Главная » Просмотр файлов » Смирнов Г.В. - Рожденные вихрем

Смирнов Г.В. - Рожденные вихрем (1107599), страница 10

Файл №1107599 Смирнов Г.В. - Рожденные вихрем (Смирнов Г.В. - Рожденные вихрем) 10 страницаСмирнов Г.В. - Рожденные вихрем (1107599) страница 102019-04-28СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

И. Менделеев привел все данные по бросанию шаров к едввообразвому заду, чтобы сравнить вх между собой. И оиазалось, что отклонения от пьштоиоаых значеняй е зкспе- Г ментах Х1Х века весьма зизчвтельвы. В опытах Бевценберга а ей ха со свободным надеваем были получены за а чапая козффвпвента пропорциональности соответственно 0,0287 — 4),07 в 0,028 — 0,080 кг, а в опытах Менделеева а Лагерхьрльма с водой— 0,021 и 0,02-0,048 кг. Сввлетельстеуя о том, что комйфпцвеит пропорциональности ве постоянен, а меаяется е зааисвмоспг от скоросгн падения, зта лепные могаи бы слулсвгь убедительным опровержением иыотоаовой инерцвоввой теорие гидродввамическогь сопроаелеввя.

есле бы зто ае было слелано е середане ХУП1 века убедительвыма опытами фраиаузсвнх гадразлвкоа. Глава Ш. ОБЪЯСНИТЕЛИ Н ЕНАБЛ ЮДАЕМОГО И НАБЛ ЮДАТЕЛ И НЕОБЪЯСНИМОГО В Х'ЧП1 веке на смену универсальному гению Ньютона явилась; с одной стороны — плеяда блестящих математиков, а с другой — изощренных экспериментаторов. Первые пытались решить сложные задачи гидродинамики, как бы «сверху», путем математической дедукции из нескольких фундаментальных принципов. Вторые стремились в изучении природы обрести новые неведомые теоретикам факты, и «снизу», нндукцией, от частных случаев к общим закономерностям, достичь целей, ускользавших от чистых математиков. Среди таких экспериментаторов было немало практических инженеров, работавших иа строительстве и обслуживании каналов и других гидротехнических сооружений Европы.

В результате два подхода к проблеме соиротивлення, более или менее гармонически совмещавшиеся в творчестве Ньютона, в трудах его преемников надолго расщепили гидродинамлческие исследования на чисто теоретическое н чисто практическое направления. И направления эти поначалу расходились так сильно, что, казалось, никогда не смогут быть приведены к согласным результатам. Не случайно президент Лондонском Королевского общества С. Хиншелвуд (1897 — 1967) как-то раз высказал не лишенную ядовитости мысль о том, что даже в Х1Х веке «гцдродинамики разделялись на инженеровгндравляков, которые наблюдали то, чего нельзя было объяснить, и математиков, которые объясняли то. чего нельзя было наблюдать...» ХУП век и гидравлические школы Европы В 1933 году в «Очерке развития теории корабля» академик А.

Н. Крылов обратил внимание на один любопытный исторический фант. «Сколь это ни странно,— 47 писал он,— жители пористой Б1вейцарии Иоганн Бернулли и его ученик Леонард Эйлер первые начала прилагать «новую математику» к решению вопросов, касающихся корабля». Это беглое замечание заслуживает того, чтобы порассуждать о нем поподробнее, ибо действительно складывается впечатление, что интерес ученых той или иной страны к проблемам гидродинамнческого сопротивления корабля был, если так можно выразиться, прямо пропорционален ее «сухоцутиости».

Другими словами, чем более континентальным было государство, тем больше его ученые интересовались сопротивлением судового корпуса. И л то время как великие морские державы — Португалия, Испания, Нидерланды и Англия — вплоть до конца ХУП1 столетия практически не интересовались проблемами сопротивления, геометры континентальной Швейцарии монополиэировалн теоретичеакую гидродинамику, а представители Франции господствовали в экспериментальных исследованиях... Два обстоятельства уже в средние века сделали Верхнюю Италию центром гидротехнического строительства в Западной Европе. То были: климат, благоприятный для искусственного орошения, и своеобразный водный режим реки По и ее притоков, берущих начало на снеговых вершинах Альп и Апеннин.

Мало кто знает, что эта коротенькая речка, в бассейн которой входило несколько верхнентальянских государств — Ломбардия, Пьемонт, Эмилия-Романья и Венеция, — по количеству наносов превосходит такие реки, как Дунай и Рона, и даже великий Нил уступает ей в этом отношении. Отложение наносов издревле приводило к тому, что реки бассейна По часто меняли русло, уничтожая города, посевы и дороги на своих берегах.

Вот почему обитатели верхнентальянскнх государств издавна были вынуждены строить, с одной стороны, охранительные дамбы н плотины для защиты от разрушительных наводнений, а с другой — создавать сеть каналов, шлюзы и водонодъемные машины для орошения полей. В результате многовековой деятельности людей По и ее притоки были окружены плотинами до самого впадения в море, а вся Ломбардская долина оказалась ниже уровня воды в По.

Постройка столь грандиозных систем, начавшаяся еще в Х1 веке, поощряла накопление и развитие гидравлических познаний, требовала множества искусных гидротехников, и зто привело к тому, что итальянская гидрав- лнческая пигола заняла главенствующее место в Европе, и в середине ХЧП века считалось: оказать об ученом, что он гидравлик, значило сказать, что он итальянец.

Но именно в ХЧП веке итальянские гидравлики начинают быстро сдавать свои позиции, и на первое место выдвигается гидравлическая школа Франции — страны, которая в то время заняла исключительное положение среди других стран Западной Европы. В отличие от Германии, Австро-Венгрии и Италии, раздробленных на многочисленные княжества и королевства, Франция была политически объединена под властью абсолютного монарха. В отличие от Англии, ни одна точка которой не удалена от моря более чем на 150 км, Франция была крупной сухопутной державой и не могла обходиться одним прибрежным судоходством. Вот почему для нее единственным средством транспорта, пригодным для сколько-нибудь значительного грузооборота, было только речное судоходство.

Вот почему создание единой внутренней транспортной системы требовало постройки судоходных каналов. И вот почему первый построенный во Франции в 1605 †16 годах канал — Бриарскнй— был не оросительным, как в Италии, а судоходным: он соединил бассейны Сены и Луары. В 1666 году некий Рике предложил связать всю внутреннюю и центральную часть страны со Средиземным морем и Атлантическим океаном путем соединения Роны и Гаранин судоходным каналом. Проект был сразу одобрен, и в том же году начались работы по сооружению знаменитого канала дю Миди, а за ним н многих других каналов Франции.

Это-то обстоятельство и привело к быстрому развитию французской гидравлической писолы, которая в скором времени затмила славу итальянской. Различие в целях и задачах породило весьма характерное различие в направлениях исследований итальянской и французской гидравлических школ. Если первые стремились, главным образом, к тому, чтобы узнать, как течет вода и как связан расход жидкости с напором, то французские гидравлики сосредоточили свое внимание на другой стороне дела. Поскольку баржи буксировались по каналам лошадьми, то для определения количества «тяговых единиц» требовалось умение заранее рассчитывать усилие, возникающее при буксировке.

Позтому в отличие от итальянских гидравликов французские интере- 4 Г. В. Смнряов совалнсь не только течением жидкостей и измерением расходов, но и сопротивлением, которое жидкость оказывает движущемуся в ней телу. Любопытно, что Англия, становившаяся великой морокой державой, поначалу не проявляла особого интереса к проблемам, волновавшим итальянских и французских гидравликов. И зто понятно. Орошением в Англии не занимались, судоходные каналы там начали строить почти столетие спустя, а морские корабли приааднлнсь в движение даровой силой ветра.

Все зто не стимулировало гидравляческих исследований. Что касается России, то Петр 1 после поездки в Западную Европу понял, какую огромную роль должяы сьи;рать внутренние водные пути в развятии народного хозяйства столь обширной сухопутной державы. По его приказанию в 1711 году был проведен первый в стране судоходный канал — Вышневолоцкий, соединивший приток Волги Тверцу с притоком Волхова Метой. Тогда же было начато строительство знаменитого Ладожского канала между Волховым и Невой. Этн магистрали должны были соединить водным путем Балтийское и Каспийское моря.

И в 1715 году Петр команднравал грозного обер- прокурора Г. Скорнякова-Писарева на изыскательские работы по проведению трассы канала, который мог бы соединить Черное и Каспийское моря. В первой половине ХЧП1 века к постройке каналов приступила и 'Пруссия. Хотя строили каналы ииженеры-практики, Петербургская, Парижская н Берлинская академии наук побуждали и даже обязывали своих профессоров писать теоретические трактаты йа важные для практики темы и тем самым сыграли важную роль в становлении теоретической гидродинамикн.

Характеристики

Тип файла
DJVU-файл
Размер
6,49 Mb
Тип материала
Высшее учебное заведение

Список файлов книги

Свежие статьи
Популярно сейчас
Как Вы думаете, сколько людей до Вас делали точно такое же задание? 99% студентов выполняют точно такие же задания, как и их предшественники год назад. Найдите нужный учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6367
Авторов
на СтудИзбе
310
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее