Анухин В.И. Допуски и посадки. Выбор и расчет, указание на чертежах. Учебное пособие (2-е издание, 2001) (1092051), страница 14
Текст из файла (страница 14)
На допускипервой группы распространяется правило о том, что если допуски формы и расположения неуказаны, то они должны быть ограничены полем допуска размера.Отклонения формы и расположения второй группы не входят составной частью впогрешность размера соответствующих элементов и не выявляются при контроле размера.Поэтому эти отклонения всегда должны быть ограничены отдельными допусками.3.
Допуски формы и расположения поверхностей указываются на чертежах в соответствии сГОСТ 2.308-79 условными обозначениями или в технических требованиях текстом. Применениеусловных обозначений предпочтительнее.4. При условном обозначении предельные отклонения формы и расположения поверхностейуказывают в прямоугольной рамке.5. Числовые значения допусков формы, допусков расположения и суммарных допусковформы и расположения поверхностей должны соответствовать указанным в табл. П.2.1 (см.приложение 2).6. Для отдельных видов допусков формы и расположения поверхностей числовые значенияпредпочтительнее устанавливать в соответствии со степенями точности, указанными ГОСТ 24643-81.ШЕРОХОВАТОСТЬ ПОВЕРХНОСТИПараметры шероховатости поверхности, их нормирование, обозначение и изображение начертежах рассмотрены в разделе 3.4 «Шероховатость поверхности». Числовые значенияпараметров шероховатости приведены в приложении.5.2 Технические требования на чертежах деталей машинТекстовую часть технических требований располагают на поле чертежа над основнойнадписью в следующем порядке.1.
Требования к материалу, заготовке, термической обработке. Если всю детальподвергают одному виду термической обработки, то в технических требованиях делаютзапись : 34...42 HRCэ; 167...223 НВ; Цементировать h 0,8...1,2 мм; 57...64 HRCэ. Еслитермической обработке подвергают отдельные участки детали, то их отмечают начертеже утолщенной штрихпунктирной линией, а значения h и HRCэ (НВ) показывают наполках линий-выносок (рис. 5.3).2.
Размеры (формовочные и штамповочные радиусы, уклоны и пр.).3. Предельные отклонения размеров, формы и расположения поверхностей,дисбаланс.4. Требования к качеству поверхностей (шероховатость, отделка, покрытия).5.3 ВалыНа чертежах валов, валов – шестерен и червяков для облегчения выполнения и чтениячертежа следует располагать:• • осевые линейные размеры – под изображением детали;• • условные обозначения базовых осей – под изображением детали;• •условные обозначения допусков формы и расположения поверхностей – над изображениемдетали;• • линии-выноски с обозначением элементов – над изображением детали;• • условные обозначения шероховатости поверхности – на верхних частях изображениядетали.Примеры оформления чертежей приведены в приложении.5.3.1 Простановка осевых размеровОбщие рекомендации по простановке линейных размеровданы в разделе 5.1.2.На чертеже вала обязательно должны быть указаныгабаритный размер Г, необходимый для заготовительнойоперации, и размер Ц, входящий в размерную цепь (рис.5.4, а).Остальные размеры проставляются исходя из технологииизготовления вала.В единичном и мелкосерийном производствах обработку валаобычно производят на токарном универсальном станке с двухсторон.
Последовательность получения размеров (рис. 5.4, б, в)совпадает с номером индексов линейных осевых размеров иномером снимаемого слоя металла. На рис. 5.4, г показан вал сразмерами, отвечающими данной технологии.При применении станков с ЧПУ рекомендуется цепной методпростановки размеров, так как подобные станки, как правило,обрабатывают деталь по контуру одним резцом.5.3.2 Назначение допусков формы, расположения и шероховатости поверхностиОбщие требования при назначении допусков формы и расположения даны в разделе 5.1.3, ашероховатости поверхности - в разделе 3.4.При выборе допусков формы и расположения на детали типа валов все требования можноразделить на три группы.Г р у п п а 1 связана с установкой подшипников качения - наиболее ответственных, точных исложных изделий (назначение требований производится в соответствии с разделом 3.2) либо ссозданием необходимых условий для работы подшипников скольжения (назначение требованийпроизводится в соответствии с разделом 3.3).Г р у п п а 2 – это группа требований, которые связаны с обеспечением точности зацепленийв зубчатых и червячных передачах.Г р у п п а 3 - группа требований, ограничивающих неуравновешенность деталей.При назначении допусков взаимного расположения различных элементов вала прежде всегонеобходимо выбрать базы, относительно которых они будут задаваться.
В качестве баз следуетвсегда стремиться выбирать конструкторские базы, то есть те поверхности, которыеопределяют положение вала в механизме.На рис. 5.5 приведена схема установки вала в механизме. Рабочей осью вала является ось,проходящая через середины посадочных поверхностей подшипников качения, которая иопределяет положение вала. Поэтому в качестве базы используется общая ось двух шеек,обозначенная на рис.
5.5. буквами ДЕ.П о з и ц и я 1 . Допуск радиального биения посадочной поверхности для левого подшипникаотносительно общей оси. Рекомендуется назначать вместо соосности, так как контроль данногопараметра осуществляется значительно проще, чем измерение соосности.Назначение технического требования – обеспечение качественной работы подшипникакачения.Радиальное биение определяется с учетом суммарного допустимого угла взаимногоперекоса колец подшипника (см. разд.
3.2):,θ Σ = θ1 + θ 2 + θ 3 + θ 4 + θ 5θ Σ =где8 ′ – допустимый угол взаимного перекоса колец подшипника № 306 класса точности 0 (см. табл. 3.8);– угол, вызванный отклонением от соосности посадочной поверхности вала относительно общейθ1оси;θ 2 = 1.5–′допустимый угол перекоса, вызванный торцовым биением заплечика вала (см. табл. 3.9).– угол наклона упругой линии вала под действием нагрузки;θ3– угол, вызванный отклонением от соосности посадочной поверхности отверстия;θ4θ 5 = 1.5–′ допустимый угол, вызванный торцовым биением заплечика отверстия либо базовым торцомкрышки подшипника (см. табл.
3.10).Допускается принять:θ1 = θ 3 = θ 4θ1 = θ 3 = θ 4 = ( θ Σ − θ 2 − θ 5 ) / 3 = ( 8 ′ − 1.5 ′ − 1.5 ′ ) / 3 = 1,67 ′Общая ось∆r∆θ10 . 5ll.Рис. 5.6Величина отклонения от общей оси (рис. 5.6):∆ ≈ 0.5 ⋅ k ⋅ l ⋅ θ1,10.00029k = где - ≈коэффициент3438 ′перевода минут в радианы;l = 19 мм – длина правой шейки под подшипник;∆ = 0.5 ⋅ 0.00029 ⋅19 ⋅1.67 = 0.0046мм;∆r = 2 ⋅ ∆ = 2 ⋅ 0.0046 = 0.0092мм.Допуск на радиальное биение выбирается из соответствующей таблицыГОСТ 24643-81:ТCR = 10мкм.∆r П р и м е ч а н и е .
Следует помнить, что радиальное биение включает всебя и погрешность формы, поэтому допуск формы не должен быть покрайней мере больше .∆rВ тех случаях, когда допуск формы больше, чем значение , допускформы следует ужесточить.В нашем случае TFK = 2.5 мкм (см. позицию 8), что удовлетворяетвысказанному условию.П о з и ц и я 2 . Допуск радиального биения посадочной поверхности дляправого подшипника относительно общей оси.θ6 Радиальное биение определяется по такой же методике, как и в позиции1. Только в данном случае необходимо учесть еще угол – угол, вызванныйотклонением от соосности базовых поверхностей стакана. Поэтомудопускаемый угол перекоса, вызванный радиальным биением:θ1 = θ 3 = θ 4 = θ6 = ( θ Σ − θ 2 − θ 5 ) / 4 = ( 8 ′ − 1.5 ′ − 1.5 ′ ) / 4 = 1.25 ′.Допустимая величина отклонения от общей оси:∆ ≈ 0.5 ⋅ k ⋅ l ⋅ θ1 = 0.5 ⋅ 0.00029 ⋅ 68 ⋅1.25 = 0.0123мм,где l = 68 мм - длина левой шейки вала, на которой установленподшипник.∆r = 2 ⋅ ∆ = 2 ⋅ 0.0123 = 0.0246ммДопуск на радиальное биение выбирается:ТСR = 25 мкм.П о з и ц и я 3 .
Допуск торцового биения заплечика вала. Допуск задаетсяна диаметре заплечика вала ∅ 38 мм.Назначение технического требования – обеспечение качественнойработы подшипника.Крепление левого подшипника соответствует схеме 1 (см. рис. 3.9, а).Значение допуска торцового биения берется 25 мкм (см. табл. 3.9).Принимаем в соответствии с табл. П.2.4:ТCA= 20 мкм.П о з и ц и я 4 . Допуск торцового биения буртика вала. Допуск задаетсяна диаметре буртика вала ∅ 50 мм.Назначение технического требования – обеспечение норм контактазубьев в передаче; обеспечение качественной работы правого подшипника.При выборе допуска следует рассматривать четыре случая.lc С л у ч а й1 .
Зубчатое колесо сопрягается с валом по одной из≥ 0 ,8dрекомендуемых посадок с натягом Н7/р6; Н7/r6; Н7/s6 и имеет длиннуюступицу (, рис. 5.7). Положение зубчатого колеса относительно валаполностью определяется его сопряжением по цилиндрической поверхности.В этом случае требования точности к торцу буртика вала непредъявляются.Flcβ rС л у ч а й2 . Зубчатое колесо сопрягается с валом по одной из< 0 ,8dрекомендуемых посадок с натягом, но имеет короткую ступицу (). Допускторцового биения на буртик вала назначают из условия, что при установкезубчатого колеса на вал отклонение от перпендикулярности буртикавызовет перекос колеса (см.
рис. 5.7), а, следовательно, и погрешность внаправлении зубьев . Это, в свою очередь, повлияет на контакт зубьев впередаче.Поскольку погрешность в направлении зубьев зависит не только отторцового биения буртика вала, но и от перпендикулярности базового торцаFβколесаи ряда других технологических причин, то практически можнодопустить, чтобы торцовое биение вызывало не более 1/3 допуска напогрешность направления зуба по ГОСТ 1643-81.d б Учитывая, что допуск на погрешности направления зуба задается наширине зубчатого венца l, а допуск торцового биения – на диаметре буртикавала , можно написать следующее выражение для торцового биения:∆ = 1 / 3( d б / l )Fβ.НаправлениезубаddбFβ r∆Рабочая осьзубчатого колесаllcРис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
