диссертация (1169998), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Использовалисьсведения, полученные автором в результате опроса зарубежных специалистовпрактиков, имеющих прямое или косвенное отношение к деятельности наевропейских рынках нефтепродуктов.Методологическую основу диссертационного исследования составляютметоды исследований экономической конъюнктуры товарных рынков. В работеприменен системный подход и методы сравнительного анализа и синтеза,позволяющиепровестикомплексныйанализсовременногосостоянияевропейских рынков нефтепродуктов. Логический метод используется привыявлении основных тенденций и перспектив их развития. Представленные вдиссертации расчетные данные, таблицы и графики получены с применениемметодов экономической статистики.Основные результаты, составляющие научную новизну и выносимыена защиту, заключаются в следующем:1.
Установлено, что рынки нефтепродуктов имеют локальный характер,однако их взаимосвязь объясняет невозможность рассмотрения отдельныхрынков безотносительно к изменениям, происходящим на глобальномуровне. На современном этапе нефтеперерабатывающая промышленность8мира характеризуется процессом деконцентрации в условиях ростасовокупных мощностей при сокращении спроса на нефтепродукты вразвитых странах, а в среднесрочной перспективе ее территориальнаяструктура сохранит вектор смещения в сторону развивающихся стран.
Приэтом сохранится тенденция к интеграции нефтеперерабатывающих инефтехимических производств, позволяющей более эффективно управлятьтоварными потоками, что приведет к точечному формированию крупныхцентров комплексной переработки нефти. При этом отмечается, чтостроительство новых нефтеперерабатывающих заводов возможно лишь там,где имеется собственная сырьевая база.2. Состояниеевропейскойнефтеперерабатывающейпромышленностиявляется наследием сложившейся в XX в. ориентации заводов напереработку локально доступной «легкой» нефти (Brent), наиболеепригодной для выпуска бензина. Вследствие постепенного сниженияобъема ее поставок ряд европейских нефтеперерабатывающих заводов былзакрытилипереоборудованвхранилища,аструктуравыпускафункционирующих заводов не соответствует современной структуре спросана нефтепродукты.
Введенные в эксплуатацию в других регионах миракрупные интегрированные нефтеперерабатывающие и нефтехимическиекомплексы, сконструированные под переработку «тяжелой» нефти ирасположенные близ мест ее добычи, лишают проекты реконструкцииевропейских нефтеперерабатывающих заводов, направленные на изменениеструктуры их выпуска, экономической целесообразности. Несмотря на то,что на современном этапе объемы выпуска нефтепродуктов европейскиминефтеперерабатывающими заводами в совокупности достаточны дляудовлетворениярегиональногоспроса,территориальноеразмещениезаводов зачастую исключает возможность выхода компаний на целевыерынки региона с пользующейся спросом конкурентной продукцией:трубопроводные системы, характеризующиеся наименьшей удельнойстоимостьютранспортировкинефтепродуктов,необеспечивают9достаточной связи между Восточной и Западной Европой, приводя квовлечению в логистические схемы относительно более дорогостоящихжелезнодорожного, речного и автомобильного видов транспорта.
Исходя изэтого утверждается, что наличие в регионе достаточных мощностей неявляется фактором, на основании которого возможно исключение дефицитана определенные виды нефтепродукты, которыми в случае с европейскимирынками являются дизельное и авиационное топлива.3. На основании анализа развития европейской нефтеперерабатывающейпромышленности показано, что ее современное состояние сохранится покрайней мере до 2020 г., когда в эксплуатацию будут введенымодернизированныенефтеперерабатывающиезаводывБельгии,Нидерландах, Франции и ряде стран Восточной и Юго-Восточной Европы.Установлено, что, в связи с приостановкой производств на периодтехнологической перестройки, а также с учетом планов по вводу вэксплуатацию новых крупных нефтеперерабатывающих заводов в Турции,на европейских рынках в период до 2020-2023 гг.
будет наблюдатьсянаиболееострый дефицит нефтепродуктов, причем в особенностидизельного топлива (с низким содержанием серы) и авиационного топлива.Однако модернизация и реконструкция нефтеперерабатывающих заводов,направленные на обеспечение возможности переработки «тяжелой» нефти ивыпускадефицитныхрентабельностинефтепродуктов,европейскихнепредприятийприведуткповышениюнефтеперерабатывающейпромышленности и конкурентоспособности их продукции ввиду ужедостигнутого конкурентами уровня развития нефтепереработки (которыереализовалиэффектнефтехимическоймасштаба,промышленностью,осуществилиобеспечилиинтеграциюростсглубиныпереработки нефти и имеют возможность переработки «тяжелой» нефти) ихарактерных для европейской нефтеперерабатывающей промышленностивысоких операционных затрат.104.
В отношении сформированной на европейских рынках конкурентной средыотмечается ее олигополистический характер, и взаимосвязь действийкомпаний распространяется на все элементы конкурентной борьбы,включая инвестиционную деятельность. При этом подчеркивается, чтоособенностью инвестиций является их зачастую вынужденный характер:отмечается прирост доли капиталовложений, связанных с обеспечениемсоответствия нефтеперерабатывающих заводов нормам государственногорегулирования, на фоне снижения доли инвестиций в повышениеконкурентоспособности.приводяткТак,существующиефактическомуограничениюнормырегулированияконкурентоспособностиевропейских нефтеперерабатывающих заводов и снижению их гибкости.
Вэтой связи отмечается, что ряд американских компаний-владельцеврасположенных в Европе нефтеперерабатывающих заводов (Chevron,ConocoPhillips,ExxonMobil)осуществляютпереноспроизводствнатерриторию США, где заводы характеризуются наиболее высокиминдексом сложности, а экономика нефтепереработки позволяет поставлятьдефицитные нефтепродукты через Атлантический океан. В свою очередь,некоторыекрупныеевропейскиекомпании-нефтепереработчики(вчастности, французская Total) принимают участие в проектах строительстванефтеперерабатывающих заводов в районе Персидского залива, откудатеоретически могут осуществляться экспортные поставки нефтепродуктов(вчастности,вЕвропу).Данноеразвитиеситуациифактическипредставляет собой риск потери рыночной ниши для экспортируемых изРоссии в западном направлении нефтепродуктов.
Тем не менее, вопрекискладывающейсяпрактикеприобретенияевропейскихнефтеперерабатывающих активов российскими компаниями, рассчитано,что переработка нефти на российских нефтеперерабатывающих заводах споследующейпоставкойдефицитныхвидовевропейские рынки является более эффективной.нефтепродуктовна115. Наоснованиипроведенногоанализаопределеныиобоснованыпотенциальные направления экспорта нефтепродуктов из России наевропейские рынки. В число таковых определены рынки стран, которые:имеют выход к Черному, Средиземному и Балтийскому морям; располагаютпортовыми мощностями для обеспечения перевалки нефтепродуктов;испытывают дефицит нефтепродуктов ввиду особенностей структурыпотребления,географическогоразмещениянефтеперерабатывающихмощностей или структуры их выпуска; характеризуются потенциаломнаращивания объемов импорта нефтепродуктов на внутренних рынках илиимеют общие границы со странами, для которых критически важносохранениеи(или)наращиваниеобъемовимпортныхпоставокнефтепродуктов.
В числе наиболее перспективных выделены рынкиследующих стран: Германия, Дания, Норвегия, Польша и Швеция.Теоретическая значимость работы состоит в научном обоснованииперспектив изменения спроса и предложения нефтепродуктов и конкурентнойсреды на европейских рынках в их сопоставлении с существующей и ожидаемойконфигурациеймощностейевропейскойнефтеперерабатывающейпромышленности, складывающейся в современной экономической конъюнктуре ипод влиянием мер регулирования отрасли.Практическая значимость исследования заключается в возможностиприменения полученных выводов и заключений о перспективных уровняхпотребленияэкспортнойнефтепродуктовдеятельностинаевропейскихроссийскихрынкахучастниковдлярынкапланированиянефтепродуктов.Результаты исследования также могут быть использованы в целях актуализацииэнергетической стратегии, внешнеэкономической стратегии, стратегии развитиятранспортного комплекса (в части инфраструктуры трубопроводного транспорта).Отдельные разделы работы могут быть использованы в учебных курсах«Региональная экономика», «Мировая экономика», «Топливно-энергетическиекомплексы ведущих европейских стран и особенности функционированиянациональных ТНК», «Международная энергетическая безопасность».12Апробация результатов исследования.
Основные положения и выводыдиссертации заслушаны на российских и международных конференциях, круглыхстолах и встречах групп экспертного уровня, в том числе: встреча экспертнойгруппы Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана«Проблемы энергетической безопасности и рационального использованияэнергии» (Алматы, Казахстан, 2013 г.), Саммите «Arctic Oil&Gas» (Осло,Норвегия, 2014 г.), Конференции «Business development conference» (Баку,Азербайджан, 2014 г.), Конгрессе «Переработка, транспортировка, хранение –2014» (Москва, 2014 г.), Петербургском Международном Энергетическом Форуме(Санкт-Петербург, 2014 г.), 5-м Международном форуме ООН «Энергетика дляустойчивого развития» (Energy for Sustainable Development, IFESD) (Хаммамет,Тунис, 2014 г.), Конференции «Международная Энергетическая Неделя» (Москва,2014 г.), 6-м форуме IFESD (Ереван, Армения, 2015 г.), Российском нефтегазовомСаммите «Транспортировка, Хранение, Трейдинг» (Москва, 2015 г.), Кругломстоле «Импортозамещение: границы энергетической безопасности» (Москва, 2015г.),СеминареподэгидойЕвропейскойэкономическойкомиссииООН«Передовые технологии использования ископаемого топлива» (Астана, Казахстан,2016г.),3-мРоссийскомнефтегазовымСаммите«Нефтепереработка:Модернизация, Инновации» (Москва, 2016 г.), 7-м форуме IFESD (Баку,Азербайджан, 2016 г.), Министерской конференции «Обеспечение устойчивогоразвития энергетики» на полях 8-го форума IFESD (Астана, Казахстан, 2017 г.),XI Конвенте РАМИ «Диалектика империи: революция vs преемственность»(Секция №4 «Россия в мировой энергетике в XX-XXI вв.») (Москва, 2017 г.).Основные положения и выводы диссертации отражены в 17 публикацияхавтора общим объемом 19,99 п.л.
(авт.: 18,49 п.л.), в том числе в 9 публикациях в6 научных журналах из Перечня ВАК при Министерстве образования и наукиРоссийской Федерации общим объемом 9,37 п.л. (авт.: 8,84 п.л.) и 2 публикацияхв журнале, индексируемом Scopus, объемом 1,71 п.л. (авт.: 1,50 п.л.).13Структура диссертационного исследования обусловлена поставленнымидля решения научными задачами и состоит из введения, трех глав, заключения,списка сокращений, списка иллюстративного материала, списка литературы иприложений, изложенных на 190 страницах машинописного текста. Работавключает 15 рисунков, 11 таблиц и 9 приложений. Список литературынасчитывает 187 наименований источников.14МИРОВЫЕ РЫНКИ НЕФТЕПРОДУКТОВ И МЕСТО1.ЕВРОПЕЙСКИХ РЫНКОВ В ИХ СТРУКТУРЕСовокупное потребление первичных энергоресурсов в течение периода1990-2014 гг. выросло более, чем на 50%, и достигло 13 371 млн т нефтяногоэквивалента (млн т.н.э.), однако структура потребления энергии, несмотря напопытки ее диверсификации, по-прежнему заметно смещена в сторону нефти(Рисунок 1.1).214000ВИЭ12000Гидроэнергетика100008000Атомная энергетика6000Уголь4000200004211,1 млн т (32,6%)3161,2 млн т (38,9%)Природный газНефтьРисунок 1.1 – Структура потребления первичных источников энергии в мире,млн т.н.э., 1990-2014 гг.Источник: составлено автором на основании данных World Energy Outlook 2015[Электронный ресурс] // OECD/IEA, 2015.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
