Автореферат (1147456), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Длительность функционирования экипажа (время совместнойдеятельности) повышает уровень доверия членов экипажа друг другу.8. Групповые и личностные предикторы составляют модель доверия вэкипажах.Групповыепредикторыдовериявэкипажахвключаютреферентность, согласие в группе (экипаже), надежность членов экипажа.Личностными предикторами доверия являются установка на доверие,индивидуально-психологические свойства личности.Объект исследования: 5 экипажей судов обеспечения ВоенноМорского Флота: 3 экипажа транспортных судов обеспечения, 2 из которых –длительно функционирующие экипажи, 1 экипаж недавно сформированный(около одного месяца назад), 2 экипажа судов обеспечения пунктовбазирования: экипаж судна размагничивания и экипаж судна контроляфизических полей.
Общее количество принявших участие в исследовании –251 человек в возрасте от 18 до 65 лет (все мужчины).Транспортные суда предназначены для снабжения военных кораблей(судов), выполняющих задачи в назначенных районах Мирового океана,топливом, водой, продовольствием, боеприпасами, приема, сбора иутилизации всех видов отходов, а также для перевозки грузов и личногосостава. Суда обеспечения пунктов базирования, к которым относятся суда8размагничивания(СР)исудаконтроляфизическихполей(СФП),предназначены для проведения комплекса работ по уменьшению физическихполей кораблей (магнитного и других), контроля за их уровнем с цельюзащиты кораблей от неконтактного минного и торпедного оружия, отобнаружения подводных лодок в подводном положении и др.Для проверки выдвинутых гипотез поставлены задачи исследования:1.
Провести теоретический анализ проблемы доверия и влияния на негогрупповых и личностных детерминант.Изучить2.психологическиеособенностипрофессиональнойдеятельности экипажей судов обеспечения ВМФ.3.Изучитьсоциальныепредставлениячленовэкипажейобособенностях личности члена экипажа, заслуживающего доверие.4.Изучитьсоциальныепредставлениячленовэкипажейобособенностях личности официального руководителя (капитана судна),заслуживающего доверия в экипаже.5. Выявить и сопоставить уровни доверия членов экипажей судовобеспечения ВМФ.6.Изучитьиндивидуально-психологическиеособенностичленовэкипажей с различными уровнями проявляемого доверия.7. Установить взаимосвязи проявляемого доверия членов экипажейразличныхтиповсудовобеспеченияВМФсихиндивидуально-психологическими особенностями.8.Установитьвзаимосвязивзаимногодовериясгрупповымикритериями доверия в экипажах различных типов судов обеспечения ВМФ.9.
Изучить прогностическое значение групповых и личностныхфакторов в проявлении взаимного доверия в экипажах судов обеспеченияВМФ.10. Разработать рекомендации по повышению уровня взаимногодоверия в экипажах.Методы исследования.91. Авторская анкета «Представления о доверии».2. Методика «Доверие» (Л.Г. Почебут, М.И.
Килошенко, А.Л. Свенцицкий,Т.В. Казанцева).3. Методика изучения структуры ценностей (Ш. Шварц).4. 16-ти факторный личностный опросник Р. Кеттелла (Форма С, адаптацияА.Н. Капустиной).5.Модифицированная методика оценки доверия личности к коллегам ируководителю (А.Б. Купрейченко).6. Методика изучения социально-психологического уровня развития группы«Пульсар» (Л.Г. Почебут).7. Методика определения индекса групповой сплоченности К.
Сишора.8. Методика оценки социально-психологической атмосферы в коллективе(А.Ф. Фидлер).Научная новизна исследования1.Вработепроанализированыпсихологическиеособенностипрофессиональной деятельности экипажей судов обеспечения ВМФ.2.Изученысоциальные представлениячленовэкипажейсудовобеспечения ВМФ о доверии, выявлены особенности личности членаэкипажа, официального руководителя (капитана судна), заслуживающихдоверия.3. Определены и проанализированы групповые детерминанты доверия вэкипажах судов обеспечения ВМФ: социальные представления о доверии кофициальному руководителю – капитану морского судна, к членам экипажа,подготовленность экипажа к деятельности, сплоченность, его референтностьдля членов экипажа, особенности психологического климата.4. Определены и проанализированы личностные детерминанты доверияв экипажах судов обеспечения ВМФ: индивидуально-психологическиесвойства личности, структура ценностей.5.
Выявлены и сопоставлены уровни доверия в экипажах транспортныхсудов и судов размагничивания и физических полей.106. Предложены прогностические модели доверия в экипажах взависимости от их специфики.7. Предложен психодиагностический инструментарий, позволяющийизучить групповые и личностные детерминанты доверия в экипажах судовобеспечения ВМФ.Теоретическая значимость исследованияПолученные в исследовании данные о групповых и личностныхдетерминантах доверия расширяют теоретические представления социальнойпсихологии об особенностях проявления доверия в первичных группах(экипажах), жизнедеятельность которых проходит в условиях относительнойсоциальнойизоляции.Результатыдиссертационногоисследованияпозволяют понять, какие взаимосвязанные факторы оказывают влияние наформирование взаимного доверия в экипажах судов обеспечения ВМФ.Материалы и результаты исследования могут быть использованы приразработке учебных курсов для морских специалистов по психологииобщения в малой группе, морской психологии и др.Практическая значимость исследования:1.Знание групповых и личностных детерминант доверия в экипажахсудов обеспечения ВМФ позволит официальным руководителям – капитанамсудов целенаправленно организовывать взаимодействия между членамиэкипажа, создавать благоприятные условия для взаимного доверия, чтоповысит эффективность деятельности экипажа при выполнении стоящихперед ним профессиональных задач;2.Данные о групповых и личностных детерминантах доверия вэкипажах судов обеспечения ВМФ предоставит возможность учитывать ихпри формировании команды – экипажа с высоким уровнем доверия другдругу, что позволит снизить негативное влияние стрессовых факторовпрофессиональнойдеятельности,будетспособствоватьслаженности,сработанности в экипаже и, в целом, существенно влиять на эффективностьего деятельности.113.Разработанная авторская анкета и предложенный психологическийинструментарий могут быть использованы для исследования доверия вэкипажах.4.Результатыдиссертационногоисследованиямогутбытьиспользованы при разработке рекомендаций для плавсостава, а также виндивидуальном и организационном консультировании членов экипажей,способствующем их адаптации в коллективе, и в итоге повышениюэффективности профессиональной деятельности экипажей.Основные положения, выносимые на защиту:1.судовГрупповые детерминанты взаимного доверия членов экипажейобеспеченияВМФобусловленыдлительностьюсовместнойдеятельности, критериями доверия в экипаже, такими как надежность членовэкипажа и капитана судна, сходством с ними в мировоззрении, социальнопсихологическими особенностями группы (экипажа): подготовленностью кдеятельности,референтностью,сплоченностью,благоприятнымпсихологическим климатом.2.судовЛичностные детерминанты взаимного доверия членов экипажейобеспеченияВМФпредставленыиндивидуально-психологическихввидеособенностейкаксочетаниятакихдоверчивость,общительность, уверенность в себе, эмоциональная стабильность, смелость,высокий самоконтроль и нормативность поведения, пониженный уровеньтревожностиивнутреннегонапряжения,преобладаниегрупповыхценностей.3.
Член экипажа, заслуживающий доверия, характеризуется, преждевсего,нравственнымикачествами,такимикакчестность,доброта,порядочность. Вторыми по значимости выступают коммуникативныекачества личности (отзывчивость, дружелюбие, искренность), третьими позначимостиявляютсякачества,определяющие(исполнительность, трудолюбие, добросовестность).отношениектруду124. У капитана судна, заслуживающего доверия в экипаже, ценятся,прежде всего, его отношение к членам экипажа (забота о них, понимание,отзывчивость), следующими по значимости выступают нравственныекачества(честность,справедливость,доброта).Профессиональные,интеллектуальные, волевые качества, а также отношение к общему делуявляются второстепенными для формирования доверия к капитану судна.4.
Ведущими и стабильно проявляющимися личностными свойствамичленов экипажей с высоким уровнем доверия являются общительность,доверчивость, смелость, самоконтроль поведения и эмоций, эмоциональнаястабильность, пониженный уровень тревожности, низкая эмоциональнаячувствительность, конформность. Чем более выражены данные свойстваличности, тем выше уровень проявляемого доверия к членам экипажа.5.
Прогностическая модель доверия экипажей судов обеспечения ВМФвключает групповые детерминанты: референтность, согласие в группе(экипаже), надежность членов экипажа, и личностные детерминанты:установка на доверие, индивидуально-психологические свойства личности(доверчивость, уверенность в себе, низкая эмоциональная чувствительность).6. Прогностические модели доверия в экипажах судов обеспеченияразличаются в зависимости от типа морского судна. В экипажах судовразмагничивания и судов контроля физических полей проявляется болеевысокий уровень доверия по сравнению с экипажами транспортных судов.7.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
