Голощапов Н.М. - Танк Урал - Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1053677), страница 26
Текст из файла (страница 26)
ьн аысокоаощт '3Вй'-;'ММ аряосйь ввображекнн в левом к правом оку- г.-'. Включать блок пнтащж только н то гбый» бра»айвой й завневморти от оевепхенностн мест- ~ ',, ный кабель пол«печек к яр«бару т Влбйтягнвбчвввк ФВРы бгГ-Иб; ,;:Рббггур»хйавбй.",'(Рдвйвжденвв танка) вркостн а правом . приборе наблюхеннн на .-- -, р' ,гхйййРм,::,.ЫпМ6йбт»ух»та»в вапбрвжання а левом необхо..' быть навернута на высоковольтный кабель.
,, .черуйВ«г 4рбхлгрв втпм в левом окуляре нзпбраже- ~:: После окенче пня работы прнбор уложить ка место увв»Фв,.:":!;„-, ,' ~~ф~~~:-'~4~~6546%Ю Рабаты е врнббрпм ': разъем обогрева прнборн. ',~~ФФ;ВДМР:Р брббпргж ТВНВхбПА те же, "'- ~ й б В ркботосппввбнасмг врв . гт4~Ф~$~рйа,'МЖлвхдеявкг бднвкр условна гбй'бсйбайнМтв, тр»бугбнхйе от ':: Проверять нрнбор можно в любое время аутов. „. ' 'ВтМ.'мобаггвйетв бвщ$»тсв в .' ..
тгврвй следунпццй ..!""!ВР~~ВВйябб,:.ч»Рбй',.'врйбйр..' "~'" '..— л вку прпборв устава»ать наружму~'". ФМФ~~~Д' ",;.:;!г':;:.""~!1; зтвртйфФУв гйтЩ 666'В»бди':", ',.' ',: '~~,~ймж»ат, „г, быть откржты нанмевымве пей»ренн» ,РВВбйРтВгсВйб'Вбм.'., '::-: :=- :Ма бОЛНВЧНО). -;,;,„-'~!;,;-„=': '-',~,-;:"„'::."!.';.:-';:.'::;":::Фцйвщеть блоМ вмтаввщ - '~ ~-""4ь:.
-,;:-'',::;;::";.;:= ~,::цфйцфдбв- б врвбар йщйтрдйкйв бтвйваав бхр чу% авз...,,, й :-""-"»ух~У~':-: -:. ='ет ' ' вщ~том'л, расположенным яа кронштейне з '.-~-":лбтчхмлммнмм»»Ать к врвбору высоковольтный кабель "--.-':«;=,,'436»бар, бр»бар в обратной последователь«с стн. , ..'~~у'.:,"' ' ', '' 'Реобхотвмгитн злектрообогреаа головной лрнзмы нлн бвфФ; ' " в санто следует спать крым«у щтепсельного разье ' '; ':;" хтбгй' йййв' ' немУ кабель ат РегУчнтоРа темпеРнтУРы сх4П "",~~',,";~ккфФЧВ ":йеноаъаоаатв ЗаеятРообогрее прнбора ТБНгх ~'геВРууйВйггвблбму, как ато делаетея лле пРибора ТН ВО-ИбВ. у.й,й.
Включение прнбора !~~4~~4ВВрбгВ66$йвтвн врнбора необходимо: зхйк~ф~~РВМть'''в отделеннн упрааленнн танка няарннный пла. ' «ГВВббхфйпвгвгый'ва кривы сзадк мсхеннка-аодктеля, нрн ,"чайбйуВйй.авбувльннкк псвешенян щнта контрольных прнбо бзв«разняв н кулвеы, Р«вбдок патака», . Иа, которос ззтруаняет наблюденне аа месгн;,~ „„ д этого иеобхгьгнхн оотг эонзтьсн щтоР«ой г, вал«6 " У П1торку рс«омепдустся применять также щнь кв ~д~ ~йй',"'м'."~:";,'!',,';:~":~.';-'.: ' метов мгстностя на Фоне светлого торвижт», а двафрвгмр' .,'~ВВР!;:;;"~~~~,";'"х~:, .
~гоаышенннй осесщсчнощн Гн сучерхн, на рассвете, в лрщуввваай:::::;::,~!~':.' гг пело< рсдс геенно при наблизенни за объектами н дорогабдвгйан»Хт::$~Ч лучевая на«более контрастного нзображеннк меетвоств. ! црн не«ней оснсщсннг«гн (а темную ночь, н лескыв прпщягбщ-:';:-'-:::;.;~~~~4 ущельях и лр1 необхоэнчо в«лкччть подсветку — Фару ФГХ66э "';";:::-':;.с:::;"з~, 3 »елях обесясчення маскировки фару включать гопаков ~":!-:;:='"";";;.~м чае плохой аиднмостн, затрудняющей вождение такка е аававнхбе." ,'::::,'"-;.'~»";;, скорость«з, Запрещается включать зля подсветка местносгв н другне осастнтелн, не предусмотренные аля пркбора ТВЙВЯ~';.;::",'~,:.„'.~~~~' * у.б,л. Правка» вольтов»пав щгнбнрнм ! б прокессе з«сплуатаин», ернбор к щахты крнбора всегда ~:-'::.,';;:::~~";:,;~~, обходнмо со сржать н чнстотс, удаляя загрвэнеинк немедленнйа,:.:;-':;~,.'='буг;, после окон«анна рзбсоы Мсталлнческке частв протврать явехеВ',.:::;~:,;:~'.".,м ветогпью, опт кческис легата — салфеткой, вмеющейсв в ЭЯП врть'":;;:,;:,,';~:.",,„',, бора, Тщательно слсхнть зз состоаннен разъемов.
Высоковолвтвыв ч людении в прз и ! нбор недостаточная, то .эе ствновить следующие е отверстии п наружной г«б«пэч с !кист з.гкрггнэп ш нэрчжнон л г) ан отверспш н Р , но небольшуго освещен!и« з«пз:-орать оптима.чьную, но .Двпйил ПРи большИ ЯРкости немелленно ЯП л Р 3 т)ш .„;,-';::-'':«!!:"';": Й)м!бор должен Работвт ь стабильно, е. г и лагг гым )3 кр зннцх ысстн эгтн л лл на зы г, олжсн быть т)тпм и; шторяи и диафрагмы до.
жнл открывать нлн г ф~Ф жаиинк ШтОРКа ДОЛжн Р Р Р Р Р Р Р ;,':,',.;:::.;:;,,- ' 'т!дяафрагкгы и яеранна«ернан яркосп. ноля эршг; ,"".«,й г и иа ушать правила нравсркн . о снега н ирна эр кпк со стороны при Фдкакприпопаданин лишнего снега н ирнб . ' с с::,;«,'~':.;:,таарйт«,так и со сто)эоны ог Уля'„эов ' ' ' г . с и. Гчр парять работоспособность прибора едовательности, что и днем При :,..";-: -удфпосл д овня«освсщепноспг нклгошст- :"";;"",: « 'Фя«й» пе!юльзуетсн, а прн низких уро „',; ':„-:::ед фара' ФГ-125 ,«с«', .:,' У.й.б, Согласование оптических осей прибора и фар ::~~~~':-'.;-::!',,!'-. Да" того чтобы лучше видеть дорогу и обьекты, находящиеся плс«!г~';:,:!:- ~йзййяиареиия прибора, необходимо согласовать осн ф р ":;...~"!,:.;:«ййайлпй осью прибора. Согласование осей производить н ночное ьдм.;::,.;;:;:;:Щдб)дпйиотсУтствии постоРониего освещениЯ. Для йибго необходимо ~~~:::":.';,'::.;:-:.::; — '.: установить танк иа ровной площадке; .
'"Хчг!,",:;;:;!,",:; -'Вкдю тить прибор наблюдения и фару ФГ-125, находящуюся .~~!-:-,:;,:::М'.,аидовом листер ' "~~!"',',::,';:,::,-,-~.,бтйуйтпть гайку крепления фары на кронштейне (фара долж- "" ~'"",,Юуйяййр«Вчиватрси. от руки с небол ьши и у с и 3 нем ), " 'ьк!':-'!::':: ~."В4$;ж от)тапка па продолжении его продольной оси уста но. ' '.""~й)~1~ Егйуй)й'дгибййрвдмет; '+':~-;.;;:-"::~~ФВ!щчйи:аи';прддмвтом через прибор, поворачивая и иакло- ''4М~'.:"4Фмебуптль паитр ее светового пятна с местом установки ....,,ИЯ;::дщп)гдг4Файц выстаплиютси наблюдением чеРез ле,,;„,'6~~~1: л ';:„, ''Мф~)тм)йл йтзтй«ВРайиОРО'ПОЛОжекия фаРЫ, ЗатЯИУтЬ ГайКУ , ' 'йрйфу,п фару, й4~чгй)рй:Впдинп)суй, дороги и местности иа баш' ' Ргйзтйййяйй)г$ РУкялйлдй: ф«а«Ра,.' ФГ-12й.',)йывеРЯть ее ;ФА'-Мййрун~$йу,"па)рзф!се фары, устапоилеииой ,",::~Фйсйп',:й)йяйфхй: РДЯПОДйййтЬ Па РИС- тл.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСЕН ПРИБОРА К И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНня Нгмспрззкоггь Спааоп тагрзкзкпя Запекать преаалра якыль Прн пключ«кон блок« ггкзлкпя кг счышко хг ° раг г рплга зпу«з, в пал, зрения пркб рз кз залп ° зеленова«ого фолл Вхлючв«ь АЗР-5А Блок пкгзкпя рябо«згг корч«зльно, ггл экрлг:г пркборз ка вкл и зелззовзгыа фон ! Г!» «оа копгзкт и пыгокопольгпы«рззьч. «ых Пргбаа кзоляппк 3 Нз рзбсгззг ЭОП Изображение в прпба.
аг гчсзлог к пгягноа ). Зягп ««яка гь окчля ры ктя перчкяя призма 3 Ззгогеля шчляры плк вгчхняк призма 3 Перггоралл лампы з фарах ! Паз»г«прло« ряккг«ль и бло г ппгз. кяч Д Игзключег«АЗР б\ кз пшгз кок«гольных пркб рлп мгхзяккз.па. ля гглч 3 Ичг гаягзкгз чгжлч коргг1гом блок* па«экая и кора«сом Ззчкгткть лзпч бловп пгпзкяя к мшгусавукг шкку, об"спг ял кзаяиь кыа качгзкт ..'р. Очксгягь кокгзктм, лозчркугь гзакк змаакзь ';",гг впльгкых ппопоп Смзппгь пыгокополмь пый кабель Огпрззпгь пивбар в ремонт Прогорать павчшпаз пряэму я окуз чик чаетвй грлзпелепаа сзлфеишй Включать обогрев влп протереть пркчму в окуляры чяггаа факпзлавпй гзлфгткоа Замазать ломим е х „' 'кб , '-",~~~~~,":";-';!'::;:~~уждюдйай АбЯ ПОЮ"Одноуо ~Пав го вовгденнк (ОПНТ) предпазначе- 'вайком'водных преград по дну глубаной до , ',ф~";йб66,м,',,Ово обеспечнвает ееденне боевых дей- 'уг"'"',"','"",,вбп йреуравдг без остановка танка н проведе;, „,, «ф4$6', требувпдвк аккада екппежв ив танка, ма подапдного аонгденнв танка обеспеенаает Ъйбкуажа',е двпгатела атмосфервнн воадухоы, .!4~~$В~Фа От ~~йиакковенкп в пего воды и случае , .„';;.,Ф4фй,гябйадмещей в корпус танке; " ~эйййппго МапРавпекнн двнжепнк тапка под , ' 4~М9вп..Фцядводном «овгденвн; .', ',Хеебебпб.
ООВВЫК ДЕйставй ПОСЛЕ Вахеда таНКа ;~:;::у9Ф~едвёгб::.мждання (рис. йу) состоят нв ...,,,;,, ~~фМебдавфМ,'фщфарёФ ВЗу:-' прн' ',, !~рФм::мм фбжфм, 'бвФфрабдВ~ = 'е;." + ;$$.;:," '." .;, '.„' ' „„' -,; ° '.',ФД Й.::::-:., "-'::;=::-.:,'::;,-;,,:-:„:,.:;::„:,-:,:,.-,- .:. -:„:-': -:::;:;;,::;;:;:,.-.;::,л-. ь з" с СОДБРЖА44ИБ Общее описание устрейства танка И, Общие свелевия .
1 2 01 селсняг г 1рзвлгншя 4.3, Боевое отделение С4. Св,ховав отделение Воевав и техиическая керяктеркстиха таина 232. Системе литвиив топливом 2бй Системе питввии воздухом Ф.Мх.Системе смазки . й бсб. Сисйемя пхлеждмсяя .$;ФМ::хСястемл,иодлгреив :::: ' 2;Б.р,системе ивдуеия Ф "' йбМь м ЖЩТ йдолит содевтельные жилеты и изалнРУеь Фййг (мд каждого плени якипажв у ухйзйм 0хчххйт, еиисйтельиые жзыгсты и изолнругощгзе р йорббОЧЬхы ВОЛОжЕИИН рЛЗХГЕПЗЛКЗтея ПОСГОИИИО Ид Ммлызйд местад для уклздгоь гмо уймой 0уувт, порядок подготовки тикки к претихо. Е4 црйграйм, ироиерки качество гермегнззнии, ирсодгз.
.Ффеурйдм и о6служиовиии танка после лого, а тлкзураимла ввздоди икггпджз нл поисрхног ть из з;гт вилен. Мврж БЕВОййеябетк НЗЛОжЕНЫ И раЗАЕЛЕ ь06арудОИЛ. йбдбого вождениях Технического описиния, книги вта. г 1 ' ф' Перечень оспоенык сокрзщений я обозначений ..., .. $'.,':!;,:: Бг,.'-;...и,'; Впедеихе............. -6;.' !":;;,",;: ~'; 23. Основные тектико-технические характеристики 2 ГИ Общие длиные 23.2. Оснояиые размеры, лл . 2.2.
Энснлузтапиоииые данные (для сливочного танка е различных до рожных условиях] 22 г. Скорости двкженкя, кияч 2.22. Расход ГСРЗ и запас хода уб 2.23. Преодолеваемые препятствия 2.3. Вооружение 2.33. Пушке 232. Пулемет, спирениый с пушкой... 22 23.3.
Углы обстрела зля пушки н спереяяого с ятй пулечетз,, 22 ем 2.3 4. Зеиитио-пулеметная устаеовкл 23,3. Аетоыет 23б. Свгнзльпый пггстолет 2Л.У. Боекомплект . 2.3.К Аятоизт заряжания . 2.3.2. Стебилизатор еооружеиив . 2.4 Приборы припеляваиия, иеблюдеивя и орпептировипвя . 24.ги Привел дзлькоиер 2.42. Ночвой привел 2.4.3. Дневные приборы веблюдеиия,... ° ., - . '' ' ':,:; -'-., з 2Л,4, Кочиые приборы иеблюлевия 2.4.3. Приборы орвектировепве 23. Силовая уствиовкв . 2.63. Лвитетель :.;;-:.::,; '.;:;;.::::-Ф~." 64~.;, $вриушияи системе ., =, ,; 24Ф~',Втсухруятвцьвнимй рйжим.ребрам йиигвтерм .
.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
