Диссертация (1098097), страница 12

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

¹²⁰ Даже если заглавие материала не отвечает требованиям, предъявляемым к хедлайну, мы всё равно будем считать его хедлайном, пусть и некорректным.

¹²¹ Дедова О. В. Теория гипертекста и гипертекстовые практики в Рунете. – М., 2008. – С. 87.

- 75 -

Рисунок 1-2. Блоки и их заголовки в объемном материале

Катастрофа в Черном море будет стоить четыре миллиарда рублей и десятков лет

время публикации: 13 ноября 2007 г., 15:06

последнее обновление: 14 ноября 2007 г., 08:39

На ликвидацию последствий экологической катастрофы в Керченском проливе уйдет до 10 лет, считают специалисты Международной эк ологической группы "Экозащита". Работы по очистке воды и побережья обойдутся в четыре миллиарда российских рублей, подсчитали там. По мнению других специалистов, в прибрежной части ликвидация последствий катастрофы займет десятки лет.

В районе Керченского пролива уже собрано более 700 тонн нефтепродуктов. Описывая ущерб, который грозит черноморским пляжам, д оцент Российского государственного социального университета Сергей Голубчиков отметил, что, учитывая опыт подобных катастроф, "здесь можно, наверно, говорить о десятках километров береговой зоны. Точные цифры нужно уточнить".

Ликвидации последствий и оценке ущерба были посвящены и переговоры премьеров России и Украины, встретившихся во вторник в районе бедствия. Стороны договорились о создании совместной комиссии. Весь ущерб природе будет п одсчитан в течение текущей недели, оплатить его придется судовладельцам, чьи суда находились в акватории пролива в момент трагедии, заявил Виктор Зубков. Его украинский коллега Виктор Янукович предложил России изменить условия эксплуатации Керченского проли ва.

- Гибнут рыбы, птицы и планктон

• Проблема порта "Кавказ" и ситуация с морскими катастрофами - разные вещи

• Эксперты: кат астро фа была предсказу ема

В Крыму снова шторм. Украина: нельзя пропускать в пролив негодные танкеры

В результате шторма, по уточненным данным Госпогранслужбы Украин, пострадали 15 судов в Керченском проливе и Черном море. Из них четыре судна за тонули - это три российских сухогруза "Ковель", "Вольногорск" и "Нахичевань", грузинский "Хач -Измаил". На мель выбросило шесть судов: две российские баржи, морской кран в Севастополе и три сухогруза - два турецких и один украинский.

Всего пострадало 85 человек, из них удалось спасти 65 человек, поиски 20 (15-ти - в районе мыса Херсонес и пяти - в Керченском проливе) продолжаются, передает РИА "Новости".

Из затонувших судов, по данным украинской погранслужбы, вытекло более 1 тысячи тонн мазута (еще около 15 тысяч тонн мазута на ходится на судах) и 4 тысячи 460 тонн серы. Между тем, по сообщению Южного регионального центра МЧС России, из разломившегося танкера "Волгонефть -139" в воды Керченского пролива попало около 2 тысяч тонн мазута, а на затонувших сухогрузах находится около 7 тысяч тонн серы.

Главной причиной случившегося в "Экозащите" считают "не шторм, а недостаток мер безопасности при транспортировке нефтепродуктов и серы".

Отметим, что по факту разлива нефтепродуктов линейный отдел внутренних дел в морском порту "Кавказ" возбудил уголовное дело по ч. 1 ст. 252 Уголовного кодекса РФ (загрязнение морской среды). Генеральная прокуратура России объявила, что "проводятся с ледственные действия с привлечением специалистов МЧС РФ, Росприроднадзора и иных контролирующих органов". Кроме того, "Южной транспортной прокуратурой проводится проверка законности действий руководства портов, а также капитанов судов, пострадавших во время шторма в акватории портов "Кавказ" и "Новороссийск".

Гибнут живые существа: рыбы, птицы и планктон

Если последствия попадания в воду серы пока не очевидны, то разлив мазута уже дал наглядные результаты. Около 9000 рыб уже погибли в Керченском проливе из -за разлива мазута после крушения танкера "Волгонефть-139", сообщил во вторник РИА "Новости" руководитель центра общественных связей Государственного комитета РФ по рыболовству (Госкомрыболовство) Александр Савельев. В частности, речь идет о таких видах рыбы, как пиленгас, бычки и хамса. Кроме того, в зоне разлива мазута погибли кормовые организмы – фито- и зоопланктон.

Крупное мазутное пятно обнаружено напротив населенного пункта Ильич, что между портом Кавказ и Новороссийском. Его длина – около 800 метров, а ширина – около 10 метров, сообщает NEWSru.ua. Около сотни рабочих, используя как бульдозер, так и обычные лопаты, заняты в Ильиче очисткой песчаного пляжа длиной около 1 2 км от слоя мазута, который принесли

волны.

Около тысячи птиц лежали на пляже: их перья слиплись от мазута, и они не в состоянии летать, сообщает корреспондент британской газеты The Times. Рабочие сказали, что на птиц нападают одичавшие собаки. По словам представителей российского природоохранного ведомства, сера, по-видимому, не представляет непосредственной опасности для экологической обстановки. Через загрязненный район проходит маршрут миграции гагар – они гнездятся в Центральной Сибири, а зимовать прилетают на Черное море.

Тем временем прозвучало предупреждение о втором шторме. Администрация Новороссийского порта, занимающего в России второе мест о по объемам экспорта нефти, запретила танкерам заходить в порт ввиду ухудшения погоды. (Полный текст статьи, опубликованной в британской газете – на сайте InoPressa.ru). Сейчас в ликвидации последствий катастрофы, которая уже получила трансграничный характер, задействовано свыше 340 человек, используется 69 единиц специальной техники и три воздушных судна. Не исключено, что эта группиров ка будет увеличена еще на 147 человек.

В Керченском проливе будет установлена дамба, которая воспрепятствует прохождению нефтяного пятна в Азовское море, сообщила во вторник руководительница пресс -службы Главного управления МЧС России по Краснодарскому краю Татьяна Кобзаренко. Нефтяное пятно сейчас движется в стор ону Азовского моря, передает ИТАР-ТАСС.

Проблема порта "Кавказ" и ситуация с морскими катастрофами - разные вещи

Сейчас сотрудники Южной транспортной прокуратуры и Южного следственного управления на транспорте проверяют законность действи й руководства портов. Как сказал источник в прокуратуре, уже в ближайшее время эксперты должны определить ущерб, нанесен ный экологии.

При этом, по данным источника, близкого к следствию, "не исключено, что уголовное дело будет возбуждено и по факту попадания в воду большого количества серы. Хотя она действительно почти не взаимодействует с морской водой, ею могут питаться рыбы, теми в свою очередь птицы. Эксперты в ближайшее время должны дать свою оценку".

Представитель экологической организации, Союз "За химическую безопасность" Лев Федоров заявил, что "проблему порта "Кавказ" и ситуацию с морскими катастрофами нужно развести: в одном случае вопрос с разгулявшейся стихией и трагедией на море, в другом - абсолютный бедлам в порту". "За три последних года ничего не изменилось: серу сваливают по -прежнему под открытым небом, людей не отселяют", - сказал Фролов. Он склонен считать, что "складируется сера, которая высвобождается по программе ликвидации в России химического ружия".

Южная транспортная прокуратура еще до произошедших накануне событий в Керченском проливе выявляла нарушения в работе порта "К авказ". Как сообщили в прокуратуре, "не так давно во всех без исключения портах ЮФО проводилась проверка организации работ по обеспечению безопасности судовождения, в том числе такая проверка проводилась в портах Кавказ и Новороссийск.

В октябре было внесено 11 представлений об устранении выявленных нарушений, в том числе в адрес администрации порта "Кавказ". "Видимо, полностью их устранить не успели", - предположил собеседник агентства.

"Зеленые", в частности "Экологическая Вахта по Северному Кавказу", еще три года назад привлекали внимание Краснодарской прокуратуры и территориального Управления Росприроднадзора к природоохранным проблемам в Керченском проливе. И такие проверки последовали.

В частности, в декабре 2004 года Росприроднадзор наложил на порт "Кавказ" штраф за складирование в прибрежной полосе минеральных удобрений и других опасных химических веществ. Проверки затем проводились в мае 2005 года Азово-Черноморской государственной морской инспекцией - в Темрюкском районе велся мониторинг объектов, способных нанести вред мо

Эксперты: катастрофа была предсказуема

Президент Крымской академии наук, профессор Виктор Тарасенко считает, что произошедшая в Керченском проливе катастрофа была предсказуема, - пишет NEWSru.ua.

"Дело в том, что судовладельцы во избежание дополнительных расходов – пошлины, портовых сборов – осуществляют перевалку сыпучих грузов непосредственно в море, с борта на борт сухогрузов и барж. Экономия денежного эквивалента приводит к ма сштабным экологическим потерям и рискам", - рассказал он газете "Коммерсант-Украина". По словам Тарасенко, "пиратские методы перевалки пора прекращать, для этого необходимо создать межгосударственную комиссию Ук раины и России, которая сможет предложить методы и меры законного, цивилизованного, отвечающего экол огическим нормам решения этого вопроса".

При этом координатор российской общественной организации "Экологическая вахта по Северному Кавказу" Андрей Рудомаха добавляет , что масштабы загрязнения нефтью в результате аварии колоссальные. Он уверен, что в море вылилось гораздо больше мазута, чем "официально заявленные 1200 тонн" - об этом свидетельствует площадь разброса нефтяного загрязнения. Накануне крымские экологи заявили, что если нефтепродукты не будут собраны в течение ближайших дней, то весь район Керченского пролива можно объявлять зоной экологического бедствия. По оценке комиссии по вопросам техногенно -экологической безопасности и чрезвычайным ситуациям при Совете министров Крыма, предварительный ущерб, нанесенный ураганом автономии, составляет более 55,3 млн гривен (около 11 млн долларов).

Ссылки по теме:

В Крыму вно вь о бъявлено што рмо вое предупреждение, по исковые ра бот ы огра ничены

// NEWSru.com // В мире // 13 ноября 2007 г.

М ит вол ь про гно зи р уе т кис л о т ны е д о жд и в р айо не Ке рч е нс ко го пр о л ива

Характеристики

Список файлов диссертации