Проф. Р.Джакомелли в сотрудничестве с проф. Е.Пистолези. Исторический обзор (1123883), страница 28
Текст из файла (страница 28)
В 1))24 г. й!артин (Н. й!. 1ПагПп! опубликовал подробное изложение геории крыла, которую ов предложил назвать именем Лаичестера н Прандтля: „Элементы теории подъемной силь» и лобового сопротивления э!анчесте!»а и Ирандтлнэ ". Наконец, в 1926 г. учебник „»)леа»евты теории крыла и воздушного винта" Глауэртн с;»слал теорию крыла Ираидтйя досттпвой длн английских у»»ащихся. И это время заинтересовались и Англии тчастием Ланчестера в соадании теории .крыла, вследствие чем) Лннчестер получил приглашение от Английского корвлевского общества воздухоплавании в 1овдоне сделать доклад об истории его исследований в этой области, что ов и сделал в докладе „Подъемная сила в полете", как оыло отмечено выше. " В СССР в 1922 г.
нып»лн работа В. И. Голубева „Теория крыла аэроплана в плоскопараллельном потоке", содержащая систематическое изложение работ Е!тта, Жуковского, т1аплыгииа, уйитеса и др. по теории крыла в плоскопара;шельном потоке, основанная иа теорпи стртй в приложении к вопросам теории крыла п теории решеток. Втораи часть этой работы, вышед»паи в 1931 г. под названием „Теория крыла аэроплана конечного раамаха"", содержит подробное взлом;ение работ Ираидтля, Чаплыгина, !»армана и др.
по теории крыла ' Париж. »)апГа»ег-»Шпаг, 131 стр, с рисунками. э первый 1)еждунаролиы») во»»дхшиь»н конгресс, лондон 1923 г. " А. А. ».'аткевпч, Аэродинамика, как теоретичеокая основа авиации, Петроград, 1923. » Тесвгйса! Веро»Ь о!Вне Аегапэпт)са1 Веэеагсв Сошш»ттее, 1923 — 192э', т 1 № 889 В ж М. " То же № 903 В й Ы. ь Епй»»»еег)пй, стр, 1, 36, 100, 169, 258, 1924. В. В, Голубев, Теории ьрыла аэроплана в плоскопараллельном поток», Труды ЦАГИ, 1927. э В.
В. Голу сев, Теорла крыча аэроплана конечного рээмата, Труды ЦАГИ. 1931. Раен, !> пмгогичзский опхог конечного размаха, теорию пограничного слон и теорию здмнпин аэро!ипамических тр)б. Многочисленные дальней|сне ра$оты ! чепых СССР по анродинамик посвящены, главным образом, теории разрезного крыла, теории предкрылка п закрьтлка и т. п.а Н следующем 102! г.
Прандтль прочными по приглашению того же общества лекцию на тему „Образование вихрей' в жидкостях с малой вязкостью." !)та вторан основная,друппа его исследований, производившихся со времени его работы о жидкостнх малой вязкости 1004 г., стала теперь отправной точкой длн современных исследований заз!ач вязкости и турбулентности '. Мы не рассматриваем в настоящем труде огих задач, по которым ведутся во всех странах опытные и теоретические после!!ованин, так как заканчиваем на!в обзор теорией крыла г!анчестера — Прандтля. ' Подробнын отчет о работах. производившихся н 1'ерманнн н атон области.
приведен в статье дж. В. Х!аккол (Л. '1Ч. и!ассе!) .Современные аеродннамичеснпе исследования в 1'ерманнн" (Тйе Лопеса! о! хйе Кота! Аегосанг!са! Бос!е!Х), га 236„т, ХХХЧ, авгхгт, 1930. Опечатан По чьей ване Должно быть Руалечол<ано Ред. по направлению +90' норр. знчалз чаи заказ за ави. М ю В з яд, Аьреллвачзл.
Стр. Самаро сл 226 14 сверху 252 1 снизу 419 17 снизу ~7 17 ° ь' осиовзнная на по направлению, обрззуюиьему угол +90О 17дб17. 1' н основания .
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
