводить разгрузку (в кратчайшие сроки и с минимальными потерями груза), в связи с чем, сокращаются простои транспортных средств, следовательно, и снижаются издержки обращения.

Проводимые на данном этапе операции включают [1, 5]:

а) разгрузку транспортных средств;

б) контроль документального и физического соответствия заказов поставки;

в) документальное оформление прибывшего груза через информационную систему;

г) формирование складской грузовой единицы.

Процесс внутрискладской транспортировки груза предполагает перемещение груза между различными зонами склада: с разгрузочной рампы в зону приемки, оттуда в зону хранения, комплектации и на погрузочную рампу. Эта операция выполняется с помощью подъемно-транспортных машин и механизмов.

Транспортировка грузов внутри склада должна осуществляться при минимальной протяженности во времени и пространстве по сквозным «прямоточным» маршрутам. Это позволит избежать повторного возвращения в любую из складских зон и неэффективного выполнения операций. Число перевалок (с одного вида оборудования на другое) должно быть минимальным.

Складской комплекс, который обладает современными технологиями, разрешает находить решение многих проблем, связанные с обращением товарно-материальных ценностей форсируя процессы товарооборота с помощью построения систем эффективной складской логистики.

Грамотно сформированный склад позволяет оптимизировать затраты логистической системы, а процессы, связанные с функционированием складов, в итоговом результате являются важной составляющей совокупных затрат. Следовательно, правильное применение возможностей складской логистики дает возможность оптимизировать работу предприятия [9].

Следует заметить, что склад несет не только функцию хранения, но и сервисного обслуживания потребителей складских услуг: приближение запасов к местам потребления, формирование рыночного ассортимента, комплектование смешанных грузовых отправок и так далее. Таким образом, склад - как неотъемлемое звено в системе складской логистики, позволяет определить стратегические выгоды: экономические и сервисные.

Для организации логистической складской системы следует решать вопросы проектирования и организации, совершенствования технологического процесса и управления складским хозяйством.

1.3. Задача автоматизации и механизации процессов на складе предприятия

На складах выполняется большой объем погрузочно-разгрузочных работ, а также работ по перемещению материалов [9, 10]. Поэтому основным направлением в развитии складского хозяйства есть комплексная механизация и автоматизация работ, улучшение использования складских помещений, а также организация материально-технического снабжения, внедрение систем материально-технического снабжения типа "точно в срок", что значительно сокращают объем складских запасов [10].

Для комплексной механизации и автоматизации транспортно-складских операций большое значение имеет укрупнение грузовых единиц путем применения контейнеров и средств пакетирования (поддоны всех типов, стропы, кассеты, обвязывание, прокладки).

Парк контейнеров и средств пакетирования определяется по формуле [12]:

(1)

где - объем перевозок грузов (грузовой оборот) на расчетный период, т;

- коэффициенты, которые учитывают нужды в контейнерах (средствах пакетирования) в связи с неравномерностью перевозок, пребыванием в ремонте;

- выработка на один контейнер (средство пакетирования) за расчетный период, т;

(2)
где - статическая нагрузка контейнера, средства пакетирования, т;

- количество календарных дней в расчетном периоде;

- время пребывания контейнеров (средств пакетирования) в простой, дн.;

- среднее время оборота контейнера, средства пакетирования, суток.

Для оценки уровня оснащенности складов погрузочно-разгрузочными средствами и механизмами применяют показатель насыщения средствами механизации склада:

(3)

где - суммарная грузоподъемность всех средств механизации, т;

- грузовой оборот склада за расчетный период, т.

В последнее время приобрели развитие автоматизированные склады тарно-штучных грузов, оборудованные системами машин, которые обеспечивают транспортирование, установление и поиск материалов по специальным программам [11].

Автоматизированные склады являются неотъемлемой частью гибких производственных систем. Они создаются на различных этапах технологического процесса.

По конструкционным особенностям различают такие типы автоматизированных складов: с ячейковыми стеллажами и автоматическим стеллажным краном-штабелером, автоматическим мостовым краном-штабелером, с гравитационными стеллажами и автоматическими стеллажными каретками-операторами, с автоматическими элеваточными стеллажами, автоматические подвесные составы [12].

В составе гибких производственных систем автоматизированные склады выполняют, в основном, оперативную и накопительную функции. Оперативная функция состоит в хранении и доставке на рабочие места заготовок и полуфабрикаты, что составляют межоперационных заделы, а также комплектов технологического оснащения, которое после выполнения операции возвращаются на склад в секцию подготовки оснащения и инструмента. Накопительная функция охватывает хранение страховых заделов, а также материалов и полуфабрикатов [11].

В автоматизированных складах материалы, заготовки хранятся в ячейках на специальных стеллажах. В этих складах широко используются разные средства механизации и автоматизации складских операций: подвесные, ленточные и другие конвейеры, специальные краны. В таких складах для штучныхгрузов применяется специальная транспортно-складская тара, а также средства для автоматизированного управления складом. Особую группу составляют механизмы, которые предназначены для установления грузов в стеллажах или установления одного груза на другой [13].

Система управления автоматизированным складом работает, как правило, в трех режимах [11]:

1) наладочном - перемещение исполнительных органов склада осуществляется из наладочного пульта управления;

2) полуавтоматическом - каждый технологический процесс выполняется м пульта управления складом;

3) автоматическом - технологические процессы выполняются по команде от системы управления гибкой производственной системы.

Организация тарного хозяйства. Значительная часть материальных ценностей имеет потребность хранения и перевозка в таре. Тара - это изделие, в котором помещают сырье, материалы, полуфабрикаты, готовую продукцию, которая обеспечивает сохранение их качества и количества при транспортировании из места заготовки или производства к месту хранения или потребление.

Назначение тары заключается в том, чтобы предотвращать порчу груза через механические влияния (удары, сотрясения), загрязнение и влияния внешней среды (температура, давление, свет, атмосферные осадки и т.п.), потерям в процессе хранения и транспортирования; сокращать время нагрузки-разгрузки, повышать общую культуру производства и создавать удобство при работе с грузом. Тара и средства упаковки необходимые в основном для продукции, которая отгружается. Значение их возрастает в связи с развитием новых форм торговли, повышенными требованиями покупателей к товару [10].

Состав и организация тарного хозяйства зависят от вида продукции предприятия, требований потребителя к ее фасовке, упаковки тары, а также от кооперирования с предприятиями - поставщиками тары и упаковочных материалов.

Часть тары и средств упаковки предприятия по обыкновению делают на предприятиях собственными силами, для чего создаются специальные цеха и участки по их производству; основную часть тары предприятие получает со стороны (ящика, металлические корзины, бочки, поддоны, стеклянные банки и бутылки, контейнеры) [10].

Использование тары и упаковки в производстве предусматривает такую обязательную операцию, как их маркирование, когда указываются вид груза, его количество, требования к перевозке, отправитель груза и грузополучатель, специальные требования относительно сохранности груза.

Как показывают исследование, отечественный и зарубежный опыт [10], рационализация транспортных работ, особенно погрузочно-разгрузочных, повышение эффективности использования подвижного состава склада, снижение транспортных затрат и затрат на тару достигается благодаря широкому развитию контейнерных и пакетных перевозок грузов. Это один из важнейших направлений технического прогресса на транспорте. Их применение в одних случаях дает возможность отказаться от использования тары, в других - сокращает потребность в ней.

Основные направления усовершенствования работы транспортного и складского хозяйств. Технико-экономическими показателями работы транспортного и складского хозяйств есть: долятранспортно-складских затрат в себестоимости продукции, себестоимость перевозки грузов; затраты на машину-час работы транспортного средства или подъемно-транспортной машины, себестоимость складского хранения 1 т груза и др [5, 7, 11, 12].

На современном этапе развития и повышения эффективности транспортно-складского хозяйства связаны с такими общими направлениями деятельности как [12]: (Ред.)

Характеристики

Список файлов ВКР