Менделеев Д.И. О сопротивлении жидкостей и о воздухоплавании (1124038), страница 48
Текст из файла (страница 48)
!08. (НП). Сопротивление поверхности разной длины грп разных скоростях, аа данные для доски с тупым [черт.104, А) носом н срезанною кормою. а'а' — нос острый, анан нос н корма острые. Здесь сопротивление воздуху и сопротивление водореза вычтены из' полного" наблюдаемого сопротивления. Черт. 109. Г1олиое сопротивление прп разных качествах поверхности для досок разной длины, при окружности досок = = 1 футу. Сплошная линия для ланироваииой поверхности, Линия прерванная — для парафина, коленкора и олова.
Линии с точками — для песка'различной мелкости, Черт. 110. Продал?КеинЕ ПРЕДШЕСтвующЕИ таблицы. Подробности з гл. 1, стр. 356-360 ив 6-м и 7-м приложениях. С подлинника копировал н умеиьшал г. Севастьяяов. !шо О нд гоо ООО ыд 500 бдо гдо ИРО д ЮР гдд 500 Идд 5гд 500 700 ВОО Сьорди/5 Фи«73 В м«ину у Сморог«и Рушд У иинугу 7!а т /Д Чер. ///.
— — --- — ( — 7- Г ! о„,. мь ! ! ! ! ! о — — -к5//тут.--- ! "" ! о г е б / о л т 4 рута оЧпсш /О-й Ъ...,=,. А у б "" Ь. о б о '/ер. 05. ЧЕр //4. Э. г -- — - — — — — — 4. !рута ч -' — - й 57/ Свят- — -! 4!ута --- ы- //б ?е ~".у.з 3.==!, Чер. //С/. Чер. //у. с —:.-.:-' к.лвзю -"то!!!с с!хм Чер. Иу. Чер.
/5/ — Чер. Ж'. А А Чер. /ее. — Чер../ог/ Чер, /Ю Чер, /5/. оо4 $ гб ю. с" вас ф тс, . х.! б с 5 Ь, б 'с 'и 2 с с ! со гв сс го с со ох с с" гт гт гоо его Ело обтб тф тон т Черт. 111, 112 и 113, Разрезы: вертикальный — поперечный, вертикальный — продольный н горизонтальный модели А. которой сопротнвяение было определено комитетом братан. ской ассоциации (Скот-россель, Непнр, Равкин и Фроуд). В горизонтальном разрезе (1!3) видны ватеряиннн носа и кормы.
Для носа онп образуют гармоннческую, а для кормы трахоидальную кривую. Около мнделя, образующего круг, модель могла вращаться, так что прямолинейный нос (форштевень) был прн испытании нлн вертикален, как на черт. 118, 119, 122, 123,124, 125 и 126, нлн горизонтален,как на черт.12(! и 12!. То же относятся до кормы (гхтерштеапя, как видно на чертежах 118 — 126). Размеры моделя ланы на рнсуике, где показаны н многие сечения, чрез равные проыебкутко, означенные соответственных п цифрами и буквами на различных разрезах. Черт. 120 н 123 (уровень воды изменен) отвечаю! большим скоростям (2'/з-4Чз фута в секунду) сравнительно с другимн н погружеиню до средины. Черт, 125 и 126 — полному погружению (глава !!). Черт.
1!4, 115 н 116> а также черт, 127, 128 и 129 соответствуют другой моделя В в тех же исследованиях, споссб производства которых продставлея из черт.!17. Опыты пронзведены на озере 31асКЬеайз РагК зимою н весно!о 1864 — 1865 гг. Черт.!30 и 131. Волновые ватерлинни первых (1867 г.) моделей Фроуда, длина которых была 12, 6 н 3 фута. Черт. !32, 133 н 134. Диаграммы опытных данных для зтих моделей прп различной их длине. (Описание — глава П). С подлинников копировал г. Севастьянов.
.С: - — — -— е ч' о / у Л ! б а б ' бе о / у Л <' б С Чер. /го5 А Чер. /Ы л Кар!кобр. Зав. А. Нлшбна. Б. Лезет. д. !то !!/И. Дпггп Ц Лили П-м Черт. от 135 до 144 относятся к изложению ньютоновой и так называемой обыкновенной теории сопротивления жидкостей, изложенным в 1 м н 2-м приложениях. Черт. 145 н 146. Грубый черте>к проектнроваиного мною прибора для прямого, т. е. весового, определения трения воды при вращательном движении. 1(ля этой цели иа легко вращающуюся (прн помощи фрнкцвонных колес) ось лЬ надевается или пара цилиндрических поверхностей А и В, закрепляющихся при помощи спиц Ь, дна скользящих втулках Ь, И (черт. 145), нлн три диска (черт.
146) С, х), Е, сндяшнх ва соответственных втулках 7, д, У. Ось аЬ вращается от действия груза е, прикрепленного иа ивтн, идущей чрез блок гт и намотанной иа шкив с. Опыт следует сделать сперва при том положении частей, каное изображено па рисунке, а потом вдвинув В в А и приложив С н Е к 7). Тг,гда разность грузов, потребных для сообщения прибору одинаковой скорости вращения, даст меру треяня па ту разность поверхностей, которая будет у частей прибора в раздвинутом н сдвинутом состояниях (гл. 1 — конец), Черт.
!47. Схематический чертеж прямого весового способа определения сопротивления шара А при движении з воде нлн воздухе в направлении, означенном стрелкою. Груз В дает меру сопротивления (гл. 11). Черт. 140. Схематический чертеж предлагаемого мною весового (грузом Б) способа для определения сопротналееш больших моделей А, прикрепленных на вертикальном коромысле В, устроенном на носу парохода (гл.
!1). Черт. 149. Проект весового ояределеиня реакционного действия воздуха н~ нактонную площалку Л, укрепленную на вращающемся (от груза Р) маховике ЛВ. Этот маховик может вращаться около горизонтальной осп ас, а потому приподнимается прн вращении осн О, если в покое был горизонталеи. Тогда прибавка в чашку г груза (песку) даст весовую меру реакционного действия (гл. В). Черт. 150 и 15!. Схема двух, единовременно действующих пружинных приборов для определения отношения между прямым н реакционным (черт. 150) сопротивлением, действующим на равные площадки аЬ,накяонеиныепододнимиуглами к направлению потока или ветра. Стержни А В легко движутся между колесками сссс.
Давление определяетси натяжением пружины на масштабе Н, прикрепленном к неподвижному стержню УЬ, иа котором закреплен один конец пружины. Заменяя одни прибор другим и делая особые определения при уклоне 45о, можно получить данные, освобожденные от погрешвостей (гл. 1!). Карвогр, Зла, А. Ильинл. Б, Л! ель д. М И!43. .
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
