Диссертация (1144894), страница 66
Текст из файла (страница 66)
Ленинграде»84621Постановление ГКО № 6927 от 14 «Обноября 1944 г.обеспечениидроваминаг.Ленинградаотопительныйсезон1944-1945 года»84722Постановление ГКО № 7261 от 2 «Оянваря 1945 г.842Там же. Д. 301. Л. 21-23, 24-29.Там же. Д. 307. Л. 25-28, 29-41.844Там же. Д. 326. Л. 122-125, 126-127.845Там же. Д. 323.
Л. 23.846Там же. Д. 330. Л. 127-134, 135-142.847Там же. Д. 331. Л. 173-179, 180-183.843восстановлениипредприятийслюдяной промышленности в Карело-326ФинскойССР,ЛенинградскойиМурманской областях»84823Распоряжение ГКО № 7292от 9 «Оянваря 1945 г.24выделениитопливаЛенинградскому торговому порту»849Постановление ГКО № 7326 от 15 «О переселении колхозников в районыянваря 1945 г.КарельскогоперешейкаЛенинградской области»85025Постановление ГКО № 7849 от 16 «Омарта 1945 г.производствебашенныхиоткрытых артиллерийских установокдляВоенно-vорскогоaлотанаЛенинградском металлическом заводеим.
Сталина Наркомтяжмаша»85126Распоряжение ГКО № 7904 от 22 «О реэвакуации 1-го Ленинградскогомарта 1945 г.27пехотного училища им. Кирова»852Постановление ГКО № 7911 от 22 «Омарта 1945 г.передислокациивоеннойвоздушнойЛенинградскойакадемиивЛенинград»85328Распоряжение ГКО № 7948 от 29 «О реэвакуации из Архангельской обл.марта 1945 г.Ленинградского военно-ветеринарногоучилища»85429Распоряжение ГКО № 8260 от 24 «О реэвакуации в Москву и Ленинградапреля 1945 г.населениядляработывпромышленности, строительстве и натранспорте»855848Там же.
Д. 348. Л. 32-35, 36-38.Там же. Л. 171.850Там же. Д. 350. Л. 5-11, 12.851Там же. Д. 381. Л. 173-176, 177-193.852Там же. Д. 383. Л. 7.853Там же. Л. 15.854Там же. Л. 150.855Там же. Д. 405. Л. 100, 101-102.84932730Постановление ГКО № 8282 от 26 «Об укомплектовании оборудованиемапреля 1945 г.завода № 800 Наркомтанкопрома в г.Ленинграде для производства судовыхдизелей М-50»85631Постановление ГКО № 8371 от 30 «Оапреля 1945 г.неотложныхмероприятияхповосстановлению важнейших объектоввоенно-морской базы Кронштадт иКронштадтскогоморскогооборонительногорайонаКраснознаменного Балтийского флотана 1945 год» 857Как видно из этих документов, государство уделяло большое вниманиевопросу реэвакуации населения.
То было не механическое заселение городалюдьми,ацеленаправленныйпроцессрегулированиязаполненияпроизводственных предприятий квалифицированными кадрами. Как видно издокументов ГКО, был и некоторый отток ленинградцев, который во многомобуславливалсяпотребностямидругихрайоновСоветскогоСоюзавспециалистах, которые имелись, в частности, в Ленинграде.В 1944 г. на фоне выбывших из Ленинграда 51,3 тыс.
человек в город былореэвакуировано 423,2 тыс. человек. Осенью 1944 г. в город были направленывоеннопленные, участвовавшие в дальнейшем в восстановлении промышленныхпредприятий, жилых домов и в строительстве новых858. В 1945 г. отток горожаннесколько увеличился, составив 88,4 тыс. человек, но зато в Ленинград приехало660,1 тыс. человек859. Правда, по мнению А. З.
Ваксера, данные, касающиеся 1944856Там же. Д. 405. Л. 142-143.Там же. Д. 411. Л. 58-66.858Колли Р. Блокада Ленинграда. – М.: изд-во КоЛибри, Азбука-Аттикус, 2015. – С. 73.859Ваксер А. З. Ленинград послевоенный. 1945-1982. С. 7.857328г., «не внушают полного доверия», поскольку в других документах онизначительно ниже860.После полного снятия блокады основные усилия экономики города былинацелены на восстановление предприятий и Ленинграда в целом.
В связи с этимвозросла нагрузка на строительную индустрию и, в частности, на 13 крупнейшихстроительных организаций. Выполнением работ по дорожному строительствузанимался трест «Лендорстрой». Контора «Ленмостострой» занималась работамипо восстановлению мостов и набережных. Стройконтора управления «Водоканал»принялась за ремонт водопроводного и канализационного хозяйства. Важнымучастком работы было восстановление жилого фонда Ленинграда, которымзанимался «Ленжилремстройтрест».
Эту же работу выполняли ремонтностроительные конторы РЖУ. За ремонт домов, находившихся в веденииЛенгорисполкома, отвечала ремонтно-строительная контора управления домамиисполкомаЛенгорсовета.Ксовершенномирнойработеприступилаистроительная контора «Лензеленстрой», занимавшаяся озеленением города.Стройконтора треста нежилого фонда была занята восстановлением всегонежилогофонда.СтройконтораДзержинскогорайисполкомазанималасьвыполнением строительных и восстановительных работ только в своем районе, ноих масштабы были весьма значительны. Для восстановления учрежденийздравоохранения была создана строительная контора «Ленгорздравотдела».Ввидуматериалы,строительнаяособойзначимостивопросамиконтораихзаводов,восстановленияЛенгорисполкома.производившихистроительныестроительстваУправлениезанималасьстроительстваЛенгорисполкома взяло на себя вопросы местного строительства, а такжестроительства школьных учреждений.
ОСМУ № 4 «Коммунэнергострой»занималось производством теплотехнических и электромонтажных работ во всехгородских районах.Несмотря на то что на восстановление разрушенного хозяйства Ленинградав 1944 г. было затрачено 419 892 тыс. руб. (т. е. 467% от затрат 1943 г.)861, план860Там же.329работ этими организациями был выполнен лишь на 72,7%. Причин невыполненияплана было несколько. Главные из них:1.Нехватка рабочей силы и низкая ее квалификация;2.Неудовлетворительноеснабжениеобъектовстроительнымиматериалами;3.Опоздание в оформлении проектно-сметной документации;4.Изношенность строительных механизмов и инструментов;5.Острыйдефицитрабочих-мужчинвэтойотрасли(88%представителей строительных специальностей были женщины)862.Значительные перемены произошли и в других областях экономикиЛенинграда. 20 марта 1944 г.
впервые за всю войну из Ленинграда в Москву вновьотправилсясоставзнаменитогопоезда«Краснаястрела».Заботливыеленинградские железнодорожники еще в июне 1941 г. надежно укрыли состав испрятали все его оборудование, а также белье, одеяла, ковры и даже хрустальныеграфины863. За девять месяцев 1944 г. ленинградские предприятия общегомашиностроения получили 528 единиц нового оборудования.
Только навосстановление завода «Электросила» было выделено 5 млн руб. Из другихгородов страны на предприятие были направлены 500 рабочих, инженеров итехников. Заказы завода в приказном порядке стали приоритетными дляпоставщиков из всех регионов страны864. Важное значение в нормализациигородской экономики и перевода ее в значительной мере в мирное русло сыгралопринятие плана восстановления городского хозяйства Ленинграда на 1944 г. Вдокументе отмечалось, что в период блокады из жилищного фонда полностьювыбыло 2,5 млн кв. м жилой площади.
В связи с этим, на исполком Ленгорсоветаи исполкомы районных Советов депутатов трудящихся была возложена задача861ЦГА СПб. Ф. Р-4965. Оп. 3. Д. 149. Л. 35.Там же. Л. 51-53.863Ленинград в ожидании победы. 194--1945 / Авторы-составители С. Б. Борзенко, А. О.Кожемякин. — СПб.: Реконструкция; СПбГУТД, 2015.
— С. 48.864Худякова Н. Д. Всенародная помощь в восстановлении народного хозяйства Ленинграда иЛенинградской области (1942-1945 гг.) С. 96.862330восстановления и введения в эксплуатацию 580 тыс. кв. м жилой площади вмуниципальном фонде865.Директорам предприятий союзного и республиканского подчинения былопоручено ввести в эксплуатацию 370 тыс.
кв. м жилья. Жилищному управлениюисполкома Ленгорсовета в лице его руководителя Мотылева и исполкомамрайонных Советов было поручено до конца года отремонтировать не менее 1 млнкв. м кровли, остеклить 1 млн кв. м оконных проемов, восстановить в 250 домахотопление,восстановитьиокрасить150тыс.кв.мфасадоввмуниципализированном фонде и 150 тыс. кв. м фасадов в ведомственном жиломфонде силами предприятий и организаций.Планподачиводыпогородскомуводопроводунаселениюипромышленности был установлен в размере 460 тыс. куб.
м в сутки.Руководителю «Водоканала» Ноеву было поручено проложить 1,7 км новыхтранзитных водопроводных магистралей, заменить 3,3 км и капитальноотремонтировать 9 км водопроводной сети. На руководителя «Водоканала» былавозложена задача — организовать на заводе «Лентрублит» производство трубмалого диаметра с выпуском уже в 1944 г. 175 т труб.866Руководителю управления дорожно-мостового хозяйства Балашову иисполкомам районных Советов поручалось построить в том же году 23 тыс.
кв. мбулыжной и 12 тыс. кв. м усовершенствованной мостовой, а также капитальноотремонтировать 355 тыс. кв. м дорожных покровов. Планировалось провеститекущий ремонт дорог на сумму 3 млн руб. В первую очередь предполагалосьосуществить ремонтные работы на Невском, Литейном, Кировском проспектах,Большом проспекте Петроградского района, Шлиссельбургском проспекте,Садовой улице и Свердловской набережной. В документе подчеркивалось:«считать важнейшей задачей организаций городского транспорта восстановлениеосновных фондов и производство капитального ремонта вагонов и машин,865О плане восстановления городского хозяйства Ленинграда на 1944 год // БюллетеньЛенинградского городского Совета депутатов трудящихся.
— 1944. — 10 июня. — № 11. — С.1-2.866Там же. С. 2.331путевого и энергетического хозяйства в соответствии с растущими потребностямипассажирского и грузового движения в городе»867. Трамвайно-троллейбусноеуправление исполкома Ленгорсовета было обязано обеспечить в 1944 г.среднегодовой выпуск на линию не менее 560 вагонов и перевозку 318 млнпассажиров, пустить во втором полугодии 1944 г. троллейбус по Невскомупроспекту, выпускать на линию не менее 45 грузовых трамвайных поездов всутки с перевозкой в 1944 году 1470 тыс. т грузов, выполнить совместно сУправлением строительства Исполкома Ленгорсовета.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
