Долговечность и оптимальное проектирование гусеничного движителя с резинометаллическими элементами (1094948), страница 52
Текст из файла (страница 52)
- М.: Химия, 1964. – 528 с.331. Результаты работ в области создания гусениц повышенной надежностис резино-металлическими шарнирами для сельскохозяйственных тракторов / О.Л.Уткин-Любовцов, М.П. Скуратовский, В.Д. Бейненсон и др.// Труды НАТИ. Повышение надежности ходовых систем гусеничных тракторов. - М.: ОНТИ, 1978. –Вып. 256.
– С. 66 – 74.332. Результаты ресурсных испытаний гусениц с резино-металлическимишарнирами различных конструкций/ М.П. Скуратовский, О.Л. Уткин-Любовцов,В.Д. Бейненсон и др.// Труды НАТИ. Создание и повышение надежности ходовыхсистем гусеничных и колесных тракторов. - М.: ОНТИ, 1981.
– С. 3 – 13.333. Рихтер, Е.Е. Энергетический критерий разрушения для оценки усталостной прочности конструкций с эластомерами / Е.Е. Рихтер, И.Я. Березин//Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение». – 2009. – Вып.13 – № 11 – С.73–78.334. Роузен, Б. Разрушение твердых полимеров/ Б. Роузен; Пер. с англ.; Подред. В. Е. Гуля. – М.: Химия, 1971. – 524 с.333335. Самарский, А.А. Численные методы/ А.А. Самарский, А.В.
Гулин. –М.: Наука, 1989. – 432 с.336. Сарач, E. Б. Математическая модель гусеничного обвода/ E. Б. Сарач,А. А. Стадухин// Наука и образование: электронное научно-техническое издание/МГТУ им. Н.Э. Баумана. - 2011. – №10. – С. 1-5.337. Сарач, Е.Б. Разработка научных методов создания комплексной системы подрессоривания высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин: дис.
...д-ра техн. наук: 05.05.03 / Сарач Евгений Борисович. - Москва, 2010. - 327 с.338. Сегерлинд, Л. Применение метода конечных элементов / Пер. с англ.;Под ред. Б.Е. Победри. – М.: Мир, 1979. – 392 с.339. Семенов, В.К. Экспериментальное исследование контакта, сопротивления качению и саморазогрева массивной шины при обкатке на барабанном стенде/ В.К. Семенов, А.Е. Белкин, И.В. Веселов// Инженерный вестник. - 2014.
-№ 12.- С. 2. (http://engbul.bmstu.ru/doc/749908.html)340. Сниегс, М.И. Расчет резинометаллического амортизатора конусноготипа методом конечных элементов / М.И. Сниегс // Вопросы динамики и прочности. – Рига, 1982. – Вып. 40. – С. 54-57.341. Создание гусениц с резинометаллическими шарнирами для энергонасыщенных тракторов тягового класса 3,0/ М.П. Скуратовский, О.Л.
УткинЛюбовцов, В.Д. Бейненсон и др.// Повышение надежности и тягово-сцепных качеств тракторов: сб. науч. тр./ МАМИ. – М., 1986. – С. 51–58.342. Создание гусениц с резинометаллическими шарнирами для энергонасыщенного трактора ДТ-75С (семипроушинный вариант): отчет о НИР / Алтайский политехнический институт им. И.И. Ползунова; рук. В.Ф. Стародубцев; исполн.: В.Ф. Комаров и др. – Барнаул, 1981.– 83 с. – №ГР 81019872. – Инв. №5014662.343.
Сравнение основных показателей гусеничных движителей с.-х. тракторов/ Д.Г. Купрюнин, Н.А. Щельцын, В.Д. Бейненсон и др. // Тракторы и сельхозмашины. – 2013. - № 9. – С. 16 – 20.344. Спирин, А.П. Потери мощности в гусеничном механизме сельскохо-334зяйственного трактора при работе на высоких скоростях: автореф. дис. ...
канд.техн. наук. – Москва, 1965. - 38 с.345. Спирин, А.П. Потери на трение в шарнирах резино-металлической гусеницы/ А.П. Спирин // Тракторы и сельхозмашины. – 1968. – №4. – С. 12–13.346. Стародубцев, В.Ф. Исследование влияния гусениц с резинометаллическими шарнирами на динамическую нагруженность гусеничного обвода тракторас полужесткой подвеской: дис. канд.
техн. наук. - Барнаул, 1978. – 243 с.347. Староверов, Н.Н. Моделирование вязкоупругих свойств и механического поведения рессоры из полимерных композиционных материалов поднагрузкой/ Н.Н. Староверов, Г.О. Котиев, И.З. Даштиев// Наука и образование:научное издание МГТУ им. Н.Э. Баумана. - 2011.- № 7. - С. 10.348. Стрельцов, В.В. Определение сопротивления движению гусеничноймашины с резинокордными траками/ В.В.
Стрельцов, В.П. Лапик// ВестникФГБОУ ВПО «Московский государственный агроинженерный университет им.В.П. Горячкина». - 2010. - № 2. - С. 59-62.349. Сухарев, Р.Ю. Алгоритм системы автоматизации проектирования конструктивных параметров гусеничной ленты цепного траншейного экскаватора/Р.Ю. Сухарев, С.Д. Игнатов // Вестник СибАДИ – Омск, 2012. - № 1(23) – С. 68 –72.350. Сухарев, И.П.
Прочность шарнирных узлов машин. Справочное пособие / И.П. Сухарев. - М.: Машиностроение, 1977. - 168 с.351. Тарасик, В.П. Моделирование рабочей ветви гусеничного движителя/В.П. Тарасик // Тракторы и сельхозмашины. – 1988. - № 1. – С. 20 – 23.352. Темяков-Покровский, Р.А. Особенности изнашивания звеньев резинометаллических гусениц на супесчаных почвах/ Р.А. Темяков-Покровский// ТрудыНАТИ. Создание и повышение надежности ходовых систем гусеничных и колесных тракторов. - М.: ОНТИ, 1981.
– С. 27 – 32.353. Тимошенко, С.П. Колебания в инженерном деле/ С.П. Тимошенко, Д.Х.Янг, У. Уивер. – М.: Машиностроение, 1985. - 472 с.335354. Толчинский, Н.А. Резино-металлические шарниры для гусениц тракторов/ Н.А. Толчинский// Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. – 1958. - № 3. – С. 25 – 28.355. Толчинский, Н.А.
К вопросу о типе гусеничного движителя для энергонасыщенных тракторов/ Н.А. Толчинский, В.А. Целищев// Повышение надежности, долговечности и тягово-сцепных качеств тракторов: сб. науч. тр./ МАМИ.– М., 1976. – Вып. 1. – С. 32–37.356. Толчинский, Н.А. Исследование резино-металлических гусеничных цепей сельскохозяйственных тракторов: дис. ... канд. техн.
наук: 05.05.03/ Толчинский Наум Абрамович. - Барнаул, 1960. - 307 с.357. Толчинский, Н.А. Особенности энергетики трактора оснащенного гусеницами с резинометаллическими шарнирами/ Н.А. Толчинский, В.А. Целищев//Повышение надежности и тягово-сцепных качеств тракторов: сб. науч. тр./ МАМИ. – М., 1986. – С. 35–50.358. Трелоар, Л. Физика упругости каучука/ Л.
Трелоар. – М.: Изд-во иностр. лит., 1953. – 324 с.359. Трепененков, И.И. Исследование резино-металлических шарниров /И.И. Трепененков// Сб. науч. тр. НАТИ. – М., 1948. – Вып. 1. – С. 4-54.360. Трибельский, И.А. Расчетно-экспериментальные методы проектирования сложных резинокордных конструкций узлов агрегатов и машин: дис. ... д-ратехн.
наук: 05.02.13 / Трибельский Иосиф Александрович. - Омск, 2009. - 396 с.361. Уорд, И. Механические свойства твердых полимеров/ И. Уорд. – М.:Химия, 1975. – 350 с.362. Ферри, Дж. Вязкоупругие свойства полимеров / Дж. Ферри. – М.: Издво иностр. лит., 1963. – 535 с.363. Харьер, Э. Решение обыкновенных дифференциальных уравнений.Жесткие и дифференциально-алгебраические задачи/ Э. Харьер, Г. Ваннер. – М.:Мир, 1999. – 685 с.364. Ходес, И.В.
Виброактивность ведущего участка гусеничного движителя/ И.В. Ходес, А.В. Победин, М.В. Ляшенко// Тракторы и сельскохозяйственные336машины. – 1998. - № 10. – С. 38-40.365. Химмельблау Д. Прикладное нелинейное программирование: Пер. сангл./ Д. Химмельблау – М.: Мир, 1975 – 534 с.366. Хог, Э. В. Прикладное оптимальное проектирование: Механическиесистемы и конструкции: Пер. с англ./Э. Хог, Я. Арора. - М.: Мир, 1983.
- 478 с.367. Хромов, М.К. Влияние степени наполнения и типа полимера на критерии усталостной выносливости резин/ М.К. Хромов// Каучук и резина. – 1982. -№1. – С. 16-19.368. Хромов, М.К. О критерии усталостной выносливости резин в условияхсложнонапряженного состояния/ М.К. Хромов// Каучук и резина. – 1983. - №1. –С.
37-39.369. Хромов, М.К. О закономерностях изменения усталостной выносливости резин/ М.К. Хромов// Каучук и резина. – 1983. - № 6. – С. 29-38.370. Хромов, М.К. Оценка деформационного упрочнения резин при растяжении/ М.К. Хромов// Каучук и резина. – 1997. - № 5. – С. 21-23.371. Целищев, В. А. Исследование оптимальных параметров резинометаллических шарниров гусениц сельскохозяйственных тракторов: дис. ...
канд.техн. наук: 05.05.03/ Целищев Виктор Андреевич. - Барнаул, 1974. - 205 с.372. Целищев, В.А. Определение перемещений в сечении резинового элемента цилиндрического шарнира при запрессовке/ В.А. Целищев, С.А. Коростелев, Д.Ю. Каширский// Совершенствование систем автомобилей, тракторов и агрегатов: Сб. ст./ под ред. к.т.н., доцента Коростелева С.А.; Алт. гос. техн.
ун-т им.И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2005. - С. 28-35.373. Целищев, В.А. Определение радиальной и угловой жесткости резиновых элементов резинометаллических шарниров/ В.А. Целищев, С.А. Коростелев,Д.Ю. Каширский// Совершенствование систем автомобилей, тракторов и агрегатов: Сб. ст./ под ред. к.т.н., доцента Коростелева С.А.; Алт. гос. техн. ун-т им.И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2005. - С. 54-63.374.
Черных, К.Ф. Нелинейная теория упругости в машиностроительныхрасчетах / К.Ф. Черных – Л.: Машиностроение, 1986. – 336 с.337375. Чижов, В.В. Исследование параметров амортизационно-натяжногоустройства трактора тягового класса 3 с резино-металлическими гусеницами /В.В. Чижов// Труды НАТИ. Создание и повышение надежности ходовых системгусеничных и колесных тракторов.
- М.: ОНТИ, 1981. – С. 21 – 26.376. Шаповалов, А.И. Особенности динамики и устойчивости гусеничнойтранспортной системы в горных условиях эксплуатации/ А.И. Шаповалов, Е.А.Кравченко, А.Э. Радченко// Модернизация и научные исследования в транспортном комплексе. - 2012. - Т. 1. - С. 170-173.377. Шаповалов, А.И. Проходимость и устойчивость гусеничной строительной машины/ А.И. Шаповалов, Е.А. Кравченко, А.Э. Радченко// Модернизация инаучные исследования в транспортном комплексе. - 2012. - Т.1.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
