Голощапов Н.М. - Танк Урал - Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1053677), страница 13
Текст из файла (страница 13)
на Пу нли ПЗ в положение )ь4)';,:-;::;:,::;,"4Г;Гзй>М'Нщнод:навлечения выстрела. Р?~~"::;::::":::;::;:."; -''~!>й>:внг4(Узна необходимо пользоваться таблицей порядка изля пополнения ВТ или ручнога транспортера АЗ ртера при выключенном ста- угад снижения; денье командира; а левам и АЗ - УП. на правом ,Р)УЧ РАЗГР.' на пульте зв- ~,::ФРН 'зунм .:зйг>пйнтсй; зеленки папу „;,' и пото ке !ие, соответствующ ра „ пку АЗ ВКЛ.
на пульте уира ... (П~('-:ж»*:л:.""-.,!-~! ! даарота ВТ бтнжаншая загруженная касс н нбзЦЙь х!е!ся из аннию разгрузки; -- освободив !зшелку сна я снаряда (выполняет наводчик), нвв>>веЖ ..;.;„ заряд пз кассеты; ш л! у заряда (выполняет командир) н щ'' звл, в чего пустзя кассета ве н нажать на кнопку РАЗГРУЖЕНО на пульте загрузки панне р ется в исходное положение и иа ливню. > разгрузки поднимется очередная загруженн уженная кассета. Аналогично производится разгрузка остальных выстрелов, Д>!я прекращения разгрузки (если очередная загр ж сета полни>!ется на ли ! я загруженнзя кас- . инию разгрузки) необходимо выключить н '": вновь включить АЗ вЂ” УП вЂ” УПР.
иа правом щитке, прн этом загруженная кассета опустится в исходное положение. После окончания разгрузки органы управления АЗ установить а исходное положение. 4.5.4. Меры безопасности при работе с АЗ Прп работе с АЗ запрещается: — включать автомат зашиты сетя АЗР— УПР. ка правом щит. ке при ни!ряжения бортовой сстп ниже 22 а; -- выключать автоматы зашиты сети, выключатель аккумуляторных батарей и переключать переключатель типов на ПУ в процессе загрузки и разгрузки; :б — оставлять открытым клин затвора пушки после окончания ?.
раоаты АЗ; — оставлять включенным АЗР— УПР. прн отсутствии экипажа в боевом отделении; — работать в ручном режиме заряжания прн включенном АЗР— УПР и включенном выключателе АВТ. — РУЧ. РАЗП'.' в паложенн~ АВТ; — устранять неисправности н регулировать механизмы АЗ прн включенном АЗР ЭЛ.
СПУСК на правом распределительном щнз-.. ке башни, а также при включенном стабилизаторе вооружения; — переключать органы управления при работе АЗ в процессе ' >(", цикла, 4 Категорически запрещается открывать клин затвора йев ННННГ'::., чения в положение РуЧ, выключателя АВТ, — РУЧ.
на ПУ йети ЙЗ; 4.5.5. Указание зкипажу па асобеннестяы раб!азы Прн работе АЗ в режимах заряжания воза!ожив андер :крываинн люка выброса.>В этом случае поддон не зйф ,н остается в улавлнвателе, н: после опусканкя ремня- Нн :.Равленнн (ПУ)' зягарайтся снгяальнвн лампочка:.','ДОДД звчиффуМСя.й лвмйоч1га ПЛОВ !1а припел-лал! НОч ре Вйттйеййя СтрЕЛЬбЫ НЕОбХОЛй Мес ро 1 ' й ба1шпо. вы!1очйв вык,11очагель йроввуь и»'шку й а1 ПЗ положгнйй РУЧ,, »Огдиться з ззго. вой ла, почк РУЧ,; ПУ ! йз улавлйвзтеля, осаоболнв Фиксатор и йрц- Ф:-:„.;.:Уйбр ивддгзйа„лампочка пОДДОн из 'по подлона нз често; ""::, " ."*,з!»"у.. .' . .' '.
ку зарядов плй ~лз»йть ;'!,::„:-:,!'.', ","'1:»-уябвсить поддон в своболн»к»»клзлкч з к,,:,;"-вйв-Ф Мйкв; й баши~, возврзм!в зыклю !згсль у и з 'мг~еьз,';; —:" ФУЧ, в полаженйе АВТ., прн згоч гаснет зз»11!оч! з „;"";,~фФРается лампочка ГОТОВ на привет-дальномере и высвечиваетМФсайтавоепятйр в поле зрения,левого ок»ляра $4смльзчйтельных случаях лойускается прололжать стре1ьбу, ;тге !уййрвв поддона йз улавливателя МУП, лля чего неабходичо Мйуыть крышку АВАРИ1ЗНО на пульте загрузки, йврвилючить выключатель ПОДДОН в положение РУЧ., пря .~1!УгГММгбрвется лампочка ГОТОВ на припел-дальномере и аысве- 1; ' ''Ф4зФФФя световое пятно в поле зрения левого окуляра %фью, иервбй возможности определить причину задержки и устра- .4УФь."Вез,а:иеРвводом выключателЯ ПОДДОН на ПЗ в положение ,,';:, МЪ' включить МУП.
-: . Егфетаиме заряжания, когда выключатель ПОддОН нахолптся ,'-:::-';:~ЗВАЛ!зЖвние'РУЧ. йли поддон не попал в улавливатель после вы'::;-:,."~!тфв~уф,::,:душка. приводится к углу заряжания (при включенном "";";,,"1;,=".-;кйв!вт!Йая1трре вооружения) й ставится на гидростопор исполни;,';-':;;:::;-.!-;;~т!тдтв'::йдййд»ра стабилизатора вооружения, а при нажатии на ~~1":":;:;;"!~:-'АЗ: ВИЛ., иа,. ПУ,происходит поворот транспортера, выбор ~~~!!,':;,:~ж'геввювкв''ВТ; Для продолжения никла необходимо: 1-~='""~г."'' "'''ФФМФкврвтззть'г йугвку и башню включив выключатель РУЧ., убедиться в заголи ПЭ; к было указано выше; 'возвратив выключатель ' и продолжать стрельбу.
чным удалением поддона ключении из-за перегруз- Открывании ялн закрыва- рйтом люке выброса. ОС, Р. Л. ВТ и АЗ вЂ” ЭМ вобходизго вкдючнть йх и войдет ' повтордве вгвтозга- 6~А%-'ябдспвдвйСгетй вилюс ет,.:.фугззвуйт.": Буй';ттерщй МЩ5~Ю'"::,В;~4дВФмитьхве,. В случае ззтоматпчсского отключения АЗР ЭЛ. ОТУЧИМ;,ФЖ!аб~т»~»»в ВОЧ и АЗ» ПР на прзвОЧ РаспреДелительных Щвтийх:.автМФ$М~":;::,':,';,".,-, чсская работа с дз 1зпрешается:ш выяснения и устранения» ффф~Ф.-:!::":~~ ны В с вч.!с !Ооб» !лччоегй ВЕЛения стРельбы рекомеидуетай',.т~»-;::,~-'::;:":-;, р»йгч пз ргжйч р» чн !го тзряжа1шя. Вези з рсжй»о зг»,!!и !еского заряжаю!я пушки йаводчикФМ., к,г кочг!н1йр сл чайно !!Очгв»! зыь!!очзт!.ть АВТ вЂ” РУЧ иа ПУ и то !зряжзнзе ч!!жег прекратиться.
Для йвб толл1!*ння !зря кзнчя !1с.!Г!хола»ч~ выключзтель ДВТ. — РУЧ нв йлй Г!3 во!Орам!!1, ч ио-!ожей ся, нз 1.зг1, !.1!!»пь» Дз ВЕЗ нз !»Оьгч»прзвлеиия 4.з.6.. хол за автоматом заряжания з Перел стрельбои: пров» рить состояние кассет ВТ и при и»обзл лпчости очистят'" ьс -- пров!'рить, нет 1и посторонних прел»1етоз.
препятствующих в~2а!цени!О В Г, и у 1злйть нх; гшйсгить .!а»азг ! шп1рнь1е плошадкн прйжйча загвага цПи ог цылн и грязи, л,гя !его полнять за»ват без кассеты в промежуточное положеьч!с, проверить !Рзоотоспосоойость АЗ по»!столике, укззаииоут -: ниже (с»!. »Проверка работоспособности АЗ-). При техническом обсл»живзиин,»ез 2: — проверить в доступных чесгзх шплинтоак» болтов креплении »злой ДЗ, -- проверить»!оче!и пробуксовки фрикпионз лосылателя, кзк укатано ниже (сх1.
° Проверка чо»!ентз пробуксовки фрикциона досы.тателяз1. Очистка днища пол ВТ Дтя очисткй днйшз нгоохолйх!О: — выключигь АЗР ДЗ вЂ” УПР. на правом и ВЛ, СПУСК йв левом щитках башни; — - ручным мехапизчом подъема придать пушке макси»гальйый' ..» . УГОЛ СНИМ1ЕНИЯ; — ручным приводом повернуть ВТ так, чтобы ввдвпы вдква!тФ окззалнсь между зацепамн лвух соседних кассет; — ручным приводом»1 ГП» под!1ять захват в положение, удббВО~ для работы, и зафиксировать его; — подвернуть ВТ так, чтобы кассета оказалась в окне.:,ввт4Фццза' ' ' вынуть кассету из окна, Для очистки днища сиять двв-.~фа, Ки44Фд~4:;".
— поворачивая башню ручным мехвинзтдом повврйтв,гмуФ~::~:;;-;::::..",':;:,' но выдачи очистить днище и одновременно проверя горных Р»Олйков ВТ„ПРК'тугом врвююЖи.'Рогтдйиг.ййй 4т:,:,пыли й грйвй„промыть„!смазать и установить:..игв,':сзйзв Йвяяйвийм ьыстжщй ип' Фысртв. ратный хвостовнк г' вала и закрепить его накидной гайкой 4; — намотать тросик нн шкив 2 присин. соблеиня и сделать )О оборотов вала по ходу часовой стрелки, потянув тросик эа петлго„арн атом цепь досылззеля должна быть выдвниуз а вперед до упора; ь  — установить цепь досылателя н исход. иое иоложенне (на фиксатор); — намотать тросик иа шкив н сделать )О оборотов вала против хода часовой стрелки; — зацепить за петлго тросика 3 дннамометром нз ЭК и тянуть за его рукоятку про' " тив хода часовой стрелки до момента нача, ла аботы фрнкцнона.
оказания динамометра должны быть 'н пределах 38 — 52 кгс (определяется как среднее арифметическое пяти замеров) Прн необходимости отрегулировать момент, для чего рвспуплинтовать корончатуао гайку айви подтянуть ее нли ослабить. 'сгф ак -"":"'4~~:":".'::.',„'-'., -'. Порбарерка работоспособности ""$ийявгагеавсвоу ' ":: 4'4бгиту увлов АЗ в режиме автоматиче- ~;:„:.:.бе~ту«у::вирижйиия пушки проверять только .,' )гчр(р)$)ймио или макетными иыстреламн прн '~~,';:-:;-:;(в~~ехидн ои транонортере боевых иыст.
,. 1)))))фФФрр: АЗ боевых выстрелов проверять ((~~~ ~Ф~~иФ,.,три)гйнйртеу.,руннввм',ярдином ни ,:чй(йз(з)еФини"рдбиття ®овернтгь не оставлен ли ниструьгеггт ()))Фдмвтм ипд ВТ. '",,",;,())(ньРыгкгфеукйо ''ми и е н т а и Р о 6 У к с о в к н ф Р и к и ц о н и досылателя ,,(:"''!!-':»", '%вузе(фФ минента пробуксовки Фрнкциона досылателя пеоб. ';";;!,':,' „в„.-,йвФлизчить АЗР досылателя н АЗР АЗ вЂ” уПР 7 ( . 68) на досылателе со стороны хвосто ;":.*:;",."'* в(в)о'-'."ьееийи иры(нку. (Рис.
— установить приспособление на квад- М'"ну за 'наг МПК с ка он „- и н — разгрузки; кас етой и н писан~с в ьтсгслт макет заряда (макет снаряда в нс загружать!, ккк укзаансз выше (см. «Загрузка выстрел'в "„.'о — произнес~и полныи ипил заряжания пушки в автомат , з~ лнап гором вооружения, как указанбч режиме с нклкоченнысг сгагзпл аЫШС (СЫ ') СЖИЫ ЗаГОЫЭ ЫрнгСКОГО ЗЗРЯж ) ° жанни пушки»); " --.;":;',::!-:::; ч — по окончании цнк;ш заряжания выклгочнть ЛЗР ЭЛ. СПУОС':,и)::-":"::.";.",Рг пуансон щитках оашни, а также стайн-',с ' '!"::;::,",; лгнзнлч р ноиружшшя, огкрьпь клин затвора и извлечь нз каноры. пуггак~г микст заряда, е ' й Рпсоту проверять по одномс разу от каждои кнопки выбо а ти- 4.5,7. Возможные неисправности АЗ и способы их устраиення ! Поо инв Сгоеоо Гсервиеиив Неиспрвввоссь 1 Пе рзеогзсг АЗ-- звгооиагииегъое огключе.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
