Перунов Ю.М., Фомичев К.И., Юдин Л.М. Радиоэлектронное подавление информационных каналов систем управления оружием (2003) (1186261), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Связь между элементами этого контура осуществляется с помощью электромагнитных волн, распространяющихся в просзранстве между радиолокатором и самолетом. Связующим звеном между пространством взаимодействия и радиоэлектронной системой (радиолокатором, передатчиком помех) служит антенна. Приемная антенна улавливает энергию электроыш нитных волн, распространяющихся в атмосфере (в космическом цространствс), и направляет ее в линию передачи в виде токов высокой частоты. Передающая антенна, наоборот, преобразует эиергшо электромагнитных колебаний, подводимую по линии передач к антенне, в энергию электромагнитных волн, распространяющихся в пространстве.
Размеры пространства взаимодействия между самолетом с передатчиком помех на борту и РЛС ограничиваются максимальной дальностью обнаружения самолета, которая определяется излучаемой мощностью радиолокатора и чувствительностью его приемника, способностью самолета псреотражать радиолокационный сигнал в направлении радиолокатора, а также мощностью переда~чика помех и чувствительностью его приемника. Эти параметры с учетом дальности между радиолокатором и самолетом определяют на входе радиолокационного приемника уровни сигнала, отраженного от самолета, и сигнала помехи.
Так как основным звеном радиолокатора, осуществляющим взаимодействие через пространство с самолетом, является сто антенная система, то она во многом будет определять уровень огражитого от объекта радиолокационного сигнала на входе приемника радиолокатора и требования к мощности помехи. Чем больше величина этого сигнала, тем более мощным должен быть передатчик помех. Поскольку электромагнитное излучение передатчика помех воздействует на радиолокатор через его антенную систему, параметры антенны радиолокатора непосредственно влияют на эффективность воздействия помех.
Необходимо также отметить, что момент вклк1чения передатчика помех существенно влияет на эффективность РЭП, Например, в случае подавления РЛС обнаружения, передатчик помех должен быть включен в строго согласованное с реальной радиоэлектронной обстановкой время, так как преждевременное сто включение будет своего рода предупреждением ПВО об опаснопги, а задержка приведет к своевременному обнаружению самолета. Поскольку взаимодействие между радиолокатором и самолеюм осуществляется через околоземное пространство, на результаты взавмоденствия будут влиять злсктрофнзическис характеристики атмосферы и подстилающей поверхности.
Совокупность факторов, определяющих взаимодействие радиолокатора с защищаемым объектом с передатчиком помех на борту, представлены на рис. 2.1. Таким образом, энергетические характеристики си~палов помех и возможности подавления радиолокатора во многом зависят от параметров антенной системы, спо- ыощность передатчньа Н,чувстьятееьносп. прнеыьняа П гмффнцнентуснлення антенны С, уровнв боковых лепестков ДНА т,рабочая пол рссзацня, вьд мгбучзеьмго снгнала, длина волны Основные яараыеи ы подзгляеьеоя РЛС вл навяз п оде с ысыоще й поверхностное, ззту::анне рад носят палов нз за г зщроыетеоров, и огл сецс ныс в атмосфере, ыпынне рефрзнцнн, потери прн рзспросграяеянн р одное нгналов в свободном пр страчстте, дальность, ы кота ПГ»-:транство ьззвьыдеаствня Основные фахторы ЭПР а, ыощность передатчика повез Л .
ьо фф яцнент усиления антенны передатчнна попел П „чуытвнтель ность прнеынн«з передагсн«а повел Г„з,, и зараз«пня сыны« н ыгля, внл поысан р«бочнд давлат и часов, пснрнна ы. «тра поыы:н, сектор защиты основные парасвтры ззщнщаеьвго обьента с передатчы:оы повел Рис. 2.1. Факторы. определяющие характер взаимодействия радиолокатора и объекта с передатчиком помех иа борту собности защищаемого объекта переотражать радиолокационные сигналы распространсния радиоволн в пространстве взаимолсйсгвия и от вза жения радиолокатора.
защищаемого объекта и передатчика помех. В обходимо оценить способность различных объектов псрсотражать эл колебания, дать общее прсдставлснис о радиотюкационных антеннах с ролн в радиоэлсктронной борьбе, а тактке опрсдслить влиянис услови ния радиоволн на их ослабленно в пространстве взаимодействия 2.2. Эффективная поверхность рассеяния защищаемых объект Ооъектамн зашиты с помощью средств радиоподавлснпя могут быть жтательные аппараты (самолстьп вертолеты, спутники, ракеты, гочовныс ча 'тф~,".."„' стичсских ракет), а также корабли и назсмныс сооружения.
Наиболее валена ь".,'е;:!;'; ристика этих объектов для радиоподавлсния — их отражающая способност у";ц!::, -': лающая свойство переизлучать падающую на объект электромагнитную энс бесу;:;;:., зическая сущность возникновения отраженных сигналов заключается в том, 'ь-;-.,~"!:,.:-','. тромагнитнан волна, падающая на объект, вызывает в нем вынужденныс ~~'-".!!! .': свободных и связанных зарядов, синхронныс с колебаниями падающего пол й,",;:;,:;,;.,' лебания создают вторичное элсктромагнитнос поле, распространяющееся в Ь~~",;::- правлсннях от объекта.
Часть электромагнитной энергии поступает на вход р ционного приемника и фпксирустся в виде отраженного от объскта сигнала '„';:::;:;..',шие свойства зависят от формы и размеров объектов,матсрна.и, нз которог ~::,-;-::::-",поддоны, длины и поляризации падаюрдсй волны, направления облучения '-:::':фгг, Количссгнсннсз они характеризуются ЭНР объекта, устанавливающей пропо 'косеть между мощностью отрьгженного от объекта сигнала Р и плотностью Г,',.","т!'-,,',гоолучающей его электромагнитной волны П, Вг, , условий располоэтим нсагннтныс зрения их рострапс- имного связи с ектром точки й раси ОВ различные стн балдин характеьо опрсдергию.
Фичто элскколебания я. Эти коо всех на- адиолока- Отражаюо они выи приема. рциональ- мощности Р =пПп (2.!) где Б; = Рбв!4пл'; Р— мошность передазчика РЛС; 6м — КНД передающей антснны РЛС; Я вЂ” дальность до обьекта. В общем случае ЭПР зависит от направления облучения и приема. График зависимости ЭПР от угла облучения (приема) называется диаграммой ЭПР объекта. Диаграмму ЭПР или ЭПР можно полу шть расчетным или опытным путем. Расчетный метод опрсдслсния ЭПР применим в основном только для объектов простейших форм, а ЭПР реальных объектов определякп, как правило, опытным путем с помошью непосредственных радиотехнических измерений, выполняемых на реальных объектах или на их моделях.
Для примера на рис. 2.2 приведена экспериментальная зависимость ЭПР истребителя Р-86 оз азимутального угла при горизонтальной поляризации на частотах 9150, 2б00 и 545 МГп (10], ЭПР имеет от азимутального угла прн горизонтальной поляризации максимум в области углов 80...100', со- ставляющий величину 300 м .
С увелнченисм длины волны ЭПР истребителя возрастаеь При облучении самолета с хвоста (! 80') ЭПР выше, чем при облучении с носа самолета (О'). При изменении положения объекта относительно РЛС меняются фазовые соотношения между сигналами, отраженными от его различных элементов.
В результате возникают флуктуапии резулшируюшего сигнала в точке приема, характер которых определяется типом объекта. Модуляционные особенности отраженных от реальных объектов радиолокапионных сигналов необходимо у*ппывать гри радиолокационном подавлении РЭС, особенно прн создании имитационных помех, когда важно обеспечить хорошее подобие сигналов помех сигналам реальных объсктов. В противном случае становится возможной селекция создаваемых ложных целей. Предпринимаются серьсзнгае усилия для снижения ЭПР и других демаскируюших признаков самолета.
Традиционный путь снижения ЭПР самолетов первоначально состоял в использовании радиопоглашаюших материалов. Например, такая технология была применена в самолсте-разведчике КК-71. Однако эта технология не позволяет снизить ЭПР самолетов до значений, при которых можно было бы говорить о "самолете — невидимке".
Самолет с низкимп дсмаскируюшими признаками должен иметь уникальную конфигурацию и быть построен из материалов, ко~орые как поглошают, так и преломляют радиолокационные сигналы. Стратегический бомбардировщик В-52 имеет большую ЭПР (до ! 00 м ) из-за наличия высокого вертикального стабилизатора и большого корпуса, а также из-за расположенных на крыльях гондол реактивных двигателей, являюшиеся хорошими отражателями. Прсдполагастся, что первоначальный вариант бомбардировшика В-1 имел ЭПР, равную 1О м', а ЭПР модифицированного варианта В-1В едва достигала !м', и в дальнейшем будпг еще меньше. Таких малых значений ЭПР 36 ЭПР, и Наименование объекта !00 БВ-!11 В-1 0,7 В-2 0,025 Е-! 17Б Реактивный бомба ди евших 15...20 303.40 Подводная лодка в надволном положении Малый ко абль 50-200 з) 10...50 6 10 ...2,5.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
