Наземцев А.С., Рыбальченко Д.Е. - Гидравлические и пневматические системы. ч.2 Гидравлические приводы и системы. Основы (1053469), страница 49
Текст из файла (страница 49)
Потеря герметичности в системе дистанци- онной раз~рузки Износился шарик или седло Сломалась пружина Повысить сопротивление на сливе (регупи ровной дросселя или подпорного клапана) Отремонтировать гидроципиндр Разобрать регулятор расхода, проверить ис- правность пружины и плавность перемещения золотника. Устранить дефекты, промыть и со- брать регулятор Настроить предохранительные и пврепивные клапаны Заменить жидкость и промыть гидросистему Промыть аппаратуру Увеличить открытие дросселя ипи установить дроссепь с меньшим минимальным расходом Заменить износившиеся Гндроагрегаты ипи заменить рабочую жидкость Заменить аппаратуру, установить трубопрово- ды с большим проходным сечением, исклю- чить излишние изгибы, соединения и т.п. Прочистить канал управления Устранить недостатки конструкции, отремон- тировать штоки цилиндров и т.п.
См. и. 7, а также улучшить теплоотвод от ба- ка и труб Проверить работу разгрузочного устройства, устранить дефекты Установить насос с требуемыми параметрами Разобрать клапан, проверить состояние сед- ла, конуса клапане и пружины. Устранить де- фекты, промыть и собрать клапан Прочистить двмпфер, промыть потоком жид- Заменить шарик ипи седло Заменить пружину 70. Основы эксплуатации Гидроприаодоа Продолжение табл. 10.2 См. и 10 См.
и. 10 См. и. 10 Давление за редукционным клапаном от- сутствует Через дренаж- ные отверстия идут большие УТВЧКИ Электромагни ты гудят и пе- регреваются Обрыв и тре- щины масло- праводов с нарушением герметизации Редукционный клапан не по- нижает давле- ния или пони- жает недоста- точно Скорость по- дачи сигюваго узла мале и падает при на- грузке (регули- рование с по- мощью регуля- тора расхода) Поток масла не реверсиру- ется распре- делителем зо- лотникового исполнения 204 Золотники с эпюктрогидрае- ЛИЧВСКИМ угэевленибм не перекпючв. ются при вклю- чении злвттра- магнита Засорился демпфер или седло клапана Износился шарик или седло Сломалась пружина Износились уплотнения Износились рабочие поверхности подвинь- ных распределительных устройств Заедание золотника в коРпусе (задир зо- лотника) Заклинивание золотника при грязном мас- ле или осевшей возвратной пружине Густое масло затрудняет перемещение зо- лотника Якоря электромагнитов не перемещаются на полную величину кода Расклепался конец толкателя Засорилось дренажное отверстие в золот- НИКВ Слишком сильны возвратные пружины Напряжение питающего тока не соответст- вует номиналу Раскпвпапся якорь электромагнита Недопустимые дебюрмации гибких рукавов Старение и износ гибких рукавов Резонанснье колебания трубопроводов Значительные пики давления в гидросис- теме Регулирующая пружина сжата почти до полного прилегания витков Золотник клапана заедает Засорилась линия отвода масла после ша- рика в бак Осела ре~улирующая пружина Засорилось демпфернсе отверстие золот- ника Между шариком и седлом попала грязь или поврежден шарик Засорилась щель дросселя Ослабла пружина встроенного редукцион- ного клапана или застрял золотник Повышение утечки в насосе и гидроагре- гатах Большая вязкость масла Заедание золотника в корпусе вследствие грязного масла, пережима крепежных балтов.
неплоскостности монтажной поверхности, палама возвратных пружин, отсутствия давления управления Сгорела катушка или раскпепался якорь Заменить уплотнения Произвести ремонт или замену Снять элетромагниты, проверить вручную пе- ремещение золотника, проверить затяжку крепления корпуса зогютника, промыть аппа- рат, сменить масло Проверить напряжение в зажимах электро- магнита, устренить заедание якоря при пере- мещениях Заменить толкатель Разобрать, промыть См.
и. 13 Заменить на болев слабые. Отрегулировать напряжение электротока Перекпепать якорь Довести конструкцию маслапровода Заменить рукав Закрепить трубы сюбами Поставить перепускнье клапаны и демпферы. Снизить скорость рабочего органа Разобрать клапан промыть и заменить де- фектнье детали Разобрать и промыть с заменой дефектных деталей Заменить износившиеся гидроагрегаты Заменить масло Разобрать и промыть распределитель Ослабить крепежные болты Поверить давление управления Заменить дефектные детали 10.3.
Поиск и устранение неисправностей Окончание табл. 10.2 Слить часть масла Избыток масла в баке Масло и пена выбрасывают- ся через зв- пивную горло- вину мвспоба- «э ипи крышку встроенного сливного фильтра Подсос воздуха в гидросистему Засорился Фильтр ипи повреждены уплот- нения крышки Фильтра Подтянуть соединения всасывающей линии Промыть фильтр и заменить уплотнения 19 Поскольку стоимость узлов гидропривода сравнительно невелика, производить их трудоемкий ремонт обычно нецелесообразно, проще заменить узел новым. Замена быстроизнашиваемых элементов (шариков, пружин, уплотнений, электромагнитов и др.) широко применяется при эксплуатации. В любом случае основной задачей при появлении признаков нарушения работоспособности привода является локализация неисправности, т.е, обнаружение конкретного неисправного элемента системы.
Эта задача может быть решена только применением эффективного метода поиска, так как описание всех возмс»иных причин даже для относительно простой гидросистемы очень сложно. Метод простого перебора или метод проб и ошибок, практически, неприемлем хотя бы из-за длительности по времени и значительной дороговизны. Наиболее правильным для выявления неисправного элемента гидросистемы является использование логического метода поиска, что требует хороших знаний принципов действия, конструкции и особенностей функционирования всех гидроаппаратов по отдельности и системы в целом.
Вполне понятно, что если все элементы системы оснащены устройствами, которые дают информацию об их техническом состоянии (датчики усилий, скорости, перемещений, давления, уровня, температуры и др.), то проблемы поиска неисправностей не возникает. Каждый отказ обнаруживается автоматически. Однако подобная ситуация может быть реализована только для очень ответственных и дорогих гидросистем автоматизированных машин. Поэтому логический метод диагностики может быть применен для большинства существующих гидросистем различной степени сложности. 205 Логический метод диагностики.
Весь процесс поиска неисправностей разбивается на последовательные шаги: вначале устанавливается вид функциональной неисправности всей гидросистемы (или всего гидро- привода), затем конкретизируется группа гидроаппаратов, неисправности которых могут быть причиной функциональных отказов. При этом используется опыт, накопленный при эксплуатации данной системы, либо систем, косвенно гюхожих на диагностируемую. После этого выявляется неисправный аппарат, определяется вид неисправности и принимается решение о способе ее устранения. Таким образом, процедуру поиска «виновника» отказа в гидравлической системе любого технологического оборудования можно представить в виде определенной последовательности действий. Общий смысл этих действий представляет собой совокупность следующих шагов. Шаг 1.
Уточнение возникшей неисправности в машине (конкретизируется вид функциональной неполадки). При этом используется перечень проявлений неисправностей: а прекращение движения рабочего органа машины; а неконтролируемое движение рабочего органа; а недостаточная скорость перемещения; а недостаточное усилие, развиваемое рабочим органом; в неправильное направление движения.
После установления и четкого формулирования аида неисправости определяется какой из основных параметров гидросистемы является причиной этой неисправности: давление„.расход или направление потока рабочей жидкости, 10. Основы эксплуатации гидроприводоа Шаг 2. Составление предваригпельнозо перечня гидрааппаратав и элементов сисгпемы, подозреваемых е создании неисправности. Составляется перечень гидроаппараюв, которые непосредственно участвуют в передаче мощности к исполнительному механизму нарушение работоспособности которого было выявлено на первом шаге, а также в управлении этой мощностью.
Шаг 3. Анализ статистической информации причин неисправности. Изучается статистическая информация по неполадкам и техническому обслуживанию конкретной гидросистемы или ее аналоюв. Обычно такая информация содержится в техническом описании машины и, главным образом, в журнале учета неисправностей гидрооборудования.
Шаг 4. Интуитивный поиск неисправности, Интуитивная оценка ситуации проводится с целью сокращения числа подозреваемых элементов. Для этого — на слух, на ощупь, визуально — ищутся дополнительные признаки неисправности какого-либо гидроаппарата или потери рабочей жидкостью своих эксплуатационных качеств, например повышенные шум, вибрация, нагрев корпуса, пенообразование, ненормальный уровень жидкости в баке и т.д. Шаг 5.
Поиск неисправности с пома цью технических средств. Производится в тех случаях, когда причина неисправности не была выявлена на шагах 3 и 4. Используются специальные контрольно-измерительные средства для определения давления и расхода жидкости, величины хода штока гидюцилиндра, положения золотника распределителя и других параметров гидросистемы и ее элементов. При этом бывает весьма желательно осуществлять такой контроль без демонтажа компонентов гидросистемы. Для этого сама система должна быть оборудована устройствами для легкого присоединения контрольных средств и приборов.
Шаг 6, Выявление неисправного аппарата, определение неисправности и принятие решения а способе ее устранения. На основании выявленных признаков неисправности формулируется окончательный вывод о «виновности» конкретного гидроаппарата и принимается решение о возможности устранения неисправности на месте, либо о замене его новым. Например, не выдвигается шток гидроципиндра из-за несрабатывания клапана посгедовательнасти.
Если, запорный элемент клапана заклинен в закрытом положении вследствие поломки пружины, то необходима замена неисправного клапана новым. В случае, если неисправность клапана обусловлена его загрязнением, то его прочистку можно провести на месте. При неисправностях насоса, износе гидроцилиндра или гидрораспределителя, как правило, их заменяют на новые, а неисправные отправляют в ремонт, Шаг 7. Анализ причин появления огпказа и возможных последствий неисправности. Проводится анализ общих причин, которые могли предшествовать появлению отказа, чтобы предотвратить появление подобных отказов в дальнейшем.
Например, если отказ был связан с засоренностью аппарата, а уровень загрязненности рабочей жидкости близок к критическому, то следует ожидать возникновение последующих отказов. После выхода из строя насоса вся система до установки нового насоса должна быть тщательно промыта для удаления возможных обпомков и мелких частиц. Обязательным при этом является внесение информации о неисправности в журнал учета.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
