071b-4-freview (1143685)
Текст из файла
отзывна автореферат диссертации МЕДИНЦЕВА Станислава Викторовича«РАЗРАБОТКА МЕТОДА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ВИНТОВЫХСОПРЯЖЕНИЙ С ТВЕРДОСМАЗОЧНЫМИ ПОКРЫТИЯМИ», представленнойна соискание ученой степени кандидата технических наук поспециальности05.02.02 -Машиноведение, системыприводов и детали машинТемадиссертацииисследованиюметодовтвердосмазочнымивесьмасовременнаобеспеченияпокрытиямииактуальна,работоспособности(ТСП)сучетомпосвященавинтовыхихпарсфункциональногоназначения.Основной целью исследований является разработка методик обеспеченияработоспособности винтовых сопряжений с твердосмазочными покрытиями наэтапе проектирования.Задачи, поставленные автором работы, решаются с помощью теорииупругостиипластичности,методовэкспериментальнойтрибологиииматематической статистики. Для проведения испытаний пар трений с ТСПбыло разработано устройство для испытания материалов на трение и износ,позволяющее определять фактическую нормальную нагрузку и момент тренияпри торцевой схеме трения.
Для исследования образцов были использованыконтактныеметоды,методыоптическоймикроскопииирастровойэлектронной микроскопии с возможностью проведения химического анализа.Представленныевавторефератенаучнаяновизнаипрактическаязначимость выполненных исследований соответствуют поставленным цели изадачамибазируютсянарезультатахтеоретическихисследованийраспределения нагрузки по виткам винтовых сопряжений с ТСП; разработкеэкспериментального оборудования и методик для испытаний материалов ипокрытийнатрениешероховатостииизнос;контртелашероховатостиконтртелараспределениевзонеэкспериментальныхнанаизносостойкостьсреднийконтакта,размерзависимостиисследованийпартрениячастицизносапроцессавлияниясТСПТСП,иихприработкиотшероховатости контробразца и толщины покрытия тела; разработки методикобеспеченияработоспособностивинтовыхперсдачиноминальнонеподвижных резьбовых сопряжений с ТСП на этапе проектирования.Результаты проведеиных исследований неоднократно докладывались иобсуждалиськонференциях.навсероссийскихимеждународныхнаучно-техническихРезультатыисследованийвнедреныв000«АльстромТверь»дляпроведения проектных расчетов ходовых винтов с ТСП узла формированиястеклохолста, а также в учебные курсы ТвГТУ «Трибология», «Триботехника»,«Физические эффекты в машиностроению>.Основные положения диссертации отражены автором в- 49 работах,из нихнаучных статьи в рецензируемых журналах и изданиях, включенных вперечень ВАК и международные базы.По автореферату имеется замечание :1.Осталось неясным, какие технологические операции входят в блок«Управление параметрами винтового сопряжения с целью снижения нагрузкина первый витою> методики обеспечения работоспособности винтовых пар ст сп.Указанное замечание не носят принципиального характера и не влияет наобщую положительную оценку диссертации в целом.ДиссертацияРАБОТОСПОСОБНОСТИПОКРЫТИЯМИ»«РАЗРАБОТКАВИНТОВЫХотвечаетМЕТОДАСОПРЯЖЕНИЙтребованиямВАКСРФ,ОБЕСПЕЧЕНИЯТВЕРДОСМАЗОЧНЫМИпредъявляемымккандидатским диссертациям, а ее автор, Мединцев Станислав Викторович,заслуживает присуждения ученой степени кандидата техническихспециальности05.02.02- Машиноведение,наукпосистемы приводов и детали машин.Д-р техн.
наук по специальности05.05.04«Дорожные, строительные иподъемно-транспортные машины»,доцент, профессор кафедры«Эксплуатация и сервис транспортнотехнологических машин и комплексовКузнецовав строительстве» ФГБОУ ВОВиктория Николаевна.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.