Наземцев А.С., Рыбальченко Д.Е. - Гидравлические и пневматические системы. ч.2 Гидравлические приводы и системы. Основы (1053469), страница 48
Текст из файла (страница 48)
10. 1 Индикатор загрязнен- ности в положении, свидетельствующем о засорении фильтро- элемента Конец срока службы фипьтроэлемента. Внезапное загрязне- ние гидросистемы , Фильтры Ненормальное положение стрелки манометра Повреждение измерительной системы манометра Манометры Воздух в масле. Неисправность насоса или предохранитель- ного клапана. Динамическая неустойчивость привода Калебания стрелки ма- нометра Нарушение цельности труб или рукавов, Разрыв оплеток рука- ва.
Дефект концевых соединений Наружная течь масла. Вздутие рукавов Трубопроводы Ослабление монтажных хомутов и крепежных скоб. Неисправ- ность насоса или предохранительного клапана Вибрация труб 200 При выявлении отклонений от нормального состояния рабочей жидкости или какого-либо компонента гид- росистемы и уточнения причин их возникновения обслуживающим персоналом принимается решение о необ- ходимости их устранения и остановке машины.
При работе с гидросистемой в обязательном порядке должны соблюдатьгя следующие правила: а все виды работ, сопряженные с подтягиванием винтов крепления компонентов гидросистемы, соединений трубопроводов, манометров и другихприборов проводится только при остановленных насосах и отсутствии давления в системе; а сварочные работы, связанные с устранением дефектов жестких трубопроводов, должны выполняться при слитой рабочей жидкости, с предохранением внутренних полостей от попадания в них загрязнителей, образующихся при сварке: брызг металла, шлаков и т.п.
Исправление дефектов трубопроводов методом заварки непосредственно в гидросистеме не допускается; а перед установкой в гидросистему отремонтированный или запасной трубопровод должен подвергаться очистке с использованием механических и химических средств; а дозаправка бака может производиться только рабочей жидкостью той же марки, обязательно через заливной фильтр; а при замене в фильтры не должны устанавливаться фильтроэлементы с более грубой степенью очистки, чем заменяемые, а при дозаправке пневмогидроаккумуляторов рабочая жидкость из них должна быть слита. При визуальном обнаружении воды в масле работа гидросистемы должна быть немедленно остановле- на. Источник попадания воды в масло должен быть выявлен и устранен. Обводненное масло обязательно должно быть слито и отправлено на обезвоживание.
При обнаружении интенсивного пенообразования в масле работа гидросистемы должна быть приостановлена до определения причин повышенной аэрации и их устранения. Периодическое гпехническоеобслужиеаниегидросисгпемпроводится либо какпланово-предупредитель- ные работы через некоторые регламентированные интервалы времени, либо по потребности, на основе пока- заний приборов и средств технического диагностирования компонентов гидросистемы, позволяющих свое- временно обнаружить изделия, состояние которых оказывается близким к критическому, и заменить их до вы- хода из строя. На основе обобщения данных эксплуатации гидрофицированных машин рекомендуется следующая пе- риодичность проверок состояния компонентов гидросистем: а физико-химический анализ рабочей жидкости — через 1 000 ...
2 000 ч работы; а промывка корпусов фильтров через 750 ... 1 000 ч работы с одновременной заменой фильтроэлементов воздушных фильтров (сапунов); 10.3. Поиск и устранение неисправностей в оценка состояния насосов с измерением величины утечек из корпуса насоса через 2 000 ... 3 000 ч работы; в оценка состояния гидроципиндров через 3 000 ... 5 000 ч работы; в оценка состояния предохранительных кпапанов, работающих в режиме перелива, через 750 ...
1 000 ч работы. Проводя техническое обслуживание гидросистем, необходимо помнить, что лучше заменить компонент системы при видимых отклонениях его состояния от нормального, чем продолжать ею эксплуатировать, что может повлечь за собой не только отказ данного компонента, но и привести к значительной потере времени на устранение последствий этого отказа во всей гидросистеме. Например. отказ насоса, связанный с разрушением деталей качающего узла, может привести к выносу осколков в гидролинии, что может стать причиной заклинивания гидроаппаратов, быстрого износа гидродвигателей, повреждению фильтроэлементов и т.д. Единовременная полная ревизия гидросистемы, как правило, должна производиться в период капитального ремонта, или среднего ремонта самой машины.
В это же время может проводиться плановый ремонт гидрсоборудования с последующим контролем отремонтированных изделий на специальном испытательном стенде. Надежное функционирование гидроприводов подразумевает не только строгое выполнение заданных функций исполнительных механизмов, но и возможность эффективного обнаружения и максимально быстрою устранения причин отказов, вызванных теми или иными неисправностями. 10.3. Поиск и устранение неисправностей Важной составляющей технического обслуживания является своевременное обнаружение неисправностей, приведших к потере работоспособности оборудования и поиск отказавшего элемента.
Для сложных гидраприводов это оказывается достаточно трудоемкой процедурой и может вызвать длительный простой оборудования. 10.3.1. Виды неисправностей В гидравлических системах, как и в любых других устройствах, встречаются два вида неисправностей, ипи, как их принято называть в теории надежности, два типа отказов: внезапные и постепенные.
Внезапные отказы характеризуются скачкообразным изменением значений одного или нескольких основных параметров устройства (например, заклинивание подвижных частей, разрушение или деформация деталей гидрооборудования). При внезапных отказах гидросистема теряет работоспособность. Постепенные отказы — медленное (посгепенное) изменение значений сдного или нескольких основных параметров устройства (например, снижение мощности двигателя ниже установленной), являющееся следствием естественного износа деталей. нарушения герметичности или неправильной установки гидроаппаратов. Постепенные отказы ведуг к постепенной потере работоспособности, когда гидросистема может еще работать, но все менее эффективно, с меньшей производительностью, с нерациональными затратами энергии.
с загрязнением окружающей среды и ухудшением условий труда обслуживающего персонала. Поскольку причины возникновения внезапных и постепенных отказов различны, то и способы их предотвращения отличаются друг от друга. Дпя уменьшения количества внезапных отказов может быть рекомендована предварительная обкатка системы и приработка гидроаппаратов с целью выявления скрытых деФектов производства.
Уменьшению числа постепенных отказов может способствовать своевременная замена изношенных элементов, выработавших свой ресурс. Критерии отказов устанавливаются в нормативно-технической документации на конкретное оборудование. Отказ отдельного элемента гидропривода, не обусловленный повреждениями других элементов, называется независимым отказом (например, поломка пружины гидрораспределитвля), а возникший в результате повреждения или выхода из строя других элементов — зависимым (например, закпинивание золотника распределителя вследствие выхода из строя напорною Фильтра). 201 10.
Оснавьг эксплуатации гидроприводов Щ.3.2. Характерньге неисправности Причины неисправностей в гидравлических приводах и виды их проявления столь разнообразны, что свести их в единый перечень не представляется возможным. Хотя эксплуатация гидравлических приводов и систем обычно сопровождается статистическим сбором и учетом инФормации о возникающих неполадках и характерных отказах, в технических описаниях и инструкциях ло эксплуатации конкретных гидроаппаратов, как правило, приводятся признаки и описание лишь наиболее типичных неисправностей.
Основываясь на данных такого статистического учета отказов гидроаппаратов, приведем примерный перечень наиболее характерных неисправностей и рекомендуемых способах их устранения (табл. 10.2). Таблица го.2 Неправильное направление вращения ва- ла насоса Изменить вращение вала В баке мало рабочей жидкости Засорился асзсьеающий трубопровод Псдсос воздуха во всасывающей трубе Поломка насоса Долить жидкость до отметки маслоуказзтеля Прочистить трубопровод Подтянуть соединение Устранить повреждения или заменить насос Насос не по- дает жидкость в систему Большая вязкссть жидкости Засорился демпФер переливного клапана Заменить жидкость Промыть клапан и прочистить демпферное отверстие Насос не подает жидкость в систему Большой износ насоса (внугренние утечки велики) Большие внешНие утечки по валу насоса См.
и. 1 Проверить производительность насоса на хо- постом ходу и под нагрузкой При объемном КПД ниже паспортного заме- нить насос Большие внутренние утечки в гидросистеме Насос не соз- дает давления в системе Завис золотник предохранительного клапа- на или не сел на седло переливной клапан Уменьшение вязкости масла вследствие его нагрева (обычно выше 50 С) Увеличить проходное сечение труб Заменить фильтр нли промыть его Подтянуть соединения Шум и вибрация в системе Прочистить сапун Разобрать и проверить демпФирующие ка- налы Резкое изменение проходного сечения тру- бопроводов Нежесткое крепление трубопроводов Увеличить и выправить проходные сечения трубопроводов Закрепить трубопроводы Наличие воздуха в гидросистеме Давление настройки предохранительного клапана близко к давлению, необходимому для движения рабочих органов Выпустить воздух из системы Настрсмть предохранительный клапан на дав- ление на 0,5...1,0 МПа больше, чем давление, необходимое для движения рабочих органов Неравномерноее движение рабочих орга- 202 Большое сопротивление во всасывающем трубопроводе Мала пропускная способность Фильтра или он засорился Подсос воздуха во всасывающей трубе Засорился сапун в баке Вибрация клапана Заменить уплотнения.
Проверить, нет ли ра- ковин, трещин и т.д. При их обнаружении за- менить насос. Заменить уплотнения. Прове- рить узлы гидросистемы на герметичность и отремонтировать Разобрать и промыть клапан, проверить состоя- ние демпфера, пружины, шерика и его седла Улучшить условия охлаждения масла 10.3. Поиск и устранение неисправностей Продолжение табо. Г0.2 См. и. 2 Повышенный наГреа масла в системе Резкое уменьшение скорости движения при росте на- грузки Постепенное уменьшение скорости движения рабоче- ГО ОРГЗНЗ Повышенное давление в нагнетатепь- ной линии при холостом ходе Обратный кла- пан пропуска- ет жидкость при измене- нии направле- ния потока Предокранительный клапан не удерживает давле- ния Мапо противодавпение на сливе из цилин- дра Механическое заедание подвижных частей Гидро цилиндра Неравномерная подача масла насосом.
Шум и стук в насосе вследствие поломки одной из лопаток ипи ппунжера Большие внутренние ипи внешние утечки в зпемвнтвх гидросистемы Регулятор расхода заедает в открытом по- ложении Предохранительные и перепивные клапа- ны отрегулированы на низкое давление За~равнение рабочей жидкости Засорение фильтров, дроссепей и других аппаратов системы Обпитерация (заращиввние) щепей дрос- селя Износились уппотняющие поверхности гидроагрегатов ипи снизилась вязкость ра- бочей жидкости Повысились потери давгания в системе из-за неправильного выбора аппаратуры, уменьшенного проходного сечения трубо- проводов, а также в результате некачест- венного монтане В перепивном клепана засорился канал управления Повышенные механические сопротивления движению рабочих органов Повышенные потери давления в трубопро- водах и гидрозппзрзтуре Плохой отвод теплоты От бака и трубопро- ВОДОВ Неозо нв ражружавтся во время пауз Чрезмерно большие запасы по давлению и подаче насоса Клапан не прилегает седлу Дефект рабочих кромок клапана ипи седла Сломалась пружина клапане Засорился демпфер ипи седло клапана.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
