диссертация (1169968), страница 25
Текст из файла (страница 25)
Уже в течение многих лет ониосуществляются российским АО «ТВЭЛ» (в 2018 г. общий объемпоставок составил около 37 млн евро, в 2019 г. он планируется науровне 35 млн евро). Согласно заключенным соглашениям российскаякомпания не только обеспечивает перегрузку тепловыделяющих сборокна АЭС, но и оказывает сопутствующие услуги 141.В 2019 г. был заключен очередной контракт на поставку ядерноготоплива на период уже 2022-2030 гг. общей стоимостью около 600 млневро.
Подписание этого документа имеет стратегическое значение, таккак благодаря ему АО «ТВЭЛ» получит статус единственногопоставщика ядерного топлива в Словакию на очередной долгосрочныйпериод. Кроме этого, при дальнейшем благоприятном развитииситуации появляется возможность оптимизации транспортных цепочекАтомная энергетика останется востребованной во время кризиса: эксперт [Электронный ресурс]Информационный портал AtomInfo.ru. 2008. URL: http://www.atominfo.ru/news/air5393.htm141157путём создания на территории Словакии перегрузочно-логистическогоцентра для хранения и распределения российского ядерного топлива втом числе на реакторы АЭС в других странах ЦВЕ.
При этом проектдолжен быть экономически обоснованным и иметь поддержку вевропейских институтах.Наперспективахдвустороннегосотрудничестватакжеположительно сказывается богатый опыт сотрудничества «Росатома» свенгерскими партнёрами в рамках запуска проекта по строительствуновой АЭС «Пакш» в Венгрии. В развитие этого перспективногонаправления сотрудничества «Росатом» и Минэкономики Словакииготовяткподписаниюсоответствующиймеморандумовзаимодействии на рынках третьих стран.С учетом интереса в России к развитию «зелёных технологий»определенный потенциал к сотрудничеству имеетсяв областивозобновляемыхсисточниковэнергии,гдеСловакияучётомналоженных на неё требований ЕС накопила практический опытстроительства и эксплуатации по западным образцам солнечных иветряных электростанций, а также геотермальных и биотопливныхустановок.Согласностатистическимданныммеждународногоагентства Ipsos, в настоящий момент доля возобновляемых источниковэнергии в энергобалансе страны уже превышает 10% и имеет хоть ислабую, но тенденцию к увеличению.
При этом до 70% от всейпроизводимой «зелёной энергии» вырабатывается из биомассы.Несмотрянадействующийс2011г.меморандумосотрудничестве между ФГБУ «Российское энергетическое агентство» иСловацким агентством по инновациям и энергетики, в рамках которогооказывается содействие компаниям двух стран в реализации проектов вобласти энергоэффективности, двустороннее сотрудничество в данной158сфере несколько сдерживается объективными факторами, присущимиданнойотрасли,вчастностивысокойстоимостью,низкойэффективностью и окупаемостью производства 142.Повышенное внимание привлекает к себе автомобильная отрасль,являющаяся «локомотивом» словацкой промышленности.
С учетомтого, что схемы размещения в разных странах сборочных предприятийосновныхмировыхавтоконцерновприблизительносовпадают,практический интерес для российских компаний представляет изучениесловацкого опыта взаимодействия с представленными на территорииреспублики немецким Volkswagen143, французским PSA PeugeotCitroen, британский Jaguar-Land Rover144 и Kia Motors, входящим вюжнокорейский автомобильный концерн Hyundai Motor Company.Согласно данным Статистического управления СР, в настоящее времясвыше одной трети словацкого госбюджета формируется за счётналоговых поступлений от предприятий автомобильной отрасли, онизанимаютсвыше30%промышленногосектораэкономикиссовокупным торговым оборотом около 18,6 млрд долларов США.
C2017 г. годовой объем выпуска автомобилей в стране превышает 1 млнштук. Их продукция составляет примерно четверть всего экспорта СР,благодаря чему страна за последние 20 лет стала одним из ведущихпроизводителей легковых автомашин и автокомплектующих средиРЭА и Словацкое агентство по энергетике и инновациям подписали соглашение осотрудничестве [Электронный ресурс] Информационный портал EnginRussia.ru. 2011. URL:http://www.enginrussia.ru/news/lenta-novostey/REA_i_Slovatskoe_agentstvo_po_energetike_i_innovat/143На территории Словакии расположено три завода Volkswagen, общее число сотрудников свыше10 тыс. человек. Под крышей главного завода в Братиславе производятся такие модели, какVolkswagen Touareg, Audi Q7, Volkswagen up!, Volkswagen e-up!, SEAT Mii, Škoda Citigo, кузов итрансмиссия для Porsche Cayenne.
На экспорт идет 99% произведенных автомобилей иавтокомплектующих в 148 стран мира. Основными экспортными страны – Германия (33,7%), Китай(19,9%) и США (10,4%).144В 2018 г. в Словакии открылось производство автомобилей марки Jaguar-Land Rover в г. Нитра,общий объем инвестиций в данный проект оценивается около 1,4 млрд евро.Jaguar Land Roverzačal výrobu na Slovensku [Электронный ресурс] Podkapotou.sk. 2018. URL:https://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000612/1748619/Jaguar-Land-Rover-zacal-vyrobu-na-Slovensku142159стран Центральной и Восточной Европы. Согласно статистическимданным, Словакия уже несколько лет подряд является общемировымлидером по количеству произведенных автомобилей на тысячужителей145.За счет успехов словацкой автомобильной промышленностимощный импульс к развитию также получили электротехническая,кабельная, оптическая, стекольная, резинотехническая, химическая иметаллургическая отрасли, которые в настоящее время выпускаютконкурентоспособную продукцию мирового уровня.Высокая зависимость словацкой экономики от зарубежныхавтомобильных концернов вызывает определённое беспокойство уместных экспертов.
По их мнению, производственный процесс заводовналажен таким образом, что позволяет в случае необходимостисвернуть сборочные линии в достаточно сжатые сроки и перевести ихна новое место. Словацкому правительству удается удерживатьавтоконцерны в основном за счет предоставления индивидуальныхналоговых льгот и различных послаблений. Все чаще делаютсякритические выводы о том, что в продолжении работы автомобильныхконцернов на территории страны больше заинтересовано словацкоеправительство, нежели сами концерны.
Связано это, в первую очередь,с вопросами занятости (в случае ухода любого из автогигантов регион,где он размещается, столкнется с неразрешимыми проблемамибезработицы) и бюджетными отчислениями, которые составляютсущественную статью госбюджета. Часто приводимый контраргументо наличии в Словакии высококвалифицированных рабочих кадровимеет место, но при том понимании, что каждый из автоконцерновV roku 2018 sa naSlovensku vyrobili o vyše milión áut – a čo ďalej? [Электронный ресурс]Podkapotou.sk. 2019.
URL: https://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000612/1764699/V-roku-2018-sa-naSlovensku-vyrobilio-vyse-milion-aut---a-co-dalej145160обладает собственной хорошо развитой унифицированной системойподготовки кадров, которая способна дать необходимый навыкпрактически любому рабочему среднего и низшего производственногозвена в любой стране мира, независимо от его национальности илипредыдущего опыта работы 146.Что касается российско-словацкого взаимодействия в этойотрасли, то за последние годы оно вышло на качественно новыйуровень.
К настоящему моменту сложились хорошо наработанныепартнерскиесвязимеждусловацкимиироссийскимиавтопроизводителями и дилерами. В их рамках осуществляются нетолько традиционные импортные поставки автомобилей для продажина российском рынке (к примеру, Kia Motors экспортирует в Россиюоколо четверти всех произведенных в Словакии машин 147), но ипоставки автокомплектующих и запчастей на российские сборочныепредприятия, главным образом в рамках одной автомобильной группы.Кроме этого, компания Konštrukta-Industry a.s. реализует проектпо модернизации Ярославского, Омского и Нижнекамского шинныхзаводов. Компания Matador Automotive Rus в Нижнем Новгородепродолжает развивать локализацию производства сварных элементовкорпуса передней панели для автомобилей Škoda, Volkswagen иMersedes, а также реализует программу трудоустройства выпускниковНационального исследовательского технологического университета«МИСиС» на российские предприятия компании.Развивается двустороннее научно-техническое сотрудничество.Совместными усилиями завершено строительство МеждународногоТелушкина Е.К., Телушкин А.А.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
