Диссертация (1172922), страница 21
Текст из файла (страница 21)
Поэтому пожарным на практике всегда приходится подниматьпожарные рукава и стволы, а также другое ПТВ.При недостаточности фактических расходов и интенсивности подачиводы в высотной части ВЗ используют схему развертывания «в перекачку». Дляподачи воды на верхние этажи на отметку выше 75 м используютпромежуточные емкости объемом 2-3 м3 (рисунок 3.3). В качестве насосаиспользуют переносные мотопомпы. Первую промежуточную емкость смотопомпой устанавливают на 10-15-м этажах, последующие емкости смотопомпой устанавливают также через 10-15 этажей здания.
При этом явныминедостатками данного вида развертывания являются продолжительное времяразвертывания и трудоёмкость.Наиболеерациональнымиспособамипрокладкимагистральныхрукавных линий диаметром 66-77 мм являются:– прокладка снаружи здания путем подъема рукавов по маршевымлестницам (с помощью лифтов для пожарных) на соответствующие этажи испуска рукавов через оконные проемы, с балконов, лоджий и балконовнезадымляемой воздушной зоны лестничных клеток типа Н1;145– прокладка снаружи здания через оконные проемы, балконы, лоджии ибалконы, незадымляемой воздушной зоны лестничных клеток типа Н1 припомощи спасательных веревок, длиной 50-60 м;– прокладка между маршами лестничных клеток, расстояние междукоторыми должно быть не менее 75 мм.Прокладку магистральных рукавных линий по маршам лестничныхклеток на этажи выше 15-го производить нерационально и нецелесообразно, таккак этот способ трудоемок и для него требуется большое количество пожарныхрукавов и, как следствие, больших потерь давления в них.Рисунок 3.3 – Развертывание и подача пожарных стволов на тушение в «перекачку» спомощью мотопомпДля сокращения времени развертывания сил и средств подачи водыпожарными автомобилями на этажи ВЖЗ предусматривают подсоединениерукавной линии от автомобиля, установленного на водоисточник, к наружномупатрубку (сухотрубу с диаметром не менее 66 мм) с последующим отборомводы через внутренние пожарные краны на этажах здания.Болеесложныйвариантразвертываниярукавныхиспользования лифта для пожарных в следующих случаях:– при его неисправности;– нахождении на техническом обслуживании и ремонте;– пожаре непосредственно в лифтовой установке;линийбез146– при строящемся ВЖЗ, когда не введен в эксплуатацию лифт дляпожарных и другие инженерные системы.Вопрос развертывания сил и средств пожарных подразделений безиспользования лифта для пожарных в настоящее время слабо изучен, требуетсерьезной проработки и накопления огромного массива экспериментальныхстатистических данных.
Без использования лифта для пожарных возникаютпроблемы физического состояния пожарных после подъема пешком на верхниеэтажи ВЖЗ.При наличии в ВЖЗ наружных пожарных лестниц типа П2 возможноиспользование их для прокладки магистральных рукавных линий. Но решенияпо их устройству крайне редки, так как отражаются на внешнем облике ВЖЗ.Применение их ограничено также вследствие возможности распространенияпожара за пределы помещений здания по фасадам ВЖЗ.При пожарах в многосекционных ВЖЗ, имеющих переходы по балконамили лоджиям из секции в секцию, магистральные рукавные линиицелесообразно прокладывать рядом с горящей секцией.Ранее исследования в данной области в отечественной литературепосвящены ЗиС до 50-75 м [159,164, 173-177], что связано в первую очередь свозможностями насосно-рукавных систем и началом массового строительстваВЗ в РФ только в конце 1990-х и начала 2000-х годов.
Для сравнения в СШАстроительство ВЗ в крупных мегаполисах началось в начале XX века. В работах[163–165,172] положено начало исследований в области тушения пожаровпожарными подразделениями в ВЗ в РФ.В РФ из последних работ по тушению пожаров в ВЗ стоит отметитьработу [178], в которой дан небольшой анализ существующих методов подачиогнетушащих веществ на тушение пожаров на высоту более 100 м и предложенасхема подачи посредством комбинированного применения двухступенчатыхнасосов высокого давления с рукавами повышенной прочности и сухотрубов вздании.
Отмечен основный принцип философии тушения пожаров ‒147«автономность», по которому «тактика, способы и методы пожаротушениядолжны обеспечивать выполнение основной задачи на пожаре независимо отинтегрированных систем пожаротушения». К сожалению, в работе не данывременные показатели представленных методов развертывания, а такжепараметры движения пожарных.За рубежом опыт тушения пожаров в ВЗ значительно больше, проводятсямасштабные исследования по методам тушения пожаров в них [179-181].Проведенный анализ литературы, пожарно-тактических учений иоперативных планов тушения пожаров в ВЗ позволил выделить различныевсевозможные виды развертывания сил и средств пожарных подразделений,ориентировочное время развертывания и ограничения их по высоте(таблица 3.2, рисунок 3.4).Таблица 3.2 – Виды развертывания сил и средств пожарных подразделений в ВЗ№п/пВид развертывания сил иДопустимаяВремясредств для подачивысотаразвертываногнетушащих средствразвертывания, мия, минРазвертывание от пожарной техники*От автоцистерны и автонасоса70-80от 15От коленчатого автоподъемника80-90от 20От многоцелевого МПЗ-АПМ сустановкой ТАВдо 300от 25-30От пожарных автомобилей сустановкамиполучениякомпрессионной пены:- «Natisk»- «Sky Cafs»Отпереносныхпожарныхмотопомп (МП)более 60до 200-250 мдо 300-350 мНе ограничиваетсяот 45 и более300От внутренних систем и средств*От ВПВНе ограничиваетсяот 15-20(ПК – пожарных кранов)Достоинстваи недостаткиВысотаподачиВысотаподачиФизическоесостояниепожарныхФизическоесостояниепожарныхФизическоесостояниепожарныхТольконастадииэксплуатациизданий,надежность148Продолжение таблицы 3.2Отвнутреннихпожарных Не ограничиваетсяёмкостей на технических этажах(резервуаров, бассейнов наверхних этажах)Отводонаполненного Не ограничиваетсяпожарного стоякаот 25-30от 10-15Тольконастадииэксплуатации зданийТольконастадииэксплуатациизданий,надежностьне изученаРазвертывание по фасаду зданийОтпожарныхвертолетовОграничиваетсяот 19-24Толькопо(вертолетовтипаМи-8МТоблачностью,фасаду(МТВ, АМТ) и Ка-32) своздушными иводосливными устройствами итепловымиводянымистволамипотокамиС использованием грузовыхнеподъемников для строительства,исследованоремонта и мойки фасадов*Без использования лифта для пожарных (при строительстве здания, егонеисправности, нахождении на техническом обслуживании, ремонте и пожаре влифтовой установке) время развертывания сил и средств увеличивается в разы.Рисунок 3.4 – Варианты и допустимая высота развертывания сил и средств пожарныхподразделений в ВЗ149Развертывание от МПЗ-АПМ с ТАВ, от пожарных автомобилей сустановкамиполучениякомпрессионнойпены«Natisk»,«Sky Cafs» в настоящее перспективно и инновационно, но количествовыпущенных машин ограниченно.
Не в каждом региональном городе, где ужеактивно строятся ВЖЗ, в наличии гарнизонов имеются данные пожарныеавтомобили. Анализ всевозможных схем и видов развертывания показал, чтоданныепожарныеавтомобилицелесообразноприменятьнастадиистроительства ВЗ и при их эксплуатации с заранее предусмотренными(проложенными) внутренними сухотрубами с соответствующим диаметром вобъеме лестничных клеток типа Н2 и Н3 и/или в воздушной зоне лестничнойклетки типа Н1. Существенным плюсом при их развертывании являетсявозможность подачи огнетушащих веществ на большую высоту бездополнительных мотопомп и промежуточных ёмкостей, но тушение пожаровограничивается на фасадах или покрытии зданий.Хорошо зарекомендовали себя пожарные вертолеты для тушенияпожаров на строящихся ВЗ в Москве, например, при тушении ВЗ «БашняФедерация».В настоящее время представляет особый интерес использование болееэкономичных и простых в эксплуатации и обслуживании, чем вертолеты,беспилотных летательных аппаратов для прокладки магистральных рукавныхлиний и тушения пожара на фасадах ВЗ (рисунок 3.5).К сожалению, их использование для тушения пожара на фасадах ВЗограничено, а для тушения пожара во внутреннем объеме здания все равнонеобходимоиспользованиевнутреннихсистемпротивопожарноговодоснабжения и/или развертывание вертикальных рукавных линий на всювысоту ВЗ.150Рисунок 3.5 – Применение квадрокоптеров для тушения пожара на фасаде3.2 Экспериментальное исследование по развертыванию рукавныхлиний в незадымляемой лестничной клеткеВ целях определения возможности введения первых стволов на тушениепожарными подразделениями в стадии развития пожара в квартиры ВЖЗинновационным средством тушения (компрессионной пены) проведеноэкспериментальноеисследование.Развёртываниерукавныхлинийосуществлялось между лестничными маршами в незадымляемой лестничнойклетке типа Н2 для подачи компрессионной пены от системы «Sky Cafs» ввысотной башне «Москва» комплекса «Город Столиц» ММДЦ «Москва-сити»с использованием лифта для пожарных.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
