Варианты 79-88 (1074214)
Текст из файла
Инн сир зон еи и и среднего онсднального образования СССР Московское ордена Ли~ива и ордена Трудового Красного Знамени ньсснгсе техническое учиииихе им. Н. Э. Баумана ЗАДАНИЯ ДЛЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТА ПО КУРСУ „ТЕОРИЯ МЕХАНИЗМОВ" Выпуск 6 Москасг Ивниьтерство высаьго и оргднаго опепиелвного обравсвания ССС" Московокое ордена Ленина я ордена Трудового Красного Энаыени высаее техническое училаае ии.
Н.Э.Баумана ЗАДА Н ИЯ ДДН КУРСОВОРО ПРОЕКТА ПО КУРСУ "ТЕОРИЯ МЕХАНИЗМОВ" Выпуск С Под редакцаеЕ В.А.Нкконорова Москва Задание М79 Задания длн курсового проекте издаютоя э соотзетотвиа о учебнн, и планами специальностей фекультетсэ АМ, К, М, 3 и эечернсг" 'тделения ° Рассмотрейы и о сбрены кафедрой ~сории махание оэ 26/П-76 г., Методической комиссией факультета ОГ и Учебно-методическим управлением. Зада ~ни состаэили преподаватели: И В.леонов (задание щ 79), В.К.Семин (заданйе В ЬО) Н.У Колосова (задание м 81), Н.А.Глухов (зс чние , 82) с.А .()опоя (задание ы 88~, л .с.немкевич ;-),' .'"., „.
задан. ~ 84), ВА.Нйкойороь (вадание Ф 85, К.П.йербаксьа задъяне ~ сб), Э.л.Петров (задание В 87), А .А .Савелова, В.А .Ноэоселъскии ( задание 6 88). рисунки подготсвлейы Е.М.Жуковой. Сборник заданий подготовлен к печети комиссией э составе Т.А,Архангелъской З.С.малышевой, А .С.ыаотрюкозой, П.А .Никоыороэа, С.А. Полог., Н.А.Склэорцоэо", ПРОКККМРОЗАНКК й ИССЛК„ОНАКМК .НКАННЗМОВ МОГОРОЛ2НРА Механизмы дэииения мотороллера объединяют однсцалиндроэмй двухтактиый двигатель эяутрелнего сгорания и эспсмогат.лъкме устройства: механизм газораспределения и меХЭиизм приводе вентиляторе (рис* 79).
Основным механизмом двигатели является хркэошипно-ползуиный (рио. 79в), который состоит из кривошипа 1, затуна 2 и поршня 3. Пиаграмма иаменения давления в цилиндре ч двигателя (рио. 796) отроитсн по данным таол. 79-2. Рабочий цикл двухтактного двигателя ооуществляется ва один оборот криэоиипа. Управление газораспределением д,в,с. осуществляется кулачкозым механизмом, состоящим из кулачка 6 и толкателя б с Голиком 7, воздействующим на змпускнсй клапан 8. Пля ярилина ролика к чулачку иопольвуетса цилиндрическая пруг на 9.
Пэиъение распредалительного вага обеспечивается парой зубчатых коле~ 1О и 11> передаточное отношение которой Кс.~~ ~ 1. Закоы изменение ускорекия тонкателя н пределах рабочего угла поворота д~ кулачка показан на рис. 79в. Для привода чентилятора 16 охлаяденяя д,э.о. использован планетарный редуктор 12-13-1С (рис.
79г) с числом сателлитсл /Увй„ Запуск двигателе начинается с никней мертвой точкл ~ = О с начала участка сиатия при начальной угловой скорости вращения аЛ, „ в О и производится вручную моментом запуска И~ . мозно очитать, что необходимый для запуска крутящий момент МУ не зависит от угла поворота кривошипа л равен максимальному значению приведенного момента силы давления сватая, са ОЭ н О Е8 осо о ОЭ О СЭан н ГОНСЭ сэс сэ ссс Е4 СЭ сэ о оо со о а СМ ОЭ нФОсэ ОЭ оо н о сэ о о \О о о 3 й б о со О оооа о Саб Г4 Ф О О ОЭ .О и я н о С4 о о о а сО ССГ ГЭ О О СО ОО О СГ С ОЭ сэ Яоаооо ОЭ ОО ОЭ ГОНО о ГО сО о о о е я С Э о о со СО с ос Г4 н о СЭ СО 1О о о н ч н ФО СО СО Ф Ю Г4 ооо о Ф СО О О СО о о й ЮО ОЭ аке Ф о сэ и о н ооо о о и а а и 1 о Х О 1 О, ФФ Фо ОФ О 1 а х О Г х о о Г Г х х ! 1 1 Ив Ф ф С % ЕЕЭ О Ф н Ф Ф Ю, Ф О оо ФОО н о н сба а еэ Г- а сб н н нн 5 ов Г Ес х нх О~а Ю. Ф о вх ко ох О Хф о ох О НФ о ох а.о о ох 'О х ое Ф х Ф о О,х« СЭ О'Ф и Д а ХОЭ 1-1 ЕЭ О х дх к ыю Ф ЕЭ 'О еэх Х СЕ О ХЭЭ ю Йв Ф ох :б ХФ е к ГХ ОЫ Ф Е СЭ Ф Н ЕЕ ое Е' ЕС ЕЭ хй я хе охын Е Ю Сб о ха Ф о в Фоке а.ыо с оо х Х'б Ф'~ сб ЕЭ ФГ.
ОФХ ох Ф Э'ОЕ К ноев ОГ ЧО Ф нн оа Фк хе Ф НЕ н Ф О\Я Ф х Х ЕЭ х н а а еэа Е О11О Ф к Е" Ее б: Е сб юх ..о Ф оо о э-х о ФХэ1 як с, а о он ФОФ ЕЭ Ф Н б' сэ х' Х Хвсб ЕЭ Е Е ЕЭ Ю о ннх хх Фюх О ХФСГ Фх хао ФФ СС Н Ое ао а.а оГ се аэх ооо Ее ХРЭФ Ф - Ю Е Ока на ОФФ х Фах вр о Г, К ЕЭ Х ыа несхн Ф ЕЭ о х Ф н Х Х сб,Э в сэ Е сб а РЭ К СЭ с:с х Я Ф Ф Ф о х о Ф сэ К сс хв ох ай'РЛ Задавав ФВО пронктироилнин и исскпповнин мкуднивмов пвукступннчйтого ПВПЦИЛИНПРОВОГО РОВПУИНОГЭ КОМПРВССОРЛ Мехапизмы компрессора приводятся з дзяяение от влектродвигателя 1Я (рис.
Вов), Чврее ыу$ту 18 и планетарный редуктор (ХО, 11, 12 и зодяло б ) пРязодатси зо вращение колснч тый вал 1, кануны 2 я Ч к гораыи В н В. Прв дзкьапвя норина 3 первой отупспя вниз з циль ндре обрввуатал рвзрвиепие в воздух заполняет цилиндр. Ври ди ленни порыва 8 вверх зйаоызаюниИ влвпвп закрыт и воздух з цилиндра снимается до двзлвнмк Р>„„„~ , Пра этом давлении азтоивткчвсмм открызпетоя зыпуокной клапан в сватый воздух поотупвет з чрсмевуточ мй ревизор-холодильняк 16. Пооле холоднльнинв совдуь о двзленнем д>»чьч поступсвт з цялиндр второй с упенн, где аналогичным образоы овимаогсл до дсзльяяя" > г»,„„х в затая поступает потребиталв.
Характер вмененна двзлспия з цилиндрах 1 я П ступеной з зависимости от хода порвнвй покивав на индикаторных дквграымах (рио. Воб'» двнвые для постровния которых првведепм и табл. Вс-2. Пля обеспечения дзиаеввв маввяксго агрегата о заданной яврвзнсиеряостьп яа колвычвтоы валу уоталовлеп маховик 9. Смазка мсханизыв ооукестзлявтся о поноыьп плупкерного масляного наоооа В, толкятевь 17 которого с роликов 18 пркзсдится з двинская от кулачка 1б (рис. Вов), закрспленпого па оон зубчатого колеса,.7. Закон ивмсноыит ускоренмя товпателя приведеи яа рис. Вог.
После выключения злектродзигателя пра полокечви крввонипа ~, компрессор, продолвап ввгквтапие воздуха, постепвкяо ос- . таквзлизается. требуетоя определить ввкоя дзвквния крывоввпа н зреня первого оборота ого пооле зыклзчвпая электродвигателя, а тыкве чиоло оборотоз до полной остановка компрессора> условно очктвя пра эвон, что ивдикаторыая дваграмыв сохрвыяетоя той ае. Н Ю СЧ СО ~ СО ЗО,О Ф СО Ь О СО О» ОЗ ЗЧ со сч са О» СЧ н ОЗ СО са О О со с- Ф о сч О СО со Зев сч сч Ф сн» Ф С» О» Ф СЗ СЧ СО »О с~ са н СО сл" йЯ»чн О» О» «О «О ЗО ч Ж Я Ж Ф" О сч О" 3 ЗО 3" Ы РЗ о О О СО С» .-.,-.~.Е а ЗО С Ф С~ З«» С» ЗЧ Ф С» ОЗ СО СО 3 О в а Ы Ы сч о а о х ы З» М 1 1 «о о 1 а «» ЗЗ Ф Ю Р» ЮО ЗЗ 5 Ф к К З~~ 7» к О Я »с З сч 1 1 оы »:с м Фон «Ф мы ЬЫ о» «ЗМ МЗ оо ИЫЫ Ю НСЧОЗ О нннн н Н СЧ СО Ф ЗО ЗО С СО н О, РЗ $ Я РЗ Р ц а а а, о а х М Ф а 1»1 о в Г Я х Ф о с« ФК « ыо М З $ м а,о в он а, хо сз ° М а н о о м Ы Ы н в аРЗ РЗ О ЫМ Н ма ы ко в «За ЗЗ ФО Ф МХ « '3 ЫФ с» а 1 в Я Р.
я о н ын о, к РЗ««а СО О, оа и он в ОХ Х ов в ха мф 1 Ф а Ф й в с» м вф я «в ц мн во МО Мн Ыв о« ~иЫ к «3 Р»в 1' «»О 1» ан о во н о а«з ы ав ах ФО О хыа о хк о ф Ф Ф й с» Ф о а ы а ИФ о о с в РЗ охо Ф ыов а, 'Р«Р«Х О нымн Ф н о а с«ф «з»н но «о ы Ын хавва а ы«н« РЗ«1 С««Д «а кО В~ Мо нввоа, ЫННФНМ оо«Ф « аа аа о,ж ов ж аа юо е Иа аа И, И аа ао а со ОВ ао н ач аа о ааао н н н ачоа а ааааа 1О аа с. а И. И о аа аа Иаа аа аа Р фИ ЙИ аа а,м о, ИИ И аа аа МГ И ИИ а оов ю о:1аа о м ь аа аа а» Моя юв й Йо аа аИ, й ыИ Ио' Ио оИ ь,а.о о, ао о в :М о о аа о И 4 о аа о аале а ф~у Ф аа И .аИо ю аааааа о Иоо аа о аа о оьв аа наале о о а ао о ойдо с оямаа ©.
ойдо аа~ М о на о оом а мО» аоа~ м Задание ю81 ПРОЕКТИРОВА»ИЕ И ИССАРУ(ОВАНИЕ 'ЕХАН..ЗИОВ ЩНОНИЛ)й(ДРОВОИ ДВУКСТУПННЧАТОИ КОиПРЕССОРЫОИ УСТАНОВКИ Тамг»есссрная установка преднаэнечена для получения слатого воздуха. Коченчатый вал 1 компреосора (рис. 81а) получает вракечие от электродвигате. я 8 перье планетарный редуктор п-13, муфту 14 и приводит в двикение пориень Г череп кету» 2. Для »беспеч ния еадан .ой ра.гсмерности дви: ения не валу 1 установяен маховик То, Порке~ ь 3 и пилиндр Э образует д»е рабочие полости: .каюеру 1 ступени (.!олость ила»ого давления) я каиеру П ступени (лопасть высокого давления).
При двикаыии поганя знна всадух иэ атмосферы чарва клепан б чоступеет в камеру 1 »тупени ,'линия а — б индькаторнок диаграммы на рис. 81б). При обра ном двикении псРиня (ввэр") кт .пан 5 эаярмвсется и воздух, эап»лнивиии камеру 1 ступени, скиыается Ио дав1эння Ру„„ьт (линки с -с ). В ато ке вреь ° в камере П ступени происходит расширение остатков сю того воэдуха (линня / -С ). Когда давление в какеев А ступени сравняется о давлением в камере Д ступени, откроется клапен б и воэдух начнет !.эре"т тать иэ первой во вторую камеру. При далькейэем двикении пориня ввсрл давлен.
е зоадуха в обеих кам рах остаетоя постоянныч (ликия С -а' ) 'у„,юл » я кгс/сю . При двикении псриыя 2 вновь вниз в камере 1 ступени будет чроисходить снгчгла раслироние ог то ного воэдуха (лимкя а'-а ), з эатеы всасы аыие ьоэдуха иэ атмосферы черве клапан 6, В это че время во »то»ой камере воэдух сг!мээтсп от давления Рд,»;о б иго/см до давления 2 ф „„-т= 50 кгс/си (липина'- я ) и черве клапан 7 нагнетается г' в реэервуар. ' г наторныа Ливгре»ИН Ст»сятся ло данныи теОл.
81-2. Сиаага подэнэчых "оединеяий осуиествляется плункераым насосом 18 к;лачкового .ипа (рис. 21в), которьА прпво-итси в двииекие от Вава 1 ЧЕРЕВ ВУОЧатУП ВЕРЭдаЧУ К,ы И Гд . Схема кулач оного "еханиэмв 18 .19 к эаксз нэиенения тскорвюкй плуыкере 1п в пределах угла рабочего профиля чулачка д юс»м (Го ~ Пскаваеы Ва РВС. 81В И РИО 81Г. Л" »" Ю Р О ~ »/Г»!»- ится на третьем обороте кривоюияа с мО»вита Эапуона.утсл с~ отКладывается по направлению а/~ от верхнего вертикал "ого полокенил. При этом надо читать, что м юч третьего оборот равна угловой скорости э гонце второго оборота /м,/к , а двикукий момент /'уу' постоянен. 2. Число сателлитов планетарного маханиэма К » 3, 3. Радиус скруглсниг толкателя плуыиера Т,я » 0,28 Хо ( Тс — начальный радиус кулачка).
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
