Диссертация (1144922), страница 67
Текст из файла (страница 67)
Чибисова, картина состроительством оборонительных сооружений на Ханко выглядела иначе. Согласнотитульным спискам Инженерного управления ВМФ, утвержденным наркомом ВМФ,предполагалось построить в 1940-м году силами 8-й стрелковой бригады 40 деревокаменныхсооружений, на которые был отпущен необходимый строительный материал. Этим жеприказом планировалось в 1940 г. соорудить 1 ДОТ, «строительство которого в настоящеевремя законсервировано на 5 цикле».
Командир 8-й отдельной стрелковой бригады генерал-975РГА ВМФ. Ф. Р-961. Оп. 1. Д. 346. Л. 37-38.Там же. Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 127. Л. 406.977Там же. Ф. Р-961. Оп. 1. Д. 346. Л. 38.978Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 714. Л. 86-87.979Там же. Ф. Р-961. Оп. 1. Д. 346. Л. 38.976225226майор В. В. Крюков наметил к строительству в первую очередь 296, а во вторую очередь –200 деревокаменных сооружений980.Рекогносцировка для постройки ДЗОТов первой очереди была завершена в концесентября, а с 1 октября 1940 г. 8-я стрелковая бригада приступила к их сооружению.Согласно рапорту командира бригады Крюкова, к 1 ноября 1940 г. силами личного составабригады было сооружено 220 оборонительных сооружений, в том числе 160 пулеметныхДЗОТов, 30 артиллерийских и минометных огневых точек и 25 командных инаблюдательных пунктов981.
Кроме того, на очереди стояло сооружение еще 200 пулеметныхДЗОТов и 40 артиллерийских и минометных огневых точек. Защита всех оборонительныхсооружений была рассчитана на попадания 152-мм снарядов. Каждый батальонный районобороны имел проволочное заграждение, надолбы и противотанковые рвы. Для стрелковыхотделений рылись окопы полного профиля, а также взводные блиндажи, которые моглитакже служить жильем в случае зимней обороны982. В результате, к 26 ноября силамиличного состава 8-й бригады было построено 227 деревокаменных сооружений, главнымобразом на перешейке.
Кроме того, в стадии постройки находилось еще 33 ДЗОТа. На 1941-йгод Главным морским штабом ВМФ было запланировано сооружение 66 ДОТов, что и былоутверждено руководством страны983.Тем временем к концу 1940-го года переброска личного состава гарнизона военноморской базы Ханко была завершена, и в начале декабря на полуострове находилось 2690человек из состава артиллерийских частей, 12500 человек из состава 8-й стрелковой бригадыи 7500 человек из состава строительных инженерных батальонов. Всего, таким образом, наХанко было сосредоточено 22690 солдат и командиров, составляших гарнизон базы984.Согласно данным начальника военных сообщений (ВОСО) КБФ капитана 2-го ранга И. Н.Ганцова, всего на полуостров Ханко до 1 декабря было отправлено 38 поездов в составе 1005вагонов, на которых было перевезено не менее 10 тыс.
тонн разных грузов. Из них 9эшелонов пришлось выделить для перевозки 180-мм и 305-мм железнодорожных батарей985.Проблема организации обороны военно-морской базы в Ханко привлекала большоевнимание со стороны руководства РККА и РКВМФ. Заместитель командующего ЛВОгенерал-лейтенант Н. Е. Чибисов в своем докладе о ходе и перспективах строительства базыХанко от 9 декабря 1940 г., направленном командующему войсками Ленинградскоговоенного округа и командующему КБФ, предлагал организовать систему обороны базы по980РГА ВМФ. Ф.
Р-92. Оп. 2. Д. 714. Л. 85.Там же. Ф. Р-1877. Оп. 1. Д. 171. Л. 220.982Там же. Л. 220-221.983Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 714. Л. 85.984Там же. Ф. Р-961. Оп. 1. Д. 346. Л. 38.985Там же. Ф. Р-92. Оп. 7. Д. 358. Л. 8.981226227следующему принципу: «…1) полуостров со стороны материка и вдоль побережьяперешейка прочно запереть оборудованием центрального узла обороны с передним краемжелезобетонных и бутобетонных сооружений по линии Лаппвик (вост.), гряда скалистыхвысот 1 км вост. отм. 19,8, выс. 28,6, выс. 26,9, мыс 1 км ю.-з. Кофверхар; 2) тыловой узелобороны из деревокаменных сооружений построить на рубеже Лиендгренс, оз. Сандтреск,Нордберг; 3) предполье от госграницы до переднего края центрального узла обороныприкрыть деревокаменными сооружениями и заграждениями; 4) восточные и западныеострова укрепить деревокаменными сооружениями и на особо важных направленияхжелезобетонными артиллерийскими ДОТ…»986.Для выполнения задач, возлагаемых на базу, генерал-лейтенант Н.
Е. Чибисовпредлагал поставить во главе всей обороны района Ханко командующего районом «направах командира стрелкового корпуса», подчинив ему стрелковые части, части береговойобороны, авиацию, части ПВО и, в оперативном отношении – соединения и части флота,приписанные к военно-морской базе Ханко. Командующего районом Ханко, как считалЧибисов, следовало подчинить непосредственно командующему войсками ЛВО987. Такимобразом, Чибисов хотел передать армейскому командованию в оперативное подчинениевоенно-морские соединения и части на полуострове. Однако для командования ВМФ такаясхема была неприемлема в принципе, ибо она противоречила основной функции военноморской базы, да к тому же была и нерациональна. Не было смысла создавать две командныеструктуры на столь небольшом, ограниченном пространстве.Что же касается строительства оборонительных сооружений, то, по мнению Чибисова,в 1941-м году необходимо было построить 52 железобетонных и 200 деревокаменныхсооружений.
Для выполнения всех работ по сооружению ДОТов, требовалось сформироватьна полуострове Ханко управление и два строительных участка. Работы по строительствунужно было начать с 1 апреля и завершить не позднее 1 октября 1941 г. Ориентировочнаястоимость строительства железобетонных сооружений была определена в 10 млн. 400 тыс.рублей.
Кроме того, на полуострове требовалось развернуть строительство казарм дляличного состава и новых грунтовых дорог (как рокадных, так и фронтальных). Потребностьрабочей силы была установлена в 379206 человеко-дней988.4 января 1941 г. начальник Штаба КБФ контр-адмирал Ю. А.
Пантелеев сообщилвыводы заместителя командующего войсками ЛВО Н. Е. Чибисова относительностроительства на Ханко начальнику Оперативного управления ВМФ контр-адмиралу В. А.986РГА ВМФ. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 714. Л. 90-91.Там же. Л. 95.988Там же. Л. 95-98.987227228Алафузову989. А 24 января В. А. Алафузов уже ответил начальнику Штаба КБФ Ю.
А.Пантелееву. В своей директиве Алафузов написал, что Главный морской штаб ВМФ несогласен с предлагаемой генерал-лейтенантом Чибисовым организацией командованияобороной полуострова Ханко990. Как небезосновательно считал начальник Оперативногоуправления ВМФ, поскольку береговые батареи, авиация и корабли на Ханко имеют сугубоморскую задачу – не допустить прорыва противника в устье Финского залива, апротиводесантная и сухопутная оборона полуострова «является второй задачей», то ГМШсчитает существующую организацию командования наиболее целесообразной, когда «всейобороной полуострова Ханко командует командир ВМБазы, которому стрелковые частиподчинены в оперативном отношении»991.В этот же день, начальник Оперативного управления ВМФ В.
А. Алафузов в своейдирективе № 14632сс подробно изложил заместителю начальника Генерального штабаКрасной Армии генерал-лейтенанту Н. Ф. Ватутину свои соображения по поводуорганизации командования и задач базы. В частности, Алафузов распределил задачи междувсеми силами флота, находящимися на Ханко992.
Начальник Оперативного управления ВМФвновь повторил свою мысль о недопустимости подчинения командира военно-морской базыкомандиру сухопутного района Ханко. По мнению начальника Оперативного управленияВМФ, следовало сохранить то положение, когда 8-я стрелковая бригада в оперативномотношении подчинялась командиру базы. В противном случае, если все-таки будетучреждена должность командующего сухопутным районом полуострова Ханко, Алафузовпредлагал иметь на полуострове «двух самостоятельных начальников: командира ВМБХанко – отвечающего за морскую оборону, и командующего сухопутным районом Ханко отвечающего за сухопутную оборону»993.
Впоследствии вопрос по поводу организациикомандования базы не поднимался.В течение зимы 1941 г. на полуострове Ханко продолжалось строительство береговыхи зенитных артиллерийских батарей. 18 января 1941 г. начальник Инженерного управленияВМФ генерал-майор инженерных войск П. И. Судьбин доложил заместителю начальникаОперативного управления ВМФ капитану 1-го ранга И. Ф. Голубеву-Монаткину о ходестроительства долговременных и временных батарей береговой обороны.
По состоянию натот момент, на полуострове и островах уже были полностью или частично установлены иоборудованы три 130-мм береговые батареи, одна 100-мм береговая батарея, шесть 45-ммпротивокатерных батарей, одна 76-мм береговая батарея, восемь 76-мм зенитных989РГА ВМФ. Ф. Р-1877. Оп.
1. Д. 172. Л. 8-11. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 714. Л. 101-104.Там же. Ф. Р-1877. Оп. 1. Д. 172. Л. 64.991Там же. Л. 64.992Там же. Л. 67-68.990228229артиллерийских батарей. Что касается позиций для железнодорожных батарей КБФ, то здесьситуация выглядела следующим образом. Позиция № 8 была завершена постройкой, а срококончания строительства позиции № 7 был намечен на 1941-й год994.Помимо береговой обороны базы, обеспечивавшей прикрытие объектов ВМБ с моря,совершенствовалась и сухопутная оборона на полуострове Ханко. Согласно директивезаместителя начальника Генерального штаба РККА генерал-лейтенанта Н. Ф.
Ватутина за №584663ссов от 3 марта 1941 г., на полуострове было решено начать строительствожелезобетонных сооружений в опорных пунктах «Лаппвик», «Средний», «Дорожный»,«Левый». Всего предполагалось построить там 35 ДОТов, в том числе 9 артиллерийскихполукапониров на два 76-мм орудия каждый. Также требовалось завершить начатоестроительство полевых укрепленных позиций, соорудив дополнительно 200 бутобетонных идеревокаменных оборонительных сооружений на восточной и западной островных группах,а также по северо-западному и южному побережью полуострова995.К 1 мая 1941 г.
ситуация с оборонительным строительством на полуострове Ханковыглядела вполне благополучно. Практически все береговые батареи укрепрайона, включаяжелезнодорожные позиции для 180-мм и 356-мм батарей, были уже завершены постройкой,что обеспечивало надежную оборону базы Ханко со стороны моря. Для борьбы с крупныминадводными кораблями противника предназначались 180-мм и 305-мм железнодорожныебатареи №№ 17 и 9. Борьба с легкими силами флота противника была возложена на батареисреднего калибра − 130-мм батареи №№ 178, 179 и 180, расположенные на мысе Удскатан,острове Руссарэ и острове Хестэ-Бюсэ, и 100-мм батарею № 174, расположенную на островеЛонгшер.