Голощапов Н.М. - Танк Урал - Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1053677), страница 10
Текст из файла (страница 10)
и Реверсивным нймн тсодеса ми й Фрннмнрннай нйт:;:)фтйнй 'рв. Момен~ ~Ч" >бу~ сОВки фрнкннона лу редуктора коранча1ой тайно„- с , „ ' . выходном ви ъ ч - ~ на регулируется на вых якой у, которая стопарнтся шплинтом в с .," из лля тсззновкн приспособления для заме пробуксавки фрнкинана для замера ц е ц ь 7 служит для лось|лап . е. ' ння злемен|он выстрела в камору пушки. цепь талка1ошсг ~ дина состоим нз ша" ннр, арннрно.закрелленных меж у собой вну|ренннх и наружных звеньев, осен н роликов. Звень цепи выполнены с атиса торонннм повалог ~м ' а звенья замкового а|па, позгому прн выходе нз картер б зукм жесткнн с1ержень.
обеспечивающий засылку элементов вы стрела в камору иушьн Па нервам звене пепи шарнирно закреплены на осях подпру жннениыс створки с нанулкзннзнрованной на лицевой стороне рйфтенон резинок ',3 Б исходном положении цепь фнксиру тся в картере подпружиненным фиксатором Прн обратном холе цепь перематываетгя звездочкой и направляется в улитку 3. Для предотвращения выхода цепи из зацепления со звездочкой при отсутствии выстрела в кассете на последнем звене цепи предусмотрен аграни1штель холостого хода, представляющий собой звено меньшего шага, чем остальные звенья, что обеспечиваетстопоренне цепи. Улитка д служит для размещения цепи н представляет собой сварную конструкцию, смонтированную на картере редуктора. Контактное устройство 8 осуществляет срабатывание микропереключателен для выдачи скгналов в схему управления АЗ.
Контактное устройство размещена в полости картера. Привод к контактному устройству выполнен от выходного вала редуктора парой цилиндрических прямозубых колес. Заодно с шестерней выполнен копнр. Б процессе работы выступы копнра нажнмаЮт на саотнетствующне мнкропереключателн. Электрпмашннпый стопор пушки ~СП~ предназначен дли падежного удержания пушки на угле заряжания. Злвктрамашпин Цй стопор 5 (рнс.
40) крепится иа кронштейне в передней частя ивы. ши башни с.правой стороны от душки а и са 7,' Нс,М3 Электромашинный стопор состоит из литого коРпУса ттрнс,, ',.:." "'-':::,".''' н электродвигателя т0. Б корпусе размещены: Р уп' т ехстчпвдпн понижающий редуктор, витта 5, стопор 9, три . вкр р ... ',';,' ",'','::,::,',;::"',!":~'-'-' 9 т м опввялФчвтвуМ-'::...;:":.":;;- И> К2 и Кй для выдачи ~игналов в схему управления АЗь Для.гашения энергии во избежание поломки н '":;:.' Мйканнама служпт сдающее уотройстпа, свстпвщбэ !~"';-:.'-':-.:нМ 2 н пружины 8, ~-"-':,",:",":.!'-!;'Щи ЙОстпновже п~чВкп на энвитрймвшнннътй ФФФФФ '-":;:::::ттхтм,Ф~емМ- унрввлвння эдвктрпдвнгямж. Ж МРФэ эйве -':~;;;:;~:::Ф.УРВф.
Ж нйрймфцйвт нидМ 5 йп Фф44йймйФ$$ м т з 5 л 7 акр йзшв с шоттсзенееоо башира жхсо во вает кого оиа- -Щ. у 20,' а!!й. йМ.-- !говд !Ос!ровсов!батс Рнс. Бй, Запор!вовк!о!ее устройство (ЗУ)з ! — штоя; 2. и — нонтактш; 3 — волзун, в — шаркк; 5 — орушнна; б — ваток; т алектронат- в, 12 — крошка; р — янек; ю — норвуо и — ро~ор; и — шестерня: и — резвстор; и — 1 „ яорониело, !б — нннроверенлюкатель; зу, зз, и — кноанн к, б. о! ув-аавселказ ро-анно ЗУ выставлено и закреплено на редукторе привода ВТ н состоит из литого корпуса 10 н крышки 8, В корпусе р ",ротор 1! с 22 ползуиами 3 и неподвижный диск У е токае кельнами ПК( — ПК(2, На крышке ЗУ размещен механизм ручного перово ' --иоа, состоащий из трех кнопок п(к), 18(51 н, 21(ОК „;: ла 1о, штока 1 и электромагнита*фиксатора: На йнртРй з 1И )! ни.< У нреднззнзченн<!!1 4)4!лзраиа в положение ПУ< Н) «НГкпсъся ПК) ) 44 Запоминающего у<ГРОЙстзз ью<емз!нческп »1 1! чм ВУ™сте)тн"й /2 " '!р"н<зе "» 1'нн'р!НГ!н1 !' РП П )л н аа) ВХ один нз ползу»он рз 'полон еп по 1ш! Шëà «,! / !с.
40) матом рзбз- едяа втшо яолзунз сОО ! н!' ГГ Гвът< !'ОО1ОНН ню .!М» ВУ (пустая илн загружена од»ни »1 Гнпгн< зь!О,) . Оч' диисъй а окне зыдзчн йу!)Газу))ы имеют возио/ьность Гге)гемш!Иться в рзднзлюн!11 :,:"::':3(ОИ)адв(и!ми И Заннмзть четыРе фнкснРОВзннь<Х п«ЛО:»!НО» !)).' <') <) 'фф'Ю,»удерживаясь в этих положениях шариком 4 и плзс;,ч, " "<1$зчйаружииой з. 3 режиме загрузки прн нажатии одной пм ь„„ 'д<))д"'зу,-;Ф или 2/ до упора ползун устанавливается н О пш и, фм)гденРввдииых положений штоком /, который рзсстопорнвз!ГС» адйдзр(дед»витом.фиксатором .9: аетачыгых режимах электромагнит-фиксатор фи<Ни(Г<Г! ф)(й)у,.;.иреддтвращая его перемещение при случайных ' йи.ФЗ)46куч нажзтн»х Даи::з4ентрической информации о нажатии кнопок дп < ОГ».! за<у)и)гт три микропереключателя /6.
:гйладт«ачеекав информация о наличии кассеты данного 1»п» .. а..';:; .;:..;; йрзиж44 ев к, окну выдачи снимается с токосъемных к«лец ам" ПКВ и ПК12; с токосъемных колец ПК2 ПК5, П ' КВ н „: ' К4)ПК7 и ПК10 — для остановки ВТ ";::;.;;;,:::!,-',".:::,"::~а,,:;~)й4д41аранвиии:кнопок Зу от механиче 4, ':. механических повреждений. и и грязи служит крышка 22 с защел- ~!~:;:,".',:.".!,''"'.::.'-,„,,' ..., кв)1Мя вий$. -наробив (учрз автомата :;:.;::::::;::-',,:;,~~Ф~~фМ '..
4Д ФЙФ)а" ддй рда мата заряжания (р< '1 ь1» !1»11 .! О ~ ! Р н:! ! ! ч н, ООГГГ Рзб,«ь! »ьч Г,1; <'< ' ) " "<Н< ЗГГ'Гедоззтель «ЗР»зелччю н: сннр! !Гчн!е1ь л,о<О нз »1 Оз. 1» )).( ( ': Члн!ель»а» коробка рзспо ' ОР<1 но О "1 '1У»1»' '! Пульт унрзвлсннн 1))У) (Р»с <)) н е.!»з!»зч. Рнс ) »РГГ!»ззнзчсн зля унрзвзе 1 О »,1~! )Ш ! "1! НН 1Ы ООРЗН Гюч,! ~«,!1, l 1»шш»ы 'Г Грслоз и рсжнчз загрузки, Пмс. 61.
П)ОЧГ )»Э»в»Чччч ЛЗ !Пу !. «П~~ ! г1О ! »лшп!» л«ч!Г~Гчьз ' Р",ГЧ, Опозецизющзя О включении рсжпмз ручной рзботы, -- щшнзгишзч лампочка 4 ПОДЛО1( оповещает о наличии поддона в улзвлпззтсле; - - ныключз!ель 3 ЛВТ.-- РУЧ. для включения блокировки стабилизатора; кнопка б ДЗ вЂ” ВКЛ.
для вкл<очения АЗ в заданном режиме; — пробка 5 регулировочного потенциометра индикатора, количестна выстрелов. Индикатор количества выстрелов (рис. 62) предназиа определения,количества выстрелов каждого типа, загруже вращающийся транспортер, а тзкже количества иустмк и ВТ. Он закреплен на кронштейне слева в башне инд меда поворота башни, В, качестве . индикатора кол ияества аые эрелои, иса<эв , -'; миллиамперметр со специальной шкалой, ;„:, .4 Эзк )440ч в'!"""' -':.'-""" -"::-" й))лй~ СИ:УСтанпнкпй В СООтаЕтетВу.
'- ыл)Н),',~по',, амст)талон иа яульте уи. Ве $ ,уаэав,"тя)оасногЮеу ' непосредственно намерять количество '-'Фчп))ф$3$)пинай~ Массы соотаетстаутощим типом выстрела, '.;:„~:,М: Пйенмнтнет Й, Если Выстрелов одиото типа , ,".эт))т)лМфФ и~,'' то Мщпая величина определяется после за „,:"~)ф1$6фФцщФ.талон нмстрелон н нустмх кассет. .;~$~фйФФ::,фй%."%) предназначен длн управлении АЗ в ...;„....;:: Фазтруанн и Ручнотй аараисаиня. Ои устаион. .'а1~ХРРт3фНО-"длн плода информапни в Зу о ;.':;:ФАРГ,: —;:;;: фУ4,.
УиаЗП'. дли включения режи- „.„'~~64ййй.:~)3~';:.Ййру$ин„раатрузки и блокироакя , "„; „" „"' 'Ф,;::~))р)йаиеаюьтдаи о пилтпчйнин режима , ~~.;=,,МФ)тал л)утдии с илектромашии ното ..':.,"Ф~1д)а~'"~вВМ~дфащ ъиваввтвпэ — ситиальттая лампочка !О ГОТОВ кости автомата заряжания к работе Кионна СТОПОР иереклктчатель РАИКА и ЙОС., в также лампочка крышкой й АВАРИатНО. На внутрен лена табличка с кратной ииструкпией поддона при ручвоч заряжания в аОДДО СТОП ВТ ией сторон порядка работы н уда~ т;.",', тяс. 63.
Пульт эитруэки А3 (ЙЗ): т, Ю ккоикИ; у — выклычвчвлв: Э, В. Ик— сктиввввыв лаииочии: а - крмивив ХВАРИРПЧО в. Э т -- вврвклычввечи Концевые переключатели АЗ преднааначеим длн нмрмЬтмй сиГиалон о состоянии мехаинамои АЗ. К иим относнтсят :. (О-КЗ), а также к линиям посылок наряда (П-Щ и ;.':: ~П-К))', переключатели досмлателя (Л) обеспечаиартс тип:: -.,":,~й!Рпчаоинх смпналоп и распределиталмаую ф~:, ;~;:~Мх пепи дпсылатапи лрп досылка снаряда.5-ВЦ;=,„„,, '-.-':;;6Ф щ н ы е аНФ, л Мцц~::-'~;.-Ф"Р ~Ь)ПРОСтд ЦЕПИ дпеыдатахя Прн дпевадпр апу4ПВ $;::.:-!'„="';„~~,". '-';.';;,': окйи,'эйте~фидлрчдтядд лкпра п)йфпед . фф .~щфф$, ко — переклточатели МпК, с ттомотпью которых и Распределив -„:.;::;::у тельную коробку АЗ подаются *леитричесине снтналм о аахаата ййттк и исходному тиьтотиеыню (п-К4), лмипи л дан)дкбягока, лкзк накрыт (Л.К) ) илн оз крыт ( З.К2) ~~!!-:.:;~:,:;::,'.~3::~)йрзбйччатеан яиихнего (Р К)) н верхнего (Р-К2) поло' ) ' „::ф~К(х~~~чзиЕ концевых переключателей указано в описания ф(гя!чз А$ ';; ффхумез указанных концевых переключателей на п»шкс н нз ' .*-'.:.„~ф~фффъпдойа»стаяовлеиы" .,::.,'.кояакт 'клина (КК), рзсполозьснвыц на левом щите огр,, : ~::::~й)йя;;п»п)кй над вырезом для клина и предназначенный длч - 3(рФйг:счягйадао положении клина (закрыт нлн открьы), —::.:-:-:згонтнжт отката (КО), размещенный в передней чали ввз .ззр»хэ' щита ограждения п»чики, подает сигнал для постащ вкв з(р(вяи.'иа гидростопор иа время ОТКАТ --НАКАТ и в рзсвог' 'жзгтельнухз 'коробк» АЗ; ,;-" йоитакт рамки (Р-КЗ) расположенный на упоре поддона яФ~:предназначен для подачи электрического сигнала в распре фя))фз)яьцукз коробку АЗ о наличии подкопа 4,$.2, Работа автомата заряжания Принцип денствня АЗ Фзр))кянональиая,(рис, 64),и структурная (рнс.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
