071b-orgreview (1143693)
Текст из файла
АК11НОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ» (АО «ЦКБ ТМ») Россибская Федерация, г. Тверь, Петербургское шоссе, 45в, 170003 Тела (4822) 55-91-23, Факс: (4822) 55-45-18, Е-шш1: гаа!!(асс!Ьпп.гц ОКПО 00212274. ОГРН 1126952005575, ННН(КПП 6952032279/69520100! УТВЕРЖДАЮ Первый заместитель генерального конструктора Анато ков ьков ОТЗЫВ ведущей организации на диссертацию Мединцева Станислава Викторовича «Разработка метода обеспечения работоспособности винтовых сопряжений с твердосмазочными покрытиями», представленную на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.02.02 — Машиноведение, системы приводов и детали машин В машиностроении широкое распространение получили различные изделия, детали которых работают на трение. Для улучшения их эксплуатационных показателей на исполнительные поверхности данных деталей зачастую наносят различные покрытия, в частности, твердосмазочные покрытия.
Например, применение твердосмазочных покрытий (ТСП) в ходовых и крепежных винтовых парах позволяет добиться необходимых рабочих характеристик сопряжения, таких как плавность хода, относительно низкий коэффициент трения, способность длительно выдерживать нагрузки в широком диапазоне температур. Для применения винтовых пар в узлах машин и механизмов необходимо уметь точно определять их параметры и характеристики, однако указанные вопросы методически не разработаны на уровне, достаточном для практического использования.
Поэтому разработка расчетных методов обеспечения работоспособности винтовых пар с ТСП с учетом их функционального назначения является актуальной научно-технической задачей. Научная новизна результатов диссертационного исследования Мединцева С.В. состоит, прежде всего, в исследовании и выявлении функциональных взаимосвязей между конструктивными параметрами винтовых сопряжений с ТСП и показателями работоспособности изделий. В частности, научный интерес представляют зависимости, позволяющие определять характер изменения давления в контакте исполнительных поверхностей винтовых пар с ТСП при упругом и пластическом контактах и рассчитывать долговечность винтовой пары с ТСП, а также методика, обеспечивающая возможность прогнозирования параметров работоспособности винтовых передач и номинально неподвижных резьбовых сопряжений с ТСП на этапе проектирования. Практическая ценность результатов работы заключается в возможности использования результатов работы при проектировании резьбо вых сопряжений и винтовых пар с ТСП, а также нового экспериментального оборудования для испытания пар трения с ТСП.
Обоснованность и достоверность результатов исследования подтверждается корректным использованием применяемого математического аппарата, апробацией материалов диссертации, результатами внедрения в промышленности и учебном процессе. Теоретические положения работы не противоречат современным предствлениям о процессах в исследуемой области, собственных экспериментальных исследованиях автора и других ученых. Для проведения экспериментальных исследований использовались стандартизованные и принятые в научной практике методы статистической обработки экспериментальных данных и планирования экспериментов, современное оборудование растровой электронной микроскопии с возможностью определения химического состава образцов.
Теоретическая и практическая значимость результатов, полученных автором диссертации, состоит в уточнении и развитии методологии управления функциональными свойствами винтовых сопряжений с ТСП на этапе проектирования. Результаты исследований с успехом могут быть использованы на практике при проектировании резьбовых сопряжений и винтовых пар с ТСП, а также при создании перспективного экспериментального оборудования для испытания пар трения.
Рекомендации по использованию результатов и выводов диссертации. Результаты диссертационной работы могут быть рекомендованы для использования для оценки эксплуатационных показателей и прогнозирования работоспособности ходовых и крепежных винтовых пар с ТСП. Оценка структуры и содержания работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, основных выводов по работе и библиографического списка. Диссертация написана грамотным техническим языком, доступна для понимания, терминология используется в правильном смысловом контексте. Последовательность изложения диссертации, ее построение отражают ход исследования. Содержание и структура диссертации соответствуют поставленной цели исследования, задачи исследования логически увязаны с целью работы.
Выводы и результаты работы вытекают из проведенного комплекса исследований. Автореферат полностью соответствует материалам, представленным в диссертации, и отражает ее содержание. -3- Работа прошла хорошую апробацию на научных конференциях, по материалам работы имеется достаточное число публикаций, приведенных в автореферате. Основное содержание диссертационной работы раскрыто в публикациях автора в изданиях, рекомендованных ВАК РФ. Замечания по диссертационной работе 1.Автор утверждает, что основным параметром, определяющим работоспособность резьбовых передач с ТСП, является максимальная несущая способность.
На наш взгляд, такое утверждение нуждается в уточнении, так как работоспособность предполагает и определенный срок службы. 2. Разработанные автором методики содержат зависимости, которые ввиду сложности трудно применимы на практике, Поэтому дополнительно большую ценность имели бы общие рекомендации по проектированию резьбовых соединений с ТСП, например, рекомендации по подбору материалов ТСП для резьбовых соединений.
3. В третьей главе используется параметр «коэффициент неравномерности нагрузки по винтам» К , однако отсутствует формула для его определения, отражающая смысл параметра. 4. Есть оформительские и терминологические недочеты. Так названия подразделов с<3.2.1 При упругом контакте» и «3.2.2 При пластическом контакте» не вполне понятны, так как не являются законченными по своему смыслу. Общее заключение по диссертации о соответствии ее требованиям «Положения о присуждении ученых степеней» Отмеченные замечания не снижают общей положительной оценки ра- Отзыв составили Ведущий инженер отдела прочности, динамики и надежности, кандидат технических наук Васильев Максим Викторович Щелин Владимир Владимирович Начальник отдела прочности, динамики и надежности, кандидат технических наук, доцент Подписи М.В; В заверяю ~КФ боты.
Диссертационная работа Мединцева Станислава Викторовича на соискание ученой степени кандидата технических наук является завершенной научно-квалификационной работой, в которой содержится решение актуальной задачи, имеющей существенное значение для машиностроения и приборостроения, а именно для обеспечения функциональных характеристик винтовых сопряжений с ТСП. Диссертационная работа полностью соответствует требованиям п.9 «Положения о присуждения ученых степеней», а ее автор, Мединцев Станислав Викторович, заслуживает присуждения ему ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.02.02 — Машиноведение, системы приводов и детали машин.
Отзыв обсужден и одобрен на заседании секции «Специальное оборудование» Научно-технического совета АО «ЦКБ ТМ», протокол №2 от 24.08.2018. Васильев Максим Викторович ведущий инженер отдела прочности, динамики и надежности АО «Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения», к.т,н. по специальности 05.02.04 — Трение и износ в машинах Адрес: 170002, Российская Федерация, г.Тверь, ул. Коробкова, д.10, Телефон: 8-904-008-24-81 Е-ша11: шах050204®та11.гп Согласен на включение моих персональных данных в документы, свя- занные с работой диссертационного совета, и их дальнейшую обработку.
М.В, Васильев Подпись М,В. Василь заверяю,4'а;~ Щелин Владимир Владимирович начальник отдела прочности, динамики и надежности АО «Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения», к,т.н. по специальности 01.02.04 — Механика деформируемого твердого тела, доцент Адрес: 17003б, Российская Федерация, г.Тверь, Петербургское шоссе, д,56, кв,22 Телефон: 8-905-б01-23-97 Е-та11: асЫч82®уапдех.ги Согласен на включение моих персональных данных в документы, свя- занные с работой диссертационного совета, и их дальнейшую обработку. „',Ь' '"'1 В,В. Щелин Подпись В.В. Щелина заверяю ИО~с~А .
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
