Диссертация (1141481), страница 32
Текст из файла (страница 32)
А.Е.Вебер).Русаковская улица, д.13Незаконный Снос (2008г.)21Дом-кузница (XVIII в.)Оружейный переулок, 45Незаконный Снос (2006г.)Незаконный Снос (2013г. –Автозаводская ул., 23, корп. 4. до главного фасада, 2015г.фасад)Выявленный объекткультурного наследияПамятник федеральногозначения215Рисунок А.2 – Фрагмент карты Москвы с указанием утраченных объектов УПрС216Т а б л и ц а А . 3 – Список объектов УПрС, находящихся на грани уничтожения («Красная книга» объектов УПрСг. Москвы).№пп.Наименование объекта УПрС1СкладскойкорпусПреображенскойстарообрядческой общины (нач. XIX в.)Адрес объектаПреображенский Вал, д.
19,стр. 32Каретный сарай в усадьбе Носова (1903г.,арх. Л.Н. Кекушев)Электрозаводская ул., д. 12,стр. 23Вокзал станции Кожухово Окружнойжелезной дороги(1905–1907гг., арх. А.Н. Померанцев, инж.Л.Д. Проскуряков)Вокзал станции Кутузово МосковскойОкружной железной дороги(1903–1908 гг. под руководством инж.П.И. Рашевскогоприучастииарх.А.Н.Померанцева)Будка центрального управления стрелкамии сигналами станции Владыкино Окружнойжелезной дороги (построена в периодстроительства МК МЖД в 1903–1908 гг.)Без адреса по БТИ45Тип угрозыЗапустение саморазрушение приполном отселенииЗапустение саморазрушение приполном отселенииЗапустение саморазрушение приполном отселенииПримечаниеВыявленный памятникВыявленный памятникПамятник региональногозначенияБез адреса по БТИЗапустение саморазрушение приполном отселенииПамятник региональногозначениябез адреса БТИЗапустение саморазрушение приполном отселенииПамятник региональногозначенияДо наших днейсохранилось 11 подобныхсооружений, в основномнеиспользуемых в связи сутратой назначения(процессы переводастрелок и переключениясигналов производятсяавтоматически),Все объекты имеют статусвыявленных объектовкультурного наследия.Продолжение таблицы А.32176Вокзал станции Подмосковная Московско- ул.
Космонавта Волкова, д. 10,Виндавской (Рижской) железной дорогистр. 2(1901г.)7Северный речной вокзалВозведен к открытию Канала «Москва –Волга» (1933–1937, арх. А.М.Рухлядев,В.Ф.Кринский).Вокзал станции Ховрино Николаевскойжелезной дороги (станцию открыли в1910г.)Вокзал разъезда Покровское-Стрешнево(1901-1908гг.)89101112Дом экспедиции «Калинкинского медопивоваренного товарищества» (по другимданным, принадлежал Сокольническомупивоваренному заводу Торгового дома«Ванано, Рихтера и К»)(1885–1891гг)Палаты Лихонина( кон.XVII – нач.
XVIIIвв, В XVIIIв. палатынадстроены вторым этажом)В нач. XXв. усадьбу занимало фабричноторговоетоварищество“НиколайСергеевичРастеряев”,производившеесвинцовые трубы.Корпуса завода Листа(Здания усадьбы приобретены в 1872г.купцом1-йгильдииГ. Листомипереустроеныдляразмещенияметаллического завода, в советские годы –завод “Красный факел” по производствухолодильников)Ленинградское ш., д.
51Путейская ул., д. 25Волоколамское ш., д. 34,корп. 2Русаковская ул., д. 19, стр. 3Запустение саморазрушение приполном отселенииЗапустение саморазрушение приполном отселении,Планируется реставрацияЗапустение саморазрушение приполном отселенииЗапустение саморазрушение приполном отселенииЗапустение саморазрушение приполном отселенииВыявленный памятник,единственное деревянноевокзальное здание Москвыи ближнего ПодмосковьяПамятник региональногозначенияБез охранного статусаВыявленный памятникВыявленный памятникКожевническая ул., 22Запустение саморазрушение приполном отселенииПамятник федеральногозначенияБолотная пл., д. 14Запустение саморазрушение приполном отселенииВыявленный памятник218131415Окончание таблицы А.3Памятник региональногозначенияФабричныепалатыМилютиных Милютинский пер., д.
14-16Запустение (разновременная застройка с 1714г.)саморазрушение при+ Главный дом усадьбы Митьковыхполном отселении(Усадьба образовалась при разделе в 1829г.владения Милютиных на жилую ифабричную части)Палаты Государева Печатного двораНикольская ул., д. 15 (во дворе)Запустение Памятник федеральногоПодвальный этаж относится к XVI в.саморазрушение призначенияНадземные этажи возведены в 1670-е годыполном отселенииМесто издания «Апостола»зодчими Степаном Дмитриевым и ИваномИвана Федорова, а такжеАртемьевым.первой русской газеты —Реставрированыв1870-егоды«Ведомостей о военных иарх. Н.А.Артлебен, являются памятникоминых делах» под редакциейреставрационного искусства XIXв..Петра I.Пожарная часть села Черкизоваул.
Хромова, д. 40разрушение при халатной Памятник регионального(1904–1906гг. И.П. Мальцевым построенаотношениизначенияткацкая фабрика. В 1913г. фабрикаприобретена ТД «Наследники Исакова Г.Г.»для производства шерстяных платочныхтоваров. В 1920-е гг. корпус ткацкойфабрики переоборудован под пожарнуючасть.)219Рисунок А. 3 – Фрагмент карты Москвы с указанием объектов УПрС, находящихся на грани уничтоженияПри составлении списков утраченных объектов УПрС и объектов УПрС, находящихся на грани уничтожения(«Чёрная книга» и «Красная книга» объектов УПрС г. Москвы) были использованы материалы общественного движения«Архнадзор» (Ответственный редактор: Рустам Рахматуллин)ПРИЛОЖЕНИЕ Б.
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИРЕГЕНЕРАЦИИ УНИКАЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОЙ СРЕДЫ ГОРОДАВдиссертационнойработесформулированыбазовыепринципысовременного градостроительства, лежащие в основе управления проектомрегенерации УПрС с целью повышения эффективности использования объектов.На основе этих принципов разработана система целей и задач процессарегенерацииУПрСсложившегосямегаполиса(напримереМосквы);сформулированные задачи (градостроительные, социальные и функциональноэкономические, экологические, организационно-технические) следует учитыватьв процессе разработки проектов регенерации конкретных объектов УПрС длягармоничного развития городской среды.Эффективное управление процессами регенерации УПрС московскогомегаполиса, как и любого исторически-промышленного города, основывается насоблюденииследующихважнейшихпринциповсовременногоградостроительства, действующих на любом уровне городской структуры(системы):1.
Принцип эмерджентности (несводимости целого к простой сумме егочастей);2. Принципмакроэргономичности(комфортностисредыжизнедеятельности);3. Принцип взаимодействия (взаимоотношения объекта с внешнейсредой);4. Принцип притяжения людских потоков ;5. Принцип уникальности;6. Принцип полифункциональности;7. Принцип преемственности в развитии (принцип сохранения наследия).Вышеизложенные принципы, предваряющие и обосновывающие частныезадачи управления процессами регенерации УПрС, были выявлены автором врезультате исследования системных принципов городской среды, описанных в221работах Павловой Л.И. [104], Столбовой В.А. [140], Пановой Л.П.
[111] ипоследующей адаптацией их к условиям специфики целей и задач повышенияэффективности использования уникальной промышленной среды города.1. Принцип эмерджентности (несводимости целого к сумме его частей)Процесс регенерации уникальной промышленной среды рассматривается спозиции, объединяющей градостроительные, функционально-экономические,социальные, экологические и организационно-технические аспекты. Каждый изэтихаспектовпризванрешитьсвойкомплексзадачдляповышенияэффективности использования УПрС московского мегаполиса, а именно:повышения экологической безопасности, сохранения историко-культурногонаследия, а также наилучшего и наиболее эффективного использованияградостроительного потенциала данных территорий в интересах интенсивногоразвития города [54].
Методика повышения эффективности использованияуникальнойпромышленнойсредыгородапредполагаетвозникновение«синергического эффекта (от греч. synergós — вместе действующий, синергетика– наука, изучающая системы со множеством составляющих её подсистемразличной природы ) — возрастания эффективности деятельности в результатесоединения, интеграции, слияния отдельных частей в единую систему за счет такназываемогосистемногоэффекта(эмерджентности)»[178].Принципэмерджентности заключается в том, что существует целое, которое всегдабольше, значительнее суммы своих частей. Таким образом, повышениеэффективности проекта регенерации УПрС происходит при взаимосвязанности ивзаимозависимости важнейших факторов и комплексном решении поставленныхцелей и задач, которые будут более подробно рассмотрены далее (таблица №2.1).Именно принцип эмерджентности лежит в основе высказывания КарлаМаркса о том, что «само существование города отличается от простоймножественности независимых домов.
Здесь целое не просто сумма своих частей.Это своего рода самостоятельный организм» [88]2.Принципжизнедеятельности)макроэргономичности(комфортностисреды222Принцип направлен на построение такой системы в структуре современногогорода, в которой все социальные, организационные и технические процессыувязаны в одно целое и функционируют как единый согласованный, гармоничныйпроцесс, призванный повысить комфортность условий жизнедеятельностичеловека.
Сегодня понятие эргономичности (от греч. ergon – работа) трактуетсякак приспособленность для использования [10], наличие условий, возможностейдля лёгкого пользования чем-либо или удовлетворения каких-либо нужд ипотребностей [81]. В случае процессов и явлений, происходящих в городскойсреде,этопонятие«укрупняется»,рассматриваетсянамакроуровне.«Подстраиваясь» под общий ритм, потребности и интересы города и его жителей,городская среда «реорганизует форму на основе сложных связей, составляющихсущностьпроцессовперераспределенияфункционированияресурсов,которыевусловияхвключаютгорода,какнавсеосновепараметрыинфраструктуры, так и городское население» [104].3.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
